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PHL-Marcus

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Alle erstellten Inhalte von PHL-Marcus

  1. Wobei die Schiene und Stützen die im Bereich des zukünftigen Abstellgleiches lagen von dort umgelagert wurden, und dafür wurden dort ja so Säcke mit Sand hingestellt. Das deutete für mich auf Vorbereitungen für Fundamentarbeiten dort hin, allerdings ist dieser Stand ja jetzt schon wieder zwei Wochen alt.
  2. Es gibt nun einen Blogartikel über die neue Musik im Park: https://phantasialandblog.de/neue-musik-fuer-welten-voller-phantasie/ Dort erfährt man unter anderem, dass auch für den China Bereich neue Musik komponiert wurde. Im Artikel sind für China und Fantasy auch zwei kurze Ausschnitte beigefügt.
  3. Ja, da hast du wohl was verpasst. Am besten eine Seite zurückschauen.
  4. Das sehe ich auch so, in Rookburgh wird sicher noch irgendwo ein Restaurant / Snack hinpassen, vielleicht noch neue Toiletten, aber dann wirds schon sehr eng. Und wenn man neben F.L.Y. auch erstmal nichts anderes erwartet, kann man wenn überhaupt nur positiv überrascht werden.
  5. Ja, genau. Links erkennt man auch schon wieder das Fenster, dieses Gesicht und die Vorbereitungen für den vierten Turm, das wird also ziemlich symmetrisch werden.
  6. Vielleicht wird da auch einfach ein besonders aufwändiges Gestaltungselement eingefügt, welches schon vorbereitet ist. Jedenfalls sind die Stellen auf jeden Fall planmäßig freigehalten, immerhin erkennt man auf den Stahlträgern darunter ja pinke rechteckige Farbmarkierungen.
  7. Wie man bei Twitter sieht wird das Gerüst jetzt nach links erweitert, also wird dort nächste Woche vielleicht auch schon mit den ersten Themingvorbereitungen begonnen: Quelle: Twitter
  8. Das ist ja ziemlich rechteckig ausgespart, vielleicht kommt da noch ein Vorbau dran, wenn die Gerüste abgebaut werden?
  9. Dieses Artwork wurde doch schon so umgesetzt (zumindest der untere Teil), an der Wuze-Town Außenwand gegenüber dem Würmling-Express Eingang. Da passt dann auch die Lage der Kuppel. Nichtsdestotrotz wird man in Fantasy natürlich bestimmte Gestaltungselemente immer wieder vorfinden, so bestimmt auch in der neuen Wand hier.
  10. In diesem Video (nur von 'legalen' Sichtachsen) bekommt man auch einen schönen Einblick finde ich:
  11. Könntest du etwas genauer erklären, wie das technisch umsetzbar ist? Hier mal eine schematische Darstellung der drei Weichenzustände im Fall von F.L.Y.:
  12. Naja, dann bräuchte man eine Schiene, auf die der ganze Zug passt, wie bei Taron. Und die Züge bei F.L.Y. werden ja sehr lang. Das wäre also nicht gerade platzsparend.
  13. Doch, ein ähnliches Prinzip wie bei der Colorado (nur halt Seitwärts). Erst eine einfache Verschiebeweiche in einer Kurve, und dann eine weitere Verschiebeweiche mit drei Schienen, die auf die drei Abstellgleise führt.
  14. Nein, das was hinter den Toren schon montiert ist ist das Verschiebegleis. Das hat zwar auch drei Gleise, aber das sind nicht die Abstellgleise. Das hat @Schlussbremse schon richtig eingezeichnet.
  15. Naja, ein Durchgang in Fantasy wird ja schon unter der schwarzen Turmkonstruktion sein, der ist relativ gesichert.
  16. Wie ich bei Coasterfriends gesehen habe, hat "Mario M." dort gepostet dass es mittlerweile aktuellere Satellitenbilder bei Google Earth gibt. Diese sind vom April 2018, und verschaffen einen ziemlich guten Überblick. Da wird auch deutlich, was für einen großen Fortschritt es in den letzten 5 Monaten schon gab. Quelle: Google Earth, bzw. Coasterfriends.de Und hier noch eine Version wo das aktuelle Layout drübergelegt ist, Stand September:
  17. Würde sagen es ist bisher auf 3/4 der Länge der Liftauffahrt, und noch nicht ganz geschlossen. Also quasi auf deinem Bild nach rechts erweitert bis etwa 3-4 Meter vor das andere Gerüst.
  18. Oberhalb des Lifts wurde nun entlang der MaC Rückseite die große Wand erweitert. Bisher hat sie auf ganzer Länge die selbe Höhe wie vorne in Fantasy auch. Vielleicht kann ja jemand demnächst ein paar Bilder machen.
  19. Meinst du den Lift? Der geht über die Station. Der Wartungsbereich ist momentan noch gar nicht existent. Und die sind mittlerweile schon eingehaust durch ein Stahlgerüst. Dieses Bild was kursiert war nämlich zu dem Zeitpunkt schon eine Woche alt.
  20. Spannend, das eine könnte ein Fenster werden, und das darunter sieht irgendwie wie zwei Augen aus. Auf jeden Fall wird es eine verspielte Fantasy-Fassade, und keine Fabrikhalle.
  21. Den Schienenschluss würde ich jetzt nicht unbedingt als wichtigstes Merkmal beobachten wenn es um den aktuellen Stand geht. Wenn die Bahn einmal steht kann es theoretisch alles schnell gehen. Wichtiger wird hier wohl die Thematisierung und der generelle Baufortschritt sein. In den letzten paar Wochen hat das Bautempo gefühlt allerdings wieder etwas nachgelassen, wobei viele der Arbeiten einfach schlecht zu sehen sind. Zum Beispiel wird auf der tiefsten Ebene nochmal einiges an Beton gegossen und Wände und Säulen hergestellt. Wenn dies geschafft ist, können die restlichen Schienen in diesem Bereich verbaut werden, inklusive dem Rest vom ersten Launch, der meiner Einschätzung nach übrigens durch das schwarz lackierte Stahlgerüst verlaufen wird, welches näher an der Straße steht. Und dann fehlt von der Bahn eigentlich nur noch der Teil, wo momentan noch reines Erdreich herrscht, also vorne an der Straße.
  22. Ich auch, der kommt dann aber erst, wenn vorne alles zu ist, damit man nichts sehen kann.
  23. Ja genau, die, die direkt an Wuze-Town angrenzen, also rechts, wenn man von Fantasy aus auf die Lärmschutzwand schaut.
  24. Jetzt wo der Lift vollständig montiert ist wurde begonnen eine Stahlkonstruktion zur Einhausung um diesen zu bauen. Bei den großen schwarzen Stahltürmen rechts wurden in regelmäßigen Abständen Stahlträger vorne drangeschweißt, also wird wohl auch dort womöglich von Universal Rocks mit der Gestaltung in Richtung Fantasy begonnen. Ich frage mich ja, ob die Höhe der Schallschutzwand an der kompletten Maus-au-Chocolat Rückseite entlang so bleiben wird, oder ob sie nach Berlin zu kleiner wird.
  25. Vielleicht einfach eine Kühlung für die LSM-Module? Mit denen ist das Gebläse ja verbunden, und nicht mit den Schienen.
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