Smokey

Adele war wohl gestern im Park
http://www.ksta.de/kultur/konzert-adele-macht-zwei-junge-koelnerinnen-uebergluecklich-24062080-seite2
 

Die ist doch nett. Sie hat sich bei mir entschuldigt, weil ich mit Quick Pass eine Fahrt lang warten musste. Sie sah aus als würde sie gleich anfangen zu weinen als sie sich entschuldigt hat. Dabei wäre eine Entschuldigung gar nicht nötig gewesen  Sie tat mir schon  ein wenig Leid. Danach durfte ich in die erste Reihe

Ich fand, die Stimme, die heute in Klugheim getestet wurde, hörte sich irgendwie "Gollum-mäßig" an. Im Video eine kleine Kostprobe.
IMG_3180.MOV

Ich würde mich über Fotos von der neuen Halle, gegenüber des Berlin Eingang freuen (auf der Fläche des ehemaligen Camps)

Ich würde mich über Fotos von der neuen Halle, gegenüber des Berlin Eingang freuen (auf der Fläche des ehemaligen Camps)

Die Zeremonie bei Einbruch der Dämmerung ist doch einfach nur der Hammer.
Solche "kleinen" Dinghe sind es, die das Phantasialand so einmalig machen.
 

Ich hab mal versucht die neuen Fortschritte der letzten Tage aus ein paar anderen Blickwinkeln einzufangen und zum Schluss hab ich noch zwei spekulative Ideen.

Beginnen möchte ich mit der Schallschutzwand. Wenn man genau hinschaut endet diese auf einer Betonkante. Ob das heißt, dass sie dort auch wirklich aufhört oder erwartet uns noch eine Fortführung? Als Schallschutz müsste sie glaube ich nicht weitergezogen werden. Andererseits würde sie abrupt enden. Ich dachte eher, dass die Wand nach der Ecke ebenfalls weiter abfällt.



Die Betonarbeiten auf der Einfahrt zum Lift von River Quest haben sich tatsächlich als zwei weitere Footer herausgestellt. Nun sind ganz deutlich 3 Footerpaare zu erkennen.



Als nächstes zum Lift von River Quest selbst. Interessant finde ich hier, dass die Holzverkleidung auf der breiten Seite erst ab einer gewissen höhe beginnt und erstmal nur drei Graden an Holzlatten hochgezogen wurden. 



Der neue Weg ist nun bis zum Ende mit Holzbrettern bedeckt.



Das Stationsdach müsste nun komplett mit Schieferplatten beeckt sein. An der Stelle, an der eine Stütze mit Holz verkleidet wurde, sind ebenfalls Schieferplatten angebracht. Auf der anderen Seite der Station das Selbe.



Der neue Kamin hat eine erste Betonschicht bekommen. An dem Kamin ist mir etwas Interessantes aufgefallen. Im übernächsten Bild mehr dazu.



Als die Holzdecke über dem Gebäude gebaut wurde, hat man ein Rechteck frei gelassen. Das heißt also, man könnte den Kamin in das Gebäude hinein modellieren und als echten Kamin benutzen/aussehen lassen. Es könnte allerdings auch sein, dass die Decke nicht komplett geschlossen wurde, weil dort eine Stütze im Weg ist.



Zum Schluss noch eine Idee von mir. Wie man ja erkennen konnte, befindet sich im neuen Weg eine kleine Ecke. Mir würde es super gefallen, wenn darauf ein Turm, wie im folgenden Screenshot zu sehen ist, entstehen würde. Es wäre noch ein wunderbarer Near-Miss-Effekt. Außerdem würde man im weiteren verlauf noch einmal darunter her und einmal knapp daran vorbeifahren. 

 

Ein paar Bilder von gestern Abend, die ich euch nicht vorenthalten möchte. 
 

