Powermax90

Ich finde das es keinen Sinn macht vor Ende der Sommersaison 2018 die Werbetrommel zu rühren.... davor klar Bau-Blogs und etwas Fan-Service aber wirklich massive Werbung für was denn da bald kommt werden wir noch bis Ende des Jahres warten müssen.

Da bin ich mir nicht so sicher... Black Mamba wurde 2006 eröffnet. Theoretisch ist wenn die Umbaumaßnahmen erreicht sind 2025-2030... dann ist die Mamba auch beinahe 25 Jahre alt. Heißt nicht das diese dann abgerissen wird aber spätestens dann muss sich der Park etwas einfallen lassen. Abgesehen davon sieht man von der angedeuteten Attraktionspflege bei den Abschusskandidaten nicht viel, was ja auch vollkommen logisch ist. Wenn die Bauliste weg ist wird man ohne alternativen die bestehenden Attraktionen aufwerten.

Also ich habe gegen speukulieren und eine Prise Wünsch-Dir-Was vollkommen in Ordnung. Ansonsten könnte man den Thread gleich dicht machen und nur noch einen Admin geführten Fakten-Thread betreiben. Ein Forum, egal über welches Thema, lebt von Diskussion. Und die lebt in unserem Fall von einzelnen Info-Häppchen und der Vorfreude.

Hinzufügend zu der Aussage, dass der Park bestehende Attraktionen quasi nicht verbessert außer wenn sie direkt an einen Neubau angrenzen. Das macht schon sinn. Letztendlich steht quasi alles auf der Abschussliste was alt ist... das betrifft China, Temple Komplex, Alt-Berlin Teilweise, Silverado Theatre usw... Ich bin mir sicher das der Park keine Millionen Euro in Attraktionen investiert, welche in 5-10 Jahren eh abgerissen werden und das sind vermutlich alle von mir genannten Stellen. Am extremsten sieht man es ja bei der Hollywood Tour. Solange die Bahnen noch funktionieren wird da nichts darüber hinausgehendes investiert.

Interessant wäre auch wie mit der Colorado Adventure umgegangen wird. Denn diese ist nämlich auch schon sehr rüstig und vom Fahrgefühl nicht mehr optimal. Europapark macht es vor. Austausch der Schienen und Züge bei Colorado? Denkbar oder eher nicht. Ansonsten fällt mir kaum eine Attraktion ein die noch Kernsaniert werden könnte Geister Rikscha wüsste ich nicht was dann besser werden würde und beim Temple Komplex lohnt sich sowas absolut nicht mehr

Glaube nicht das es wirklich "verloren" gegangen ist. Jedoch hat das PHL andere Prioritäten. Allerdings finde ich das es jede Attraktion aufwertet, wenn auch der Anstellbereich eben abwechslungsreich ist. Chiapas war ja noch ganz okay aber Taron ist die Queue total langweilig und eintönig... rauf runter dann Spanngurte. Da hat man an der Stelle kein Feeling von Klugheim mehr. Klar kostet das auch dann mehr Geld aber etwas Berieselung darf schon sein.

Jap... da stimme ich zu. Man sollte es nur tun wenn man es auch gut machen kann. Darkrides gut zu machen ist eine Herausforderung. Für gelungene Anstellbereiche hat das PHL leider absolut kein Händchen! Gepaart mit bisher mäßigen Erfolgen in Sachen guter Animatronik und Effekte sieht das auch eher Mau aus. Somit könnte die Logik sein: entweder so gut machen und so zu den besten der Welt gehören - wie mit Taron geschenen und vermutlich mit FLY wieder geschehen wird - oder es sein lassen. ich glaube nicht, dass sich das PHL ein halbgares irgendwas in den Park stellen wird. Bedenkt man das Platzproblem und die Investitionssumme, die dafür notwendig ist. Entweder ganz oder gar nicht dürfte da die Devise sein. Und damit fährt der Park seit ein paar Jahren richtig gut! Heißt quasi: Entweder wir bekommen ein richtig fettes geiles Teil was neue Standards setzt oder wir bekommen gar nichts. Das Schmankerl das wir vermutlich für FLY bekommen soweit ich alles richtig mitlese ist davon eher ausgenommen.

