Goudurix

Sehr tricky dieses halb verschüttete Klugheim mit den verschiedenen Ebenen! 


 

Folgendes Gedankenspiel zum Verlauf des Einganges: So wie es aus sieht, wird die obere Brücke (dort wo der Felsenbauer Helder Lopez stand) doch für Besucher zugänglich. Was haltet ihr davon: Man geht über besagte Brücke in das Felsmassiv, erlebt dort eine Preshow (Bergwerk). Anschließend verlässt man das Felsmassiv über die unter (vor ein paar Wochen angelieferte) Betonbrücke und verteilt sich dann in die Wartereihen. Bitte nicht steinigen - Wie heisst es doch in einem alten deutschen Lied: Die Gedanken sind frei...

Eine schmale Brücke, also einen Engpass zum Eingang einer Attraktion zu machen halte ich für unklug. Wenn jemand hinter Brücke an vollen Tagen einen Rückzieher  machen will, muss er sich entweder nach unten durch den Berg oder oben auf der Brücke "rausquetschen". Lecker! 

Definitiv ist gar nichts! Lasst uns doch einfach abwarten! 

Ich denke, wenn das PHL Bier (Schnecks-Kinderbier...) brauen sollte, dann nicht vor Ort. Wie CM72 schreibt, kann man "sein" Bier überall in Auftrag geben.
Aber ich kann mir gut vorstellen, dass der Tank für eine Art Brauerei in Klugheim aufgestellt wird. Allein für Dekozwecke, deshalb die Flicken -> vintage Look. Anstreichen kann man den auch wie man möchte. An alle Zweifler der Optik wegen: Es wird bestimmt gut aussehen! 

Das Wasser-Ablaufsystem auf dem Wartungsgebäude scheint ja super zu funktionieren!  Trotz darunter liegender Folie ist sowas dauerhaft
doch eher suboptimal. Bin gespannt was dort noch passiert. 

Also, wenn ich keinen Knick in der Optik habe sieht es so aus, als ob die Holz-Brücke in der ersten Kurve weit über den 2 Betonpfeilern liegt. Also 2 Brücken = 2 Wege? 

Alles sehr tricky gebaut!

...bald kann man RQ nicht mehr "das Parkhaus" nennen! 

Sieht aus wie ein Tunnelgang mit passendem Deckel drauf. 
Fragt sich nur, weshalb man manche Wände vor Ort gießt und manche in Fertigbauweise anliefern lässt.
Bin leider kein Ingenieur. 

Bitte?! Ich hatte noch nie Probleme mit der Bandscheibe... und mit diversen von mancheinem gefühlten Schlägen! Ey, ich bin keine 80!!!!  

Ich verstehe den Sinn solcher Monologe vor der Kamera nicht! 
Vielleicht bin ich auch zu alt dafür...

Ups, sehe ich da eine Art Kölner Domspitze im Hintergrund?   (Bild: Purefun)

Ich dachte da an Vögel, die da einfach mal dran rumknuspern.... 

Jetdurchfahrt und "Loch" im Riverquest Quest Aufzug sind doch nicht das selbe! Oder!?

Werden die Bremskabel und Motoren noch eingehaust oder bleibt das in der Regel so offen (und anfällig)?

@Taron: Und wo soll man deiner Meinung nach in dem Kiddie Coaster einsteigen?

Macht Sinn! Diese Kante auf dem Plateau (wo die Bildschirme sind) muss ja für irgendetwas gut sein. Vor der SIMI Halle das Plateau scheint auch keine Treppen nach unten zu bekommen. Man hätte dann jetzt schon damit angefangen. 

Ich hatte dieses Bild als Vergleich. Die Ecke mit den DixiKlos gehört nicht dem Park. 

Danke für die neuen Bilder! 
Könnte es sein, dass die abgeschnittene Pyramide auf dem Stationsdach, mal eine Art Meiler werden soll? 
http://www.schwanstetten.de/fileadmin/_migrated/pics/Kohlenmeiler-beim-Anzuenden.jpg

Ich habe mir gerade noch einmal die Grundstücksgrenze angeschaut. Demnach wäre die Außenseite des Tunnels in Richtung Obstwiese die Außengrenze des Parks. Bin gespannt was in dieser Ecke noch passiert in der finalen Baustellenphase. (Bild rideonblog.com)

Tippe ja nicht auf April, sondern eher Mai oder Juni. Somit würde man alle 1 x zahlen 2 x Spaß Nutzer wirklich zum Zweitbesuch locken. Wenn es April werden sollte umso besser. 

Vielleicht sollten sich einige hier erst die Bilder angucken und dann etwas hier posten.
So viel sinnfreies auf den letzten Seiten habe ich lange nicht mehr gelesen... Tzzzz 

Da wird kein Tunnel rechts vom Graben hinkommen. Wie Kisslab schon schrieb sind dort Betonpfähle. Wohin sollte dieser Weg auch führen?
Die Notausgänge der GR liegen darüber (schwarze Tür) und ich glaube nicht, dass das PHL nach Braunkohle baggert und Stollen ausbaut. 

Zum Thema Junior Coaster: Es könnte ja auch sein, dass man diesen, wenn er denn kommt, auch erst 2017 eröffnen will. Die Footer würden jetzt nur aus Planungsgründen gegossen. 
Und wer kam überhaupt auf den Boomerang von Vekoma. Ich könnte mir auch einen komplett anderen Streckenverlauf bzw. kein Boomerang vorstellen.

Das PHL baut eine riesige Felswand, um die Nachbarschaft vor Lärm zu schützen. Auf dem Bild sieht man allerdings, dass rechts von der Felsenwand auch Wohnhäuser in unmittelbarer Nachbarschaft sind. Deshalb wird, so denke ich, die Bahn rechts von der Felsenwand relativ niedrig gehalten. Doch auch hier muss ein Schallschutz entstehen. Deshalb muss auf dem Tunnel etwas hohes Entstehen, warum nicht auch Felsen oder ein Gebäude. Bei dem Gebäude wäre allerdings das Problem, dass die Tunneldecke nicht ebenerdig abschließt. 

Vielleicht Automaten zum Ticket ziehen. Kann mir vorstellen, dass die meisten Gäste eh mit Karten zahlen. 

Solange die Gäste Chiapas noch Ciabatta nennen und in Alt Berlin an Paris gedacht wird ist das eigentlich egal! 
Solche Eingliederungen finden im Parkplan statt selten aber in den Köpfen. 

Hier sieht man es noch besser mit den Bohrpfählen!