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Titschi

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Beiträge erstellt von Titschi

  1. vor 17 Stunden schrieb Mümpfchen:

    Ach, im Dezember soll das schon fertig sein ? Das ist ja sportlich,  sah für mich noch nach viiiiiiel Arbeit aus. Bin gespannt. 

    Das sind ja noch 6 Wochen Zeit,☝️ da kann viel passieren.

    Glaube nicht, dass hiermit der 1. Dezember gemeint ist😉

     

    Hat mich aber auch gewundert, dass man sich im PHL mal wieder auf Termine festlegt!!!😊

  2. DAS schaut ja schon danach aus, als ob die Schiene-Stützen-Verbindungen geprüft werden.

    Spricht wieder dafür, dass es tatsächlich eine Auffälligkeit an einer Stelle (vorm Looping) gegeben haben könnte.

    Das Phantasialand ist, was Sicherheit angeht IMMER ganz weit vorne und geht immer auf 1000% sicherheit.

    Deshalb gibt es bei Taron ja auch den "unnötigen" 3. Hydralikzylinder beim Bügel.

     

    Außerdem habe ich bein PHL immer das Gefühl, dass man bemüht ist Attraktionen schnellst möglich wieder zum Laufen zu bekommen und sie dann auch, sogar kurz vor Parkschluss, wieder zu öffnen.

  3. vor 2 Stunden schrieb Simon:

    Also Testfahrten gibt es bei der Mamba und allen anderen Achterbahnen im Phantasialand sehr sicher auch täglich. Irgendwo habe ich auch mal eine Doku über Taron gesehen, in der die Morgentliche Routine beschrieben wurde: Züge kopmlett sichtprüfen, Testfahren und Sichtprüfung des Streckenverlaufs. Wobei ich mir speziell im Phantasialand ein tatsächliches Ablaufen des gesamten Tracks sehr schwierig vorstelle, da bäruchte man ja schon Industriekletterer für. Denke aber, dass es da wie in Industrianlagen auch bestimmte Prüfungsintervalle gibt, z.B. im Rahmen eines jährlichen geplanten Stillstandes, a.k.a. Offsaison. Warum bei der Mamba jetzt scheinbar mitten am Tag ein Defekt aufgefallen ist, weiß ich nicht, aber das ist doch eigentlich ein gutes Zeichen, dass die kontinuierlichen Sicherheitsprüfungen funktionieren. Ansonsten hätte man es ja ggf. erst in der Offsaison festgestellt.

     

    Tägliche Wartung bei der Black Mamba - Video

     

    Black Mamba: TÜV-Prüfung - Video

    Das ist übringens die eingehauste Stütze um die es hier geht.

     

    Unbenannt.jpg

  4. Am 24.08. um ca. 12.30 hat die Balack Mamba ihren letzten Athemzug genommen! (sorry dafür😁)

    Dann war plötzlich schluss. Spricht zumindest gegen meine Variante mit der morgendlichen Wartung.

     

    Trotzdem kann dort etwas aufgefallen sein.

     

    Hoffe auch, dass sie bald wieder fährt, damit der neue Themnbereich wieder komplett ist.💯

    chart(1).jpg

  5. DAS ist immerhin ein Punkt mit einer sehr hohen Belastung (Tal des first Drop).

    Daher kann ich mir schon gut vorstellen, dass bei einer Routinekontrolle etwas aufgefallen ist und man dies nun beheben möchte.

    z.B. Tausch von Schrauben!?

    Ich kann dabei auch gut verstehen, dass man dies unter Ausschluss der Öffentlichkeit macht, da wir ja alle Wissen wie die allgemeine Öffentlichkeit mit solchen Themen umgeht. 🤨 #Schlagzeilen

    Dies würde auch erklären, dass man es so spontan gemacht hat und die Dauer nicht abzusehen ist.☝️

    image.jpeg

    Quelle: www.Looopings.nl

  6. vor 9 Stunden schrieb migo315:

    Irgendwo hatte mal jmd. argumentiert, dass diese neue Preise halt einfach auf die Tageskarten angeglichen wurden. Ein datiertes 3-Tage Ticket für nächste Woche käme 285 €. Faktisch soviel wie der Bronze Pass. In Relation zu den Tageskarten scheinen die Preise daher durchaus zu passen.

    Ja, die Jahreskartnpreise waren im Bezug auf die Tagespreise (zumindest in den Hauptzeiten(Tageskarte 95€)) zu niedrig. Sonst hätten wir uns diesen Jahr niemals die Magis Plus Karte geholt.

    Die 369,-€ lohnen sich schon bei einem 4 Tages Aufenthalt. Dazu gratis parken mit 30€/Tag/PKW und die nahezu unbezahlbare Magic Hour, die einem Fastpass gleicht.