Ich war heute für 2 Stunden so zwischendurch da
Klasse finde ich dass die Weihnachtsdeko noch erweitert wird.
In Berlin werden die immergrünen Magnolienbäume wie früher mit Lichterketten versehen und auch der Fotopunkt mit dem Schlitten erhält rings herum  in den Tannenbäumen Lichterketten ( Auf den Fotos sind die Kopfplantanen vor Heinos Cafehaus verkabelt worden)
Wirklich klasse !
 

Hallo zusammen,
wie schon gestern ist es auch heute wichtig gewesen, in die Details zu schauen. Panoramen bringen derzeit kaum einen Mehrwert, es sei denn zur Orientierung.
Was ist also am heutigen halben Arbeitstag geschehen? Hier die Fotos aus KLUGHEIM vom heutigen Samstag.
Nachdem in den vorangegangen Tagen die noch freien Räume zwischen Footer und Stütze bereits im Bereich des ehemaligen Klettergartens verschalt und mit Beton ausgegossen wurden, geschieht diese Tätigkeit derzeit bei den Footern unterhalb des großen Weges. Dies geschieht bisher lediglich "links" (wenn man das Foto als Referenz nimmt) vom Canyon, hier neongrün markiert.

Beispielhaft hier zum Einen ein ausgegossener, noch verschalter Footer. Der Beton wird hierbei mit Eimern von Hand in die Verschalungen gegossen und fliest so in den Zwischenraum zwischen Stütze und Footer.

Zum Anderen hier ein Footer, der bereits mit Beton ausgegossen und bei dem die Verschalung entfernt wurde. Die Stütze passt somit perfekt auf den unter ihr befindlichen Betonsockel.

Am Treppenende des über diesen Footen befindlichen "großen Weges" im Zentrum von KLUGHEIM wurde inzwischen weiteres Holz gelagert.

Hier das gelagerte Holz im Detail. Auffällig sind die kurzen Holzelemente mit der sichtbaren "Doppelbohrung".

Ebenfalls im Zentrum von KLUGHEIM, im Bereich des Pentagon-Geböudes und dem Gebäude über der Tunneleinfahrt, hat es Fortschritte bei der Thematisierung gegeben.
So nimmt der Schornstein am Übergang zwischen diesen beiden Gebäuden Formen an und an der großen, seitlichen Maueröffnung des Gebäudes über der Tunneleinfahrt sind kleine Thematisierungsstrukturen entstanden. Diese liegen wie Bögen in den oberen Winkeln der großen Öffnung. Die vielen Folien am Pentagon-Gebäude dienen dem Schutz des umgebenden Holzes bei der Thematisierung des Schornsteins.

Hier der Schornstein aus einer anderen Perspektive. Bisher wurde die Außenwand des Schornsteins als "dünne Wandfläche" gestaltet und dann nach oben hinaus wieder der eigentliche Kamin erstellt. Die in das Gebäude ragenden Gerüststrukturen der Thematisierung sind bislang noch unangetastet.

Am RQ-Lift wurden die gestern begonnenen Holzarbeiten am oberen Ende auf der FJP-Seite abgeschlossen. Hier die ergänzten Holzstrukturen neongrün hervorgehoben.

Im Bereich des bisherigen RQ-Eingangs wurden heute nur vorbereitete Holzlatten gelagert und kleinere Deckenarbeiten getätig. Im Areal von RQ selber ist heute jedoch einiges geschehen, dass eine vielversprechende Entwicklung aufzeigt. Zunächst eine richtig gute Botschaft.  Es wird definitiv auch innerhalb von RQ thematisiert.
Ich kann nur sagen, GENIAL, dicken DANK an das PHANTASIALAND!
Das Ganze hatte sich durch den entstandenen Wehrgang und die neue Farbgebung angedeutet. Nicht zuletzt auch durch die umfangreiche Gestaltung des Liftes. Aber wie bereits soeben erwähnt, nun sind auch innerhalb von RQ entlang des zweiten Drops bei genauem hinschauen die UR-typischen Gitterstrukturen für die Thematisierung zu erkennen.

