[Fantasy] Temple of the Night Hawk - [2001 bis 2019]

[TOTNHFan]

Ja, im Lifthill 1ist es recht laut, in der Halle dann das genaue Gegenteil.

Bearbeitet 4. Dezember 2018 von TOTNHFan (Änderungen anzeigen)

[Gast]

Der ist nicht nur laut sondern mir auch echt zu hell, vor allem weil das immer in die Halle abstrahlt...

[Herr Aquarium]

vor 8 Stunden schrieb NurGast:

"...Flug durch den Sternenhimmel..."
Wenn dem mal so wäre...es ist wohl immer bewölkt gewesen, wenn ich damit gefahren bin...

Und wo bitte sind diese feindlichen Götter?

Die Beschreibung hat mir immer das Gefühl gegeben, dass man mal ursprünglich mehr von den alten Effekten behalten wollte.

Dann wäre der Sternenhimmel immer noch da gewesen und das UFO, dass auf den Zug schießt, wäre durch einen "feindlichen Gott" ersetzt worden. Wie auch immer das ausgesehen hätte.

Aber offensichtlich ist dann irgendwo das Budget ganz drastisch gestrichen worden.

[ruelps]

Da komme ich gerade auf eine Idee, anstatt des Raumschiffes hätte man einen Vogel aufhängen können. Vielleicht mit fluoreszierenden Farben???

[BochumerJunge]

Warum schließt der Tempel eigentlich um 18 Uhr im Wintertraum?

[TOTNHFan]

Wegen Fantissima. Die Gäste sollen das Beben der Achterbahn nicht mitbekommen.

Bearbeitet 5. Dezember 2018 von TOTNHFan (Änderungen anzeigen)

[mpgfreak]

Am 3.12.2018 um 19:07 schrieb LuPi:

Neues Thema = neue tüv Abnahme mit aktuellen Regeln und das wäre evtl. Nicht realisierbar ? Wie aktuell im Movie Park bei der unendlichen Geschichte etc.

Das wäre doch ein Grund?

Hatten wir das Thema nicht schonmal so ähnlich in einem anderen Thread? Hab gerade ein leichtes Dejavu

 

Im großen und ganzen wird das der einfache Grund sein, warum TOTNH seit Jahren kein neues Thema bekommt und der Eindruck somit entsteht, daß man den Ride vernachlässigen würde. 

 

Die Neugestaltung des Temples würde zwangsweise mit einer kompletten Modernisierung der Anlage einher gehen, damit der Ride anschließend über den TÜV kommt.

Das fängt bei den fehlenden Gates in der Station an und hört bei der eventuellen Anpassung der Größenbestimmungen oder sonst wo auf. Und wer weiß, wo sonst sich sonst noch bei der Anlage über die vielen Jahre Mist im Keller angestaut hat, sodass eine neue Thematisierung bzw eine "Re-Thematisierung" gar nicht so leicht möglich ist, ohne den gesamten Ride einmal komplett umzukrempeln. 

 

Ich persönlich würde das ganze Thema jedoch nicht mehr ohne weiteres darauf zurück führen, daß der Temple auf der berühmt berüchtigten Abschuss Liste des Parks stehen würde. 

Bearbeitet 6. Dezember 2018 von mpgfreak (Änderungen anzeigen)

[Bananenblatt]

vor 18 Minuten schrieb mpgfreak:

Hatten wir das Thema nicht schonmal so ähnlich in einem anderen Thread? Hab gerade ein leichtes Dejavu

Ja, da ging es um einen Freizeitpark bei Brühl. Dieser hatten einst eine Achterbahn mit Weltraumthema (Space Center hieß die) und hat diese offensichtlich ohne Not in eine Fahrt durch eine dunkle Halle verwandelt. Seit dem heißt die Bahn Temple of .... OH WAIT

 

@LuPi Kurz gesagt drehen wir uns im Kreis, diese Vermutung ist nicht neu. Ich möchte nur noch 2 Sachen dazu sagen:

 

1. Wie schonmal erwähnt könnte der Park dann auch mal tacheles sprechen und die Gründe auf den Tisch legen.

 

2. Die Deko der Unendlichen Geschichte war AFAIK teilweise bis in die Fahrrine verbaut. Es wäre interessant zu erfahren ob man hier nicht eine neue Abnahme benötigte weil sie dort entfernt/geändert wurde.

