Günn

So macht es ja eigentlich auch Sinn. Weniger verständlich ist aber, dass "ein Jedermann" einfach so an der Lautstärke rumfummeln kann, das ist eher weniger professionell... hat mich jeher schon bei der Gondelbahn gewundert, dass da gefühlt jeden Tag 'Theme From "Caravans"' nach Gutdünken lief.

Gehen wir mal stark davon aus, dass die (ältere) Parkbeschallung in hochohmiger 100V elektroakustischer Anlagentechnik (ELA) ausgeführt ist. Damit kann man auf einer Linie sehr viele Lautsprecher parallel und über lange Wege (theoretisch 2KM) sogar über Klingeldraht betreiben. In dem genannten Beispiel "Systemausfall" wäre die Verteilung grob wie in der Grafik. Dabei versogt eine Mehrfachendstufe einen Teil der GR und den Wartebereich der CA. Fällt diese nun aus hört man drinnen nix und draussen nix. Sinnvoller wäre natürlich eine seperate Aufteilung Attraktions- und Aussenbeschallung auf getrennte Endstufen. Denn: Die Zonenmischer spielen im Normalfall die vorgesehe Musik / Toneffekte aus, haben darüber hinaus aber auch noch Prioritätseingänge bis hin zum potentialfreien Schließkontakt für die Brandmeldeanlage ("Emergency Call"). Sprich: Das Standardprogramm kann bei Störungen durch Hinweismeldungen bis hin zur Evakuierung unterbrochen werden, je nach Priorisierungsgrad. Ein Linienwächter ist ein weiteres 19" Gerät, was in kurzen Abständen mit hochfrequenten Impulsen die Lautsprecherlinien überwacht und im Havariefall auf eine parallele Ersatzendstufe umschaltet und eine Fehlermeldung ausgibt. Und grundsätzlich haben alle Geräte noch einen 24V Notstromanschluss für eine Batterie. Dass das ganze Verkabelungstechnisch wenig Anlass zur Freude bereit kann man sich vorstellen 🤡

Grundsätzlich denkbar, wenn z.B. eine Mehrkanalendstufe abgeraucht ist. Ich selbst würde zwar eher Attraktiosbeschallung und Aussenlinien sauber auftrennen, aber wer weiss 😁 Andererseits gibt es für diesen Fall in ELA-Zentralen aber Linienwächter, die im Havariefall auf den Spareamp umschalten.

Viel Spaß beim stöbern und Details entdecken 😁

Die Detailplanung und -verliebtheit schon seit den Anfangstagen ist überwältigend; mit dem Fund hab ich auch niemals rechnen können. Abstellgleis Gondelbahn? Hier finder man es.. Reminiszenz an Disney? Natürlich, wer hätte damals denken können dass die Amis über den großen Teich kommen... Was mich aber auch seit jeher beschäftigt: Bei all diesen herausgearbeiteten Plänen (siehe Parkplan '74) - es hätte doch damals eingentlich schon klar sein müssen, dass der vorhandene Baugrund nicht ausreichen kann... Neubaugebiete und Autobahnen werden nicht innherhalb von 2-3 Jahren ausgewiesen

Morje! Im Greven Digital Archiv gibt es eine flut historischer Bilder, zum Teil sogar noch von vor der Eröffnung 1967 😮 https://greven-archiv-digital.de/suche?q=phantasialand Zeit mitbringen 😁

30 Jahre her 🤡 Ich hab da noch vage einen KStA Artikel im Kopf, nach dem Kulissenbrand. Da war von "einem Park in Brasilien bzw. Südamerika" die Rede, aber ob die Bahn an sich oder nur der Schaden finanziert wurde kann ich heute nicht mehr sagen. Grundsätzlich kann man aber aus anderen zeitgenössischen Berichten ableiten, dass man sich sehr mit der neuen Konkurrenz aus Paris und Feldhausen auseinandergesetzt und ordentlich investiert hat.

Mit dem Verkauf wurde m.W. der Brandschaden an der Colorado beglichen, nicht die Bahn an sich selbst finanziert.

Der Bereich wo heute das MC steht gehörte ja auch zu China Town, inklusive dem abschüssigen Weg hinunter zum Tor. Dort war ein parkähnlicher Garten, eingefasst im China Town Stil. Und zu Gebirgs- und Grand-Canyon-Bahn musste man sich ja auch in China anstellen, nicht nur zu CA 🙃

Nee, sicher bin ich als Jahrgang '81 da auch nicht 😁 Es gibt halt wenig Literatur und noch weniger Bildmaterial. Eine andere Quelle berichtet vom Standort "ggü der Gondelbahn auf dem Gelände des späteren Café Oriental". Also kommt das schon hin.

Ich zitiere Wikipedia:

Der Moonwalk?

Im Parkplan von 1970 ist die komplette Erweiterung bis nach China Town eingezeichnet, daran wird es nicht gelegen haben. Das Phantasialand war bis in die 90er Jahre (?) eine oHG und hat viele Sachen, wie z.B. die Gastronomie- und Imbissbetriebe, die Spielbuden etc. ausgelagert und fremd verpachtet. Offenbar hat man das mit den Parkplätzen ähnlich praktiziert und es frühzeitig anderen überlassen.

Tja, da hat man auf Parkseite damals schon gepennt und das Feld im wahrsten Sinne des Wortes anderen überlassen. Ein Malheur, unter dem man heute so richtig leidet...

Richtig, und gebaut wurde er ins Erdgeschoß eines der allerersten Verwaltungsgebäude. Zuletzt gab es aber auch links dahinter, zur Berggeiststrasse hin einen überdachten Aussenbereich.