vekoma.fabi

vor 1 Stunde schrieb Schlussbremse:

Das wäre dann der berüchtigte Pretzel-Loop, der von oben ein- und dann im Tal auf dem Rücken liegend durchfahren wird.

vor 2 Stunden schrieb ruelps:

Besteht ueberhaupt die Möglichkeit, so einen noch einzubauen?

Vertikalloopings sind auch bei einem "Flying-Coaster" möglich. Diese werden bislang in der sogenannten "lying-position" (Insasse liegt quasi auf dem Rücken - Gegensatz: "flying-position") durchfahren.

Beispielhaft kann das von "VEKOMA Rides Manufacturing" vermarktete "Flying Dutchman"-Modell erläutert werden. Alle drei Auslieferungen ("Firehawk", "Batwing" und "Nighthawk") verfügen in ihrem Layout über einen Vertikallooping.

vor 20 Stunden schrieb schlank:

 

F = m* a

 

Höhere Kraft = höhere Beschleunigung. 

Höhere Kraft = höhere Beschleunigungswerte stimmt nur teils, da ein LSM-System eine gewisse Kraft F aufbringen kann, diese jedoch auch gedrosselt werden kann. Demnach wäre die potenzielle Kraft FP höher als die resultierende Kraft FR, wordurch geringere Beschleunigungswerte erreicht werden.

Es ändert allerdings nichts an der Tatsache, dass der Rekord "intenisvster LSM" sich nur auf die potenzielle Kraft FR bezieht, also wie viel Masse kann der Antrieb in einer gewissen Zeit (auf einer bestimmten Strecke) auf eine bestimmte Geschwindigkeit beschleunigen. Der Rekord bezieht sich nicht auf die auf den Insassen wirkende resultiernde Kraft. Das war ein Beispiel für solche Marketing-"Schlupflöcher", denn die meisten denken, dass Taron den intensivsten LSM-Launch (auf den Insassen bezogen) hat, dem ist jedoch nicht so.

Das "Phantasialand" macht in diesem Falle ja keine Falschaussage, sondern formuliert eben einfach so, dass der "normale" Parkbesucher vielleicht ein wenig in die Irre geführt wird.

vor 10 Stunden schrieb KyokaSun:

 

Da stimme ich dir schon zu. Den Aufrechten Teil der Strecke (wenn es einen geben sollte) dürfte nicht berechnet werden bei der Streckenlänge für den Rekord.

Aber wer sagt denn, dass du nicht 1200m "fliegst" und vl 200m sitzt? Dann wäre es zumindest immer noch der längste Flying Coaster. Fly wäre somit (hier in dem Beispiel) 1400m lang, aber wäre, wie gesagt, mit 1200m immer noch der längste  Oder sehe ich das falsch?

vor 19 Stunden schrieb Puhhh:

Genau. Für mich ist und bleibt es das Space Center. Den Tempel hätten die sich sparen können. Hat für mich ein wenig die Magie des ganzen genommen.

 

Bei Fly vermute ich dass wir einen kleinen langsamen Teil in aufrechter Position bekommen. Auch die Testanlage dreht nicht sofort in die fliegende Position.

Wäre in meinen Augen allerdings bezüglich Länge etwas geschummelt, da dieses Stück ja auf die Gesamtlänge angerechnet würde und man sich in dem Moment irgendwie nicht so richtig in einem Flying Coaster befindet. Mal übertrieben angenommen man würde 1200m aufrecht fahren und am Schluss 100m fliegend. Hätte man dann den längsten Flying Coaster? Irgendwie nicht!

.... daran wäre überhaupt nichts "geschummelt", da sich Längenangaben immer auf die gesamte Streckenlänge (Storages i.d.R. ausgenommen) beziehen !

Wenn eine Bahn X Meter lang ist, dann werden alle Abschnitte (Station, Lift, ... einbezogen und man erhält die Summe der Streckenkänge.

Und ja, es stimmt natürlich, dass aus Marketinggründen oftmals Angaben irreführend dargestellt oder gar "zurecht gebogen" werden (im schlimmsten Fall sind die Angaben sogar falsch).

... Paradebeispiel ist hierfür Klugheim :

- der "intensivste LSM" bezieht sich wirklich nur auf die potenzielle Kraft des Antriebs und nicht auf die auf den Insassen wirkende Beschleunigung

- der "schnellste Multi-Launch-Coaster" ist Taron ebenfalls nicht ('Soaring with Dragon' erreicht eine höhere Geschwindigkeit) - die Aussage stimmt nur, wenn man sie darauf bezieht, dass es zwei Launchtracks gibt

- RAIK ist nicht der schnellste VEKOMA Family-Boomerang ('Velociraptor' erreicht eine höhere Geschwindigkeit)

All diese Aspekte werden vom Park dennoch beworben bzw. irreführend dargestellt. Das heißt, Marketing ist gewissermaßen auch (Vor)Täuschen.

... und zum Thema F.L.Y. : abwarten was kommt ! Irgendwann werden es schon alle erfahren (oder doch besser "erfliegen" ?) ...

Am 6.5.2017 um 23:39 schrieb Phantavius:

 

Sicherlich nicht. Ein Woodie ist zu laut, noch dazu lässt sich der Aufgrund der Stützenkonstruktion nicht gut mit anderen Rides kombinieren. Es wäre auch schwer vorstellbar, was daran wirklich so einzigartig sein könnte. Wing Coaster gibts schon im Heidepark, wenn auch nicht von Vekoma. Aber ich glaube Vekoma hat keinen Wing im Angebot. Da das Phl gerne auf was einzigartiges setzt ist Flying schon wahrscheinlicher. Das ganze als Darkride mit schnelleren Passagen oder als Kombi von Darkride und Family-Flyingcoaster und noch speziellen Effekten (Licht, Wasser, Nebel, Feuer, Wind) dazu wäre schon eine ziemliche Sensation, das muss man einfach sagen. Ich glaube an den Flying, aber nicht an so einen wie auf dem loopings-bild.

Nein, "Vekoma" hat keinen Wing Coaster im Angebot.

Aw ich wäre auch gern dabei gewesen aber keine karten [emoji20]