Jap. Das kann man eindeutig so unerschreiben, dass das PHL der Kindheit vieler hier nicht mehr existiert. Die einzige Bahn die es noch gibt ist Colorado Adventure. Allerdings bedeutet leben auch wandel und aufgrund der Platzproblematik hatte man keine andere Wahl. Zudem wurde alle Abriss-Attraktionen durch enorm bessere ersetzt. Meine Lieblingsattraktion war als Kind Galaxy - mit Änderung auf RaceForAtlantis wurde dies nahezu langweilig für mich. Da traue ich auch nach aber freue mich auf die vielen coolen neuen Sachen die jetzt entstehen

Wir haben ja noch den von Hotel Tartüfff... *wegduck*... ich finde Rookburgh / FLY braucht einen ernsthafteren Charakter da dies ja durchaus ein Thrill-Ride wird. Fand bei Taron zwar die Umgebung und der Soundtrack super mega. Aber der Anstellbereich ist mega lahm... außer der "nicht rauchen" Meldung von Bruce Willis passiert eigentlich nichts. Da hinkt auch meiner Meinung nach das PHL ein bisschen hinterher. Da kenne ich z.B. von Voletarium, Arthur oder Wodan im Europapark durchaus sehr gut inszenierte Wartebereiche. Das bietet das PHL nicht und ich versteh auch nicht warum. Ich meine für Chiapas war der Anstellbereich schon karg und lebte nur durch die Umgebung und die Wasserfälle. Hoffe das man bei FLY/Rookburgh auch eine Story erzählt.

Die Baustelle wird abgeschottet weil die Attraktion erst 2019 eröffnen wird und somit man 2018 die Marketingmaschine nicht durch verfrühte Veröffentlichungen usw. verfrüht starten will. Das Phantasialand möchte Klugheim im besten Fall übetreffen mit Rookburgh. Somit besteht kein Bedarf bei dieser ganz gut versteckten Baustelle Inhalte zu zeigen. Bei Klugheim hat man durch den Arkadengang sehr viel gesehen. Bei Rookburgh sieht man ziemlich wenig. Die PR-Maschinerie wird zu Rooburgh sicherlich anlaufen aber 2018 besteht dazu kaum Anlass.

Okay. Schade allerdings. Das was ich noch mitbekommen hatte war das Tobi doch in dem Zusammenhang etwas macht oder erst später zeigen kann. Irgendwie hatte ich das noch im Kopf. Korrigiert bitte wenn ich mich irre

Sry für kurzes OT: Was ich mich frage - verzeiht falls das irgendwo schon steht. Warum gibt es eigentlich für Rookburgh kein 3D Modell von Tobi?

Von der Position her und dem Layout, welches CA hat macht Mexiko viel mehr sinn als Asien. Da passt einfach die Minen-Schienen Optik nicht so wirklich dazu. Auch wenn man jetzt die Bergkulissen austauscht und die Züge optisch verändert das Sie z.B. zu einem Drachen werden passt es für mich dennoch eher zu Mexiko als Asien. Auch das der China Bereich tendenziell durch den engen Gang vor der GR aufzuhören scheint. Lieber einen sauberen Cut an der CA machen. Die Imbissbuden, die GR, der Anstellgang von CA verlegen/umbauen und schon hat man wieder enorm viel Platz um etwas zu erschaffen

Das ist auch keine bekannte Plattform *witz* Such mal woanders. Ich denke... das könnte eine Beschleunigungsstrecke sein so wie bei Taron der Graben. oder die Schlussbremse? Haben nicht einen 100% Überblick über die Baustelle da ich nicht jedes Detail sehen kann - daher bin ich mir nicht sicher wo Station, Schluss und Lauch-Bereich sein sollten/könnten

Es gibt ja jetzt eine andere Landesregierung. Vielleicht passiert da ja was mit der Erweiterung.

