Günn

Immer diese Schwarzmalerei seit Jahren...

Ich glaube kaum, dass man die aktuellen Großinvestitionen tätigen würde, wenn die Geschäftsführung nicht von den eigenen Zukunftsplanungen überzeugt wäre; geschweige denn das die Banken die Kredite dafür genehmigen würden. Für die nächsten Jahre hat man doch noch auf der aktuellen Parkfläche mehr als genug zu tun, bevor man überhaupt erweitern muss. Und z. B. die Bauvorleistungen hinter dem Kaiserplatz zeugen von einer weit reichenden Planung. Oder die Rodung neben der Autobahn.

Für mich persönlich sieht es so aus, als wenn man 2006 begonnen hat einen langjährigen Masterplan umzusetzten, weil man erkannt hat, das etwaige Erweiterungen noch Jahre benötigen werden. Alles was bis dahin durch die Gazetten als mögliche Erweiterungsvarianten gegeistert ist, würde ich höchstens als XXL-Brainstorming bezeichnen

Ich mach mir ehrlich gesagt wenig Sorgen um die Zukunft. Ist ja auch die Frage, wohin man will um sein Geld zu verdienen. Rust wird man eh nicht mehr einholen.

Ein Tivoli mitten in Kopenhagen zieht 4,5 mio Besucher an. Und die können sich nun wirklich nicht mehr erweitern

Insgeheim hoffe ich, dass man die Halle mit 2 Flatrides und evtl. einem Kinderfahrgeschäft ausstattet. Zum einen, weil der Park m.E. in der Breite noch besser aufgestellt sein könnte und zum anderen, um die Zeit bis zur nächsten neuen Großattraktion auf dem RfA-Gelände zu überbrücken, also was kleineres "dazwischen schiebt"

Also bei mir ist es so, dass ich generell einfach ein nur ein gutes Gefühl habe in einem Park zu sein Anfahrt, Parkplatz, zur Kasse - macht mich unruhig; aber nach durchqueren des Eingangs fühl ich mich einfach nur wohl, egal welcher Park Und obwohl das PHL vor der Haustüre liegt, scheint meine heimliche Liebe - wahrscheinlich auch mein erster Park in meinem Leben, dass weiss keiner mehr so genau - halt der gute alte Panorama-Park zu sein....

Jau, da kann ich mich noch gut dran erinnern. Müssten bis Ende der 90er Jahre vorhanden gewesen sein. Die haben sich vor- und zurück bewegt und wurden per Strobo beleuchtet, meine ich. Zusammen mit dem Giterrahmen hatte das was von Kirmesgeisterbahn  War als Kind schon was gruselig

Welcome Queue-jumpers

TOTNH stand doch auch mal wegen eines defekten Liftmotors mehrere Wochen still. Praktischerweise nach dem Brand 2001. sodass mit CA damals nur eine Achterbahn zur Verfügung stand. Wenn ich mich recht erinnere, wurde der Schaden auch nicht kommuniziert.

vor 2 Stunden schrieb RL1971:

Zum Thema wackeln gab es auch mal was wo noch die Tests stattfanden.

Da wurde berichtet,das die Wellblechwand jedesmal wackeln und sich massiv verziehen würde wenn ein Zug nach dem 2. Launch da langfährt.

 

 

 

 

 

 

 

 

Nicht, dass die Lärmschutzwand selber mehr Lärm erzeugt als sie verhindern soll

Exactly

Wäre es seinerzeit topographisch-wirtschaftlich möglich gewesen hätte man es bestimmt gemacht

Quasi die Anhöhe. auf der der TOTNH steht, plus ein bischen Wuze-Town-Fläche.

vor 5 Minuten schrieb Sascha Berger:

Also das Lilaque ist ja letzen Endes auch bloß ein Zelt. Macht von außen auch nicht gerade was her. Aber wenn dann innen alles stimmt ist es doch ok. Fantissima ist ja auch nur in einer Halle aus Stahl.

Und Quantum ist äußerlich nun auch nicht gerade eine Augenweide

vor 12 Minuten schrieb Phanta-Fan:

Also wenn man die Hollywood-Tour irgendwann umthematisieren wollte, könnte man daraus auch eine Gruselbahn machen. Das fiel mir letztes Mal ein, als meine Tochter und ich ganz alleine in der Bahn fuhren...Vor und hinter uns die Boote leer und es fuhr sehr langsam! Dat war gruselig  

Also ich finde die Bahn im jetzigen Zustand schon gruselig genug...

Mein Traum wäre es ja mal nur mit der Lok alleine über die Strecke zu heizen. Ist zwar nicht wirklich der Kapazität förderlich, säh aber lustig aus.

vor 41 Minuten schrieb Tatsu:

Wirklich sehr interessant wie sich der gesamte Park in den letzten 23 Jahren verändert hat.

  Phantasialand 1993

Aber auch, welch angenehmer und professioneller Sprecher im Jet damals. Kein Vergleich zu den Ansagen heute im Park.

vor 37 Minuten schrieb TOTNHFan:

Vielen Dank dafür !

Was mir auffällt:

Auf dem 94er Mitarbeiter Foto fehlen beim Zug diese "Rippen" ("Kühlergrill" wenn man so will) am Frontwagen sowie dessen Nummerierung.

Ein Prototyp ? Der Ausrangierte Zug Nr "1" ?

 

und auf beiden Fotos ist die Frontlampe noch nicht mit dem späteren blauen Farbfilter versehen.

