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Folgendes Gedankenspiel zum Verlauf des Einganges: So wie es aus sieht, wird die obere Brücke (dort wo der Felsenbauer Helder Lopez stand) doch für Besucher zugänglich. Was haltet ihr davon: Man geht über besagte Brücke in das Felsmassiv, erlebt dort eine Preshow (Bergwerk). Anschließend verlässt man das Felsmassiv über die unter (vor ein paar Wochen angelieferte) Betonbrücke und verteilt sich dann in die Wartereihen. Bitte nicht steinigen - Wie heisst es doch in einem alten deutschen Lied: Die Gedanken sind frei...
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Hoffentlich ist das Mindesthaltbarkeitsdatum auf dem Gurkenglas nicht das Eröffnungsdatum von Taron.
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In Sachen Kamerateam: Ich denke mal, dass wir in der Vorweihnachtszeit aber spätestens vor Ostern im Kino und im Fastfood-Restaurant Werbung sehen bzw. hören werden. Das war bei Chiapas auch so. Zwar anfangs ohne konkretes Datum, aber denke mal, an dem System hält das Phantasialand fest.
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Im April 2016 kann ich euch sagen, wofür der Tank ist
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Ich versteh den zsm hang nciht^^
Wollte damit sagen, dass nicht bei jeder Geisterbahn die Schienen wie bei einem Zug verlaufen. Technisch besteht auch die Möglichkeit, die Schienen an Pfeilern zu befestigen und die Bahn unter den Pfeilern verlaufen zu lassen.
Bildquelle: Phantafriends/Nostalgie/1970-2009: Gondelbahn 1001 Nacht
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1001 Nacht war auch eine "Geisterbahn" und die Gondeln hingen UNTER den Schienen
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Glaube nicht, dass das Phantasialand "selber" Bier braut. Viele Brauereien brauen auch schon unter anderem Namen. Bei XY 10000 Liter Bier bestellt. Ein eigenes Label drauf, das war es. Alles eine Frage der Verträge. Kenne eine Brauerei, die gehen sogar soweit, die haben in ihrem Verkaufsshop einen Automaten stehen, bei dem man sein eigenes Label in weniger wie 2 Minuten entwerfen kann. Das Label wird von dem Automaten gedruckt und auf die Flasche geklebt.
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Der Tank sieht mir als Dekoelement zu modern aus.Den müsste man künstlich altern.Könnte mir vorstellen, dass der Tank als Druckgefäss für den Antrieb dient. Wenn man sich einen Kompressor für zu Hause ansieht, hat der zwischen 5 und 50 ltr., nur um Nägel in ein Brett zu schiessen oder Reifen zu füllen. Ein Gewicht (Zug mit Personen) von mehreren Tonnen zu beschleunigen, benötigt man ganz andere Dimensionen.
Vielleicht überrascht uns das Phantasialand und es wird BEIDES. Von der Optik ein Wasserbehälter, wie im wilden Westen. Von der Technik ein Druckbehälter für den Antrieb. Kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass man so ein Monster verstecken kann.
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Ich weiß nicht ob die Footer dafür zu groß sind - aber was spricht zum Beispiel gegen eine Geisterbahn? Würde thematisch in den Bereich passen, man hätte langfristig gesehen einen Ersatz für die Geister Rikscha (um dort dann in den nächsten Jahren etwas neues zu schaffen) und es handelt sich auch um ein Schienensystem, das sich durch Klugheim schlängelt.
Bitte nicht mit Steinen werfen. ^^"
.... als Preshow mit einer Fahrt durch eine noch entstehende Häuserezeile, An die Experten (Tobi): Wäre dort überall platz für eine Häuserzeile? - Könnte mir auch vorstellen, dass Taron durch eine 2. Etage fährt und die "Geisterbahn" im Erdgeschoss der Gebäude unterwegs ist.
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Das zeigt mal wieder die Doofheit der Menschen, kann mich noch an meinen letzten Besuch erinnern wo alle 5 Minuten darauf hingewiesen wurde, sich auch an der linken Bahn anzustellen....
