Powermax90

Ich glaube die Colorado hat noch den größten Notalgiefaktor im Park und es könnte sein das diese nicht abgerissen wird sondern saniert. Also die Colorado könnte durchaus neue Schienen(optimierungen) und Züge gebrauchen... Daher wäre diese Bahn als eine der ältesten im Park schon dran saniert zu werden. Die Geister Rikscha sowieso. Und auch die Einhausung der Colorado könnte weiter optimiert werden oder eben gänzlich überarbeitet. Könnte ich mir im Zusammenhang mit einem Abriss Silverado vorstellen das diese Ecke dan auch die Colorado angegangen wird.

Kann deinen Wunsch zwar nachvollziehen weil das im PHL heißt das etwas altes mit absoluter Sicherheit weichen muss allerdings ist das PHL mit dem Konzept so unglaublich erfolgreich in den letzten Jahren und legt immer weiter sogar noch Schippen drauf. Also aus der Perspektive wird es wohl weitergehen. Zudem ja - der Verlust aller alten Attraktionen ist schmerzhaft und ich hätte sie lieber neben den neuen gehabt damit auch der Park "wachsen" kann aber das geht nun mal ja nicht. Da der Park leider keine Flächen bekommt und ich den Stand der Dinge darüber nicht weiß außer das man seit 10 Jahren hin und her läuft und Gutachten und Schlichtung komplett ignoriert seitens Bewohner, Umweltschützer und Stadt hat das PHL keine Wahl. Silbermine, Wasserbahnen, Galaxy, Gondelfahrt usw. Wobei das zu nah an MaC ist. MaC ist der digitale Nachfolger von Atlantis aus dem Europapark. Eine zweite Attraktion wo es darum geht zu zielen, schießen und Punkte bzw. Highscores zu sammeln ist eher unwahrscheinlich. Das PHL baut Attraktionen nur einmal und diese nicht zu ähnlich zu anderen. Von daher wäre mir das auch persönlich zu nah dran. Dann lieber einen anständigen Darkride, der auch gern von der Klasse eines Avatars (Animal Kingdom), Symbolica (Efteling) oder so heranreichen kann. Wenn das noch spannende Passagen bekommt ala The Mummy dann sind nahezu alle glücklich. Und das wäre auch die Messlatte für was neues. Und leider keinen Klon von einem anderen Park oder was der Park selbst schon hat ? Kein Angriff auf dich hat sich nur so viel Text eingeschlichen ^^

Glaube kaum das die China/Colorado/Silverado Baustelle 4-5 Jahre braucht. Sie wird dann eher zweigeteilt sein damit man kleinere Bereiche wie ein neue Theater auch eröffnen kann ohne das alles andere in der Ecke fertig ist. Daher vermute ich mal das es nicht in einem Rutsch gemacht wird.

Nunja... klassische Endlosdarkrides sind halt von 1980... das haut einem nicht mehr vom Hocker. Ohne den Nostalgiebonus würden damit nur wenige fahren.

Vielleicht hab ich da etwas zu hoch gegriffen aber im Kern sagte ich das ich es für unwahrscheinlich halte wenn GR, Silverado, halb China Town, FJP und Imbissgasse geschlossen werden würden. Zudem wäre auch die Colorado + Station mitten drin.

Naja das PHL wird wohl kaum gleichzeitig 1/4 der Attraktionen und Restaurants auf einmal schließen. Ich rechne eigentlich nicht mit einer so riesigen Baustelle quer durch den Park...

Sehe auch den Kombinierte Umbau/Abriss von GR und Silverado als wahrscheinlich an... Hätte einige Vorteile.

Naja zumindest so wie es jetzt ist nicht. Ist die Frage. Der Tempel kann nicht abgerissen werden ohne das es vorher eine ausweich-Location für Fantissima gibt. Ich glaube kaum das das PHL Fantissima beerdigen wird, weil es ein Alleinstellungsmerkmal ist und zudem auch beliebt ist. Daher gehe ich stark davon aus das bevor der Tempel abgerissen wird eher das Thema GR und Silverado angegangen wird.

Also im Prinzip kann ein Hotel dort entstehen... wenn die Verwaltung ausgegliedert wird und man den Haupteingang integriert oder wegfallen lässt - Vor- und Nachteile halt. Noch ist es aber zu früh um mit sicherheit sagen zu können was dort passiert oder eben nicht. Der Hinweis "bei Tag und Nacht" halte ich für ein sicheres Zeichen für sowas. Einige meinen zwar es hätte was mit Indoor und Outdoor zu tun oder mit simulierter Nacht ... das halte ich persönlich für ausgemachten quatsch. Sowas würde man so nicht schreiben. Abgesehen davon würde es die Attraktion "spoilern"

Ich denke eher dass die Massive Bauweise teilweise dafür spricht das man sie auch nach dem Theming wird sehen können. Sonst hätte man die grauen Aluprofile aus Chiapas oder Klugheim verwendet und nicht diese schwarzen Stahlträger in Gusseisenoptik. Daher wird man sie - nach meiner Vermutung - zumindest teilweise so offen lassen. Die Rückwand zu Fantasy und den Anwohnern wird dann ggf. noch verkleidet mit Felsen o.ä.

