Bassickx

Das nenne ich "Weitsicht" 😌

Das nenne ich "Weitsicht" 😌

Und wenn es richtig heiß ist, kann man sich da abkühlen.

Ich fahre die GR auch immer bei jedem Besuch. Vorzugsweise, wenn es kalt ist oder in Strömen regnet. Da drin ist es trocken und warm und man kann sich für ein paar Minuten hinsetzen.
 

FranksteinBandCapture.mp3   Frankenstein
 

Und ausserdem wissen die wenigsten,  dass Blue Fire die schnellste Achterbahn im Heide Park Brühl ist... 😈
 

Ich hab ja ewig nix mehr gepostet...
 

Um wieder zum ursprünglichen Thema zurück zu kommen und einen Bogen zu spannen, für mich ist die Colorado Adventure das Bindeglied zwischen dem alten und modernen Phantasialand.
 
Auch wenn sie noch sehr gut fährt, gibt es dort sehr viel Optimierungspotenzial.
 
Der Bereich der Lärmschutzhallen ist einfach chaotisch und einfach nicht schön. Ich persönlich fände es schön, wenn die Bahn auch einen LSM-Antrieb bekäme. Hier müsste man durchsimulieren, wo diese am besten angebracht werden.
 
So könnte man bei Regen auch fahren und man hätte ein ganz neues Fahrerlebnis.
 
Ein Akkuwagen wäre auch möglich, so könnte man die Bremsenergie wieder zurück gewinnen.
 
Mein Fazit:
Ein Streckenlayout für die ganze Familie, dass auch nach 30 Jahren noch Spaß macht. Optisch und Technisch hat die Bahn noch richtig viel Potenzial.
 

Es hat aber auch kaum ein anderer Park Projekte in der Größenordnung Chiapas, Klugheim und Rookburgh in einem Zeitraum von gerade Mal knapp 10 Jahren gebaut. Da kann man sich schonmal eine kleinere Verschnaufpause vor der nächsten Großbaustelle gönnen. Vor allem da ja regelmäßig "kleineres" wie das DiA Update inkl. Adventure Trail oder jetzt Avoras realisiert wird.

Das stimmt so nicht ganz. Die Abstellgleise der Colorado befinden sich quasi auf dem Dach der Halle der Geisterrikscha. Das sieht man gut an dem Ausgang der Geisterrikscha. Der befindet sich auf dem Bild ja ganz oben links. Wenn man da rausgeht und wieder ans Tageslicht kommt, hat man die Abstellgleise unterquert. Die letzte Szene mit dem Troll ist also unterhalb davon. Dort kann man während der Fahrt auch große Träger sehen, um die Last von oben drüber aufzunehmen.

Man sieht aber deutlich, kurz vor dem zweiten Launch,  wie gebremst der Zug rollt. 

Ich bin ja ein absoluter Freund der Gastronomie im PHL aber das Mandschu hat mich die Male wo ich dort war nie überzeugt. Ich würde sogar soweit gehen, dass mir das normale 0815 Chinabuffet in meiner Stadt besser schmeckt. Auch würde ich mir eher die Portion Chinanudeln am Imbiss holen. Persönlich landet das Mandschu auf den hinteren Plätzen. Weniger gefällt mir eigentlich nur das Unter den Linden. 
 
Von der Lage und dem Lokal selbst finde ich das Mandschu allerdings sehr schön. 

Hallo,
 
Ich stelle mich mal vor. Ich bin Tim, 46 Jahre alt und aus der Niederlande. Also bitte ich um entschuldigung für Schreibfehler.
 
Nun folgendes. Ich habe mir ein Renault Twingo "Galaxy" gekauft bj 1994. Es war eine zusammenarbeit zwischen Phantasialand und Renault Deutschland. Es sind nur 200 stück gebaut. Er ist in ein sehr guten und original zustand.
 
Jetzt suche ich alles was mit Galaxy zu tun hatt. Einige kleine sachen habe ich schon. Falls jemand mehr info weis... Ich wurde mich freuen 😃👍

Ja gut, der war ja schon immer etwas abseits. Natürlich spätestens seit dem Wuze Town-Bau etwas schwieriger.
 
Ich persönlich kann mir nicht vorstellen, dass man "da unten" noch Zeit und Geld investiert. Leider! Mir fehlt die Bahn so dermaßen.

Chiapas bleibt bis zum Ende der Saison geschlossen.
 

Wir befinden uns hier im Thema Geisterrikscha!
 

