Taron

Entsprechende Posts mit Erklärung und Parallelen zu Vekoma Footern habe ich bereits eine Seite vorher verlinkt. Lest sie oder nicht. Wenn ihr sie nicht lesen wollt, dann fragt bitte nicht ständig nach den Hinweisen. Sicher ist gar nichts, aber die Parallelen sind nun mal auffällig und die Quelle in solchen Dingen eigentlich recht zuverlässig.

Es gibt noch weitere Möglichkeiten für die Nutzung des Grabens, die ich für deutlich wahrscheinlicher halte: Eventuell ein Wasserlauf für eine Art Burggraben oder nur ein einfacher Burggraben mit Themingelementen ohne Wasser.Eventuell fährt der spekulierte Vekoma Junior Coaster durch den GrabenEinen Weg würde ich im Gegensatz zu dir komplett ausschließen. Erstens würde man aus dem Graben fast gar nichts vom Themenbereich sehen, da die hohen Wände die Sicht einschränken. Zweitens ist oben noch mehr als genug Platz für die Wegführung. Drittens ist der Höhenunterschied zwischen der Plattform am China Durchgang viel zu hoch, falls man von dort eine spekulierte Brücke hinabführen würde. Viertens würde so ein Graben auf die Besucher eher erdrückend wirken, da dort deutlich weniger Licht einfällt, was durch die Platzierung der Balken oben auf dem Graben noch einmal verstärkt werden dürfte. Das Taron durch den Graben fährt können wir aufgrund der platzierten Stützen aber schon mal komplett ausschließen.

Ich hatte hier zwei mal nach dem Footer gefragt und keine befriedigende Antwort erhalten. Da darf man auch mal wo anders fragen Außerdem bin ich hier nicht der einzige, der in mehreren Foren schreibt ^^

Ach ja das hatte ich per PN mit PHL-Markus geklärt, dass dieser Footer definitiv zu Taron gehört. Tobi hatte mir das in einem anderen Forum auch nochmal bestätigt und die unterschiedlichen Größen erklärt. Ok das hast du wahrscheinlich nicht gelesen, da es in einem anderen Forum war. In den Überlegungen der Meisten hat dieser Footer nie eine Rolle gespielt. Außerdem sagt das ja auch nicht wirklich etwas über die restlichen Footer aus Da ich zu Faul bin die parallelen zu Vekoma Footern noch mal aufzuschreiben verweise ich mal auf zwei Posts, die das ganz gut zusammenfassen. Insbesondere die Footer, die Vekoma in Kurven bei Vekoma Junior Coastern verbaut weisen eine starke Ähnlichkeit auf. Post1 Post2

Also ich würde mich selbst schon als sehr gut informiert bezeichnen, was das Thema Taron und Klugheim betrifft. Jedoch höre ich von dir gerade zum ersten mal, dass dieser Footer für die spekulierte Vekoma Bahn in Erwägung gezogen wurde. Hast du da vielleicht eine Quelle zu? Vor 10 Tagen hatte ich alle bisher spekulierten Vekoma Footer aus mehreren Foren zusammengefasst und der von dir angesprochene war nicht dabei. Hier nochmal das Bild zur Erinnerung und der Post zum nachlesen. Wie würdest du denn den von kisslab beschriebenen Footer in den Streckenverlauf einbauen?

Ich denke da täuscht die Perspektive etwas. Auf der anderen Seite unterschätze man auch immer gerne wie groß die Footer von Taron von Nahem sind. Passiert mir jedenfalls immer. Zum Vergleich ein anderes Bild von deiner Quelle. Schau mal wie groß die Footer hier neben den Dächern wirken. Als Maßstab kann man den Betonfuß für den Bauzaun unten rechts nehmen. Diese sind 60cm x 20cm x 13cm groß. Wenn man die Breite 20cm auf den Footer überträgt kommt man auf mindestens ca. 40cm Breite/Tiefe und ca. 45cm Höhe. Zusätzlich kann man noch ein paar Zentimeter drauf rechnen, da der Footer ein paar Meter hinter dem Betonfuß liegt. Außerdem gibt es auch bei den Intamin Footern Größenunterschiede. Bei deinem Bild tippe ich aber wie gesagt eher auf die Perspektive Wohin die Steinplatte soll kann ich auch nicht sagen. Für einen begehbaren Bereich wirkt sie etwas zu uneben. Vielleicht ein Muster für die UR Leute?

cephista hat im Bilderthread ein paar tolle Bilder gepostet. Hier meine Beobachtungen: Wie von cephista schon angemerkt wurden weitere Schienen teilweise ausgepackt.Das Gerüst an Riverquest wurde bis vor die ehemalige Jet-Öffnung verlängert. Hier wird es in den nächsten Tagen wohl mit den Thematisierungsarbeiten weitergehen.Die Steine am Wartungsgebäude wurden mit Farbe thematisiertBei einige Fundamenten neben dem Wartungsgebäude wurde mit den Malerarbeiten begonnen.Es wurde weiter im Graben gebuddeltWas könnt ihr noch entdecken?