Die beiden in den letzten Tagen entstandenen Footer unterhalb des RQ-Liftes wurden von ihrer Verschalung befreit.

Hier einer der Footer nochmals aus einer anderen Perspektive.

Auch an der Schallschutzwand wurde heute weiter gearbeitet. Die Strukturen sind, inzwischen gut zu erkennen. Derzeit werden die horizontalen Übergänge zu der bereits bestehenden Schallschutzwand durch UR geschaffen.

Hier die Schweißarbeiten durch UR im Detail.

Abschließend noch ein Blick in den Winkel des neu entstandenen Teils der Schallschutzwand. Im rechten Bildteil ist zu erkennen, wie die massiv ausgeführten diagonalen feuerverzinkten Elemente der Wand jeweils auf halber Strecke zwischen den Elementen durch dünnere, diagonalen ergänzt werden. Diese dünneren Elemente reichen noch nicht bis zum oberen Abschluss der Schallschutzwand, sondern erreichen bisher ca. 2/3 der Gesamthöhe.

Viel Freude mit den heutigen Bildern aus KLUGHEIM.
PureFun
 
 

Ein ganz kurzer Status zu den Bautätigkeiten auf der Fläche des Smokey's Digger Camps.
Weiterhin deutliche Erdbewegungen und ein rechtwinkliger Betonsockel.

@Pyleven Es ist etwas verfrüht Dinge schlecht zu reden, die noch nicht mal fertig sind. Ich bin auch generell kein Freund davon Unsicherheit zu verbreiten. Vor allem dann wenn man sein Kritik/Befürchtungen nicht mal wirklich begründet. Der Kies wurde direkt neben oder unter den Schienen verteilt - also in solchen Bereichen die später aus Sicherheitsgründen sowieso nicht betreten werden dürfen. Im restlichen Bereich wurde noch gar nichts(!) gemacht. Dafür wurde aber erst in den letzten Tagen der Bereich der Schlussbremse direkt neben dem Klettergarten weiter thematisiert.
Da du schon länger mitliest dürfte dir nicht entgangen sein, dass irgendwo noch ein Anstellbereich entstehen muss. Von vielen wird eben genau der Bereich des Klettergartens als geeigneter Ort angesehen. Auf eine Wiederholung der Argumente für diesen Bereich verzichte ich an dieser Stelle mal. Was braucht man für einen Anstellbereich und fehlt bisher ebenfalls komplett auf der restlichen Baustelle? Befestigte Wege, die asphaltiert, betoniert werden oder auf ähnliche Weise entstehen. Bisher gibt es nur Brücken und den Bereich oben, der als Zugang zur Baustelle nicht genutzt wird. Wieso ist das so? Weil solche Wege durch Baufahrzeuge oder andere Arbeiten leicht beschädigt werden könnten und weil es logistisch günstiger ist die benötigten Materialien in einem Zug anzuliefern. Was fehlt noch komplett auf Baustelle? Bepflanzung! Wieso? Weil Wintermonate nicht der beste Zeitpunkt ist um Pflanzen und Bäume zu platzieren. Üblicherweise passiert eine Bepflanzung auch immer erst zum Schluss. Auch neue Holz- und Stahlkonstruktionen entstehen momentan noch überall auf der Baustelle. Ich weiß auch nicht wie dieser Bereich später aussehen wird, aber jetzt schon in Panik zu verfallen ist unangebracht.
tl,dr: Auf der Baustelle enstehen immer noch überall neue Holz- oder Stahlkonstruktionen. Die Bepflanzung fehlt ebenso wie befestigte Wege komplett. Es ist noch viel zu früh irgendwelche Bewertungen über den Bereich Klettergarten abzugeben. Also erstmal abwarten und Tee trinken. 

