Xeil0n

Habe mich jetzt mal grob durchgelesen und bin nun wirklich leicht verwirrt. Erst wurde geschrieben Fahrprogramm 3 bis 14 uhr und danach das 2. Dann wurde geschrieben das Programm 3 nach 14 uhr läuft. Danach wurde geschrieben das egal welche Uhrzeit mal 2 oder 3 lief. Also was stimmt denn nun ? Mein letzter stand ist unabhänging vom Forum das dass 3. Programm ab 14 Uhr läuft . Oder muss man bei hohem Andrang damit rechnen das nur das 2. Gefahren wird ? Möchte meinen Arbeitskollegen diesen samstag gerne das 3. Präsentieren da sie zum ersten mal im Park sind. Finde es mit Ansprache für die erste Fahrt doch deutlich genialer. Möchte vermeiden das ihnen das Herz stehen bleibt wenn es direkt hoch geht bei programm 2. ??

Gut. Hauptsächlich geht es mir um die Quickpässe. Da man starl davon ausgehen kann das samstag viel los sein wird. Danke

Hallöle liebe Gemeinde, Samstag gehts ins Phantasialand. Meine 3 Begleitubgen sind zum ersten mal in ihrem Leben da. Was werde uch einen spass haben deswegen ?. Aber um den Tag wegen Andrang nicht zu versauern mit Anstehen möchte ich Quickpässe kaufen. Deswegen 2 Fragen. - wann machen die Kassen auf - bekomme ich dann aufjedenfall quickpässe wenn ich um 9 Uhr da bin ? Habe ich noch nie gelauft und deshalb keine erfahrung. Sollten die kassen früher aufmachen werde ich versuchen früher da zu sein.

Ja Ja. Das kenne ich auch zu gut. Ich habe mich mittlerweile darauf eingestellt. Mit Kinderwagen war es immer ein Kampf. Rücksicht nimmt da keiner. Kann man nun Positiv oder Negativ sehen. Aber meine Körüerhaltung ist mittlerweile breit beim durchlaufen des Parks. Mit Kinderwagen erhebe ich sofort die stimme und rufe: ACHTUNG WEG DA KINDERWAGEN. Aber ich rufe das sehr streng und ernst. Und siehe da. Moses und die Teilung des Meeres. Vorher musste ich immer kämpfen das mein Sohn nicht einfach umgerannt wird. Selbst im Kinderwagen wenn der eine der Arme mal an der Seite war musste man aufpassen das er nicht den Arm nach hinten gerissen bekommt weil es die Leute einfach nicht interessierte. Taschen die am Kinderwagen hängen werden fast abgerissen. Unfassbar! Aber das passiert mir nicht mehr. DIe Besucher wollen das scheinbar einfach so das man einen härteren Ton anschlägt. Klappt sehr gut bisher und kann es nur Empfehlen. Seit dem habe ich keine Probleme mehr. Natürlich muss man immer mit der Dummheit der anderen rechnen und sich entsprechend verhalten. Ich gehe immer am Rand da alle mitten durchgehen z.b. Ich habe dadurch immer freihen durchlauf. Beobachtet man die Leute kann man sich den Besuch angenehm machen. Es ist eigt Traurig das man sich selbt am Rande der Dreistigkeit bewegen muss um stress und ärger zu vermeiden.

China sollte erst mal so bleiben. Es liegt direkt am Eingang und ist damit gezwungenermaßen besucht. In die GR gehen immer wieder welche rein auch wenn es nur eine Handvoll Leute sind wenn nicht viel los ist. Ich sehe viel mehr einen bedarf oben bei der HollywoodTour. Nachteil ist natürlich das es eine nicht einfache Ecke ist. Aber das ist für mich da hinten der todeste Punkt überhaupt im Park. Wobei ich einen Abriss nicht vorziehen würde. Ich finde man denkt mittlerweile viel zu sehr an Neu neu neu. Man kann alte Fahrgeschäfte auch wunderbar aufwerten und der Erhaltung was gutes tun. Im extremfall und hoch hinaus geschossen kann man z.b die HT mit gleichem Theming wunderbar durch top neue Animatronic und Aktion ersetzen. Mir gefällt die Vorstellung das alte zu bewahren und wenn man damit fährt die Post abgeht. Wäre wundervoll. Alleine die Tarzanszene mit Ordentlichem Urwald wäre ein schmaus für die Augen. Ein Animatronic Gorilla der wie echt sich bewegt? Eine Leichte Orientierung an der Disneyverfilmung gäbe ein atemberaubendes Theming. Die KingKong szene wäre der letzte Epische streich. Das Gleiche gilt für TOTNH. Da finde ich es noch viel schlimmer. Völlig untypisch für den Park. Liebloser durchgang zum Wartebreich. Was sie sich dabei gedacht haben weis wohl keiner. Zur Bahn selbst brauch man nichts verändern großartig. Diese Umsetzungen wären natürlich an der GR nicht so umsetzbar oder ab 18 :P..

