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Beiträge erstellt von Hukuspokus
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Ja, die wird später in dem Graben bis auf den Boden führen, also müssen dort erstmal die Betonarbeiten abgeschlossen sein.
Dann wirds mit der Theorie, das ein zweiter Coater durch den Canyon fährt, direkt nix.Außer die Stütze im Graben wird so gebaut, das der zweite Coaster unter einem bogen durchfährt bzw. diese Stütze soweit am Rand stünde das der Coaster vorbei käme.
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Es sieht so aus als ob hier über dem Canyon noch ne Stütze fehlt (Quelle Bilderthread)
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Wenn ich mir diese "Stützen auf der Palette
ansehe muss ich eines feststellen:Die Bohrungen sind 2 Reihen a 3 Schrauben. Könnte es Sein das man - wofür auch immer - die auf "Footer" setzen muss? Oder stehen diese Winkel mit dem Paletteninhalt
in Verbindung - sieht fast aus wie ne kleine "Brücke" oder ein "Übergang"
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Schienenschluss Taron: ist eigentlich der Ausbau/Weiterbau gewährleistet wenn die mittige Zufahrt beim Schienschluss Tunnel-Wartungshalle jetzt schon vorgenommen wird? Oder ist zu erwarten das genau dieser Bereich "offen" bleibt um weitere Maßnahmen (2. Coaster z.B.) zu bewerkstelligen?
Wie seht Ihr das?
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Off-Topic: Es ist nicht das erste mal dass die Amerikaner etwas jenseits des Verstandes fordern und umsetzen.
Back to Topic: Bin sicher es wird was ordentliches verbaut werden
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also das Bild hier
zeigt meines Wissens eine Vermessungseinheit. Zur Positionskontolle der Markierten Position.
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Also wenn ich nicht völlig blind bin, sind die Geländer jeweils an dem Stahlträger montiert. Somit wird irgendwo die Kombination Stahlträger/Geländer verbaut werden.
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Man hat doch gestern auf den Bildern auch gesehen das die Wartungsgleisschienen noch eingepackt sind, also kann da kein Zug stehen und in der Station wird er woll kaum stehen da man dazu den Zug irgendwie auf die Strecke kriegen müsste.
Also ich denke da ist kein Zug, gehe auch davon aus das wir den Zug erst sehen wenn die Bahn auf nächste Saison aufmacht.
In der kleinen Pause kommen die Züge und in der großen fängt man mit den Tests an
Man hat gesehen das auf dem EINEN Gleis zur Tür hin Folie drauf ist. Wie es auf den anderen beiden Gleisen ist bleibt unbestätigt.
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Offtopic: Dann bin ich Mittelalter- meine Jugend revolutionierte Sony mit dem Walkman und den bekannten Kassetten. Und ja, ich weis wofür der Stift/Kugelschreiber im Kontext dazu ist
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Denke nicht
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Der Umschwung sieht nicht gerade Bandscheibenfreundlich aus :< Mauz
Das hängt ganz und gar von den Sitzen/Bügeln/Wagen ab...
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Wie ich schon vorher schrieb halte ich einen Inverter für unwahrscheinlich, da Inverterstützen aus statischen Gründen immer in Paaren auftreten. Bei den diskutierten Footern stehen aber viele Footer alleine da.
Wenn ich mir Arthur ansehe sind viele Stützen im Außenbereich wie "Laternenpfosten" - ein Footer und die Schiene hängt am Ausleger.
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Ichbin eindeutig dafür, das unser geliebtes Phantasialand seine neue Seite des Magazins mit einer Webcam zur Baustelle erweitert, damit in der Off-Season keine auf dumme Drohnen-Ideen kommt
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Ich möchte mal folgende Spekulation in den Runde werfen: Bislang beziehen sich alle Ideen auf einen "normalen" Coaster. Was spricht gegen einen (Inverted) Powered Coaster?!
Somit wäre jegliche Steckenführung mit Gefäll- und Steigungsbereichen denkbar. Und ich würde es als Famlienvariante sogar begrüßen anstelle eines Lifthills.
Wie seht Ihr das ??
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Viele der Steine die zuvor in dem Bereich lagen wurden am Launch-Graben eingesetzt - eine weitere "andere" Possition sehe ich auch bei den verbliebenen Steinen.
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Oha, da war ich wohl noch nicht ganz wach
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Mit Widder und Einhorn durch den Widderstall
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Hat jemand von euch eine Idee wofür der in folgendem Bild rot markierte Bereich genutzt werden könnte?
- Schwarz = Taron
- Orange sind Bereiche, die man aufgrund der Streckenführung von Taron nicht begehen können wird.
- Blau dürfte die Gasse sein, die auch Purefun in seinem Bilderthread angesprochen hat und ebenfalls nicht begehbar sein wird.
- Grün sind die anliegenden Bereiche, die man begehen könnte.
- Pink: An dem kleinen Raum oberhalb des Tunnels sind jeweils zwei Türen zu erkennen
Irgendwelche Ideen? Shop? Toiletten?
Also ich muss deine Streckenführung korrigieren: im rosa Kreis ist ein weiterer Footer (aus älteren Posts dutlich zu sehen). somit ist die angesprochene Gasse wohl eher de bei Dir rot markierte Bereich. Wobei folgendes auch noch sein kann: der rote Bereich wird überdacht ähnlich der Wartungshalle und die Streckenführung ist dann "bodennah".
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Ich hab mir mal die Seite von Vekoma angesehen und in Bezug auf den Graben folgendes gefunden:
Beim Suspended Family Coaster sind Bilder gezeigt, die einen Graben mit steilen Ein-/Ausfahrten nutzen. Wenn ich mir das ansehe könnte ich mir nur zu gut vorstellen, das der Lifthill jenseits RC steht und die Abfahrt durch RC in den Graben und wieder raus führt.
Soll jetzt nicht heißen das der Coaster kommen könnte - aber der Graben ließe auf dieses Feature schließen
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Ich hab mir mal die Bilder und Streckenelemnte des Suspended Family Coaster angesehen. In einer Custom-Variante, bei der der Lifthill über RC durch den Bogen nach unten und dann durch den Graben geht wäre das sehr gut vorstellbar. Denn die Enden des Grabens lassen vermuten, das es ähnlich zu den Tunnel-Bildern bei Vekoma sein könnte.
Ich lass mich überraschen was kommt.
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Wie schön das doch wär!
Soeben wurde der zweite Teil vom Double-Down montiert. Dieser ist vollkommen Freitragend und besitzt einen weiteren Satz Trimbrakes. Aufgrund der Form des zweiten Hügels kann man die Trimbrakes nun auch voll und ganz verstehen. Der Double-Down nach der Helix ist somit vollständig.
Das erklärt auch die Konstruktion der Stütze links vorne im Bild: Diese muss den Hauptdruck abfangen. Eine einfache Säule hätte den Druck vom zweiten Hügel komplett bis zur Schlußkurve weiteregeben.
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Hallo Leute, hab auf https://www.facebook.com/freizeitparknewsnrw?fref=photo
folgende drei Bilder gefunden. Denke mit der Quellenangabe müsste das klar gehen.
Ab 30.6: Themenbereich Klugheim [Diskussion 2]
in Baustellen Archiv
Geschrieben
Es wird die Stütze zu dem freien Anschluß über der Deutschlandfahne. Die Footer fehlen noch.