Hallo zusammen,
auch heute gab es wieder vieles in KLUGHEIM zu entdecken. Das nun anhaltend gute Wetter lässt eine völlig normale Bautätigkeit zu, die im Dezember allemal nicht selbstverständlich ist.
Entlang der Trennung zwischen Launches und der Stationseinfahrt wurde der gestern begonnene Holzzaun weiter vervollständigt.

Auffällig ist die bislang unthematisierte Wandfläche (neongrün gekennzeichnet) unterhalb der unteren Treppe des großen Weges. Die umgebenden Wände wurden derweil thematisiert.

An der oberen Treppe des großen Weges am Balkon wurden heute ebenfalls weiter gearbeitet.

Was hier, aber auch im folgenden Bild (mit Pfeil gekennzeichnet) gut zu sehen ist, dass die einzelnen Bretter Material enthalten, dass bei schlechter Witterung das ausrutschen verhindern soll. Ebenfalls zu erkennen, sind die derzeit stattfindenden, intensiven Erdarbeiten (mit Pfeil gekennzeichnet) im Bereich vor der RQ-Wand.

Hier mal wieder ein Frage an alle, die sich damit auskennen. Auf dem großen Weg ist eine Lehre, oder eine vergleichbare Konstruktion aus Holz abgelegt. Das Ganze schaut toll aus mit dem umgebenden Werkzeug - fast wie ein Stilleben. Aber... wofür ist dieses Holzkonstrukt denn genau?

 Unterhalb des großen Weges, in den Streckenbereichen neben dem Canyon, wurden heute Installationsarbeiten durchgeführt.

Hier im Detail zu sehen.

Im Bereich des "Pentagon-Gebäudes" wurde der Schornstein auf der FJP-Seite mit Steinen thematisiert, der Schornstein auf der gegenüberliegenden Seite steht nun im Grundgerüst und ist bereit, um mit dem bekannten, feinen Netz überzogen zu werden.


Hier zum Einen die Position des zweiten Schornsteins nochmal aus einer anderen Perspektive (neongrüner Pfeil), zum Anderen auch eines der "beliebtesten Spiele" auf der Baustelle: "Kranschieben".

Die Position des gelben Krans ist verändert worden. Er ist weiter in Richtung der Baustelleneinfahrt gewandert. Die neue Position ist im nachfolgenden Foto gut zu erkennen. Auch gut zu sehen sind die Fortschritte an der Schallschutzwand im gesamten linken Bildbereich.

Dies hier im Detail.

Im Bildhintergrund waren auf den Fotos zuvor die Stationsgebäude zu sehen. An diesen war gestern - wie beschrieben - umfangreich mit den farblichen Thematisierungsarbeiten des Holzes fortgefahren worden. Heute wurde diese geschaffene Farbbasis im Detail weiter mit Feinheiten versehen, die wiederum keine oprische Langeweile zulassen werden in KLUGHEIM. Die Holzschindeln wurden einzeln, Stück für Stück, sorgfältig mit farblichen Highlights versehen.

Hier diese Tätigkeit, die die Holzoberfläche "lebendig macht"  aus der Nähe.

Es wurde ebenso weiter an der bisher noch nicht farblich gestalteten Ecke am unteren Sockel des hohen Turmes auf der Station gearbeitet.

Auch an RQ wurde heute natürlich weiter an der Thematisierung gearbeitet. Die entstehende Überdachung im Innenhof, im Bereich des nicht genutzten Phantasialand-Jet-Bahnhofes, wurde weiter montiert.

Im Bereich des bisherigen RQ-Eingangs wurden heute Holzlatten in großem Umfang zur weiteren Verwendung lasiert.

Die Phantasialand-Jet-Durchfahrt auf der MC-Seite dient hier auf diesem Foto als Bilderrahmen. Besonders hierbei auf die Wand im Hintergrund achten.

Hier sind die Farbmuster der Fassade im Detail.
 