Ich gehe davon aus das die Treppe vom RFA der Hauptzugang sein wird. Es ist sehr groß davon auszugehen das dort so ähnlich wie beim Klugheimschild an der Treppe etwas in der richtung dort hinkommt. Denn der Durchgang in Berlin ist ja doch eher als kleiner Seitendurchgang anzusehen. Dagegen kann man mit der Treppe einen schönen großen Haupteingang zaubern. Ein Eingang oben bei der Hollywoodtour ist so oder so sinnfrei. Da hoffe ich wirklich das diese tote Ecke das nächste wird was der Park in Angriff nimmt.

Ich denke es werden aufjedenfall mehr wie 80 km/h. Bin auch auf die Intensität des Lunches gespannt. Ob sie da wieder versuchen mit Wasserkühlung noch mehr raus zu holen. Wäre aufjedenfall mehr Richtig wie Falsch.

Wie ich ja bereits erwähnt habe. Die vorgehensweise u.s.w ohne ins Detail zu gehen. Konzept Taron lässt grüßen. Für mich aber eine logische vorgehensweise. Es hat hervorragend funktioniert. Warum soll man das nicht wieder umsetzen in Form von FLY. Der Park kann nicht so wie die anderen was Fläche angeht. Sie machen es genau richtig. Finde das Schienenwirrwarr zwar schon grenzwertig jedoch bringt es viele Vorteile mit sich. Man ist ja quasi gezwungen starke richtungswechsel und Inversionen einzubauen. Mein Gefühl lässt mich auch nicht los das FLY in sachen Geschwindigkeit auch noch trumpfen wird. Wie schnell ist denn der schnellste Flying-Coaster ? Könnte es Realisierbar sein den Rekord zu holen ? Wird wohl im Augenblick nur eine vermutung sein da man das Layout nicht kennt. Aber ich werde das Gefühl nicht los. Taron brauch wie ich finde einen Kontrahenten im Park.

Ich bin echt gespannt. Mein plan ist bisher aufjedenfall 2 quickpässe zu holen. Sollte alles etwas vereinfachen vor allem für chiapas und river. Kommt natürluch auch aufs wetter an.

Soweit ich es anderen Schreibern entnehmen konnte sind die Schienen von Taron wohl angeblich klimatisiert. Deshalb kann sie im Winter in Betrieb sein. Da die Schienen dann beheizt werden. Wiederrum im Sommer gekühlt wegen der wärme die auch durch den allgemeinen Fahrbetrieb enstehen um den hohen abrieb der Räder zu minimieren. Ob das wirklich stimmt kann ich nicht sagen. Ich meine aber das es auch in der Reportage vom Bau Tarons erwähnt wird von Herr Jonas selbst. Naja hin oder her. Ich finde Vekoma laut. Auch bei Raik gut hörbar. Ich lasse mich natürlich gerne eines besseren belehren so bald FLY seine runden dreht.

Habe ich auch vor. Aber man kann ja beim Phantaland nie wissen. Die letzten 2 besuche wahren ein reinfall. Dieses frühjar war auch schlimm. Da war Taron mit 120 min. - 140 nicht mehr lustig. Chiapas und River waren unzumutbar den ganzen tag. Selbst bei der Rikscha standen die Leute schon drausen. So einen Andrang erlebte ich dort noch nie. Deshalb bin ich bis jetzt sehr überrascht. Ich hoffe natürlich das beste. Entweder hatte ich bisher pech oder der liebe Herr möchte mich ärgern.

Ich finde auch das Vekoma die richtige Wahl ist. Für mich gibt es nur ein Negativ. Das ist die Laufruhe. Finde die Vekomabahnen bisher nicht gerade leise. Dachte mir das damals bei Raik schon. Und ich finde das hört man schon recht Ordentlich. Wäre für FLY nicht gerade schön. Wollen wir hoffen das da vernünftige Räder ran kommen. Wobei mir das wissen fehlt in wie weit die Unruhe entsteht. Liegt es an der ganzen Führungskonstruktion ? Anpressdruck oder einfach nur die Räder selbst ? Intamin ist finde ich dagegen wunderbar leise.

