QriZ

Was mich aktuell stört, oder sagen wir eher etwas irritiert, sind die neu gestrichenen, grauen Wände an RQ. So wie sie aktuell sind gefallen sie mir gar nicht. Zwar war das vorher alles ziemlich gammelig, aber trotzdem sollte das schön alt und gebraucht aussehen. Ich hoffe also, dass dort noch eine detailierte Struktur draufkommt.

Ich finde den vermuteten Fahrtverlauf zwar realistisch, allerdings auch doch recht langweilig. 1-2 Kurven dürfen da schon noch gerne dazukommen, wobei ich allerdings aktuell auch nicht sehe, wo diese platziert werden könnten.

Die wird wohl zur Überwachung des Fahrtverlaufs auf RQ sein.

Bisher noch gar nix.

Mir gefällt die Klettergarten Ecke auch nicht besonders, befürchte aber, dass dort nicht mehr viel kommen wird. Wenn man dort noch Gebäude oder sonstige Konstruktionen hätte platzieren wollen, dann hätte man sicherlich schon die entsprechenden Bodenplatte vorbereitet und auch nicht die Footer so aufwändig verkleidet, denn bei Gebäuden oder ähnlichem hätte man die ja gar nicht erst gesehen.

Würde eher vermuten, dass ein Teil der Warteschlange da durchgeschlängelt wird und da noch ein paar niedrige Holzwände oder vielleicht Hecken entstehen werden.

Mal eine kurze Zwischenfrage: Wo ist eigentlich der große, silberne Tank geblieben, über den sich so viel der Kopf zerbrochen wurde? Ist der schon wieder weg?

Hier noch etwas genauer

Oder erst recht nicht.

Ist ne Traverse. Wurden an anderen Stellen auch für die Gerüste eingesetzt

Dass sie bisher die Gerüste zum Laufen an die Stahlkonstruktionen geschweisst haben, ist wohl den ausgiebigen Arbeiten am Boden und den extremen Höhenunterschiede geschuldet.

Um dem Turm herum ist das Aufstellen eines normalen Baugerüsts wohl deutlich einfacher.

Ja, dass ist mir schon klar. Ich wollte halt wissen, welches jetzt der Realität entspricht. Da ich die Baustelle selbst noch nicht gesehen habe, kann ich das nicht einschätzen.

Also ich sehe da keine Möglichkeit. Dafür ist untenrum einfach zu viel im Weg, als dass man da vernünftig einen Besucherweg runterführen kann.

edit:

Mal ne Zwischenfrage. Wenn ich mir diese beiden Bilder hier anschauen:

https://www.phantafriends.de/applications/sslimageproxy/interface/image.php?url=http://magazin.phantasialand.de/wp-content/uploads/2015/11/galerie_klugheim_02.jpg

https://www.phantafriends.de/applications/sslimageproxy/interface/image.php?url=http://magazin.phantasialand.de/wp-content/uploads/2015/11/magazin_1600x900_neu.jpg

dann haben die Felsen für mich zwei verschiedene Farben. Auf dem ersten Bild sehen die Felsen meiner Meinung nach viel geiler aus ohne Blaustich und wirken viel detailierter bemalt.
Ist UR da noch einmal drüber gegangen, oder hat man da einfach nur zu sehr Photoshop bemüht? Welche Version ist jetzt die reale?

Das hat nichts mit "aufregen" zu tun, sondern einfach mit einer realistischen Einschätzung. Die bisher aufgeführten Argumente für eine verspätete Eröffnung 2017 sind bisher halt nunmal nicht schlüssig.

Ich denke mal das hat einen ganz pragmatischen Grund: Wenn das Testcar mit dem Lichtraumprofil irgendwo aneckt, dann wird man zuerst die jeweilige Stelle ausbessern, weil man erstens direkt nachschaut ob es nun passt und zweitens weil das Fahrzeug dann wahrscheinlich einfach nicht durchpasst.

Gerne.

4-6 Monate, die wir jetzt noch hätten bis Saisonbeginn/Hauptzeit sind nicht "mal eben". Wenn du mal ein halbes Jahr zurückschaust und siehst wie wenig dort erst stand, kann man sich glaube ich ausmalen, wie viel in dem Zeitraum noch passieren wird. Unter Berücksichtigung der Komplexität und des Aufwands der verschiedenen Arbeiten kann man ausserdem davon ausgehen, dass der Bereich zu ~70% fertig ist. Gerade bei den Themingarbeiten werden wir unter Garantie noch viele fertige Teile sehen, die fertig angeliefert werden und diese dauern auch bei weitem nicht so lange wie die ganzen Betonarbeiten, die einfach grundlegend sind und wo man immer auf die Fertigstellung warten muss.

Desweiteren ist das Marketing zweitrangig. Wenn man so viel Geld investiert, so wie du es auch erwähnt hast, dann muss man auch so schnell wie möglich Kapital daraus schlagen. Man kann nicht eben mal ~30 Millionen ausgeben und dann noch ein Jahr genüsslich warten, bis sich die Invenstition bezahlt macht. Von daher werden sie auch alles daran setzen so schnell wie möglich alles fertig zu haben, unter Beachtung der Qualität natürlich.
Zeit lassen tut man sich so oder so nicht. Der Zeitplan für den Bau ist für so ein Projekt genau geplant und da man bisher so viel Gas gegeben hat kann man doch bereits erkennen, dass sie in Kürze fertig werden wollen.

