Taron

Die Tür war schon immer da. Habe hier auch nochmal ein älteres Bild von Transporter für dich vergrößert, das die Lage zeigt.

Der zweite Launch befindet sich im Graben unter dem ersten Launch (In den Onride-Animationen als zweites einziges gerades Stück zu erkennen). Danach geht es nach ganz oben auf die hoch liegende S-Kurve. Edit: Dieser Abschnitt wurde als einer der ersten verbaut. Außerdem stand das auch schon auf den Infotafeln und ist daher schon ewig bekannt. Darum heißt das Ding ja auch MULTI-Launch Coaster

Echt tolle Bilder Mühle! Was mich bei den Bildkommentaren ein wenig gewundert hat, ist dass hier relativ sicher von dem Family Coaster um RQ herum gesprochen wird? Wisst ihr da mehr? Aus dem geleakten Plan würde ich den Footer nicht für Taron ausschließen. Edit: Und klasse das das PHL endlich die Infobremse lockert!

Wir hatten das Thema Burg am Teil um die Station ausgeschlossen, weil an der Wand des FJP bereits Burgelemente vorhanden sind, die sich bis RQ durchziehen könnten (Siehe Themingarbeiten an RQ) und irgendwo ja das Dorf aus dem Trailer entstehen muss. Das aus dem Theming an RQ ein großes Haus wird, bezweifel ich momentan eher mal Daher ist die Theorie mit dem Wassergraben nicht ganz abwegig, auch wenn ich eher von neuen Fundamenten ausgehe.

Schicke Bilder dabei. Kann jemand zuordnen, was hier eingepackt im Bereich der Weiche liegt? Und ... ein neuer Graben? Oder wird hier nur das Fundament für weitere Footer gegossen? Hatten Tobi und Transporter etwas weiter rechts nicht noch vor kurzem neue Footer entdeckt?

Für einen normalen Weg ist das aber auch wieder zu eng, da kaum zwei Leute aneinander vorbei passen. Dass von dort oben noch ein Weg als Warteschlange nach unten führt, kann ich mir im Moment auch noch nicht so recht vorstellen, aber auszuschließen ist das natürlich nicht. Am wahrscheinlichsten halte ich es immer noch, dass hier einfach ein Wartungszugang entsteht (Sichtprüfung der Schienen). Oder auf dem vorderen Teil (am Weg) entsteht vor dem Durchgang noch eine Art Aussichtsplattform. Wirklich eindeutig kann man das meiner Meinung nach im Moment also nicht sagen. Diverse Raterunden hatten wir ja bereits vorher in diesem Thread mit genau den gleichen Ideen und ohne endgültiges Ergebnis. Da hilft einfach nur abwarten und sich überraschen lassen.

Weiter unten gibt es einen Link zu noch mehr Bildern Eine kleine Auswahl der Bilder mit Schienen. Unter dem Link gibt es noch mehr Bilder zu den Felsarbeiten: Edit: Bild vom Durchgang

Was ich immer noch etwas merkwürdig finde, ist dass man vom intensivsten Katapult-Antrieb und nicht vom intensivsten Katapult-Start spricht. Ich hasse solche PR Formulierungen Ansonsten aber eine tolle Sache und viele interessante Einblicke.

​Bei Blue Fire hast du aber auch knapp 40 Sekunden Dark Ride, bis der Launch startet. Wenn ich von Ausfahrt aus der Station inklusive Dark Ride Passage dieses Video stoppe, komme ich auf eine reine Fahrtzeit von ca. 1:40. Das zurückrollen in die Station zähle ich mal bewusst nicht mit. Außerdem kann Tobi im Moment auch noch nicht wirklich sagen, wie sich die beiden Launchs verhalten. Wie lange steht man auf dem ersten Laucnh? Gibt es dort eine kurze Dark Ride Passage? Wird direkt und ohne Anhalten auf dem ersten Launch beschleunigt. Wird am zweiten Launch vorher abgebremst oder durch beschleunigt? Und wie Tobi schon sagte. Viel Weg pro Zeit = Weniger Zeit. Von daher würde ich erstmal abwarten sagen

Klasse Bilder. Ich bin mal auf die neuen Streckenvorschläge gespannt, jetzt wo die neuen Footer aufgetaucht sind

Da hier immer noch über den Vorschlag diskutiert wird, habe ich mal eben eine Seitenansicht gemalt, um das Problem des Vorschlags zu verdeutlichen. Stationsplatform links. Der Graben ist eigentlich noch etwas tiefer. Auf die Schnelle habe ich jetzt nicht auf den Maßstab geachtet. Schwarz = Ist Rot = Vorschlag Edit: Hatte die überstehende Stationsplatform nicht eingezeichnet. Habe dies nun korrigiert.