Im Moderationsverfahren wurde bereits seitens des PHL das Angebot gemacht im näheren Umkreis nicht genutzte Brachflächen aufzuforsten um den Kahlschlag im Ententeich aufzufangen bzw. zu kompensieren. Das Phantasialand ist schon enorm entgegengekommen. Kann schon sein das das PHL Kaufangebote unterbreitet hat. Aber wie das halt so ist. Das ist sein Zuhause. Wobei ich auch sagen muss das es kaum welche dort gegebn wird die wirklich 50 Jahre dort wohnen. Kann mir gut vorstellen das es wie bei Flughafennähe ist. Man zieht dort hin um sich dann zu beschweren das es zu laut ist... Wenn man wo hin zieht muss man auch mit den dortigen Situationen klar kommen. Fakt ist aber schon das das PHL irgendwann ein Problem bekommen wird falls das Ententeich Dreieck nicht gekauft werden kann. Die Aussage von oben "einzigartiger Mix von Attraktionen" stimmt ja. Aber wenn danach 10 Jahre nix mehr passiert ist es auch gelaufen! Und an den Punkt wird das PHL ziemlich bald stoßen. Die nächsten 10 Jahre sind gesichert durch den Abriss der alten Attraktionen. Aber danach hat man die Wahl: Was reißt man ab? Black Mamba? Colorado? Mystery Castle?... das ist schon schwierig und alles was danach kommen würde klingt in unseren heutigen Zeiten Abstrus

Ich meinte auch eher eine Sanierung keinen kompletten Abriss...^^ Wie bei Eurosat im Europapark wo die Züge und sämtliche Schienen erneuert werden und der Streckenverlauf etwas angepasst wird. Fände ich bei Colorado Adventure auch ziemlich gut. Würde bei CA folglich dazu führen das sie sich auch viel besser fährt und sich auch neu anfühlt. Dazu könnte man die CA neu thematisieren, die Station neu machen die ja immer noch sehr nach Western aussieht und sich anfühlt. - Ich bin kein Bauexperte oder Rechtler daher weiß ich nicht ob man für ein Neubau in gleicher Größe keine Baugenehmigung braucht... immerhin sind wir in Deutschland.

Beim Abriss oder Entkernung vom Tempel kommt es drauf an ob man überhaupt eine Baugenehimigung für solch ein Monster in Anwohnernähe bekommen würde. Wenn dem nicht der Fall ist bliebe eine Entkernung. Finde das aber eine unschöne Lösung da quasi optisch fast alles so bleibt wie bisher. Für den Fall das die Colorado mitte der 2020er Jahre dran glauben muss würde vermutlich etwas ähnliches ihren Platz einnehmen. Die Colorado ist mit ihren 3 Lifthills und der ruppigen Fahrweise auch nicht mehr die geilste.

Unabhänig von der VR Thematik - was wie bei vielen Dingen eine Modeerscheinung ist dürfte aber folgendes Klar sein... Viele Potentielle Nachfolgerbaustellen gibt es nicht. Mir fällt da der Temple Komplex ein, die Obstwiese hinter dem Kaiserplatz, keine Ahnung was damit ist. China Town, Hauptsächlich die Geister Rikscha. Der Mondsee. Prinzipiell ist dort hinten ein gigantisches Areal was man bebauen könnte wenn da die Anwohner nicht wären. Man könnte auch den halben See zuschütten für einen Neubau/Ausbau der Temple anlage zu einem eigenen Themenbereich Neues von der Erweiterung habe ich ebenfalls nicht gehört. Die Liste ist nicht sonderlich lang. Und in 5-6 Jahren wird diese Liste auch vermutlich leer sein. Dann gehts nämlich ans eingemachte. Was als nächstes? Die Ältesten Attraktionen dürften zu diesem Zeitpunkt Colorado Adventure und Mystery Castle sein.