Auf dem ersten Bild in diesem Post von Purefun kann man die Footer auf dem Betonbalken besser erkennen. Habe es mal vergrößert:

Quelle Punkt. Ein extrem komprimiertes Youtube Video ist nicht die beste Quelle. Im Bild rechts unten kann man diese aber auch erkennen. Dazu werden diese Footer bei Formula Rossa nur in Bodennähe verbaut. Bei Taron wurden in Bodennähe runde Stützen verbaut. Edit: Die Größe der Footer passt auch nicht wirklich. Komplette Sammlung von Vekoma Footern und Hinweisen folgt heute Abend.

@G-Stealer1: Bei Formula Rossa sind die Schrauben im Hintergrund aber noch immer in einem Kreis angeordnet. Dazu passt die Position der Footer eben nicht wirklich zum Streckenlayout von Taron (Siehe Markierungen oben in Tobis Skizze). @Yanninator: Das Gerücht eines Vekoma Junior Coaster existiert bereits seit April und stammt vom European Coaster Club, der eigentlich recht zuverlässig bei Gerüchten ist. Da ich keine Primärquelle habe muss folgender Link reichen: http://airtimers.com/klugheim-zwei-achterbahnen/0029833/. Das Gerücht ist jetzt wieder aufgekommen, da Footer verbaut wurden, die exakt denen von Vekoma entsprechen (Innerhalb der Kurve ein Footer mit 4x2 parallel verlaufenden Schrauben, außen ein Runder auf dessen Stütze die Schiene verläuft). Ich habe gerade nicht so viel Zeit, daher gibt es Vergleichsfotos erst morgen im Laufe des Tages. Falls du selber suchen magst, schau dir mal die Footer der Vekoma Boomerangs und Junior Coaster an. Der Rest der von dir aufgelisteten Attraktion/Spekulationen stammt von wenig verlässlichen Quellen oder wurde hier lediglich durch User im Forum spekuliert.

@Maloon: Stimme dir bei dem Informanten überein Klingt alles sehr seltsam. Interessieren würde mich eine realistische Strecke aber schon. Einfach nur um zu sehen, ob es möglich ist oder nur leeres Gerede, das eh keinen Sinn ergibt. Bei dem zweiten Coaster war ich Anfangs auch sehr skeptisch, aber die Footer haben einfach eine verdammt große Ähnlichkeit zu denen von Vekoma Junior Coastern. Hundertprozentig bin ich auch noch nicht überzeugt. Um Gewissheit zu haben müssen wir wohl erst warten, bis RCS wieder auf die Baustelle zurückkehrt. Falls es einen zweiten Coaster geben wird, wird man aus Gründen der Zugänglichkeit den zweiten Coaster direkt mit aufbauen müssen. Wenn ich mir den Fortschritt beim Bau der Footer ansehe, dürfte es eigentlich maximal noch einen Monat dauern bis es mit dem Streckenbau weitergeht. Spätestens dann sollten wir für die eine oder andere Theorie Gewissheit haben. Ich könnte mir schon vorstellen, dass das PHL so etwas unter verschluss hält. Immerhin hat man auch kein Streckenlayout oder Modell des Themenbereichs veröffentlicht. Dazu kommt noch der Satz aus dem PHL Magazin: "Und vielleicht haben wir dann noch die ein oder andere Überraschung für Sie!". Aber wie immer gilt: Abwarten und Tee trinken. Sicher ist noch gar nichts. Was ich allgemein lustig finde: Als ich vor ein paar Monaten hier meinte, dass eine kindgerechte Attraktion in Klugheim durchaus Sinn machen könnte, haben mich hier einige für verrückt erklärt. So schnell ändern sich die Dinge

Hier sind alle Footer, die bisher theoretisch für einen Vekoma Family Coaster in Frage kommen würden. Die Türkis markierte Stütze in Tobis Modell steht meiner Meinung nach ein wenig weiter rechts neben den mögliche Vekoma Footern. Ich habe den unterschiedlichen Footern mal verschiedene Farben gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr. Die genaue Position kann abweichen. Quelle Blau Quelle Orange & Rot Auf dem Bild des blauen Footers sieht man auch noch Footer liegen, die sich eindeutig von denen von Intamin unterscheiden. Dazu noch ein Bild eines Vekoma Footers von einer Junior Achterbahn im Energylandia. Die Ähnlichkeit ist einfach zu groß. Quelle Energylandia Junior Coaster: Quelle

Könntest du die Strecke vielleicht mal auf dem von lutti geposteten Bild grob einzeichnen?