Natürlich geht es in Fantasy weiter. Jetzt, wo sogar ne ordentliche Feuerwerks Abschluss-Show genehmigt wurde, räumen die Anwohner demnächst bestimmt freiwillig Badorf 🤣

Finde auch super, dass die Rutsche nicht nur besonders steil ist, sondern auch so schön flexibel und nicht aus so hartem Plastik, wo ich mir sonst immer den Steiß prelle. Finde es toll, dass das PHL auch seinen älteren Gästen schmerzfreien Rutschenspaß ermöglichen will! Kompliment!

Die neue Rutsche ist besonders steil

Hab mir nochmal den Parkplan und die Entwicklung der letzten 20 Jahre genauer angeschaut. 
 
Vor einigen Jahren war das noch ein ziemliches Durcheinander: ein bisschen Westernstadt hier, die mexikanische Silbermiene, dann China, über China der Eingang zu Colorado Adventure und dahinter Afrika, was mit einer Sackgasse endete.
 
Mit großem Aufwand wurden immersive Welten geschaffen:
 
Afrika hat jetzt 2 Ringwege, die man gehen kann und sich dabei vollständig in der Themenwelt befindet. Rookburgh ist eh inversiv auf Grund der Bauweise. WuzeTown ist inversiv und mit Ringweg. Klugheim (Mystery) ist ebenfalls eine in sich geschlossene Themenwelt mit Rundgang. Hier passt nicht, dass der Eingang zum MysteryCastle in China beginnt. Mexico: Chiapas hat ermöglicht, dass Besucher zwischen dem Platz der ehemaligen WiWa hinter zum Silverado Theater gehen können. Und auch der zweite Durchgang neben der Cantina Tacana hat dazu beigetragen, dass hier ein Rundgang entsteht und die Themenwelt damit in sich geschlossen erlebbar wird. Was hier nicht passt ist wieder China. Denn der Eingang zu CA läuft über China und der Ausgang endet in der Chinesischen Mainstreet.  
Daraus leite ich ab: dort, wo das Erlebnis nicht perfekt ist, ist immer China als Themenbereich involviert. Was ebenfalls auffällt: die jüngsten Umbauten an RiverQuest haben das Thema Mystery betont, während der asiatische Eventbereich geschlossen wurde.
 
Es ist offensichtlich, dass der Park sich alle Mühe gibt, geschlossene Themenwelten zu kreieren und Fehler der Vergangenheit zu korrigieren. Ich kann mir daher gut vorstellen, dass China in einem ersten Schritt stärker von den angrenzenden Bereichen abgetrennt wird - z.B.
durch Verlegung des CA Eingangs Überarbeitung der Thematisierung von CA mit stärkerem Bezug zu Mexico. Entfernung der Wellblechhalle damit das ursprüngliche Stück Mexikanische Wüste mit Kakteen wieder zum Vorschein kommt und der Bereich sonnig mexikanisch wirkt.  
In einem zweiten Schritt kann dann China in den nächsten Jahren komplett überarbeitet werden. Die Gründe dafür wurden hier so oft genannt, das spar ich mir jetzt. Thematisch lässt sich aus "Asien" natürlich weitaus mehr raus holen, als das jetzt der Fall ist.
 
Bei einer Umgestaltung mit neuen Attraktionen könnte das Theming weg vom "80er China-Restaurant-Style" hin zum ursprünglichen China gehen. Vielleicht in Richtung der alten Dynastien oder im Stil des Chinesischen Hinterlands. Hier Fotos, was ich damit meine:
 
 

Falls du die Musik der Tropfstein Höhle meinst.
 
Wavestar - voyager 

Ist eben industriell / Steampunk / 20er Jahre (?!); ich mag´s.
 
Btt: Man bleibt beim Colorado Eingang dem Stil treu mit Holz / Western Style / what else
BIn mal gespannt, ob man die Quere hinter dem Silverado (Richtung LingBao) noch weiter thematisch absteckt, oder die Möglichkeit der Banden belässt
 
 
Das würde sogar gehen. Mir ist beim letzten Besuch aufgefallen, wie hoch der letzte Block doch ist. Das sind schon gut 5-6m

CA scheint unter den Treppen des Silverado Theatres ein neuen offiziellen Eingang zu bekommen. 
 
Die Vorrichtung für den Wartezeiten Monitor kann man auch schon erahnen 

 

Nach Stand gestern kommt nicht nur ein Dach drauf (relativ offensichtlich), sondern auch eine, bislang, halbe Zwischenplattform die mit Trägern in der selben schwarzen Farbe an den hinteren 4 Trägern befestigt wurde (Durchgang zum Mondsee-Rundgang)
Etwa auf der Höhe des vorletzten Weges des Rondells
 
Edit: Das Bild über mir zeigt die Plattform, die nun installiert ist