PHL-Marcus
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Das Gerüst dort ist ja schon wieder abgebaut seit dieser Woche (siehe hier), und der untere Teil ist noch unverkleidet. Noch gibt es also keinen Grund anzunehmen, der Durchbruch wäre vom Tisch. -
Was man in diesem Baustatus schon alles reininterpretieren kann.. also ich sehe da mindestens zwei Öffnungen. Das wichtigste ist, dass der Zugangsweg dort für Besucher erhalten bleibt, und davon kann man ausgehen.
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Dort wurden die selben Verankerungen verbaut wie auch bei allen anderen für Taron, und mit dem Layout welches wir dank der Skizze im RCS-Kran ja schon ungefähr kennen, passt es auch gut zusammen.
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Ich war heute nicht im Park, aber auf Facebook wird von 120 Minuten für Chiapas berichtet, und sogar bei der Geister-Rikscha muss man anstehen. (Hier und hier)
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Dort wurde nun das Dach dieses kleinen Gebäudes gegossen. Würde mal behaupten dass dort wie angedacht ein ebener Weg nach Klugheim entsteht, aber das wird sich zeigen. Eine Sackgasse wird man da garantiert nicht lassen.
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Ein neuer Bericht über den Besuch von Tim Burton: http://magazin.phantasialand.de/tim-burton-im-land-der-phantasie/
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Der hier rot markierte Teil im offiziellen Layout wird meiner Meinung nach durch diesen Bohrpfahlgraben führen:
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Also diese Betonplatte die da relativ Mittig gegossen wurde ist für mich neu. Außerdem wurden nun auch Gerüste von Universal Rocks bei der Schlusskurve angebracht.
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Über die gesamte Rückseite der Stahlkonstruktion am Lenterbachsweg wurde jetzt ein Gerüst aufgebaut. Ich schätze mal dort wird diese dann auch zugemacht, wahrscheinlich ähnlich wie das grüne Gerüst: Quelle
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Hier mal ein Bild von den ausgepackten Schienen, Quelle ist Freizeitpark News NRW auf Facebook:
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Wie sind die denn an die Bilder aus der Station etc. gelangt, frage ich mich da.. aber tolle Aufnahmen.
War wohl nicht ganz ernstgemeint von anas. Da da auch Einzelbohrpfähle sichtbar sind, gehe ich mal schwer davon aus dass eine größere Betonplatte gegossen wird auf welcher neue Footer entstehen.
Am Montag wurde eine weitere Schiene installiert und die Stütze die nur abgelegt wurde endlich an den finalen Platz gebracht. Von Heute gibt es leider noch keine Bilder: Quelle
Auf der Seite zur Silberminenhalle ist die Brücke direkt mit dem Weg verbunden, auf der anderen Seite gibt es noch keine sichtbare Verbindung. Aber das muss ja beim jetzigen Baustand noch nichts heißen.
Hier noch drei weitere coole Perspektiven, Quelle: http://magazin.phantasialand.de/klugheim-eine-neue-themenwelt-entsteht/
Es gibt auch eine neue Seite über Klugheim auf der neuen Phantasialand Website. Dort gibt es einige tolle Bilder und Perspektiven, und es sollen noch weitere Berichte dieser Art folgen: http://magazin.phantasialand.de/klugheim-eine-neue-themenwelt-entsteht/
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Ich kann mir auch gut vorstellen dass es ein ähnliches System wie bei Blue Fire wird, da Ein- und Ausstieg auch bei Taron getrennt stattfinden werden. Damit spart man sich zumindest das Gewusel wenn die Leute ihr Gepäck wieder aus dem Regal holen wollen.
Soweit ich weiß werden Schienen nicht verschweißt. Das Schleifen der Übergänge dient lediglich dazu, diese möglichst eben zu gestalten, damit die Fahrt auch flüssig ist.
Echt klasse Bilder, vielen Dank. Ob das wohl ein Teil des Layouts ist? Sieht schwer danach aus, aber irgendwie kann ich es schlecht zuordnen (Bildquelle: Transporter): :
Man sollte auch erwähnen dass an diesem Tag REWE-Tag im Park war und der für zusätzliche Fülle gesorgt hat. ;)
Ja, die ist wie schon öfters erwähnt nur dort abgestellt und mit Spanngurten an den Schienen festgemacht damit sie nicht umkippt. Da befindet sich unten auch gar kein Footer wo diese festgemacht werden könnte.
Heute wurde angefangen bei der Station ein Dach zu bauen, es wurden schon einige Holzbalken gesetzt! Quelle: https://scontent.cdninstagram.com/hphotos-xaf1/t51.2885-15/s640x640/sh0.08/e35/11376139_1621714571418784_1533780382_n.jpg