Tobi hatte in einem anderen Forum geschrieben, dass ihm momentan nicht die technischen Möglichkeiten zur Verfügung stehen aktuelle Bilder es Modells zu rendern. Er würde das Modell aber aktuell halten. Ich werde mich gleich mal dran machen und die entdecken Footer auf dem von dir geposteten Bild zu markieren. Kann aber ein paar Stunden dauern, da ich noch ein paar andere Dinge zu erledigen habe. Ich war zwar anfangs auch etwas skeptisch, aber die Stützen passen auf jeden Fall zu den Vekoma Junior Varianten Junior, Boomerang und vielleicht sogar Suspended Family Coaster. Wobei die entdeckten Sützen für letztere Variante wohl etwas zu klein sind.

Ich gehe davon aus, dass man dort auf der Fläche Pflastersteine oder Ähnliches verlegen wird. Da dann Wasser durch die Ritzen der Platten laufen kann, dient die Dachpappe dem Wasserablauf. Wenn du genau hinschaust kannst du auch sehen, dass die Kante an der großen Öffnung der Plattform etwas höher als die Dachpappe liegt. Wenn man dort jetzt Pflastersteine verlegt dürfte man exakt auf die Höhe der Kante gelangen, so dass die spekulierte Brücke an dieser Stelle für Besucher eben begehbar sein würde. An der kleineren Öffnung wurde ja aufgrund der fehlenden Thematisierung eine Treppe vermutet. Da die Kante dort tiefer als bei der großen Öffnung ist, könnte dort der obere Treppenstein abgelegt werden. @Purefan: Wie immer danke für dein Fotoupdate! Entnehme ich deiner Aussage zu Beginn im Bilder-Thread, dass dort die Phantasialand Führung vertreten war? Waren auch Kameras anwesend (Ich hoffe ja immer noch auf eine später erscheinende Fernsehdoku? Ich hatte diese Frage bereits vorher gestellt: Ist es normal, dass Intamin Footer in unterschiedlicher Größer verbaut? Quelle

Aus dem Coasterfriends Forum:

Klasse Bilder! Wahnsinn, wie schnell es momentan wieder mit der Thematisierung voran geht. Was das mit dem Betonbalken wird, verstehe ich auch noch nicht ganz. Ich habe auch noch zwei Beobachtungen auf den Bildern gemacht: 1. Ist es normal, dass die Footer eine unterschiedliche Größe haben? Ich hatte immer angenommen, dass diese überall gleich sind. Oder werden bei längeren Stützen auch größere Footer/Stützen verbaut? 2. Wieso hat man hier eine Lücke bei der Verteilung der Steine gelassen? Entsteht hier ein Übergang? Quelle

Das ist reine Spekulation. Aufgrund des Krans und der Holzgerüste in den Felsen ist das aber auch nicht ganz abwegig. Abwarten und Tee Trinken. Die Idee von Thrillfreak mit dem Steinbock/Widder Kopf vorne auf dem Achterbahnzug gefällt mir auch. Irgendwo muss das Logo ja noch an der Achterbahn auftauchen

Gut beobachtet! Hier nochmal vergrößert für alle Zweifler, damit man nicht extra suchen muss

Dann hatte ich dich falsch verstanden. Vielleicht hatte eine andere Stelle gerade Priorität. Einige Arbeitsschritte bauen ja aufeinander auf. So konnten zum Beispiel die Holzwege und der Kran in den Basaltfelsen erst platziert werden nachdem die Thematisierung fertig war. Jetzt kommt man da aufgrund einiger Schienen nicht mehr so einfach rein und die Kräne sind ja auch nur für einen bestimmten Zeitraum gemietet. Die Kräne von RCS sind ja momentan zum Beispiel gar nicht mehr da. Das wäre jetzt meine Vermutung Edit: Oder es ist fertig und es fehlt einfach nur ein wenig Farbe.

