Zu 1) Was hat es damit auf sich? Es gab keine Hinweise darauf und wenn 4 in einem Boot für 6 waren, haben die auch innerhalb des Bootes beliebig 4 Plätze gewählt, wonach es nicht danach schien, dass 2 Sitze wegen defekter Bügel unbenutzbar waren. Es schien einfach so, dass die Boote nach ankommender Gruppenstärke besetzt wurden. Wenn 3, 4, 3, 4, etc. abwechselnd im Einstiegsbereich ankamen hatte man auch 3er und 4er Boote losgeschickt im Extremfall.
An solchen Tagen einfach hinderlich wenn eine Top-Attraktion mit ~70% ihrer Kapazität fährt. Den Folgebeiträgen ja auch eher ein älteres Problem mit den Bügeln, das man nicht in den Griff bekommt.
Zu 2) Auch wenn wenig Leute sie benutzen, rentiert es sich für die. Ohne spürbaren Personalmehraufwand wird die Kapazität erhöht (gerade im Vergleich zum EP hat man dort das Gefühl, dass massiv Personal zur Verfügung steht um die Abfertigung so schnell als möglich zu machen). Gerade bei Wartezeiten von fast 2 Stunden würden sicher ein paar Leute mehr die SRQ auch benutzen. Man könnte eher meinen, dass man mit der Maßnahme den QP aufwerten wollte, damit er an durchschnittlich besuchten Tagen besser glänzt.