[TOTNHFan]

Bei den Liftlampen oder den neuen Lautsprechern oder der Technik für Fantissima in der Fahrthalle brauchte man also eine komplett neue TÜV Abnahme für die ganze Anlage ? ... Oder die Mamba für die neuen Tiere im Wintertraum ? Nee is klar... 

 

Die Größenbestimmung für die Bahn wurde vor ein paar Jahren geändert. Von 1 Meter zu 1,10m. Sieht man auch deutlich an dem mit Maler-Kreppband überklebten Schild in der Station...: "Kinder unter 1,10m Meter"

 

Bearbeitet 6. Dezember 2018 von TOTNHFan (Änderungen anzeigen)

[mpgfreak]

vor 12 Minuten schrieb Bananenblatt:

@LuPi

1. Wie schonmal erwähnt könnte der Park dann auch mal tacheles sprechen und die Gründe auf den Tisch legen.

 

2. Die Deko der Unendlichen Geschichte war AFAIK teilweise bis in die Fahrrine verbaut. Es wäre interessant zu erfahren ob man hier nicht eine neue Abnahme benötigte weil sie dort entfernt/geändert wurde.

 

Ich denke bei Punkt 1 scheitert es einzig und allein an der Informationspolitik des Parks. Man gibt nur die geschönten Information raus, die man verbreiten möchte, der Rest bleibt intern und in den Foren kann demnach bloß darüber spekuliert werden. Mal ganz davon ab, wenn dies der Fall wäre, was sollte man denn auch kommunizieren? "Wir können nicht neu thematisieren, da der Ride selbst nicht den neusten Sicherheitskriterien entspricht und der dann nicht über den TÜV kommt".. Zwar vielleicht nicht so direkt aber ähnlich, würde uns Klarheit geben, Unsicherheit aber bei dem "Normalbesucher" auslösen. 

 

Zu 2., und damit schwappen wir weit in die off-topic. Dabei hast du schon recht. Anfang letzten Jahres wurde bereits die Verkleidung der Fahrrine entfernt, das ganze hat die Fahreigenschaften massiv verändert, und mit solch einem direkten Eingriff ins Fahrsystem hätte demnach auch schon hier eine neue "Prüfung auf den Kern" einher gehen müssen... 

Vielleicht wurde man auch von den kommenden Plänen in Kenntnis gesetzt, sodas man sich keine doppelte Arbeit machen wollte und diese Prüfung erst einmal ein Jahr hat schleifen lassen... Wer weiß, wie schön erwähnt, wir können am Ende bloß darüber spekulieren. 

[mpgfreak]

vor 3 Stunden schrieb TOTNHFan:

 

Die Größenbestimmung für die Bahn wurde vor ein paar Jahren geändert. Von 1 Meter zu 1,10m. Sieht man auch deutlich an dem mit Maler-Kreppband überklebten Schild in der Station...: "Kinder unter 1,10m Meter"

 

Wurden diese zufällig in dem Jahr geändert, als die Strobos und das neue Sound System im lift installiert wurden?

Wenn dem so ist, könnte man die Größenbestimmung derzeit ja auch wieder auf 1,05m reduzieren, funktioniert ja eh nur die Hälfte 

Bearbeitet 6. Dezember 2018 von mpgfreak (Änderungen anzeigen)

[TOTNHFan]

Nein, das geschah vorher. Ich glaube sogar Jahre zuvor bereits. Die Zeit rennt. 