Entlang des zweiten Drops sind nun Gerüste entstanden, die auf anstehende Arbeiten an der Wand schließen lassen. Im Bildvordergrund unten sind die gestern bereits beschriebenen Verschalungselemente zu erkennen.

Auf der anderen Seite, am Fuß des zweiten Drops, finden derzeit Schweißarbeiten statt.

Abschließend für heute noch die Fortschritte am RQ-Lift. An der linken Schmalseite des RQ-Liftes wurde heute eine noch bestehende Lücke zwischen dieser Schmalseite und der ehemaligen Wasserfallseite geschlossen.

Es handelt sich hier um einen circa Schulterbreiten Bereich an der Position des Zimmermanns auf diesem Fotos über fast die gesamte Höhe des Liftturms.

Auf der dem FJP zugewandten Seite des Liftes wurde ebenfalls die Holzthematisierung fortgeführt. Es handelt sich auch hier um den Übergangsbereich zur ehemaligen Wasserfallseite. Hier nahezu parallel zum gelben Kran.

Dieser Teilbereich hier nochmals aus der Nähe.

Das Vordach am oberen Abschluss der Wasserfallseite wurde fertiggestellt.

Abschließend heute noch die Innenansicht des ersten Drops, nachdem gestern die Holzverkleidung auf einer Seite angebracht wurde. Wer mag, kann mal gucken was da auf den Holzbalken steht.

Viel Freude mit den Bildern des heutigen Tages aus KLUGHEIM.
PureFun

Das sollte mittlerweile klar sein,das 2016 als Eröffnung geplant ist.
 

Hallo zusammen,
für alle die aufgeblieben sind, hier die "Spätausgabe" der heutigen Fortschritte aus KLUGHEIM. Erstmal Danke an alle die "Daumen gedrückt haben" für besseres Wetter. Das hat heute geklappt... trocken wars und die Baufortschritte gingen gut voran.
Es wurden auf der gesamten Länge des "großen Weges" vom Balkon bis zum Gebäude über der Gasse heute Holzbohlen verlegt. Noch sind sie nicht überall befestigt, aber man bekommt schon einen guten Eindruck. Was ebenfalls passierte, eine weitere Stahlstütze wurde noch platziert. Ihr Fuß wurde unten im "Canyon" befestigt.
  
Hier die Stahlstütze aus der Nähe.

Im "Canyon" selber wurde heute neben verschiedener Reinigungstätigkeiten auch ein Rohr montiert.

Oberhalb des "Canyons", an der RQ-Wand, wurde das Fachwerk, bzw die Fächer weiß gestrichen. Die rosa Grundierung ist verschwunden.

Unterhalb des Fachwerks ist die Phantasialand-Jet Durchfahrt zu erkennen. In diesem Bereich waren heute auch bereits sichtbare Tätigkeiten einer weiteren Thematisierung von RQ zu sehen.

Es scheint, hier bei den Holzbalken ein Grundgerüst für ein Dach zu entstehen. Die montierten Balken weisen Vorbereitungen für weiteren Elemente auf.

Auch am RQ-Lift ist heute wieder Vieles an Fortschritten erzielt worden. Die Wand des ersten Drops, die mit der bereits in den Tagen zuvor beschriebenen Holzunterkonstruktion versehen wurde, erhielt heute Ihre Holzverkleidung.

Hier diese Holzwand aus der Nähe.

Unterhalb des ersten Drops, auf der Ebene des Auslaufs vom zweiten Drop, sind Verschalungselemente für Beton montiert worden.
 
Und ganz am anderen Ende des RQ-Liftes, ganz oben, hat im Tagesverlauf die Montage eines Vordaches über die gesamte Breite begonnen. Zunächst wurde die Unterkonstruktion montiert.

Diese nahm dann die Holzlatten des Vordaches auf.


Es wurde eine Trennung zwischen dem Brems-Track und den Launches montiert. Diese besteht ebenfalls aus einer Holzkonstruktion.

