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PHL-Marcus

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Über PHL-Marcus

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  1. PHL-Marcus

    Neu 20XX: Rookburgh

    Vorher muss die Bahn erstmal stehen Bin gespannt ob DAS bis zum April geschehen ist, bevor man schon an die TÜV-Abnahme denkt. Seit dem 7. wird jedenfalls wieder weitergearbeitet auf der Baustelle, jedenfalls waren die Kräne wieder in Bewegung, nachdem die Baustelle über Weihnachten und Neujahr geruht hat.
  2. PHL-Marcus

    [Mystery] River Quest

    Es gibt ja in River Quest oben noch eine Etage wo man früher Schneck treffen konnte, die wird doch momentan nicht genutzt, oder? Dort könnte sicher ein schöner Wartebereich entlangführen
  3. PHL-Marcus

    Neu 20XX: F.L.Y. [Diskussion]

    Nochmal auf die "Sind die Züge schon eingesetzt?"-Diskussion: In der Decke über den Abstellgleisen scheint sich eine recht große Öffnung in der Mitte zu befinden. Da können die Züge also wohl eingesetzt und rausgeholt werden. Das hab ich auf dem Bild mal eingezeichnet. Orange ist die Deckenplatte (noch nicht fertig betoniert), rot die Öffnung. Zu Rookburgh an sich: Bei Gelb ist die Thematisierung schon weit fortgeschritten, dort erkennt man schon Fassaden mit Fenstern und weiteres.
  4. PHL-Marcus

    Neu 20XX: Charles Lindbergh (Hotel)

    Wie weit im voraus konnte man eigentlich beim Hotel Matamba schon Zimmer buchen? Für das neue Hotel im Europa-Park ist das ja jetzt auch schon seit einiger Zeit möglich.. Bin gespannt, wie das bei so einem komplexen Bereich wie hier geregelt wird.
  5. PHL-Marcus

    Neu 20XX: Charles Lindbergh (Hotel)

    Interessanter als die Frage, wo das Hotel jetzt letztendlich in Rookburgh integriert ist, ist für mich: Wo werden die Gäste parken? Sind auf dem Mitarbeiterparkplatz noch Kapazitäten frei? Der sieht immer so voll aus, und da parken doch auch schon Fantissima-Gäste, oder? Beim Hotel könnte ich mir auch vorstellen, dass das alles auf die noch freien Flächen am Rand kommt. Vom Hotel selbst würde es trotzdem so wirken, als wäre man mitten in Rookburgh, immerhin wird sich dort dann direkt ein großes Schienenknäul befinden. Diese zwei "ausläufe" sind beide ca. 5 Meter breit.. denke mal das würde für diese Kapseln reichen. So könnte man das natürlich auch nach Rookburgh ins Innere erweitern, wenn es um die Schienen herumgebaut ist. Und in der großen Fläche in der Mitte wäre Platz für Rezeption, Restaurant etc.
  6. PHL-Marcus

    Neu 20XX: F.L.Y. [Diskussion]

    Desweiteren wurde die Stahlkonstruktion der Wand angefangen weiter in Richtung Berlin zu erweitern, da wurden schon 2 neue Türme aufgestellt, diese sind niedriger als bevor. Auf dem Dach der Wartungshalle sind ja auch einige neue Ankerkörbe für F.L.Y. entstanden, bin gespannt ob wir dieses Jahr noch sehen wie die Strecke dort weitergeht. Dann fehlt gar nicht mehr viel bis zum Schienenschluss.
  7. PHL-Marcus

    Neu 20XX: F.L.Y. [Diskussion]

    Im Chat hier wurde berichtet, dass heute wieder Schienen auf der Baustelle bewegt wurden. Da in den letzten Wochen der Barth-Kran abwesend war, gehe ich davon aus, dass nun ein neuer Betonabschnitt fertiggestellt ist? Konnte jemand erkennen was das für Schienen waren? Bald müssten auch die Abstellgleise (in Schwarz) eingesetzt werden..
  8. PHL-Marcus

    Neu 20XX: Rookburgh

    NRW-Parks hat auch von gerade eben ein paar Bilder gepostet. Wie man sieht, wurde rechts schon angefangen die erste Schicht Beton aufzutragen. Links wird auch schon das Gitter angeschweißt: Quelle Interessant finde ich, dass die Spitzen hier diese Gabelform haben. Irgendwer hatte hier ja mal erwähnt, dass dort später kleine Wasserfälle entlang laufen könnten. Bis jetzt spricht noch nichts dagegen.
  9. PHL-Marcus

    Neu 20XX: F.L.Y. [Diskussion]

    Also letzte Woche war es noch nicht markiert.. das wäre ja wirklich schön, wenn uns hier noch in der Wintersaison irgendwas an Informationen erwarten würde.. aber mal abwarten.
  10. PHL-Marcus

    Neu 20XX: F.L.Y. [Diskussion]

    Das Luftbild ist ja von April, und das Gebäude was man da im Bau sieht ist die Station + die Kurve danach zum Lift, die auf der untersten Ebene der Baustelle liegt. Genau das habe ich vor Wochen auch schon vermutet. Grösse lt. google earth etwa 650 qm
  11. PHL-Marcus

    Neu 20XX: F.L.Y. [Diskussion]

    Hier gibt es noch ein weiteres Interview mit Vekoma, ab Minute 7 geht es um die Neuentwicklung der Flying Coaster: Zwar keine neuen Informationen über F.L.Y. an sich (und nein, auch keine F.L.Y. artworks bevor das jetzt wieder vermutet wird ), aber im Video gab es auch noch ein paar Renderings des neuen Flying Coaster Designs. Die Fahrerperspektive:
  12. PHL-Marcus

    Neu 20XX: F.L.Y. [Diskussion]

    Ich glaube Nurzumlesenhier bezog sich auf die Aussage im original Posting, wo die Schienenenden verknüpft wurden. Das wiederum ist doch eher Rätselraten. Dass die neuen Schienen dort montiert wurden stimmt natürlich.
  13. PHL-Marcus

    Neu 20XX: F.L.Y. [Diskussion]

    Ich habe die fast fertige Wand heute mal live gesehen, und muss sagen, dass das viel viel besser wirkt als auf den Bildern. Auf den Bildern wirkte es irgendwie recht künstlich und ziemlich erdrückend. Wenn man durch Fantasy läuft passt sich das alles schon sehr gut ein. Das Stück welches jetzt richtung Berlin noch unbearbeitet ist sieht man aus Fantasy übrigens fast gar nicht, ich denke wenn man das mit Berliner Fassaden thematisiert würde das nicht auffallen.
  14. PHL-Marcus

    [Berlin] The Magic Rose - Spirit of Light

    Es ist genau so lang wie im letzten Jahr. Und im Vergleich zu der Version am Ende der letzten Wintersaison ist es jetzt nicht wirklich leiser. Es wurden ja schon während der letzten Wintersaison ein paar der lauten Effekte rausgenommen.
  15. PHL-Marcus

    [Berlin] The Magic Rose - Spirit of Light

    Das diesjährige Feuerwerk am Ende der Magic Rose: Es gibt ein paar kleinere Änderungen zum letzten Jahr. Vor allem das neue Finale gefällt mir gut.
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