[TOTNHFan]

Über einen niederländischen Kollegen habe ich ofizielle Datenangaben aus dem Archiv von Vekoma erhalten:

 

 

4276ft =1303,325m

 

Allerdings sei zu beachten, dass diese Angaben oben nicht dem ursprünglichen Plan des Space Centers vor dessen Eröffnung entsprechen, da die Bahn ursprünglich mit 5 Zügen a 6 Wagen geliefert wurde. Ich schätze aber diese Angaben wurden später einfach aktualisiert.

Ulkig nur, dass die impreriale Längenangabe genauer ist als die gängigere metrische. Dort achreibt Vekoma "Ungefähr 1300m". Es könnte sich nur um eine Rundung halten, aber in ft wären das 4265 und nicht wie gelistet 4276. Somit bin ich mir sicher diese Angabe stimmt.

 

Warum man für den US Markt eine genauere Angabe gewählt hat, bleibt nattürlich skuril.

Die Ausmaße der Schiene sind ebenfalls in Inch angegeben. Scheint also wohl einfach gängiger zu sein.

 

Somit ist das leidige Thema endlich beendet. Temple ist damit SOWOHL die längste Dunkelachterbahn ALS auch die längste Indoorachterbahn. (Es sei denn Vekoma hat die Wartungsschienen mitgerechnet... :P)

Bearbeitet 9. Dezember 2018 von TOTNHFan (Änderungen anzeigen)

[RL1971]

Interessant ist,das das Thema im Space Center Thread auf Seite 2 schon 2015 von dir mit 2 Zeitungsausschnitten geklärt war.

Den da steht im Zeitungstext,das die Bahn 1300m lang ist.

 

 

Aber selbst ich hatte es nicht mehr auf dem Radar das die Lösung bereits hier im Forum existiert.

[TOTNHFan]

Pff, also ungenauer gehts ja gar nicht. Einfach mal 3,325m weggelassen ! 

P.S.: Die 1303,325m sind die reine Bahn ohne Wartungsgleise, wenn man vergleichbaren Datenblättern zu Vogel Rok traut.

[UP87]

Warum hat der Park dann 1 280m angegeben? Das ergibt dann doch mal so gar keinen Sinn 

[TOTNHFan]

Evtl. ein simpler copy-paste fehler übernommen von der Colorado oder die ca. 23m sind die beiden Wartungsgleise. Ich weiß aber nicht, ob das hinhauen könnte.

 

In dem alten Homepage Text heißt es auch die Halle sei von Dalmans, Vekoma selbst schrieb aber in Pressetexten, "dass das Gebäude auch von ihnen gebaut werden wird". Oder zumindest an den Park ausgeliefert.

Bearbeitet 10. Dezember 2018 von TOTNHFan (Änderungen anzeigen)

[PhantasialandVeteran]

vielleicht weiß er es nicht besser 

[UP87]

vor 6 Minuten schrieb TOTNHFan:

Evtl. ein simpler copy-paste fehler übernommen von der Colorado oder die ca. 23m sind die beiden Wartungsgleise. Ich weiß aber nicht, ob das hinhauen könnte.

Wenn ich das im Kopf überschlage klingt das für mich recht passend.

[TOTNHFan]

Nichts desto trotz wäre die Bahn auch mit 1280m die längste Indoorachterbahn der Welt noch knapp vor Mindbender in Canada.

 

Edit:

@UP87: Es würde auch eventuell Sinn ergeben. Vekoma listet die insgesamt aus der Produktion gelaufene Schienenlänge, unabhängig von welchem Einsatzort und der Park hat mit den "1280m" die Wartungsgleise abgerechnet". Aber genau wird man das wohl nie erfahren, wer da wie und wo auf- und ab gerundet hat. Eventuell hat Vekoma auch bereits die Wartungsgleise abgerechnet und der Park fälschlicherweise noch einmal zusätzlich

 

Das längere Wartungsggleis hat genau Platz für 2 Züge. Jetzt müsste man nur wissen, wie lange ein Zug ist. Wer nimmt ein Maßband mit ? 

Bearbeitet 10. Dezember 2018 von TOTNHFan (Änderungen anzeigen)