Am ersten Launch wurde heute weitere Verkabelung installiert.

Im Bereich des "Pentagon-Gebäudes" wurde die Wand unterhalb weiter mit Steinen thematisiert.

Das Gebäude über der Tunneleinfahrt, mit den "gekreuzten Dächern", erhält derzeit ebenfalls einen Schornstein. Die Grundkonstruktion wird grade erstellt.

Auch der Schallschutz wurde heute weiter komplettiert. Besonderes Augenmerk liegt hier auf den entstehenden Gerüstelementen im unteren, linken Bereich des Fotos.

Diese Elemente hier nochmal im Detail.

Sehr viel Energie floss heute in die Thematisierung und Erdarbeiten (kleiner, roter Bagger) am und um die Stationsgebäude.

Hier der mutmaßliche Eingangsbereich der Station im Detail mit der auffälligen, schönen Kupferdachrinne.

Was aber auch schon auf dem Foto zuvor zu erahnen ist, die Bedeckung des Daches mit Schieferschindeln hat im Tagesverlauf deutlich sichtbare Fortschritte erzielt.

Aber auch an den Holzelementen der Station wurde heute viel an Thematisierung geschaffen. Die bisher sichtbaren Industrie-Holzverschraubungen wurden durch grobe Metallelemente Stück für Stück, jede einzeln, kaschiert. Es schaut nun aus, wie große, geschmiedete Nagelköpfe.

Danach wurde weiter an der Abtönung des Holzes gearbeitet. Zunächst am hohen der Beiden kupferbedeckten Türme der Station.

Dann weiter auf dem angrenzenden Dach.

Hier die Tätigkeit im Detail.

Zuvor war zu sehen, dass die farbliche Abtönung des kupferbedeckten Turmes im unteren, linken Bereich noch nicht erfolgt ist. Der Grund liegt darin, dass hier noch Tätigkeiten am Holz selber zu verrichten sind.

Darüber hinaus waren natürlich noch viele kleinere Einzeltätigkeiten auf der Baustelle zu beobachten. So fanden vor der RQ-Wand Erdarbeiten (gelber Bagger) statt und unterhalb des Balkons wurde mit der Reinigung von Schienen und Stützen begonnen.
Viel Freude mit den Bildern des heutigen Tages  - es ist noch vor 00:00 Uhr - aus KLUGHEIM.
PureFun
 

Wir können froh sein dass das relativ kleine Phantasialand (im Vergleich zu Disney, EP und Universal).
So ein Projekt wie Klugheim errichtet. 
Ein anderer viel größerer deutscher Park hat ne Achterbahn aufm Parkplatz gebaut...
Hätte Man die Rückwand gestaltet, wäre das ganze Projekt noch teurer geworden, und das PHL hätte sich das vielleicht gar nicht leisten können (wundert mich sowieso dass sich das PHL direkt nach Chiapas sowas wie Klugheim leisten kann)

Wir können froh sein dass das relativ kleine Phantasialand (im Vergleich zu Disney, EP und Universal).
So ein Projekt wie Klugheim errichtet. 
Ein anderer viel größerer deutscher Park hat ne Achterbahn aufm Parkplatz gebaut...
Hätte Man die Rückwand gestaltet, wäre das ganze Projekt noch teurer geworden, und das PHL hätte sich das vielleicht gar nicht leisten können (wundert mich sowieso dass sich das PHL direkt nach Chiapas sowas wie Klugheim leisten kann)

Bei der heutigen Generation von Mensch darf man keine Schilder so hoch hängen und dann noch erwarten die Bedeutung zu kennen bzw. zu befolgen . 
Schilder gehören auf den Boden ,da das heutzutage die gewohnte Blickrichtung ist. 
 

Es ist auch unrealistisch ne Achterbahn durch ein künstliches Basaltgebirge rumrasen zu lassen.
Kostentechnisch ist das hier wohl deutlich vorteilhafter und umso mehr wird es die Besucher überraschen wie es hinter der Wellblechwand aussieht.

