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Pyleven

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Beiträge erstellt von Pyleven

  1. vor 1 Minute schrieb PHL-Marcus:

    Ich bin auch nicht sonderlich gut in Mathe, aber wenn alle 30 Sekunden ein Zug losfährt, wären das doch 120 Züge pro Stunde, also 1920 Personen.

    Das heißt: Selbst bei einer realistischeren Taktung, wie etwa alle 45 Sekunden, würden immer noch fast 1300/h erreicht.

    Oh lag ich so daneben? XD Ich habe gerechnet 1 Zug in 30 Sekunden macht 2 Züge in 1 Minute also 32 Personen die Minute mal 60 Minuten macht 1380 Personen o.O

  2. Also habs mal selber grob ausgerechnet. Also wenn theoretisch alle 30 Sekunden ein Zug mit 16 Leuten losfährt hätten wir eine theoretische Kapazität von 1380 Personen in der Stunde.

    Aber 30 Sekunden zum Beladen kann schwer werden, jenachdem wie schnell die Besucher einsteigen und die Angestellten die Bügel prüfen, also liegen wir da bei 1200-1300 /H ;)

    Also Black Mamba schafft theoretisch 1500 Personen die Stunde und die Wartezeiten sind an und für sich ganz ok, einen Ticken mehr könnte es sein natürlich.
    Also wird Taron knapp unter Black Mamba liegen Also im Durchschnitt 30-35 Minuten Wartezeit. Vollkommen in Ordnung :)

  3. Ja es ist schon mehr als offensichtlich, dass das PHL hier mitschaut und sich auch dezent unseren "Fragen" /"Kritik" widmet. Das war meine ich auch in letzteren Beiträgen so.

     

    Ist doch echt cool. Kann einer von euch eigentlich mal die potentielle Kapazität ausrechnen mit 4 Zügen?

    Ich hab ne 6 in Mathe xD

    Zudem hoffe ich, dass das PHL noch Effekte einbaut, die sind für mich das A und O. Nur eine schöne Kulisse bauen reicht mir persönlich nicht aus. 

    Da wir nahezu KEINE Darkride Parts haben sieht es nämlich leider für mich so aus, dass man einfach nur eine sehr teure, aufwendige und schöne Kulisse baut aber die Bahn nur durchfahren lässt ohne irgendwelche Effekte..

    Man kann so viel nur mit Nebel und Licht / Sound schaffen und erreichen mit so wenig Geld. Daher hoffe ich, dass das PHL da noch was geplant hat.
    Aber Enttäuscht werde ich nicht sein, dazu ist die Fahrt viel zu geil ;)

    Wasserfälle wären auch toll gewesen um das alles aufzulockern, aber da gibt es ja bestimmt zu viele Probleme.
     

    Ich bin dennoch geflasht ;)

  4. Ja nervt nur, weil ich bei jedem "Klingeln" von meinem Laptop sofort alles stehen und liegen lasse, in der Hoffnung, es sei was Klugheim-relevantes geschehen. Und dann komm ich online und alle 10 Sekunden kommen nur so olle Beiträge über irgendwelche Summen und dann die darauf folgenden Diskussionen.

    Ich verbiete dies keinem! Ich glaube dann ist dieser Thread nichts für mich, da ich eigentlich nur regelmäßig Informationen posten und erhalten möchte, ohne diese groß auszudiskutieren. ;)

  5. vor 7 Minuten schrieb Taron:

    Wenn du sein Argument mal weiter denkst, ergibt sich das gleiche Argument für das PHL: Kein Freizeitpark bestellt einen Zug nur zum Testen, wenn er nicht davon überzeugt ist, dass er diesen Zug auch später einsetzen kann. Gäbe es verschiedene Varianten und nur der "beste" Testzug wird benötigt müssten alle anderen Züge entsorgt werden und erst nach Abnahme des Testzuges könnte die Produktion für gleiche Modelle starten, was die Öffnung der Attraktion noch einmal einige Monate nach hinten verschieben würde. Außerdem würde man einen Testzug von Beginn an nicht mit kompletter Thematisierung ausstatten, wie Taron. Nein es gibt keinen reinen Testzug, der über die fertige Strecke fährt. Das ist wirtschaftlicher Unfug. Es gab mit Sicherheit im Vorfeld mal einige Komponenten des Zuges, wie zum Beispiel Sitze, die getestet wurden. Intamin baut aber auch nicht erst seit gestern Achterbahnen und der Großteil der verbauten Teile für den Zug sind Weiterentwicklungen.

