G-Stealer1

Autsch... Ich liebe das Phansialand und es hat sich in Hinsicht der Attraktionen seit damals auch deutlich gesteigert, aber dass es mittlerweile aufgrund der Wirtschaft und des Konkurrenzdrucks durch andere Parks vergleichsweise so teuer wurde ist wirklich heftig... 1997: 33DM - 1998: 34DM - 1999: 36DM - 2014: ~90DM... 45€ sind selbst für mich als ,,Die-Hard-Fan'' etwas extrem.

Könnte es denn nicht sein, dass die Station nicht (wie auf dem Bild) auf einem der beiden parallel liegenden geraden Streckenabschnitten liegt, sondern doch an einer anderen Stelle? Ich könnte mir nämlich vorstellen, dass der Launch aus einem Gebäude mitten in der Fahrt heraus geht, dem entsprechend der parallel liegende Part (in der Grafik als Station gekennzeichnet) auch schon zu einem Darkrideabschnitt gehören könnte! Man kann es sich so vorstellen: Nach dem verlassen der Station fährt man über eine kleine aber schöne Streckenführung. Später kommt man nach einer nach links unten gerichteten Kurve in ein Gebäude hinein (um den tiefer gelegenen Launchpart herum gebaut) und wird innen, auf dem geraden Stück, abgebremst. Um einen herum sind entsprechend thematisierte Räume, eventuell Filmsequenzen oder Animatronics. Nach kurzer Themenführung nimmt man die knappe rechtskurve und fährt langsam in Richtung Launch, wird auf diesem beschleunigt und schießt aus dem Gebäude in eine weit nach oben laufende, geneigte Rechtskurve und tritt den Hauptteil der Fahrt an. Auf diese Art klingt es für mich jedenfalls deutlich spannender, als ,,Verlassen der Station, kleine Rechtskurve, Launch.''

Bezüglich Berlin: Könnte es nicht einfach sein, dass man dort lediglich Wände hochzieht weil es im Eingangsbereich in den Übergangsmonaten bzw. im Winter A***hkalt ist? Es wäre der Leitung zwar sehr spät aufgefallen, aber ist nun mal eine Tatsache

​Der Vorsprung war mal ein Notausstieg des Phantasialand-Jets. Hinter der Türe auf der linken Seite der Wand geht es in den Partyraum ,,Marco Polo'', von dort aus kommt man schließlich hinten an den Toiletten in Richtung Restaurant ,,Mandschu'' aus der Anlage heraus.

Klinke mich mal kurz ein: Ich kenne mich zwar nicht bei den Vorgehensweisen im Bau von Achterbahnen aus, aber wäre es nicht logisch, dass all die Schienen jetzt installiert werden müssen, da man dies im Nachhinein nicht mehr machen kann? Ich denke mal, dass der ,,Launchtunnel'' (?!) und die nach unten/oben verlaufenden Kurve alle im geplanten Untergrund liegen und somit ein großer Teil der Bereiches oben auf kommt, also ähnlich zu Deep in Africa mit der Black Mamba. Soll heißen: meiner Idee des Bereiches nach ist es klar, dass man noch keine Station erahnen kann, da die entsprechende Ebene noch gar nicht existiert und ein Teil (vielleicht sogar ein Hauptteil) Klugheims auf ungefährer Höhe der Tacana-Brücke liegen wird, somit nach Abschluss der Vorarbeiten noch viele Fundamente für das Plateau folgen werden. Ein weiteres Problem das somit überwunden wird ist der Lärmschutz in Richtung des Wohngebietes, da die auf der oberen Ebene entstehenden Gebäude (in diesem Sinne) nicht zu hoch gebaut werden müssten und somit echter wirken. Ebenso wäre ein Launch ,,aus dem Boden'' heraus direkt steil nach oben (Vergl. Black Mamba-Looping) für die Besucher ansehnlicher.