.... auch wenn dieser Beitrag schon etwas älter ist, trotzdem noch ein Kommentar: Das hat mit Doofheit der Menschheit nichts zu tun! - Die meisten Menschen sind Rechtshänder. ALLE Rechtshänder haben einen "Rechtsdrall" und orientieren sich rechts. Aus diesem Grund sind 95% der Supermärkte rechtsherum laufend. Irgendwo rechts das Drehkreuz/Obst & Gemüse - Links die Kassen. Rechts im Gang auf Griffhöhe, die Produkte, die die meiste Kohle fürs Unternehmen bringen. Bin gelernter Kaufmann im Einzelhandel mit über 10 Jahren Berufserfahrung. Ich weis, wovon ich rede. Offtopic aus
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Was mich nur stutzig macht, ist die Tatsache, dass im unteren Bereich von Taron schon die Folie entfernt wird. Die obersten Schienen nach wie vor eingepackt sind. Es hatte ja mal jemand die Theorie aufgestellt:... Folie, damit die Schienen nicht mit Beton bekleckert werden. (Zitat Ende) - Wie sollen die obersten Schienen mit Beton in Kontakt kommen? Kann mir nicht vorstellen, dass da oben noch etwas verbaut wird. Anderer seits, wenn ich mir den Teaser betrachte ist das, was wir jetzt als "Dorf" sehen zu wenig.Selbst wenn man die Aktivitäten Richtung RQ sieht, fehlen noch mehrere Duzend Gebäude (Wenn man vom Teaser aus geht - Wo sollen die hin) Ok - MC ist schon vorhanden. Das Ganze kommt aber nicht an das Dorf aus dem Teaser heran. Warte immer noch auf ein Teil, der eingehaust wird. Eine Preshow, wie im Fluch von Nowgorod. Hatte ja schon mal geschrieben: Man sitzt im Zug. Während einem langsamen Darkride wird eine Story erzählt. Zum Schluss muss man flüchten (Katapultstart).- Was wäre das g***
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Trotz erheblicher Fortschritte immer noch keine Spur von einem 2 Coaster? - Von den mysteriösen Footern einmal abgesehen.
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Live ist das Ganze "überirdimensional", wie schon erwähnt China ----> Lentersbachweg etwa 130 Meter. Das Gebirge am Lentersbachweg schätze ich auf 15 - 20 Meter Höhe. Wer zum ersten Mal die Klappen im Bauzaun öffnet, bekommt es auf Gund der Dimensionen mit der Angst zu tun. @Tobi: Hast du genaue Dimensionsdaten (Länge,Breite,Höhe)
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Darum geht es doch nicht.
Und es gab definitiv schon Vorfälle auf Achterbahnen, bei denen sich die Bügel während der Fahrt geöffnet haben. Einige davon tödlich. Genau für solche Situationen sind die Gurte da. Daher sind die auch alles andere als unnötig. TÜV Vorgabe sind sie wie bereits erwähnt ebenfalls.Kann am Bundesland liegen - Siehe Wasserrutschen: In Hessen werden die Ampeln an Wasserrutschen durch einen Countdown gesteuert. In NRW ist eine Lichtschrankenanlage installiert. Das heißt: In Hessen schaltet die Ampel nach einer gewissen Zeit wieder auf grün, egal wo sich die Person innerhalb der Röhre befindet. In NRW passiert die Person nach etwa 2 Meter eine Lichtschranke, die Ampel schaltet auf Rot. 2 Meter vor dem Ende der Röhre passiert die Person wieder eine Lichtschranke, die Ampel am Einstieg schaltet wieder auf grün. - Soviel zum Thema: Deutschland einig Vaterland. Jeder Sesself****r hat in Deutschland gerne mal ein Problem. WOBEI ICH AUCH COASTER MIT EINER DOPPELTEN SICHERUNG (GURT) VOR ZIEHE.
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Gibt es etwas Neues zu berichten? - Ab wann kann man Fahrchips lösen?