    Um nochmal auf den Post von Pyleven zurückzukommen: Räder kann relativ einfach wechseln. Das muss später aufgrund des Verschleiß sowieso in gewissen Intervallen während der Wartung passieren.

    Das mit den Rädern ist logisch, das weiß ich ja ^^

    Ich hatte mich auch ein wenig falsch ausgedrückt, ich meinte eher einen "Ersatz Zug" also vollständig gethemte 4 Züge aber der Eine davon fungiert nur als "Opfer Lamm" sage ich mal, dieser wird genommen um alles soweit zu prüfen, die Geschwindigkeit zu justieren und und und. Wenn alles OK ist kommen die 3 anderen Züge dran und werden vollwertig benutzt, kommt es aber mal zu einem Zwischenfall, dass einer der Züge "unbrauchbar" wird, ist es doch gut noch einen vollständigen Zug im Lager zu haben.

    In meinem Modell ist ein 4 Zug Betrieb unmöglich, mit 3 Zügen ist es schon manchmal schwer aber es funktioniert. Aber 4 Züge No WAY. Wenn ich eines Besseren belehrt werden, dann ok aber bis jetzt  tendiere ich zum 3 Zug Betrieb aber Ein Reserve Zug bleibt immer in der Halle ;)

  6. Apropos "zweiten" Zug. Mir ist da was eingefallen, kann es nicht sein, dass der Zug bei Taron, welcher die gelben Räder vorne hat nur eine Art "Testzug" - "Ersatz-Zug" ist?

    Also man hat diesen Zug für den Anfang genutzt, falls es doch zu Beschädigungen kommt oder ähnliches und fährt die Strecke erstmal ab, wenn was an diesem Zug passieren sollte, wäre dies halb so schlimm, ist ja nur ein Testzug. Dieser kommt dann in die Wartungshalle und die anderen 3 Züge sind die, die man richtig benutzt. Der Testwagen bleibt immer in der Wartungshalle, bis er irgendwann mal zum Einsatz kommt, wenn einer der 3 Züge kaputt gehen sollte, dass man schnell einen parat hat.

    Könnte ich mir so erklären.

  7. Gerade eben schrieb condor1990:

    Habe mir das Video jetzt 6 mal angesehen und mir ist eine Sache immer aufgefallen. 

    Machen die 2 Launchs wirklich solche Geräusche oder kommt das von Chiapas? 

    Es hört sich nach einem dumpfen rauschen an. Vielleicht können die Leute was dazu sagen die die Bahn schon in Live gesehen haben.

     

    Ja das sind die Launches. Finde ich aber richtig cool, die sind im Vergleich zu anderen Launches echt leise :) Vielleicht bekommen wir ja noch einen Soundeffekt.

  8. Ok, also wenn man das mit meinem Onride mal vergleicht ist schon fast die Grenze erreicht, wobei ich sagen muss, dass ich in Sachen Geschwindigkeit 3 Km/h draufgelegt habe. Bei mir ist der Top Speed "116 Km/h" Und an der härtesten Stelle 5,02 G. Das wird aber damit zu tun haben, dass wir sicherlich nicht alles 100% genau nachbauen können. Ich bin jedenfalls sehr gespannt :DD

    Auf RAIK freue ich mich natürlich auch!

  9. Gerade eben schrieb TOTNHFan:

    Ach du heiliges Kanonenrohr o.o

    Und da geht auf jeden Fall noch locker 10-15% mehr in Sachen Abschuss, laut meinem Modell. Aber dann ist auch zu viel des Guten. Denn dann bewegen wir uns in Bereichen mit viel zu viel G Kräften, da ja auch Taron permanent G lastige Passagen passiert darf man nicht übertreiben, da man sehr wenige Pausen bei Taron hat.