Die Jetöffnung hat niemanden wirklich gestört, bzw. haben es die wenigsten wohl überhaupt wahrgenommen. Daraus schlusszufolgern, dass dort noch etwas durchfahren soll, ist nicht mehr als reines Wunschdenken.

http://www.looopings.nl/weblog/4614/Phantasialand-vernieuwt-wildwaterbaan-River-Quest.html

Da steht soweit drin, dass Taron 2016 eröffnen soll.

2017 sollte eigentlich jedem klar sein, dass das quatsch ist. Man braucht doch beim jetzigen Status keine 1,5 Jahre mehr, um den rest zu komplettieren. Vielleicht erst gegen Juni/Juli, aber man hat doch schon den größten Teil fertig gestellt. Sicherlich brauchen einige Betonarbeiten noch etwas Zeit, aber sobald die alle fertig sind geht das ratz-fatz.

Habe ich mir auch schon gedacht. Eventuell ist der Raum auch für die Besucher gar nicht betretbar. Oder es ist vielleicht wirklich der Anfang einer Warteschlange. Der breite Bereich ist der Eingang wo vielleicht auch noch ein Testsitz stehen wird, rechts davon ist der Durchgang und der Rest ist halt eben für Fenster gedacht. Ist halt nur komisch, dass vorne so ein Höhenunterschied ist. Da müsste also noch was passieren.

Einfach mal die beiden Seiten miteinander vergleichen.

Die eine hat eine Aussparung, wo die 3 kleinen Latten reinkommen, die man rechts im Bild sehen kann.
Genau an dieser Stelle wird es also diese Querlatten nicht geben.

Ausserdem wird man den nackten Betonrand unten herum garantiert nicht so lassen, von daher wird da unten eh noch rumgebastelt werden.

Ja, 20cm sind natürlich ein unüberwindbares Hindernis...
Wahrscheinlich haben sich zum Ende des Tages alle Besucher dort angesammelt und alle schauen sich fragend an, weil keiner weiß wie man jetzt diese Stufe am besten hochkommt.

Man sieht doch schon anhand der Konstruktion des Geländers, dass dort ein Durchgang entstehen wird.

Muss nicht, ist aber halt viel schöner.
Die Eingangssituation von Colorado Adventure ist dahin gegen schon echt schlecht. Ich habe es schon oft mitbekommen, dass Leute den Eingang nicht finden können.

Die Obstwiese gehört dem Park ebenfalls. Die darf aber nicht bebaut werden. Wie das mit dem aktuellen Bauplatz ist weiss ich nicht genau. Bist du sicher, dass dieser bebaut werden darf?

Ich könnte mir halt wirklich gut vorstellen, dass man auf dem aktuellen Bauplatz einen neuen Haupteingang bauen will. Das würde gut passen, immerhin kommt man von dort direkt durch die Unterführung auf den Kaiserplatz und sofort nach Mexiko oder Mystery. Von der Erreichbarkeit her wäre das alles sehr zentral gelegen. Wäre halt nur das Problem, dass man ja von der Obstwiese aus herkommen müsste. Vielleicht hat man dort ja auch einen Kompromiss erzielt, das man zumindest einen Weg vom Parkplatz aus oder die Kassen dort bauen darf.

Wenn dann als nächstes der P1 bebaut werden soll + der Busbahnhof an der gerodeten Fläche entsteht macht der alte Haupteingang an der Stelle natürlich keinen Sinn mehr, weil von dort niemand mehr herkommt.

Der Park muss ja diverse Stellen zur Löschwasserentnahme haben.
Wenn der Tank dafür gedacht ist, dann ist es ja nur logisch, dass irgendwo eine Entnahmestelle wegfällt, wo man einfach den Platz für gebraucht hat, oder weil ein Löschfahrzeug nicht mehr weit genug in den Bereich einfahren kann. Im Gegensatz zu vorher sehe ich da kaum noch Platz für ein Feuerwehrauto, wenn mal alles komplett fertig ist. Daher würd ich mal ganz laienhaft vermuten, sie würden dann am Rand irgendwo die Anschlüsse nutzen und praktisch zur Fuß mit den Schläuchen zu der jeweiligen Stelle hingehen.

Der perfekte Platz für das onride Foto ist wie bei jedem launch coaster auf der launch strecke selbst.

ich sehe an der stelle keine vernünftige Perspektive. Die Kamera würde ein Foto von oben machen was ziemlich ungewöhnlich für ein onride Foto ist.

Das Dorf im Trailer ist nunmal kein realitätsnahes Abbild, sondern zeigt lediglich die Stimmung, die man versuchen will zu erreichen. Selbst ohne Taron wäre der gesamte Bereich zu klein um so viele Gebäude dort unterbringen zu können.

Für mich sieht das keinesfalls wie die Front aus. Wenn man sich die Lage der Folie über den Sitzen anschaut, so sieht es eher aus, dass die Mitfahrer so sitzen, dass sie nach rechts, sprich auf die Basaltwand schauen. Das weisse Stück unten ist demenstprechend hinten und sieht für mich einfach nur aus wie ein verpacktes Verbindungsglied.

Darum geht es doch nicht.
Und es gab definitiv schon Vorfälle auf Achterbahnen, bei denen sich die Bügel während der Fahrt geöffnet haben. Einige davon tödlich. Genau für solche Situationen sind die Gurte da. Daher sind die auch alles andere als unnötig. TÜV Vorgabe sind sie wie bereits erwähnt ebenfalls.

Ich würde fast darauf tippen, dass die Brücke wirklich zwischen dem Weg FJP & RQ eingebaut wird.
Für Klugheim finde ich sehen die Geländer einfach zu gewöhnlich aus.