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Was mir nur noch Sorgen macht, ist das Lichtraumprofil. Was ist, wenn sich 2 Züge in unterschiedlichen Abschnitten begegnen - z.B. auf einem Parallelabschnitt entgegen kommen? Dann müsste das Lichtraumprofil DOPPELT so gross sein, damit man sich nicht die Hände reichen bzw. die Köpfe aneinander schlagen kann. Oder wird die Steuerung verhindern, dass zeitgleich 2 Züge auf Parallelabschnitten unterwegs sind? - Was meint das Forum.
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Dank dir Purefun, jetzt bin ich schlauer.
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Zum Thema Zug: Ich glaube nicht, dass schon Züge geliefert werden. Was sollen die in dem Dreck? Was ich mir gut vorstellen kann, dass irgendwelche Antriebskomponenten geliefert wurden. Weis nicht, wie dass bei Launchcoastern funktioniert. Was ich aber weis, dass Taron zwei Katapultstarts haben wird. Bei einem Flugzeugträger werden die Flugzeuge mit Hilfe von Wasserdampf, der sich in Druckzylindern befindet abgeschossen.(Nicht das bei Taron das selbe System zu Anwendung kommen würde). Wen das Aggregat in diesem, weiter oben beschriebenen Loch befindet, würde das einen Sinn ergeben.
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Wäre es möglich den neuen Eingang von River Quest, (wenns denn einen gibt) hier hin zu verlegen?
Wird dann noch die leere Halle als Anstellbereich bei RQ benötigt? - Vielleicht erwartet uns dort noch eine Überraschung.
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Und zuletzt noch ein Denkanstoß: Seit wann ist das Eingangsschild von RQ nicht mehr da? Könnte es sein, dass es für eine neue Stelle bereits entfernt wurde? Ich könnte es mir nicht anders erklären...
Hoffe mit den Bildern ist soweit alles in Ordnung, ich selber habe erst seit Gestern wieder einen etwas genaueren Durchblick über die Geschehnisse :-D
Wenn man das Bild vergrößert, sieht man deutlich Dübellöcher. - Am 25. August hing dort ein Schild, bin ich mir sehr sicher.
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Uuups.... da ist meine Mitteilung nach dem ins Zitat gerutscht.
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Das Eine schließt das Andere nicht aus. Bisher ist noch unklar, was es wird... das einzige was feststehen dürfte... es wird hoch.
Tippe mal auf eine Stellprobe (wenn es zum Theming gehört) - Will sagen, dass die Verantwortlichen vor Baubeginn des Objekts (Turm,Höhle,usw.) erst sehen wollen, wie es optisch in das Konzept passt. Das ein 08/15 Gerüst als Aufbau für ein Theming verwendet wird, glaube ich nicht.
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Falls nach dem 2. Launch evakuiert werden muss, wird der Zug in der normalen Bremse angehalten und im nächsten Blocksegment (ich vermute, dass zuerst eine Wirbelstrombremse auf ca. 5 km/h abbremst und danach eine stinknormale Reibbremse verwendet wird ^^) gänzlich zum Stehen kommt und dort die Leute evakuiert werden. In diesem Fall müsste das vor dem Wartungsgebäude bzw. im Wartungsgebäude sein.
Ist ein Ausfall während ein Zug beladen wird, bleibt der natürlich da, wo er ist
Wird während des 1. Launches der Strom ausfallen, kann der Zug wahrscheinlich nicht den höchsten Punkt der Strecke schaffen und wird durch die Stratoren gebremst. Andernfalls schafft der Zug die Strecke und wird von den Stratoren des 2. Launches gebremst. Der Zug davor darf auf keinen Fall in den 2. Launch zurückrollen, was vermutlich durch die Taktung verhindert wird, dass sich die Züge in die Quere kommen.
Bei der Black Mamba ist es so, dass grundsätzlich alle mechanischen Bremsen OHNE Strom funktionieren. D.h.: Erst wenn an dem Bremssystem Strom angelegt wird, öffnet die Bremse und der Zug fährt durch. (So erklärt von einem Parkmitarbeiter in einem Youtube-Video). Genau so wird man das System bei Taron sein.
Ab 30.6: Themenbereich Klugheim [Diskussion 2]
in Baustellen Archiv
Geschrieben
Bildquelle: themepark.nl - Habe nie von einem Balkon gesprochen, sondern von einer oben liegenden Brücke