SteWan

Es macht einfach nur Spaß, dass PHL mit Lehrinhalte in Geologie und Erdkunde.

Für mich sind das zwei Fertigbau Brückenelemente die mittig der Längsachse mit einander verbunden werden und eine Brücke ergeben.

Habe mir mal ein Bild von Phantahrens genommen und mal eine stelle markiert die für mich infrage kommen könnte.

Habe zugleich mal ein aktuelles Beispiel aus dem Straßenbau genommen wo solche Fertigbau Brückenelemente im Einsatz sind.

Dies sind zwar nur Behelfsbrücken und werden nur temporär eingestzt um eine Überquerung (Abriss und Neubauphasen einer Brücke) zu gewehrleisten.

Standort hier BAB 3, höhe südlich der AS Leverkusen-Zentrum / Knochenbergsweg

Quelle, eigene Bilder

Habe mal ne Nacht drüber geschlafen und bin zu dieser Erkenntnis gekommen was das A Förmige  Gestell angeht. 

Von der Form her , so denke ich zu 99% , ein Dachgiebel. Warum? Weil nun mal Flansche vorhanden sind um Querträger einzuziehen.

Warum aus Metall? Hängt in meinen Augen mit der Tragfähigkeit und somit auch der Statik zusammen, da es eine relativ weite Spannweite aufweist. Könnte das mit den Stahlträgern an der Transferhalle vergleichen. 

Nun die finale frage, wo wird es verbaut? 

Mein Gedanke dazu , im Bereich der entstehenden Gebäude am Tunnel, gegenüber von der anderen Häuserfront. Würde den Zwischenraum recht schmal wirken lassen bei sich so hoch gegenüber liegenden Dachgiebeln.

Was die Betonfertigteile angeht habe ich keinen blassen Schimmer. Wir werden es allerdings bald sehen, wenn sie verbaut werden. 

Man darf nicht vergessen, um 7 Uhr ist da schon Aktion angesagt auf der Baustelle. 

Also hat man da mal locker 2 Std. um was zu machen was nicht jeder mitbekommen soll.

Moin zusammen 

Mal kurz nachgefragt von mir, die von mir in grün markierte Strecke (auf Tobis Grafik) ist die die noch nicht steht oder?

Habe etwas den Überblick verloren in den letzten tagen. 

Es gibt ein neues Video sowie Bericht und Fotos aus dem PHL Magazin 

Einfach nur Gänsehaut, seht selbst 

http://magazin.phantasialand.de/taron-on-the-rocks/

Finde das ja auch alles sehr interessant. 

Aber man muss den Ball mal flach halten, dass meine ich auf beiden Seiten. 

Letztendlich ist eins ganz klar, RCS  ist vor Ort und haben umfangreiche Vorbereitungen getroffen. Sei es auf der Baustelle mit kleineren Stützen oder auf dem Lager wo man augenscheinlich sortiert und vormontiert hat.

Also ist es nur eine frage der zeit bis wir Gewissheit bekommen,  A wofür die Fundamente sind und B was es mit dem Graben auf sich haben könnte. 

Also nun von mir eine etwas abgeänderte Sport Floskel: Flach schießen und hoch freuen. 

So ihr lieben, 

da es ja hier um Diskussionen geht und die nur durch Gedanken und Meinungen entstehen, meine Eindrücke.

1. Was die zwei Träger angeht , könnte ich mir eine Brücke / Plattform denken. Diese wird dann in der vollen breite gebaut , so wie die baulichen Gegebenheiten schon vorhanden sind(über die Träger hinaus).

Zum einen als Plattform für Besucher für ein "Offride" Erlebnis. 

Zum anderen als Brücke für Mitarbeiter , die den Durchgang für Wartungsarbeiten nutzen. 

2. Gehe stark davon aus das der Weg sowie vorhandene Plattform Seite China, in der off Saison so hergerichtet werden + Durchbruch , dass uns in der Wintersaison ein schönes Baustellen Panorama erwartet. 

3. Es wird, so ist es zu erahnen, einen Hauptweg vom Eingang Mystery in Richtung Mexico Chiapas geben am Parkrand mit Querung von Taron  (Träger für eine Brücke sind bereits vorhandenen) rechts von der Station. 

Weiter zuwege wird es mit Sicherheit von China aus geben. 

