PHL-Marcus
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Die Montage der Abstellgleise geht voran: Quelle
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Heute wurde übrigens bei den "Gewindeverankerungen" in Station und Abstellgleis die Metallteile zum fixieren abgemacht und begonnen die kleinen Löcher in den Beton zu machen wo die unteren Teile der Stützen reinkommen. Somit steht der Montage der Schienen nichts mehr im Wege.
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Vorausgesetzt man hat nicht nachträglich Eingänge in die Bohrpfähle gebohrt stimmt das schon: Das ist eine 6 Meter hohe, geschlossene Bohrpfahlwand.
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(Hab kein passendes Thema gefunden, wenn es doch eins gibt bitte verschieben) Vom 27. Juni bis zum 29. August hat das Phantasialand täglich bis (mindestens) 20 Uhr geöffnet. Quelle: http://www.phantasialand.de/de/informationen-und-service/oeffnungszeiten
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Also das halte ich doch für relativ unrealistisch. Es wird wohl einfach daran liegen dass immer noch in fast jedem Boot ein paar Bügel nicht funktionstüchtig sind, und dann ist die SLR für die Mitarbeiter eine zusätzliche Belastung zum schon eingeschränkten Beladungsvorgang.
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Mit dem Tag versehen:
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Die letzten 2-3 Jahre stand auf der Homepage aber das ganze Jahr über schon "Die magische Rose" als Name und in den Werbetexten, sowie im Flyer. Das ist dieses Jahr erstmals anders.
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Mittlerweile wurde übrigens auch damit begonnen die Wände des Gebäudes in dem sich die Abstellgleise befinden zu bauen. Spätestens wenn diese fertig sind werden also die Abstellgleise montiert werden müssen, wenn das Dach drauf ist wird das wohl schwer gehen. Ein Bild davon: Quelle
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Da die Wand von der Breite exakt der Fläche hinter dem Kaiserplatz entspricht, könnte ich mir vorstellen dass man noch plant dort etwas zu bebauen. Soweit ich weiß ist es dort möglich, nur nicht auf der Obstwiese, oder?
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Hier mal zwei der Unternehmen die bei der Realisierung von Tiempo de Fuego involviert waren: http://tennagels.de/?portfolio=phantasialand-tiempo-de-fuego http://werft6.com/projekt-details/projection-video-mapping-phantasialand.html
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Der 8. Teil der Webserie wurde veröffentlicht:
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Richtung RQ ragt am Ende des Tunnels noch überall Bewehrungsstahl heraus, auf der anderen Seite nicht. Ich denke mal der wird noch verlängert werden. Vielleicht hat man erst eine hälfte gemacht weil man bei voller Länge die Schienen nicht mehr installieren könnte. EDIT: Da war Phantacool etwas schneller
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Da fuhr früher mal der Jet durch. Könnte thematisch eingebunden werden, oder einfach zugemauert.
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Also nach dem ersten Lift gab es doch immer schon Wellen die ins Boot kommen, kurz nachdem man in die Rinne kommt ist da auch eine fiese Strömung. Wenn das Boot schwer beladen war hatte ich 2014 öfters eine nasse Hose wenn ich vorne saß. Bei schönem Wetter nicht weiter schlimm. Nach dem zweiten und dritten Lift kann es auch mal passieren, ist aber seltener.
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Mit dem Tag versehen:
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Im Tunnel selbst gibt es aber schon Footer für den Coaster, sieht man ganz kurz z.B im RideOnBlog Video. Da wird mal die Achterbahn durchrasen.
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Hat man in den reparierten Booten auch was an den Abflüssen getan, oder steht nach wie vor soviel Wasser darin?
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Mit dem Tag versehen:
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Die Haltebremse vor dem Drop ist bei den B&M Dive Coastern Standard. Siehe Krake oder Oblivion. War nur in den ersten Testläufen noch nicht aktiviert.
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Durch die Bewehrungen die am oberen Ende noch zueinander hinzeigend aus den Betonwänden führen, wissen wir, dass da oben wahrscheinlich noch ein Betondach draufkommt. Es wird also auf jeden Fall eine Art Tunnel, von der Breite dürfte es passen wenn dort ein Teil der Achterbahnstrecke durchführt. Der Tunnel dürfte in Richtung River Quest auch noch fortgeführt werden.
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Da waren nie Fenster sondern Schaukästen, und die sind jetzt abmontiert worden. (Siehe hier: https://www.phantafriends.de/uploads/monthly_2015_05/20150508_142740.jpg.fab245e948de20399a091ef041ce8195.jpg Das Häuschen kommt weg, 100%. EDIT: Oder ihr meint wahrscheinlich eher das links davon. Dass die Räumlichkeiten innerhalb von RQ bestehen bleiben würden ja Sinn machen, kann man von außen anders verkleiden. Aber die Holzverkleidung kommt bestimmt weg.
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Auch bei den Deko-Felsen von River Quest wurde heute wie gesagt mit dem Abriss begonnen, in dem Bereich sind die Felsen schon größtenteils weg: Und da bei den Felsen am Turm ja auch schon ein kleiner Teil testweise entfernt wurde wird da wohl auch bald alles wegkommen Originalquelle: http://onride.de/onride-upic202103@960
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Also ich denke nicht dass man sie abreißt um sie wieder genau so aufzustellen.
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Laut einem anderen Forum wurde heute begonnen die "Blechwand" bei River Quest abzureißen. War heute jemand da und kann das bestätigen? Das wäre ja interessant wenn man jetzt schon damit beginnt. EDIT: Also die Blechwand wird momentan definitiv abmontiert, und wie es scheint werden auch die Felsen mit einem Bagger entfernt.
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Momentan verbaut RCS wieder Stützen und Schienen, damit wird die untere Kurve am Lenterbachsweg vervollständigt.
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Wie kommen denn manche darauf, dass dort ein See entstehen müsse? Das "Wasserrad" auf dem Ankündigungsplakat wurde ja schon als etwas anderes enttarnt, und auch in der Stadt im Trailer sehe zumindest ich kein Wasser. Die große Grube kann später auch wie von Tobi angedacht nur ein Tunnel werden der dann mit was auch immer überbaut wird.
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Nein. Rein von den Schienen und Stützen entspricht das Luftbild dem aktuellen Baustand. Es werden momentan wohl erstmal wieder Erd- und Betonarbeiten durchgeführt. Die untere Kurve am Lenterbachsweg könnte jedoch, sobald der Beton dort ausgehärtet ist wieder um ein Stück erweitert werden, dort sind schon weitere Footer für Stützen entstanden. Wie man auf den aktuellen Bildern von Keksmonster sieht wird ja direkt vorm Graben richtung River Quest jetzt auch gegraben, und in der großen Grube soll die Fundamentplatte auch schon gegossen sein. Daher kann ich mir nicht vorstellen dass es länger als ein paar Wochen dauert bis RCS wieder ans Werk geht, wäre auch irgendwie komisch die solange ohne Arbeit zu behalten.
