vor 12 Minuten, Bahnschalker hat gesagt: Die Eifelstrecke wird elektrifiziert - auch wenn aktuell der Zeitplan wohl etwas ruckelt.
Also mehrere Jahre mögliche Verschiebung ist für mich persönlich was anderes als etwas ruckeln. 🤔
Der Ausbau zur Elektrifizierung steht derzeit mehr als auf der Kippe, bei den Ausschreibungen hat sich keine! Firma bei zwei von drei wichtigen Teilabschnitten zurückgemeldet bzw. auf diese Ausschreibung beworben.
vor 15 Minuten, Bahnschalker hat gesagt: Klar ist, dass das Phantasialand eine leistungsfähigere Anbindung an den öffentlichen Verkehr als bisher braucht - erst recht, wenn man mehr Besucher gewinnen will.
Die Frage ist eben, baut man das Phantasialand-Shuttle aus mit mehr Bussen, werden diese auch voll ausgelastet? Oder ist die Kapazität jetzt für den Bedarf ausreichend?
Mal ganz überspitzt, solange Bahnfahren in Deutschland weiterhin eine reine nervenzerreibende Odyssey bleibt, werde ich jederzeit meinen PKW fahren, bevor ich auch nur ansatzweise daran denken würde, mich der Bahn als Fahrgast auszuliefern. Und wie das Beispiel Eifelstrecke zeigt, sind solche Baumaßnahmen eben in Deutschland eher ein planerisches Unterfangen für mindestens 10 Jahre. Und einen infrastrukturellen Bedarf für das Allgemeinwohl, das Phantasialand an das bestehende Bahnnetz anzuschließen, sehe ich einfach nicht für ein privatwirtschaftlich agierendes Unternehmen.
Das Phantasialand selbst ist nur der "letzte Kilometer" von vielen Kilometern Bahnstrecke. Solange die Hauptkilometer Strecke unzuverlässig sind, würde es in Brühl auch nichts nützen, wenn man den besten Shuttle der Welt anbieten könnte. Außer natürlich einem Weltrekord zum Werben, ...verdammt.
Sie werden es wohl doch Mal wieder tun. Wieso sehe ich schon die Werbung vorm Inneren Auge für das "Weltneuheit" -Shuttle? 😂