Die letzten Aktivitäten auf der Baustelle wurden hier bereits ausführlich zusammengetragen. Aus dem Grund schreibe ich nicht all zu viel Erklärungen zu den Screenshots und versuche wie sonst auch ein paar bessere Einblicke auf die Neuigkeiten darzustellen.

Stationseingang:



Hier sieht man den Weg zwischen Station und Basaltgebirge:





Vor der Durchfahrt durch das Dach wurden weitere Gemäuer thematisiert. Ich denke mal um die Stütze zu verstecken.

Ich finde die Reaktion des Phatasialandes einfach prima... der Wellenflug schaut wieder perfekt aus. Richtig schön!

Hallo zusammen,
im Gegensatz zu gestern musste man heute schon genau hinschauen, um die vielen Veränderungen und Fortschritte auf der Baustelle zu entdecken. Aber dann waren sie auch sofort sichtbar.
Im Bereich des Canyons wurden wieder umfangreiche Betonarbeitern ausgeführt. Auf der den Launchstrecken von Taron zugewandten Seite wurden die bisherigen Verschalungselemente entfernt. Der Verlauf der nun sichtbaren Wände ist hier zur besseren Sichtbarkeit neongrün hervorgehoben.

Am anderen Ende des Canyons wurde heute Beton in die dortigen Verschalungselemente eingebracht. Die Verschalungselemente stehen sozusagen "quer" zum Verlauf des Canyons.

Die Transportbehälter für den Beton werden nun unten durch Folien zusätzlich verschlossen, damit nichts heruntertropft.

Am Übergangspunkt vom "großen Weg" zum Balkon wurden diagonale Stabilisierungselemente angebracht. Diese verlängern gleichzeitig auch die bereist bestehende Diagonale des Balkonabschlusses aus Beton an diesem Punkt.

Das Gebäude über der Tunneleinfahrt wurde heute vollständig mit dem feinen Netz für die erste Betonschicht der Thematisierung bedeckt.

Das nachfolgende Foto verweist auf drei Bildbereiche. Den Bereich des Canyons, an denen derzeit die Betonarbeiten stattfinden, die Tür wo nun zu sehen ist, dass auch die letzten Montagestützen, die bisher die Decke trugen entfernt wurden und den Fachwerkbereich, der gestern rosa grundiert wurde. Dieser wurde heut mit einer weiteren Schicht wieder weiß überstrichen.

Weiterhin fanden wiederum Arbeiten auf den oberen Bereich von RQ statt. Es macht den Anscheinen, als würden hier die an die Fahrrinne angrenzenden Wände gereinigt. Kennt jemand die konkrete Aufgabe des Gerätes auf dem Foto?
 
Im Bereich des bisherigen RQ-Eingangs wurde weiter an der Farblichen Gestaltung der Deckensteine gearbeitet.

An der ehemaligen "Wasserfallseite" des RQ-Liftes wurde die Montage der Holzelemente fortgesetzt.



Die Arbeiten an der Schallschutzwand wurden deutlich sichtbar fortgesetzt. Es ist eine weitere Ebene entstanden.
 
Was im Detail auffällt ist, dass die Krone der Schallschutzwand in Richtung von KLUGHEIM abfällt. Hier durch eine Diagonale verdeutlicht.

Auch die Thematisierungsarbeiten auf dem Wartungshallendach wurden fortgesetzt. Hier wurde mit dem Auftrag einer weiteren Farbschicht begonnen.

Im Bereich des Betonbrückenelementes vor den Felsen des zweiten Launches wurden heute wiederum intensiv Erdarbeiten durchgeführt.

Und abschließend noch ein Detail. Die Tunnelausfahrt wurde mit den ersten Basaltstukturen für die folgende, weitere Thematisierung versehen.

Viel Freunde mit den heutigen Fotos der Baustelle.
PureFun