Purefun

Ich war heut kurz im Park... es ist schon verrückt - im allerbesten Sinne - was dort an einem Arbeitstag passiert. Ich pack die Fotos gleich mal rüber zu den Bildern.

Das Thema ist jetzt "am Rand von Klugheim", aber vielleicht ist hier für eine Frage ein gaaaaanz kleiner Blick an den Rand von Klugheim erlaubt? Das Gerücht mit den Kassenhäuschen hatte ich ebenfalls schon irgendwo gelesen. Dazu hab ich ein Frage, vielleicht wisst Ihr hierzu mehr. Die Ausfahrt vom Mystery-Parkplatz für PKW wurde schon mit der neuen Ausfahrt modernisiert. Ich hatte - wenn man den Ausgang der Kassenhäuschen im Rücken hat - gesehen, dass rechts davon noch drei oder vier gegossene Betonsockel in Folie eingepackt sind. Darauf befindet sich jeweils ein Kasten für Elektrik, ebenfalls in Folie eingepackt. Ich hab grad kein Bild davon zur Hand, aber die Blöcke sind jeweils ca. 1m lang, 50 cm breit und ebenso 50 cm hoch (aus der Erinnerung). Wo für sollen die denn zukünftige sein? Wenns grad aus dem Stand jemand weiß wärs prima... ansonsten wieder Back2Topic.

hm.... ich hatte mir ja das Bild aus dem Launchgraben angeschaut und war so in den Gendanken verfallen, dass da auf der rechten Seite mit dem Bohrpfählen noch etwas zusätzliches in Richtung Thematisierung geschieht. Ich hab mir die anderen Stellen wo solche Bohrpfähle offen liegen auf den Fotos nochmal angesehen. Das Konzept scheint wohl wirklich in diese Richtung zu gehen den "Betonholzbalken" übergreifend vor die Pfähle zu legen und die Pfähle (weitestgehend bis auf Farbakzente und einige Übergänge zum umgebenden Material) zu belassen. Insgesamt wirkt das in sich auch wieder stimmig. Im Launchgraben war ich wohl nur etwas "verwöhnt" von der genialen Thematisierung der linken Wand. Wenn ich so etwas länger drauf schau find ichs sogar richtig fein! Vermutung: Zudem scheinen die Streckenabschnitte wo die Bohrpfähle bisher bereits in dieser Form thematisiert offen liegen recht zügig durchfahren zu werden, sich in den Kurven auf der dem Zug abgewandten Seite zu befinden und auch im halbdunkeln (oder ggf auch später eingehaust) lokalisiert zu sein. Ich selber würde mit z.B. auch noch stark wünschen zumindest den zweiten Launch unten einzuhausen, nicht nur weil ich mit das mit entsprechendem Licht sehr nett vorstellen kann, sondern weil ich auch den Gedanken nicht so arg prickelnd find, dass Deppen "lustiges Zielewerfen" vom ersten auf die Strecke des zweiten Launch machen.

Du meinst das rechts bleibt so? Ich hab diese in Längsrichtung verlaufenden "Balken" gesehen... aber ich hatte jetzt gedacht, dass noch etwas mit diesen "Säulen" die ausschauen wie dreckige Betonbohrpfähle noch etwas geschieht.

@‌ Taron: Ich kann die Bilder ungefähr zuordnen vom zeitlichen und gehe ebenfalls davon aus, dass die rechte Wand noch vollständig thematisiert wird, jedoch meinte ich mit meiner Frage, warum dies noch nicht geschehen ist wie bei der linken (also auf dem Foto linken) Wand. Ich meine ( glaube mich zu erinnnern, schätze, denke, etc... ) die Thematisierung im Launchgraben war eines der ersten thematisierten Elemente auf der Baustelle überhaupt. Ich könnte mir vorstellen, dass es noch mit Arbeiten im Launchgraben oder oberhalb dessen zusammenhängt, die eine Thematisierung ggf. beschädigen könnten.

Das sind je feine Fotos!! FREU!!!! Täusche ich mich, oder ist der Launchgraben nur auf einer Seite Thematisiert? Wenn das so ist... hat einer eine Idee, warum das so sein könnte?

...hatten die Footer im Launch, Brems und Stationsbereich nicht nur vier Befestigungspunkte? Oder meinst Du dort andere Footer Mühle? Hab mal ein ein Foto von Transporter vom 11.05.2015 herausgebuddelt.

Kann es nicht sein, dass dieser Footer ein einfacher Betonsockel ist, auf dem später teile der Thematisierung befestigt werden? Bisher ist es doch bei Taron so, dass jeder der Kurven oder die Helix "um etwas herum" führt. Also könnte - dem System folgend - innerhalb der Schluss auch wiederum etwas entstehen um was diese Kurve dann herumführt. Irgendwo müssen ja auch mal diese ganzen Gebäude hin, die das Dorf ergeben.