@Pearman: Die Launchschiene verläuft direkt über der Kante. Die steht sogar ein Stück über dem Graben. Da kann dein Anbau nicht aufliegen. Guck dir am besten nochmal das Modell von Tobi an. Außerdem sieht das irgendwie seltsam aus Edit: Die Stationsplatform hängt auch halb über dem Graben und Stationseben und Grabenkante sind nicht auf einer Höhe.

Der von dir vorgeschlagene Anbau würde genau über dem Launchgraben liegen und auf der Mauer auf der anderen Seite des Launchgrabens verläuft der erste Launch. Um also Bodenkontakt zu bekommen müsstest du deinen Anbau mit einer Öffnung für den ersten Launch versehen. Alternativ würde der Anbau über dem Graben schweben. Die Theorie mit der Spitzgaube halte ich da für wahrscheinlicher.

Euch ist aber schon klar, dass auf der anderen Seite des Launchgrabens der erste Launch ist?

Da die Anwohner anscheinend die größten Befürworter des Phantasialand sind und eine Erweiterung inklusive mehr Lärm wollen und aktiv gegen den Welthunger ankämpfen hat das Phantasialand selbst die Bürgerinitiativen ins Leben gerufen, damit es nicht wachsen muss. Hier mal eine Theorie für den Bau der grünen Wand: Für glaub ich jeden steht beim Anblick der Bretterwand vollkommen außer Frage, dass diese ein Provisorium ist. Das könnte auch drauf geschrieben stehen, so deutlich drängt es sich auf. Weil man sich die Sichtachse mit einer grünen Wand zum Lenterbachsweg und die dahinterliegende Brache auf jeden Fall versperren will, baut man diese lieber doppelt so hoch als es die Sichtachsen erforderlich machen. Sicher ist sicher. Und weil man diese Sichtblockade, die innerhalb einer Woche gebaut ist, schon in einem Jahr braucht und als wirtschaftliches Unternehmen lieber heute als erst in einem Jahr Geld ausgibt, baut man das Ding am besten sofort. Man will die Zufahrt zur Baustelle ja außerdem nicht zu einfach gestalten. Immerhin werden die Jungs von RCS ja teuer bezahlt. ----- Jetzt mal Spaß beiseite: Was soll denn auf der Brache deiner Meinung nach riesiges entstehen? Bei der höhe der Wand müsste da ja ein riesen Gebäude hinkommen, wenn man die Sichtachsen beachtet. Riesengewächshaus? Hotel/Veranstaltungsräume direkt neben den Anwohnern? Noch mehr Verwaltung? Riesige Werkstatt? Riesiges Parkhaus? Folgende Vorher-/Nachherbilder sollten eigentlich recht deutlich machen, dass es sich um Lärmschutz handelt. Einfach mal die sichtbaren Häuser vorher und Nachher zählen. Aus der Perspektive wird auch klar, wieso man die Seite zum Parkplatz nicht mit einer solchen Wand verkleiden musste. ​ Quelle Quelle

​Aufgrund der Thematisierung in den Felsen kann man vermuten, dass das Thema Bergbau/Steinburch ist. Gab ja auch schon ein paar Theorien, dass man die Geschichte (zu Tief gegraben) entsprechend anlehnen könnte. Daher denke ich, dass die Station als Bergbau- bzw. Dorfhütte thematisiert wird.

​Die Stütze ganz links steht genau zwischen zwei Schienen. Daher glaube ich auch nicht, dass diese noch verkleidet wird. Zumal ja noch die Zweite Stütze fehlt, die ich mit Rot verlängert habe. ​Hab hier irgendwo mal gelesen, dass jemand über ein paar Ecken gehört hat, dass die Wand nur provisorisch ist, um den Lärm von Chiapas zu verringern. Oder war das sogar Löffehardt persönlich auf einem Fantreffen? Steht hier jedenfalls irgendwo im Thread. ​Metall auf Metall kann man meines Wissens nach zusammen schweißen *duck und weg lauf* @RL1971: Motzen tut hier keiner. Wir spinnen einfach nur mit unseren Theorien rum

Ich sagte ja auch extra "könnte" Wo wir bei könnte sind. Könnte einer der Fotografen, der das PHL demnächst besucht, mal ein Foto von der Schräge zwischen FJP und RQ machen? Habe in einem anderen Forum gelesen, dass hier an den Seiten Verschalungen entstehen, die Abflachung des Weges von China nach Klugheim andeuten.