Da bin ich ja mal gespannt wie sich das ganze entwickelt. Fahre an meinem Geburtstag den 11. August ins Phantasialand. Ist ein Samstag. Habe da schon Angst und Bange. Das schöne ist das ich meine Arbeitskollegen mit nehme und die waren alle noch nie im Phantasialand. Deshalb gibt es mir Hoffnung das es nicht zu erheblichen Wartezeiten kommt. Es gibt mir aufjedenfall Hoffnung wie die bisherige lage wohl scheint. Aber bis dahin vergehen noch ein paar tage. Bis dahin möchte ich fleißig weiter die Wartezeiten hier beobachten. Vor allem an den Wochenenden. Sofern sie hier jemand angibt.

Richtig.

Taron wurde auch nicht mit der Geschwindigkeit angeworben. Das ergab sich im Nachhinein das da wohl noch mehr geht. Bei FLY wird es auch so sein. Woher wollen die Jungs denn auch wissen was an Geschwindigkeit geht wenn es ein Prototyp ist. Natürlich hat man Berechnungen. Jedoch wird man wie auch bei Taron erst sehen was wirklich machbar ist wenn der Zug auf der Strecke ist. Realität und Theorie sind halt nicht immer dasselbe. Und ich denke das wird auch an der langen Strecke liegen das man bei Taron einfach noch eine Schippe drauf legen konnte. Ob es bei Fly auch so funktioniert hängt dann wie bei allem anderen vom Streckenverlauf ab. Die Tests werden beim Tüv aufzeigen ob die wirkenden maximalkräfte ,die eingehalten werden müssen ,dass ganze zulassen. Das wissen die Herrschaften doch selber nicht. Man merkt aufjedenfall das hier eine gewisse Ähnlichkeit der Herangehensweise zu Taron auftreten. Ich selbst habe große Hoffnung und wünsche mir das sie das schaffen und es schnell wird.

Definitiv. Da bin ich der selben Meinung. Den Gedanken hatte ich schon bei den ersten Bildern. So viele Massive Türme. Da bin ich echt neugierig. Das hat mit Schön aussehen und hinstellen nichts mehr zu tun. Wenn das ganze so weiter geht wird bestimmt auch in absehbarer Zeit eine Info kommen.

Pseudo ? Nüchtern betrachtet ist ein Rekord nunmal ein Rekord ob es Eier auslöffeln ist oder Nackter Weitsprung. Natürlich bietet das PHL weniger als ein Europapark. Auch nicht so groß. Thematisierung und einzigartige Attraktionen sind tausendmal besser für mich als in anderen Parks einfach dahingestellt. Und F.L.Y ist nicht das Ende. Der Wandel im PHL ist einfach super und die Handvoll die hinter den alten Fahrgeschäften hinterher weinen sind da zu vernachlässigen. ------------------------------------ Ich weis nicht. Der Lifthill wird ein ungewollter bestandteil sein für die Drehungen. Sonst würden sie bestimmt darauf verzichten wegen dem Platz. Bin auch gespannt was einen eventuellen Darkride angeht. Bisher bin ich da nicht so überzeugt von. Schwierige sache. Ich gehe allerhöchstens davon aus das es wie bei Taron mit der Anfangsmelodie einfach noch größer gemacht wird. Siehe TOTNH. Gepaart mit Musik und etwas zu sehen. Wird denke ich eine kurze knackige ' jetzt gehts los' Sache sein. Zu viel davon was wirklich richtig Richtung Darkride geht würde sich mit der Zeit verlieren und nichts besonderes mehr sein. Da müsste man schon einiges bringen um das aufrecht zu erhalten.

Ich freue mich immer noch riesig auf den Livestream. Bzw. Hoffe ich das der Park es wieder so macht wie bei Klugheim. Ich hab mich gefreut wie ein Kleinkind. Als dann das Onride Video kam musste ich mich setzen. ? Da bleib ich dabei das Rookburgh mit den Türmen dann Merkmal des Parks wird durch die Höhe. Das wird einmalig da es nunmal der erste Flying Launchcoaster wird. Der Park kann stolz darauf sein. Immerhin trauen sie sich was und haben nicht so lang geschlafen wie die anderen Parks. #lovePHL

Schwierige Angelegenheit. Die Türme sind wie ich finde ziemlich Stabil gebaut worden. Daher gehe ich von einer Nutzung aus. Was den Übergang zu Fantasy angeht bin ich einfach mal gespannt. Denn das wird glaube ich niemals als Übergang gebaut werden. Da gibt es nicht wirklich eine Option das ganze miteinander Ordentlich zu verschmelzen. Steam und Fantasy kann man schlecht mischen. Auser man macht das beste draus und akzeptiert einfach das es nicht so toll ist aber man auch mit leben kann. Das ist für den Park keine Option. Andersrum gesehen wirken die Türme mit ihrer Optik nicht 100 prozent zu Steam. Damit meine ich die fertigen Hauben. Sie haben rundungen und wirken nicht kantig.