Die Fotos sind etwas älter. Das sieht man unter anderem an den noch immer vorhandenen Gerüsten an einigen Stellen und dem fehlenden Dach der Station. Wenn etwas nicht fertig aussieht, gehe ich einfach mal davon aus, dass hier dann noch fertig gemacht wird bzw. schon fertig gemacht worden ist Edit: Kleine Auswahl an Fotos: Schlusskurve/Zufahrt zum zweiten Launch in den Graben (ist das eng ): Graben: Zufahrt zum Graben und eventuelle Brücke oben: Perspektive aus der anderen Richtung:

Das "Dach" an dieser Stelle existiert schon seit April. (Drittes Bild im verlinkten Beitrag) Auf Phl-Infos.de gibt es neue Bilder von Gestern. Holzlatten auf dem Tunnel: Erste erkennbare Steine an der Thematisierung der Wartungshalle. Rechts scheint man die Felsen etwas beschädigt darstellen zu wollen: Ein Bild, das weitere Fundamente zeigt: Quelle und noch mehr Bilder

Lass mich das umformulieren: "Aufgrund der Art der dort vorhandenen Streckenführung über den Köpfen muss dort der Großteil der von Besuchern begehbaren Wege mit Netzen versehen werden." Besser? Der dort besprochene Footer ... Quelle ...befindet sich aber in der Schlusskurve hier (Siehe Sack mit weißen Etwas): Quelle Aufgrund der Lage gehe ich mal nicht davon aus, dass hier ein zweiter Coaster reingequetscht wird. Da sich dieser Footer direkt unter der begehbaren Platform befindet würde ich eher vermuten, dass hier tatsächlich noch ein Abgang in den mittleren Klugheim Bereich entsteht. Der Footer wäre dann eher für einen Träger für eine Treppe oder etwas in der Art. Übrigens bekommt das Fantasialandia einen gebrauchten Vekoma Mine Train und neue Züge für einen Boomerang. Ich würde mich nicht wundern, wenn es bei der Weitergabe des Gerüchts zu einer Verwechslung kam Quelle

Genau... reden wir über mich Danke @Purefun für das Ausführen meiner Theorien. Wenn ich mir die Likes deiner Beiträge anschaue, die exakt das wiederholen was ich eine Stunde vor dir schrieb, hat bei mir wohl niemand verstanden was ich meinte. Ich war etwas in Eile und hatte keine Zeit für Ausführungen Einen Platz zum Entspannen mit Bänken kann ich mir dort weniger vorstellen. Aufgrund der Schienen über den Köpfen muss jeglicher von den Besuchern begehbarer Weg dort mit Netzen versehen werden. Wirklich schön und entspannend fände ich das persönlich nicht. Auch aufgrund der Lautstärke der Wagen über den Köpfen. Wenn dort ein Weg entlang geführt wird, sei es jetzt als Warteschlange oder Fußweg zu Chiapas (die Diskussion, ob jetzt das eine oder das andere dort entsteht hatten wir erst vor ein paar Tagen und muss hier nicht nochmal wiederholt werden), könnte es aber durchaus noch sein, dass hier ein paar Häuser aus Holz entstehen. Die Fundamente für solche Konstruktionen müssen nicht groß sein und könnten auch nachträglich noch ohne weiteres gegossen werden. Man darf nicht vergessen, dass diese Mauern noch thematisiert werden. Wirklich spitz sind die Winkel nicht. Durch ein wenig Spritzbeton können diese Winkel noch ohne Probleme ein wenig entschärft werden. Viel interessanter finde ich die Frage wie Tief dieser Graben später ausgehoben wird und wie man diesen thematisieren wird. Wird dieser mit ähnlichen Steinen wie an den Burgelementen thematisiert oder entstehen hier normale Felsen oder gar wieder Basaltfelsen? Wird dort Wasser fließen? Wird es ein Burggraben über den Später eine Art Zugbrücke führt? Bindet man einen möglichen Wasserlauf vielleicht sogar an das Riverquestbecken an (Man beachte, dass aufgrund der Baustelle noch Zufahrtswege für Baustellenfahrzeuge existieren müssen)? Wird Taron durch diesen Graben fahren? Fragen über Fragen

Es gäbe rein theoretisch die Möglichkeit den RQ Eingang neben den Fotoshop zu legen und den MC Eingang oben in die alte Jet Durchfahrt zu basteln. Wenn man diese Durchfahrt durchquert ist man auch noch vor der MC Brücke (bevor jetzt wieder kommt, dass diese gerade restauriert wurde und deshalb keine Umlegung stattfinden kann). Ob das intuitiv ist den MC-Eingang dort zu suchen sei mal dahingestellt. Vielleicht wird die Jet Durchfahrt auch nur ein stinknormaler Fußgänger-Durchgang, um den Bereich hinter RQ (MC) besser anzubinden.