​Stimmt. Ich erinnere mich, dass du mal die angenommen Geschwindigkeiten aus deinem Model gepostet hast. Dann könnte eine Durchfahrt durch einen Turm natürlich Sinn machen!

​Theorien, wie der Weg von Chiapas nach Klugheim verlaufen könnte gab es bereits auf Seite 63. Es könnte aber genauso gut sein, dass die dort angesprochenen Wege für die Queue genutzt werden. ​Das soll ja eine Panoramakurve sein. Ich denke, dass eine Durchfahrt durch einen Turm den Ausblick etwas stören würde. Eine Felsnadel wäre auch noch eine Möglichkeit. @Tobi: Habe noch ein Bild gefunden, dass einen guten Blick auf die Station von Riverquest aus zeigt. Die Treppe scheint, wie ich auch schon vorher mal angesprochen hatte, direkt an der Stationskante zu sein. Quelle Quelle Dazu auch nochmal mein älteres Bild von deiner Lufaufnahme.

Einen Turm oder einen Berg über dem Stahlgerüst halte ich auch noch für möglich. Alles kann und soll nicht verkleidet werden. Sonst geht auch ein wenig Freiheit verloren. Außerdem kommt vorne ja noch irgendwie ein thematisierter Übergang zu Mexiko. Habe meine Theorien und Beobachtungen mal mit meinen großartigen Paintskills festgehalten: Quelle @Tobi: Muss die Treppe nicht noch an die Stationskante und die Tür zwischen dem Ein und Ausstieg etwas kleiner?

​Da sind ja wirklich sehr interessante Aufnahmen dabei. Falls der Fotograf hier im Forum mitlesen sollte, ein dickes Dankeschön von mir. Zurück zu dem zitierten Bild. Falls es sich hierbei nur um Deko handelt, frage ich mich aber, wieso man den Betonstreifen im Vordergrund nicht mit dekoriert hat. Könnte wohl auch ein Wartungszugang werden. Übrigens ist das Schild, was hier weiter rechts an der Wand hängt scheinbar nur provisorisch befestigt, wie man auf den anderen Bildern dort erkennen kann. Meine neue Theorie ist, dass der Eingang zu Taron sich durch die Felsen und Durchgänge, die G-Stealer1 angesprochen hat, schlängelt. Macht allerdings meine Chiapas/Klugheim Theorie kaputt Dazu ist auch folgendes Bild interessant, das ein größeres Fundament vor dem Eingang zum Stationsgebäude (unten links im Bild) zeigt. Für einfache fehlende Fundamente für Footer sieht das etwas groß aus. Daher kann man vermuten, dass hier ein Themenelement entsteht. Da das Ganze aber relativ nah am Weichengebäude ist, muss man schon fast davon ausgehen, dass die Warteschlange von oben (Lenterbachsweg) kommt. Edit: Man beachte auch den Winkel der beiden nicht montierten Stützen. Dieser Winkel ist deutlich größer, als bei den anderen Stützen. Und beide gehen außerdem ungefähr in Richtung Fundament. Quelle

​Sehe ich genauso. Ich könnte mir auch vorstellen, dass man den Abgang von Chinatown direkt auf diese Plattform führt, um die Schräge etwas zu entschärfen. War ja früher schon recht steil. Alternativ entsteht hier eine Durchfahrt für den angeblichen Family-Coaster Edit: Aber schön, dass ich mit meinen Theorien zum Fundament (Seite 58) nicht mehr alleine bin

​Das Phantasialand versucht bereits seit über 10 Jahren eine Erweiterung durchzukriegen. Leider ist die letzte Verhandlungsrunde mit Stadt, Bewohnern, Naturschützern und Kleingärtnern erst vor kurzem zum x-ten mal ohne Ergebnis beendet worden. Einfach mal bei Google "Phantasialand Erweiterung" eingeben und den Kopf schütteln. Da wird das Gelände mit Sicherheit nicht erweitert. @Klugheim und Mystery Bereich Diskussion: Ich denke, dass Klugheim ein Bereich in Mystery sein wird. So ähnlich wie auch Wuze Town ein Teil des Fantasybereiches ist. Eine thematische Umgestaltung würde ich jetzt nicht zwingend erwarten. Ist meiner Meinung nach aber auch gar nicht notwendig, so lange die Übergänge stimmig sind.

@Thrillfreak: Das Fundament vor Riverquest hatte ich bereits auf Seite 58 angesprochen. Wenn man das Gitter von RQ als Orientierungspunkt nimmt, befindet sich das Fundament aus einer anderen Perspektive genau unter der alten Phantasialand-Jet Öffnung. Edit: Das da was hinkommt würde auch die fehlende Thematisierung an der Ecke des FJP erklären. Quelle Hmm ...