Ui da hab ich ja was geschrieben....autschn. Mal beim Thema. Ist einem mal aufgefallen das die hinteren 2 Türme noch Knacken haben ? Finde ich interessant und kann damit mal noch nichts anfangen. Hat jemand eine idee ?

Natürlich haben sie eine Strategie. Da sitzt eine ganze Marketing-Abteilung hinter deren Leute hier auch fleißig mitlesen. Und das meine ich nicht spekulativ. Der Park macht das schon alles gezielt. Und der Erfolg spricht für sich. Viele raufen sich schon die Haare und werden wahnsinnig weil keine neuen Infos kommen. Es wird Spekuliert ohne ende und krampfhaft versucht was zu erahnen, wissen. Ich würde als Mitarbeiter ziemlich schmunzeln. Eines ist gewiss. Das ganze wird irgendwann fertig sein. Infos werden irgendwann kommen. Geduld ist eine Tugend. ------------------ Ich finde die hohen Türme sehr interessant. Man kann davon ausgehen das diese ein Merkmal des Parks werden wie Mystery Castle und eins die Gelbe Kugel als diese noch existierte. Finde ich gut.

Ich weis nicht. Bin sehr nachdenklich seit dem irgend jemand das Wort Darkride in die Welt setzte. Es fällt mir als stiller Mitleser auf, dass seit dem dieses Wort gefallen ist, sich viele darauf quasi festgebissen haben. Ich selbst warte einfach ab. Ich fände es hinter her natürlich sehr amüsant wenn einfach nur ein Bahnhof entstanden ist und kein Darkride-Part. Das Phantasialand ist glaube längst daran vorbei was Darkrides angeht. Allerhöchstens stelle ich mir so etwas noch vor auf höchstem Niveau mit top moderner Animatronic. Für so etwas war das Phantasialand mal bekannt. Und wie jeder weiß wurden genau diese Attraktionen dem Erdboden gleich gemacht. Natürlich waren diese nicht mehr Zeitgemäß. Natürlich kommt der Faktor Platzmangel hinzu. Aber abgesehen von vielerlei Gründen denke ich das wenn der Park nochmal einen Darkride baut es dann auch wirklich ein richtig moderner wird. Die Darkrides die noch übrig sind besitzen zwar einen Kultstatus werden jedoch quasi nur am laufen gehalten. Spricht für mich aus das der Park in der Hinsicht nicht auf so etwas Fokussiert ist. Natürlich wünsche ich allen Fans für diesen Bereich viel Glück das sie einen Darkride bekommen. Ich persönlich werde einfach abwarten und mich überraschen lassen. Denn von allem abgesehen wird bei Eröffnung der Themenwelt erst mal alles wieder überrannt. Ich freue mich mehr auf den Lifestream zur Eröffnung. Dann werde ich auch heiß wie Frittenfett sein.

Naja es ist völlig logisch das eine Eröffnung frühestens 2019 erfolgt. Alles andere entzieht mir jegliches Verständnis. Das wurde natürlich auch des öfteren geschrieben. Diese Tatsache wird aber einfach ignoriert. Daher gehe ich von reinem Wunschdenken aus was scheinbar viele dazu veranlasst , egal wie faktisch es ist , von 2018 als Eröffnung zu Träumen. Dazu kommt die Ungeduld was dazu veranlasst fehlende Informationen und Werbung seitens des Parks zu kritisieren. Das ganze ist doch völliger Irrsinn. Das hat für mich mit Spass am spekulieren und ähnlichem nichts mehr zu tun. Man sollte schon etwas bei der Realität und den Fakten bleiben.

Das wäre zu einfach und nicht typisch für das phl.

Ich warte geduldig bis zum saisonstart. Dann wird man bestimmt was neues sehen. Ich bin sehr gespannt auf das Theming des Zuges. Viel Freiraum dafür ist ja nicht vorhanden. Bin wirklich gespannt was die Herren sich dort einfallen lassen.