Fail glaub ich nicht. Ich denke, dass innerhalb der entstehenden Dorfkulisse noch eine Vielzahl solcher "Versatzstücke" in den Fassaden entstehen werden und auch gewollt sind. So denn dann so etwas wie im Trailer entsteht, müssen die Fassaden ehr uneinheitlich zueinander stehen, damit auf der begrenzten Fläche der Eindruck entsprechender Bautiefe entsteht. Ich glaube daher auch an ein ehr leicht gebogene Wegführung in der gesamten Anlage, so dass man jeweils nie direkt das "Ende einer Dorfstraße" einsehen kann. Auch so dürfte die Illusion von Größe gesteigert werden. Vielleicht erübrigt sich auf diese Weise auch die Rückseite der Felsen auf der Straßenseite zu Thematisieren, da man die aufgrund der Bauhöhe der Häuser - wenn man durch die Gassen geht - nicht sehen kann.

Ich denke nicht, dass die Ecke "tot" wäre... zum einen gibt es dort immer eine Blockade des Weges an besuchsstarken Tagen vor den Toiletten in RQ, der Weg würde also entlastet. Und der Runde "Rittersaal" am jetzigen Eingang vom RQ könnte von Asien aus einer neuen Nutzung zugeführt werden, wenn die Queue in den Eingang neben dem Photoladen verlegt wird. Letztendlich ist das aber alles Theorie... bin mal gespannt wie es dann schlussendlich wird. Ich denke, in jedem Falle einfach genial.

Mir selber ist das auch lieber, wenn ich das sehen kann wo ich "lande" wenn ich mich irgendwo anstelle. Allerdings glaube ich, dass wenn es zu diesen Veränderungen der Anstellbereiche von RQ und MC käme, die Queue von MC erst an der derzeit bereits besehenden Brücke beginnen wurde. Es gäbe an dieser Stelle sicherlich einen Weg (zB. in Richtung des derzeitigen Eingangs von MC) vo sich der Besucher entscheiden kann MC zu fahren, oder einfach weiter zu gehen. Der Weg durch RQ entlang der alten Jetstrecke hätte jedoch verschieden Vorteile. Zum einen wäre damit das innere von RQ nicht mehr so "tot"... es würden sich mehr Menschen darin bewegen und nicht nur anstehen. Ist eine reine Sache der Optik und des Feelings. Es würde auch die Jet Öffnung an der Rückseite wieder einen Sinn bekommen und nicht nur ein quadratisches Loch in der Wand mit einem Stahlgittertor ohne Bedeutung sein. Der Letzte Drop von RQ würde unter dieser neuen Brücke herführen und damit auch optisch gewinnen. Gleiches gilt für den Streckenabschnitt von RQ in den Stromschnellen bevor es zum Ende der Strecke geht. Auch hier würde man dann unter einem Brückenteil herfahren. (also im Bereich des alten Not-Bahnhofs des Phantasialand Jets). Der im Inneren von RQ übergebliebene Torbogen (war mal eine Stütze für den Phantasialand Jet) am Fuß der Treppe vom Marco Polo Saal könnte als Stütze für diese neue Brückentrasse sozusagen wiederbelebt werden und hätte somit auch wieder einen Sinn. Der Vorteil einer Verlegung der Eingänge von RQ und MC wäre zudem, dass man somit drei Rides (Taron, RQ, MC) direkt Klugheim zuordnen kann. Dann noch ein Restaurant, zwei/drei Shops und einen kleinen Ride für Kids (nein, ich meine NICHT einen zweiten Coaster, um dem Gespräch vorzubeugen ) oder eine kleine Show und das Paket bzw. das Dorf wäre komplett. Habs hier nochmal fix mit HighEnd-Paint gebastelt... @‌ lutti14279: Danke für den Bildausschnitt aus Deinem Post vom 27.04.2015. Wie beschrieben könnte man auf dem kleinen, ovalen Platz vor der Brück zu MC dem Besucher die Option lassen entweder in MC zu gehen oder nach rechts zum Hauptweg.

Wenn man sowohl RQ und MC direkt in/an Klugheim anbinden möchte wäre doch folgendes möglich: - Den RQ Eingang wie zuvor beschrieben in den Eingang neben dem Photoladen legen und - (wenn man ihn denn dann verlegen möchte) den MC Eingang entlang der Trasse des Phantasialand Jets. RQ hat ja auch noch eine Jet-Öffnung auf der anderen Seite des Gebäudes. Von dieser Öffnung dann im wahrsten Sinne eine Brücke zur bereits bestehenden MC-Brücke schlagen und schon wäre alles perfekt. Vor der bestehenden Brücke von MC ist so ein kleiner runder Platz, da könnte man diese neue Brücke aufliegen und enden lassen ohne die bestehende Brücke antasten zu müssen.