Wurden diese Änderungen erst über die Jahre hinweg durchgeführt oder stammen die Fotos evtl. noch VOR der Öffnung 1988 ? hmm

Interessant!

Es fehlt auch im Bild links der gelbe Warnstreifen auf dem Boden, ebenso scheinen noch nicht alle Schilder zu hängen (z.B. rechts hinten mit dem Nichtfahrer-Ausgang). Rechts unten steht auch noch ein Stativ im Bild

Von daher würde ich auch vor der Eröffnung sagen. Das man uralte Werbebilder in die späteren Flyer/Parkhefte aufgenommen hat ist ja öfters vorgekommen.

Mahlzeit,

eigentlich war ich auf der Suche nach Bildern von Porscheloks im Kölner Rheinpark, dabei bin ich auf die Phantasialand-Galerie des Users JHM0284 gestoßen.

Diese enthält Bilder aus dem Zeitraum von 1971-76 in erschreckend beeindruckender Qualität, sie zeigen einen noch jungen Park mit doch sehr vielen häßlichen Ecken.

https://www.flickr.com/search/?text=JHM%20Phantasialand

Mir gefallen besonders die Jet-Bilder und der Mainstreet U.S.A. *hust* Alt-Berlin

Ein AquaPark, so er denn kommt, muss doch nicht zwingend an die bestehende Parkfläche angrenzen. Kann man auch etwas ausserhalb realisieren, z. B. ala Disney mit einem Bus-Transfer. Bauvorhaben in einer anderen Kommune wären ja auch ein leichtes politisches Druckmittel..

vor 4 Stunden schrieb TOTNHFan:

So weit ich weiß nutzt die Bahn noch Magnetbänder als Audiosystem.

Bandmaschinen rulez!

Was die Audiotechnik angeht, würde ich gerne mal ein paar Einblicke genießen.

Muss da auch gerade an die, laut Wikipedia, 26 ReVox Geräte bei Fata Morgana denken...

24,4 km

Oh, so was hatte ich auch mal auf meiner ersten Schleuder, das PHL sogar 2x.

Hat ja fast jeder Park damals (2002) noch verteilt, Panorama Park, Holiday-Park, WBMW, Heide Park, Hansa-Park, Fort Fun, Tripsdrill, Kölner Haie und die Artillerieschule Idar-Oberstein

Leider ziemlich unscharf, aber vernünftige Digicams waren seinerzeit nicht bezahlbar...

vor 20 Minuten schrieb Gewandnadel:

Zur Zeit der Eröffnung und in den Jahren danach konnte man nicht schnell durch den Bereich gehen, da ist diese Animation bestimmt viel mehr Besuchern aufgefallen.

Gibt es diese denn schon von Anfang an? Der Wartebereich in seiner jetzigen Form existiert seit ca. 1997, ich meine davor war das doch eine eher weniger thematisierte Wellblechhalle.

vor 15 Minuten schrieb TOTNHFan:

Viele Jahre geb ih der Halle im jetzigen Zustand jedenfalls nicht mehr.

WuzeTown hatte ich übersehen ^^

Dir sei verziehen, denn im Gegensatz zu den zuhauf meist hanebüchenen Spekulationen hier haben Deine Prophezeihungen ja Hand und Fuß

vor 1 Stunde schrieb TOTNHFan:

 

1 Bild auf dem schon bald nix mehr von stehen wird...

Wuze Town wird auch schon platt gemacht?

Du gehst definitiv davon aus, dass der Temple auch verschwindet?

Ein Hybridcoaster wäre mit Sicherheit eine feine Sache, keine Frage. Blos scheint mir diese Fläche dafür denkbar ungeeignet. Man müsste ja schon eine Höhe jenseits der 30 Meter erreichen, um ordentlich durchs Gebälk zu donnern und das dürfte wohl schwierig zu realisieren sein, man ist ja schon sehr nah an den Anwohnern dran, dementsprechend hoch müssten Schallschutzwände sein. Oder wieder ordentlich tief buddeln. Wenn man denn irgendwann mal in das Dreieck erweitert, wäre durch die natürliche Topographie die Stelle besser geeignet.

Abgesehen davon ist man achterbahnmäßig ja nun ganz gut vertreten. Ich würde mir lieber noch ein paar ordentlich thematisierte Flatrides wünschen, etwas mehr in der Breite aufgestellt zu sein könnte m.M. nach nicht schaden.

Ein weiteres Hotel halte ich an der Stelle eher für unwahrscheinlich, dafür fehlt es m.E. an ausreichenden Parkplätzen. Gegenüber hat man die neue Halle errichtet und in Richtung Ententeich wird das topographisch schwierig. Selbst mit dem Bau einer (kostspieligen) Tiefgarage wird man nicht den ganzen Bedarf decken können -siehe Ling Bao- und müsste die wertvolle neue Fläche für weitere Stellplätze opfern. Ganz zu schweigen davon, dass man die Hotelbesucher durch den anrückenden Verkehr führen müsste.

Mein Favorit für das dritte Hotel ist weiterhin die freigehaltene Fläche hinter dem Kaiserplatz, inkl. neuem Haupteingang ala Disneyland Paris. Damit verbunden quasi auch ein "zentraler" Parkplatz (ob mit Parkhaus oder wie auch immer) nach Osten hinaus. Bauvorleistungen sind ja vorhanden.

Die Vorstellung, den Tag im Park mit einem Blick die Treppen hinab auf einen belebten Kaiserplatz zu beginnen hätte für mich schon was faszinierendes...