Wenn man sich mal so umschaut gibt es jetzt in Deutschland nur sehr wenige neue und gut gemachte Darkrides... viele in diese Richtung schlagende Attraktionen kombinieren diverse neue Elemente... Arthur im Europapark, Mix aus Darkride, Achterbahn... die Animatronik an sich ist jetzt auch net so der brüller. Das Niveau von Disney, Universal Studios findet man hier halt nicht. Ich lasse mich gerne eines besseren Belehren aber das PHL hat uns sehr deutlich gezeigt wo es in Zukunft hin möchte. Also neue Darkrides die jetzt so richtig geil sind, kann ich mir derzeit nicht vorstellen. Derzeit gibt es noch 2 Darkrides Hollywood Tour und Geister Rikscha... beide werden in den nächsten 5-6 Jahren verschwinden. Ob dort neue Darkrides hin kommen kann man jetzt noch nicht sagen. Anders kann ich mir den Verfall, besonders bei hollywood Tour einfach nicht erklären. Dort wird nichts mehr getan. Und die Fahrt holt auch niemanden mehr hinter dem Ofen hervor. Abgesehen davon das die HT nicht mal im Ansatz in der gegenwärtige konzept passt. Es wird mitgeschleift bis es abgerissen wird. Die Colorado fahre ich auch nach 20 Jahren noch gerne häufiger bei einem Besuch ...

Ist halt die Frage was man nun letztendlich unter "bei Tag und Nacht" erwarten kann... muss ja was zu bedeuten haben :-)

Bei Hollywood Tour ist das einzige interessante das man im Wasser fährt... das wars leider auch schon. Aber so gesehen ist der Komplex an sich eine gute Idee: es vereint 3 Attraktionen: Temple, HT und Eventlocation... das muss man bei einem Neubau erstmal hin bekommen ;-)

Sehe ich ähnlich. Es gibt bei sowas oft die Anweisung "blos kein Geld darein investieren, sorgt dafür dass das teil noch läuft, mehr aber auch nicht." Dies ist ein klares Zeichen dafür - und man muss schon blind sein um das nicht zu sehen - das seit mindestens 20 Jahren an der Hollywood Tour nichts getan wurde. Space Center musste man für das Wuze-Thema etwas umgestalten, was in erster Linie der Fassadenfarbe und dem Bahnhof betraf. Ich rechne mit einem Abriss des Temples nachdem eine neue Location für Fantissima gefunden bzw. geschaffen wurde... Anders kann ich mir den tolerierten Verfall der gesamten Anlage nicht erklären.

Ich denke schon das der Trailer zu FLY Elemente des Soundtracks beinhaltet. Eben so wie es bei Klugheim ebenfalls der Fall war. Dort war ja auch ein Teil eines Tracks zu hören der dann später Teil der Themenwelt war. Natürlich nicht 100% sondern für den Trailer angepasst. Daher erwarte ich schon, dass der Musikstil eher in diese Richtung geht. Das IMAscore Beispielvideo von oben fände ich persönlich zu verspielt, da sind die Trommelschläge und die Posaunen (korrigiert mich wenn ich das falsch einschätze) um einiges mächtiger und für einen Thrill-Ride angemessener.

Ich bin mir da insgesamt nicht so sicher. Tendenziell sind im Phantasialand in den letzten Jahren die ruhigen Bahnen, Darkrides usw. deutlich auf dem Rückzug. Andererseits dürfte das Phantasialand mit F.L.Y thrill-mäßig gut aufgestellt sein, sodass die folgende(n) Attraktion(en) durchaus ein Darkride oder ein weiterer Water-Ride werden könnten. Was nebenbei auf Rookburgh entsteht kann man jetzt noch nicht mit absoluter Sicherheit sagen. Dazu ist die Baustelle nicht weit genug. Strategisch wäre es absolut klug vom Phantasialand neben FLY auf eine weitere Attraktion zu setzen, die dann eher keine Achterbahn sein dürfte oder auf eine Eventlocation oder Hotel... das macht sinn. Bedenkt man den Platzmangel im Park und die unklaren Zukunftsaussichten macht ein Mehrfachkonzept für Rookburgh noch mehr sinn. Ich würde mir am liebsten in Rookburgh einen anständigen Darkride wünschen, der durchaus unterirdisch fahren kann wie die GR, neben einem weiteren Themenhotel und FLY. FLY würde oben fahren, der Darkride unten, das Hotel läge zur Straße hin o.ä.