Mein Gedanke da , a von der Plattform aus über eine Treppe und b über eine Rampe zwischen RQ und FJP. 

4. Was eine 2. Attraktionen angeht , halte mich da noch raus. Wobei ich die Interpretation mit den Einhörner im Graben sehr gut finde. 

Hey zusammen 

Kleines update von meiner Seite 

Der Graben wächst, zwar nicht mehr in die Tiefe, dafür in die Länge. Zudem werden in dem Bereich noch aufwendige Beton arbeiten anstehen , da einiges an Bewährung da gelagert ist.

Die Schornsteine sind auch sehr schön thematisiert.

Hier Nummer 1

Und hier Nummer 2

Zudem sieht man wunderbar auch, dass das Holzdach / Holzarbeiten weiter voran schreiten. 

Hier nochmal im Detail 

Zum Schluss noch mal ein Bild wo man den Farbkontrast Schiene / Stütze gut sehen kann. 

Wünsche euch viel Spaß beim gucken, vielleicht fällt dem ein oder anderen ja noch was auf. 

PS : RCS hat weiter sortiert, konnte man von Berlin aus gut sehen wie beide Ausleger am arbeiten waren. 

Frage an die Experten unter uns, wenn man das überhaupt nachvollziehen kann.

Sind denn schon alle Fundamente für das gesamte restlich Layout fertig oder fehlen da noch welche?

Kann das ganze bestätigen, auf der Baustelle läuft schon alles. 

Die ersten die heute im Park sind , werden Veränderungen sehen können. 

Mal kurz in die Runde

Habe Heute erfahren (Quelle Anonym, zuverlässig), dass am nachmittag 3 Sattelschlepper mit Planen Spiegel Aufbau vor dem PHL standen, vermutlich Stützen und / oder Schienen.

Kann das jemand bestätigen,vielleicht mit Bild???

Ergo, wie Yanninator schon vermutet müsste man mal den Fokus kurzfristig auf das Lager / Obst Wiese legen. 

Werden dann aber auch in den nächsten Tagen was auf der Baustelle davon sehen, bezüglich Aufbau. RCS ist ja schließlich auch vor Ort. 

Zum Thema Footer 48 ist mir eine kleine Sache aufgefallen, diese möchte ich euch mitteilen.

Habe dazu mal ein Bild von Purefun (Danke dir, mal wieder super Bilder) genommen und mal was bearbeitet um es sichtbarer zu machen.

Auf dem Fundament steht für uns alle ersichtlich eine 48 und auf der  Stütze die Verbaut wurden ist steht 48/1, meine Theorie:

Könnte es sein das es sich um den daneben liegende Footer (der leider arg verdeckt ist vom Container) um 48/2 handelt???

Bin für alle Überlegungen offen und wenn es zu weit her gezogen sein sollte einfach Ignorieren.

Mir geht es da auch nicht anders  mit dem Thema " Fundament ", weil es einfach viel zu spannend ist und etliche Möglichkeiten bietet. 

Bin bei  den Coasterfriends auf den Beitrag #2241 von Rollercoaster 1137 gestoßen und finde die Bilder sowie die Argumentation darauf recht interessant. 

Also schicke ich die Fundament Diskussion in eine weitere Runde. 

http://www.coasterfriends.de/forum/7729-201x-neuheit-taron-launch-coaster-intamin-themenbereich-klugheim-phantasialand-150.html

So, was spät aber trotzdem.

Meine Bilder und Beurteilung zur Chiapas Sommernacht.

Wie schon berichtet gibt es Positives sowie Negatives zu sagen.

Allerdings muss man einige Sachen einfach differenzieren und gesondert betrachten.

Denn selbst mir ist es schwer gefallen nur ein Urteil zu dieser Veranstaltung zu machen und musste erst einmal eine Nacht darüber Schlafen.

Fangen wir doch mal von vorne an:

- Ankunft, Parken auf dem Fantissima Parkplatz (Mitarbeiter Parkplatz) gegenüber dem Eingang Berlin. TOP

- Eingang Berlin = Flyer Ausgabe, Ausgeschilderter Weg Richtung Mexico, mit Chiapas Soundtrack zur Begleitung und Einstimmung. TOP

- Einlass Mexico = Kartenkontrolle / an der Treppe unten angekommen, Ausgabe vom Willkommensgetränken ( mit und ohne Alkohol ) Optimierung nötig

Meine Beobachtung: Gegen 19:50 Uhr wurden es immer weniger Mitarbeiter zum Begrüßen der Gäste bis irgendwann keiner mehr da stand um Gäste zu Begrüßen.