Nun ja... am Ende dürfte das nicht so ins Gewicht fallen glaube ich. Die Energie muss ja ohnehin aufgebracht werden und das tut dann der 1. Lift. Wenn der 2. entlastet wird heißt es ja nur das die dort eingesparte Energie ja woanders benötigt wird. Oder sehe ich das falsch^^?

Ja aber diese Stahlträger-Türme sind mehr als Lärmschutz, sonst hätte man die Stahl-Unterbaukonstruktionen genommen die man auch bei Chiapas und Klugheim verwendet hat. Aber die Konstruktionen sehen sehr imposant aus!

Ein weiteres Alleinstellungsmerkmal ? Aber stopp. Etwas realistischer hoffe ich auf Darkride-Parts die einen in die Story "einsaugen". Aber als wirklichen Ersatz für einen klassischen Darkride sehe ich das nicht. Ich hätte mir ja bei Taron auch einen anfänglichen Darkridepart gewünscht durch eine Klugheim-Mine auf der Flucht von einem Drachen oder so. Aber so kams halt nicht. Bei FLY sieht es für mich zumindest etwas realistischer aus. Am coolsten fände ich es ja wie z.B. beim Enzian-Express und der Wasserbahn im EP wo beide Attraktionen sich kreuzen und zwar Indoor. Somit würde einerseits die Achterbahn vom Theming profitieren und auch die Themenfahrt an coolness dazu gewinnen - und man hätte zwei Blickwinkel auf ein Theming anstatt nur einem.

Nunja ich denke nicht, dass eine Geheimnistuerei seitens des PHL als schlechte Werbung oder so auslegen können. Erstens ist es deren Bier was sie wie zeigen und zweitens sind 90% der Besucher nicht so nah am Park dran wie wir hier und somit sehen diese die neue Attraktion als nice - aber da sie jetzt nicht auf hat, hat sie kaum Relevanz. Und somit versteht man im Prinzip auch die Informationspolitik vom Park. Was soll man jetzt auch zeigen? 10 Schienenteile, 10 Stützen und eine Betonwüste. Das hat man bei Taron so auch nicht gemacht, sondern besondere Elemente gezeigt wie die Thematisierung der Basaltfelsen o.ä. Bis jetzt ist einfach noch nicht genug da was einfach nicht "Rohbaustelle" ist. Somit ist für mich der Fall klar. Wenn es nichts "Besonderes" zu zeigen gibt, wird dies auch nicht getan. Klar könnte das PHL auf Facebook einen Schnappschuss posten mit "Hey Leute, seht mal was auf euch zukommt #Excited!" Aber welchen Sinn hätte das zum jetzigen Zeitpunkt?

Naja so viel Beton hatte ich bei Taron nicht in Erinnerung. Da gabs nur Beton wo die Fundamente für die Stützen waren oder es wurden weitaus weniger ganze Betonflächen gegossen als jetzt. Zumindest ist das mein Eindruck. Spricht viel für mehrere (versteckte) Fahrebenen. So nutzt man die Tiefe gut aus und kann oben ein Dorf errichten oder so...

Naja das Atlantis ist am Ende quasi das Maus au Chocolat... zweimal eine sehr ähnliche Attraktion braucht man nun wirklich nicht.

Ich würde eher sagen das es vermutlich keine Absicht ist das es ein "verstecktes" Merkmal aller ImaScore Soundtracks sind sondern eher daran liegt das die gleichen Personen am Entstehungsprozess beteiligt sind und man gleiche Muster immer wieder vorfindet. Das ist bei Malern und Künstlern genauso wie bei Musikern.

Bezug auf die "Freude" für einen Darkrideteil. Ich persönlich sehe das nicht als Ersatz für eine Themenfahrt oder sowas sondern als Vertiefung der Ride-Experience. Klugheim sieht geil aus, fährt sich geil und hört sich geil an. Aber das was mir bei Klugheim einfach fehlt ist die Story dahinter. Die Warteschlange ist eine der langweiligsten im Park. Da fehlt mir beim PHL generell was anderre Parks besser machen. Man sieht was. Das kann z.B. der EP besser als das PHL. Wenn jetzt bei Rookburgh da noch mal eine Schippe drauf gelegt wird das man auch eine erlebbare Story dahinter verbirgt und die Achterbahnfahrt mit einem spannenden Darkridepart ausgestattet werden würde, wären keine Wünsche mehr offen. Eine perfekte Attraktion.