Mir geht so ein wenig noch die Verlegung des Eingangs und die bessere Integration von RQ in den Mystery Bereich und ans Dorf Klugheim selber durch den Kopf. Es macht ja vom Feeling her keinen Sinn nach dem Bau von Klugheim immer noch um RQ außen herum zu laufen und sozusagen an Asien vorbei (sozusagen Mystery verlässt), um wieder entweder wie derzeit durch die große Halle, oder eventuell über den Neubau am Phantsialand Jet Durchbruch zu laufen um erneut zu fahren. Ich denke, diese "Ehrenrunde" an Asien vorbei wird es nicht mehr geben. Ich denke schon, dass der Phantasialand Jet Durchbruch einer Nutzung zugeführt wird, und auch der Not Bahnhof dann wieder einen Sinn erhält, aber ich könnte mir gut eine Verlegung des Eingangs von RQ neben den alten Photoladen vorstellen. Ich hab ein "Uralt Bild" vom FuR-Plan von RQ ausgegraben und mal eine naheliegend neue Führung der Queue aus Klugheim heraus eingezeichnet. Sorry für die Bildqualität, ich wie gesagt, alt (aus 2003). Quelle Das wäre dann also: - durch den Eingang neben dem Fotoladen rein, - um den Außenwasserfall (derzeit ja ausgeschaltet) herum. - Die Treppe hoch, durch den ungenutzten Saal über den Auslauf der Boote hinweg (auch im Bildausschnitt, 1.Etage, rechts) - Treppe wieder runter und in den aktuellen Anstellweg hinein. So wäre dann auch eine saubere Trennung zu Asien möglich. Würde das in Euren Augen passen?

Ein "Hallo" auch noch kurz hier an dieser Stelle... ich hab mich hier heute im Forum bei Euch neu angemeldet. Zum einen möchte ich also erstmal "Tag" sagen und zum anderen hab ich ein paar Bilder von heute aus dem Park eingestellt. Viel Spaß damit.

Hallo zusammen, das ist mein erster Beitrag hier, darum erstmal ein Grüßle und Hallo an alle. Ich les hier bei Euch ja schon eine ganze Weile fleißig mit und finds prima. Die Beiträge, Infos, Art wie Ihr miteinander umgeht. Ich hoffe, ich kann mich hier auch etwas einbringen mit der einen oder andern Info zu den Entwicklungen aus dem Park. Ich war heute kurz im Park und hab ein paar Fotos gemacht. Es hat sich dann doch einiges getan. Sieht man auf den ersten Blick gar nicht, aber es wird derzeit eigentlich an jeder Ecke gewerkelt. Ein paar der Veränderungen hab ich mal aufgeschrieben...ist aber auch noch mehr passiert. Die kleinen Gitterstrukturen, die noch aus den oberen Balken des thematisierten Footers herausragten wurden entfernt. Im Moment befinden sich ähnliche Strukturen nur noch an den Betonblöchen für den 112er und 112A-Footer. Was noch gemacht wurde ist, dass die Steine, die bisher auf dem Haufen lagen nicht nur einfach verteilt wurden mit dem kleinen Bagger, sondern gezielt am Fuß der Felsen, Footer ohne Betonsockel und entlang des Betonfundamentes der Bremsstrecke angehäuft wurden. Was man auch schon erkennt, ist, dass die Verschalung für den Beton am Fuß des FJP nahezu vollständig entfernt wurde. Das sieht man aber auf den Folgenden Foto noch besser. Über die Strecke des ersten Launches ist eines dieser blauen Schutztücher, wie es bisher immer nur für die Thematisierungen verwendet wurde, ausgebreitet worden. Der Dachbereich und eine der Seitenwände der Wartungshalle von Taron wurde inzwischen schon mit einer ersten Schicht des Betons für die Thematisierung versehen. Kann man links auf dem Bild schon erkennen - ist alles dunkelgrau bisher - sieht man hier auf dem nächsten Bild aber noch besser. Was man hier in der Bildmitte auch gut sehen kann ist, das UR schon mit der Gittergrundkonstruktion für weitere Basaltfelsen am Gebäude der Wartungshalle begonnen hat. Die heben sich gut vor der Tunneleinfahrt ab und sind so gut zu sehen. Dadurch, dass die Basaltfelsen alle etwas feucht waren, haben sich die vorbereiteten Pflanzkübel am Übergang von den Felsen zur "Lärmschutzwand" gut abgezeichnet. Wenn hier dann auch später ähnliche Ranken, wie in der Lärmschutzwand gepflanzt wurden, dürfte der Übergang optisch sehr smooth werden. ...und die Rückseite des Gebäudes am Übergang zu China wurde mit einem ersten Witterungsschutz versehen. Ist jetzt entsprechend geschwärzt. Aus dem Bauch heraus tippe ich hier auf eine Art Brücke, die später von dem Gebäude in Richtung China führen wird und so dann auch den Notausgang bzw. das ehemalige Lager zugänglich lassen wird.