Möglicher Grund: Umverteilung in andere Service-Bereiche.

- Getränke Pauschale nachträglich erwerben, hat mit anfänglichen Irritationen beim Personal und etwas warten ca. 10 min auch funktioniert. Gut gelöst

- Um 20:00 Uhr wurde dann ( Wortlos ) der Eingang von Chiapas geöffnet, sowie das Buffet. Optimierung wünschenswert  

(Durch eine nette Ansprache oder durch eine eingesprochenen Ansage wie bei allen anderen Shows)

- Andrang beim Buffet recht hoch und denn noch war das Auffüllen der ausgehenden Speisen stets gegeben.

Zu  den Speisen, kurz und knapp: TOP

- Live-Cooking-Stationen, es kam immer wieder zu längeren Wartezeiten, da man mit dem nachlegen am Grill nicht hinterher gekommen ist.

Zudem sind an fast allen Ausgabestellen, Geschirr, Besteck und Servierten ausgegangen und wurden zum Teil leider erst nach Aufforderung und längerem warten aufgefüllt. Optimierung notwendig

- Getränkeausgabe war zum Teil katastrophal. Warum??? Optimierung notwendig

1. Zu wenig Personal, 2. Zu lange Wege, 3.Abrechnung an einer Kasse für die die keine Pauschale hatten, 4. Nachfüllen nicht gesichert, dadurch leider auch mal warme Softdrinks bekommen.

- Chiapas hatte über die 2 Stunden einen sehr geringen Andrang, am Anfang 5 min. Wartezeit, danach 0 min.. (Wir konnten sogar sitzen bleiben, was wir auch ausgenutzt haben.) TOP

Wie schon erwähnt , bei Dunkelheit und mit der Beleuchtung sowie beim letzten Drop ins schwarze Nichts zu rauschen, "Genial".

- Die Eisshow wurde 1/2 Std. vor Anfang angekündigt. Die Show selbst war sehr schön mit neuen Element wie schon berichtet. TOP

- Das Dessertangebot war abwechslungsreich und sehr schön präsentiert. TOP

Zusammengefasst: Speisen und Getränke = TOP

                                  Service = Optimierungsbedarf

                                  Show = TOP

Herr Löffelhardt war den ganzen Abend vor Ort, hat alles aus ruhigen Positionen beobachtet und hat mit Mitarbeiter Rücksprache gehalten.

Hinzuzufügen sind Folgende Dinge:  

- Preis Leistung sehe ich eher kritisch. AI für 70-80€ könnte ich mir gut vorstellen.

- Von Vorteil wäre auch eine längere Eventzeit mit längerer Öffnungszeit von Chiapas.

- Eine weitere Show (Abschluss-Show vlt. mit Feuerwerk) hätte noch zum Topic gepasst. Ich sage nur Tempo de fuego.

Für uns war es dennoch ein sehr schöner Abend, der auch richtig viel Spaß gemacht hat trotz herbstlichen Wetters.

Anbei ein paar Bilder, die für sich selber Sprechen.

Kurz  um , auch von mir ein Hallo.

Habe mal ein Foto der anderen Art mitgebracht, denn ein Teil von Taron  wurde über den Abend hinweg angestrahlt bei der Chiapas - Sommernacht. 

Jupp , bin auch dabei. 

Bin besonders auf die Beleuchtung gespannt, natürlich auch auf die gesamte Umsetzung des Rahmenprogramms.

ein HALLO an alle!

bin neu hier und möchte mich mal kurz vorstellen.

ich heiße stefan, bin 33 jahre jung und komme aus der farbenstadt leverkusen.

seit meinem erstenbesuch im phl ende der 80er und jahreskarteninhaber in meiner teenagerzeit, bin ich fan und bewunderer des phl geworden.

daher ist es nicht verwunderlich, dass aufgrund der neuerungen in den letzten jahre die besuche im phl mit meiner famielie zugenommen haben.

daher habe ich mich hier angemeldet um einfach mal über altes, neues und sonstiege Veränderung im und ums phl zu bereden ggf. auch sachlich zu diskutieren.

dies sind erst mal grob alle infos zu mir.

lg stefan