  10. Ich finde auch der Zug sieht hammer aus! Meine Angst, dass ich nicht in den Sitz passe hat sich wohl auch erledigt, siehe die neuen Bügel. Diese sind an den Seiten extra breit, so dass die Beine auch mehr Platz haben ;)

    Zu den Sanduhren etc: Ich denke mir das so, man fährt langsam rückwärts den Lift hoch im dunkeln und dann bleibt der Zug erstmal oben stehen und keiner weiß, wann es los geht, wie ich aus dem PHL Magazin entnehme. Ich tippe da auf eine Art Lichtshow mit blau/weißem Licht, was die Zeit darstellen soll, vielleicht ein paar Sterne und Blitze und dann wird es dunkel und der Zug saust runter. Wäre doch mal ein geiler Darkride Teil :D

  11. vor 2 Minuten schrieb Purefun:

    @Pyleven 

    Wenn etwas über die Geschwindigkeit des Zuges geschrieben wird, ist das zum Einen sehr subjektiv aus Sicht des Berichtenden, zum Anderen wird jeder die Beschreibung im Text auch anders für sich als Leser interpretieren. Das führt vermutlich zu endlosen Diskussionen - was ist schnell, was ist langsam...oder war es doch ehr sehr schnell, oder ein nur Bisserl schnell?

    Ich versuche mal folgende Beschreibung:
    Der Zug wurde vom zweiten Launch aus dem Stand gestartet...er war zügig unterwegs (bitte das jetzt nicht diskutieren, was "zügig" bedeuten könnte :) ) und es sah alles sehr geschmeidig aus.

    Was hervorzuheben ist... der Zug ist sehr leise! Vielleicht kann da der eine oder andere der Anwesenden die gestern auch dort waren etwas zu sagen, wie sein Eindruck hinsichtlich des Fahrgeräusches war. Auch solche Dinge sind ja sehr subjektiv, und hier macht es sicherlich sin die Eindrücke mehrerer zu lesen/hören.

     

    Danke dir, das reichte mir ja schon :)
     

  12. vor 1 Minute schrieb Phanta:

    Immerhin werden die Testfahren als onride gefilmt. Mal gespannt, ob davon kurze Ausschnitte im Magazin folgen bzw. als Video bei Facebook oder ob der Einsatz der GoPro nur zu internen Zwecken dient.

    Wo siehst du denn da ne GO Pro? :o Hab noch keine Gesehen oder ich bin blind.

    Ich weiß auf jeden fall, dass bei den Chiapas Testfahrten auch eine Go Pro installiert war aber diese auch für interne Zwecke

  13. vor 1 Minute schrieb PHL-Marcus:

    Im Themeparkreview.com Forum habe ich ein Bild von Taron in Aktion im zweiten Teil gefunden, leider gibt es dort keine Informationen wo das herkommt oder ob es ein Video gibt.

    fb_img_1459366408205.jpg

    Quelle

    Ist doch egal, hauptsache endlich mal ein SONY Smartphone *____* - 
    Ne spass bei Seite, ich meine, dass das von Tobi nachträglich angefügt wurde in seinem Beitrag! :)

  14. Ich freue mich schon tierisch auf die Finalphase , denn dann werden die ganzen kleinen Einzelheiten noch im gesamten Bereich verteilt wie z.B. Metallobjekte, Werkzeuge, Bilder, Fackeln, Lampen, Ketten... und und und.


    Ich  finde leider auch bis dato den Bereich vorne ein wenig zu leer und auch der Bereich unter dem großen Balkon ist für das PHL ja schon quasi unwürdig.

    Aber wir wissen ja nicht, was noch kommt. Deshalb kann ich nur sagen, mir gefällt die Ecke aktuell nicht, aber sie wird mir bestimmt später im fertigen Zustand gefallen.
    Dagegen finde ich den Bereich rund um das Dorf mega mega geil ;)

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