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NCC1701-E

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Beiträge erstellt von NCC1701-E

  1. Sitzgelegenheiten sind immer gut und wenn man dort noch richtig schön Thematisch eingebettet sitzt, wird sich sicher der eine oder andere dort hoch setzen, wenn er in der Straße dort etwas zu essen geholt hat. Zumal man dort dann ja auch sehr geschützt und ohne "Durchgangsverkehr" sitzt. 😃

  2. Würde dann ja Passen, man geht überdacht bis fast zu den Trocknern. die Seite Thematisiert man mexikanisch, die Überdachung selbst zu Klugheim hin eben Mittelalterlich und schon hat man da ne sehr Coole schwelle gebastelt, mit der beide Seiten sicher deutlich aufgewertet werden.

    Mal schauen was da passiert, ein Dach wird ja anscheinend schon auf das Stahlgerüst montiert. 😄

  3. vor 1 Stunde schrieb ich_24:

    Finde das nur ich komisch, dass man plötzlich eigenständig infos aus der Winterpause gibt? Bekommen wir vllt gerade den Start einer neuen Offensive im Bereich Marketing?

     

     

    Das ist gar nicht so ungewöhnlich. Für Klugheim gab es das Magazin mit vielen kleinen Dokuvideos wie, was hergestellt wurde. Sogar Raik wurde so frühzeitig bekannt gegeben, als man die ersten Stützen gezeigt hatte.

     

    Es ist erst seit Rookburgh, dass man davon weg ist und sich sehr weit zurück gezogen hat. Was, wie ich mittlerweile denke, auch seinen Charme hatte. =D

     

    Aber so ein paar kleine Teaser  genau wie in diesem Aktuellen Post, dürfen es aber gerne wieder mehr sein... man könnte da so schön mit spielen. =D

  4. Der Park hat das vor einigen Jahren auch mal gemacht. Man könnte jetzt ketzerisch sein und sagen: "an den Wartungen hat sich nicht viel geändert, schaut doch die alten Videos".

    Verstehe ich ehrlich gesagt auch nicht so ganz,bwarum man nicht wenigstens Avoras irgendwie mit kleinen Hintergrundeindrücken vorstellt, aber naja.

    Auf die neue Saison und die vielen kleinen Änderungen freue ich mich trotzdem. Hat irgendwie auch was, so garnix zu wissen...

     

  5. vor 7 Stunden schrieb Vanillerille:

    Mal eine andere Richtung. Weiß eigentlich jemand mehr über diese Artworks? War das einfach an den Haaren herbeigezogen oder gibt es da noch mehr Infos zu?

    2007_0507_AfricanJeepCoaster_art.jpg

    UnknownProjectArtwork.jpg.a91f06a7b37bbd999fdc91e96440d91e.jpg

    4b9b7f1e6771aca3.jpg

     

    Bild 3 ist irgendwann mal als vermeintliches Artwork herumgegeistert, hat aber überhaupt nichts mit dem Park zu tun sondern war von irgend einer Seite, welche mehrere solcher Bilder im Angebot hatte.

  6. Ist eben immer die Frage des Nutzens. Die Colorado ist schon eine Sehrngute Achterbahn, wenn man daran etwas ändert, dann muss es sich schon irgendwie Lohnen. Ich würde spontan mal behaupten, dass eine Bessere Thematisierung einen deutlich größeren Aha-Effekt erzeugt als ein neuer Lift.

     

    Zumal die Verfügbarkeit im Regen doch die letzten Jahre deutlich besser war als früher. Ist mir zumindest aufgefallen.

  7. vor 3 Minuten schrieb Bassickx:

     

    Denke auch mal das die Talocan Gondel wieder zu SAD Maschinenbau geht.

     

    Schonwieder? Die war doch erst während covid vor 3 Jahren dort...

     

    also Abrissarbeiten muss man ja nicht zwangsläufig sofort mit großem taram erkennen. Ich meine die RfA Kuppel wurde auch erst etwas später abgerissen. =D

     

    Aber ja, ich brauch jetzt auch nicht unbedingt eine Baustelle, aber Bock zum Spekulieren hätt ich schon mal wieder... =D

  8. vor 2 Stunden schrieb flaffstar:

     

    Ganz ehrlich, genau ist das meine Meinung ohne das Achtung Ironie Schild. Man muss sagen, dass sie sich das Publikum seit den Billigtickets auch wirklich ins Negative entwickelt hat. Parks die gut laufen, haben sowas nicht nötig.

     

    Kann ich nicht bestätigen und wie gesagt, günstige oder kostenlose Zweittickets gab es auch vorher schon.

     

    Voll kriegt man den Park auch so, sieht man ja am Wochenende im Wintertraum 😃

     

    Ich denke, die Günstigen Tickets sollen die Besucherströme entzerren und mehr auf die Woche oder Besucherschwache Tage verteilen.

  9. Avoras ist ein guter Punkt. Für die Kommende Saison, steht man also auch dieses Mal nicht ohne Neuheit da. Der Kletterpark ist sicher eine Spezialanfertigung und dürfte auch nicht günstig gewesen sein.

    Diese "kleinen" Updates haben Extrem viel zur Imersion und Qualität beigetragen.

    Ist ein guter Weg.

    Wenn man sich erstmal finanziell einen Puffer aufbauen möchte, dann warte ich auch gerne bis nächstes Jahr mit einer neuen, großen Baustelle. =D

  10. Könnte aber auch eine ganz normale Revision sein, die Anlage hat ja jetzt schon ein paar Jahre auf dem Buckel. Wäre natürlich schön, wenn man die Ritzel an den oberen Liftenden endlich gescheit eingehaust und abgedichtet bekommt.  Warum das überhaupt so konstruiert wurde erschließt sich mir immer noch nicht. 

  11. Der Zug war auch nach der letzten Helix sehr langsam. Ich bin mir aber sicher, dass Taron die Runde immer schaft im Boost Modus, selbst mit Schnee. Bei FLY hat man das ganze aufgrund der geringeren Geschwindigkeit lieber gelassen und stattdessen den Schnee abgekehrt ;)

  12. Eines der ganz großen Probleme von Chiapas ist meiner Meinung nach zum einen der letzte Lift, bei dessen Ritzeln immernoch keine Abdeckung angebracht wurde und vor allem auch die nicht funktionierenden Wasserabläufe im Boot.

     

    Warum man das nicht repariert ist mir ein Rätsel, bei den Bügeln hat man es ja auch gemacht. Wahrscheinlich, weil es keine andere Möglichkeit gab...

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