Auf den Bildern, die dort zu sehen sind sind ja auc einige, welche die Baustelle gut aufzeigen. Als Laie stellen Sich mir da einige Fragen. Es gibt sauber unterbaute Ebenen mit vielen Stützen, würde das ein eingebauter Launch werden? Sieht auch so aus als würde die Ecke zum Kaiserplatz hin auch komplett eingebaut werden. Sieht mir schon nach Darkride-Elementen aus, oder? Bin da kein Profi um sowas gut zu erkennen

Naja... die Diskussion hatten wir schon am Anfang - bei Tag und Nacht wird auf keinen Fall so zu interpretieren sein, dass man die Bahn bei Tag und Nacht fahren kann und auch nicht das dort Tag und Nachtfahrt (Darkride) simuliert wird. Das halte ich für Quatsch. Der Hineis spricht eher für (Abend-) Eventlocation oder Hotel.

Ja aber das PHL hat schon einen Freefall Tower. Einen zweiten zu bauen passt nicht ganz so in das Bild von Einzigartigen Attraktionen. Zudem wäre MC durchaus gut wenn die Showeinlagen usw. mal wie früher wären. Oder den Turm so umbauen vom Theming her das jeder Raum eine Geschichte erzählt damit die 20-sekündige Fahrt sich auch lohnt oO Auch wenn der Simulator nur in Teilen ein Freefall Tower ist so dürfte die Tatsache das es eine Art "Voletarium" Kopie sein könnte und die Nähe zum bereits bestehenden Freefall Tower eher unwahrscheinlich sein. Zumindest meine persönliche Meinung. Dennoch halte ich eine zweite Attraktion (egal ob Hotel, Eventlocation oder Ride) für absolut wahrscheinlich, eben weil das PHL kaum Platz hat und man nicht wie in DiA die riesige Fläche quasi nur mit einer Achterbahn füllt.

Wenn wir mal wirklich realistisch bleiben nimmt ein See einfach zu viel Platz weg... und das hat das PHL nunmal nur sehr begrenzt. Damit dürfte das Thema eigentlich erledigt sein.

Naja... denkt man beim Thema Atlantis und Steampunk auch schnell an das Thema Bioschock. Finde es nicht ganz abwegig wenn man sowas versuchen würde - wäre eine alternative als pauschal eine unterirdische Ebene aufzubauen. Zumindest bis Chiapas waren die Attraktionen im entferntesten Ersatz für die, die vorher da standen. Das ist zwar jetzt nicht mehr der Fall, man darf aber doch träumen dürfen ;-)

Um das ganze mal auszudröseln: Eine Großattraktion für Kinder (<1,0m / <6 Jahre) wird einfach nicht kommen fertig. Damit meine ich nicht Darkrides oder sowas. Das geht ja für alle Altersgruppen und das ist die Priprität vom PHL. Möglichst eine große Bandbreite an Gästen zu bekommen. Und das Funktioniert eben mit Taron besser als wenn jetzt Silbermine 2.0 aufgemacht ätte. Das ist ebenfalls Fakt. Klar ich fahre die GR auch bei jedem Besuch ein mal aber eben alles andere viel viel öfter... ein Darkride wie er klasisch ja einige Male im PHL stand wird so glaube ich nicht mehr gebaut werden. Ich habe hier im Thread eine Verlinkung zu einem Avatar Darkride mit Booten gesehen. Da habe ich mir dazu ein Video auf Youtube angeschaut. Klar das was man sieht ist beeindruckend. Vielleicht so gut das man wirklich jeden Besuch das Erlebnis haben möchte aber ein Publikumsmagnet ist meiner Meinung nach erreicht wenn die Leute nach eder Fahrt gleich wieder an den Eingang zurück wollen. Die Spanne zwischen "nett" und "geil" ist eben doch sehr groß. Wenn der Tempel umgebaut/neugebaut oder abgerissen wird wünsche ich mir da auch einen Hybrid-Coaster oder eine gemeinsame Attraktion von Darkride, Erlebnisfahrt und ggf. Achterbahn verschlungen in einem Gebäude/Areal. Aber die Reise die das PHL derzeit nimmt und seit einigen Jahren schon beschritten hat führt halt von der ehemaligen Identität mit Darkrides und Themenfahrten weg.

Naja ich glaube das da vermutlich eher Taktik mit im Spiel ist. Der Durchgang bietet wenig Platz für ein "Rein kommen" wie es jetzt bei RiverQuest Chinatown der Fall ist. Hier ist man aprupt vom einem in den anderen Bereich da der "Gang" sehr schmal ist. Daher ist dies vielleicht nicht ideal. Ich vermute da wurde für einen Chinatown Umbau Vorgedacht oder so wie oben bereits erwähnt.