     

    Nach neuen Konditionen würden wir uns vorerst keine Jahreskarte mehr kaufen, was aber auch nicht geplant war, da wir nur ein Jahr Disney Magie mitnehmen wollten.😍

    Und natürlich geht es im Herbst noch einmal hin. Dieser Besuch ist dann BONUS.🤑

     

    P.S.: Wir sollten das alles nicht zu ernst nehmen. Der Markt regelt das. Wenn ein Produkt teurer wird, dann bekommt es einen neuen Wert und die Veraucher müssen es neu bewerten. Ein Freizeitpark ist kein Sozialverein sondern ein Wirtschaftsunternehmen.🤓 (leider)😭

  7. Ich möchte aber einmal erwähnen, dass es IMMER schon "Ramschtickets" gegeben hat.

    Denn die 2 für 1 Aktion hat auch den gleichen Effekt gehabt, ließ sich aber für den Park überhaupt nicht steuern oder dosieren bis auf die Ferienmonate an denne der Wiederbesuch ausgeschlossen wurde.

     

    In sofern ist diese Variante viel besser dosierbar, wenn der Park es auch so nutzen wird.

    Im Wintertraum kamen aus meiner Sicht noch akute Personalprobleme dazu weshalb viele Bahnen nicht mit voller Kapazität gefahren sind.

  8. Am 14.9.2022 um 13:13 schrieb Vanillerille:

    Ist die Freikarte für's Efteling bis Ende des Jahres oder Ende der Movie Park Saison gültig?

    Aussage des Efteling online Supportes per Mail:

    "Mit dem Pass können Sie Efteling einmal pro Kalenderjahr kostenlos besuchen und sich bei unserem Gästeservice am Haupteingang von Efteling melden."

     

    Somit gilt der Gratiseintritt auch außerhalb der Moviepark Öffnungszeiten.

  9. vor 6 Stunden schrieb Joker:

    Irgendjemand wird es selbst bei einem vollständigen Shutdown von mehreren Wochen wieder einschleppen.

    Grundsätzlich bin ich in vielen Punkten deiner Meinung. Allerdings fürchte ich dass ein paar Leute, die nicht so umsichtig sind wie du und ich, das System leider ins Ungleichgewicht bringen und gebrachtbhaben. Und denen hilft leider nur ein konsequentes Verbot/Schließung.

    Wäre persönlich auch erher für harte 2/3 Wochen gewesen. Wie Drosten im letzten Podcast beschrieb wird die einsetzende Delle der Infektionszahlen vermutlich bis ins Frühjahr spürbar zur Entspannungder Lage beitragen.

    Er beschrieb es wie einen LKW, der am Hang ins Rollen kommt und man zwischendurch immer wieder kurz auf die Bremse tritt! Da ist ein früheres Bremsen entscheidend für die spätere Geschwindigkeit!

  10. Gate E scheint sowieso nicht so ganz das komplette Erlebnis widerzuspiegeln, da man vom Coaster nicht so viel mitbekommt. Bin ja mal gespannt ob es zwischen den verschiedenen Gates ein Preisgefälle geben wird!?

    Gate B scheint mir ja mit Abstand  die besten Kabinen für das Gesamterlebnis zu bieten! 👍✌️

  11. Ich nutze mal die Diskussion über die Türe um ein eigenes Theme für die neue Themenwelt zu eröffnen.

     

    Den Obentürschließer hatte ich auch schon länger im Auge, würde dem PL aber auch zutrauen sowas zu faken.

    Dass dahinter eine Öffnung ist habe ich auf einem der Baustellenbilder eben erknnen können.

    Ob es ein Durchgang ist ist damit noch nicht bestätigt, wird aber immer wahrscheinlicher.

     

    Es bleibt spannend!!

     

  12. vor 6 Minuten schrieb MulMul:

    Wenn du dir mal Luftbilder ansiehst, es gibt zumindest einen Anschlussgang. :) 

    NEIN!

    Was du auf dem Luftbild siehst ist der Anschluss des Daches an die Wuzetown Halle.

    Das sagt nichts darüber aus ob es einen Durchbruch der Außenwand gegeben hat.

     

    Entweder möchte man sich einen direkten Zugang aus der Wozetown Halle für Veranstaltungen offen halten oder es kann doch zur Erweiterung des Themenbereiches genutzt werden.

    Für Fake ist es in der Tat schon Zufall, dass die "Faketür" genau dort sitzt wo eine Verbindung möglich wäre!!!

    Vielleicht auch erst später einmal.

  13. Als Architekt kann ich dir sagen, dass DER gar nichts anders machen würde.

    Du hast in der Industie ganz oft gewachsene Unternehmen mit einer "Urzelle" und dem darum gewachsenen Werk.

    Keiner Plant so etwas großes auf einem Reißbrett. Und so ist auch dieser Park organisch gewachsen und muss mit seinen nicht ganz optimalen, räumlichen Herrausforderungen umgehen.

    Dies tut man hier schon seit Jahren äußerst gut und effizient.

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