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PHL-Marcus

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Alle Beiträge von PHL-Marcus

  1. Alle Effekte? Also auch die vier Wasserwerfer (nach der ersten Weiche, nach dem zweiten Lift, in der Fiesta Cave und beim Rückwärtsdrop), die bunten Lichteffekte in der Fiesta Cave und die anderen Lichteffekte in den Weichen wie auch die im Takt flackernden Lampen in der ersten Höhle, die speziellen Soundeffekte, die beeindruckenden Wasserfälle am ersten Drop? Chiapas besteht nicht nur aus drei Effekten..
  2. Wie man am Stand der Baustelle, auch auf den Bildern, sieht, sind diese kurz nach dem Saisonstart entstanden. Die Luken sind weiterhin zu.
  3. Vom 3. bis zum 4. Juli ist die "E&ME SATE Academy Days" der "Themed Entertainment Association" im Park. Einer der Programmpunkte ist folgender: Quelle Kann selbstverständlich auch nur eine Führung durch den noch geschlossenen Bereich meinen, aber bei all den verrückten Anhaltspunkten die hier schon so genannt wurden, wollte ich das auch mal teilen.
  4. Die günstigeren Karten für den Wintertraum sind wieder an einem Stand im Park erhältlich und kosten dieses Jahr 24,50€. Weiß jemand, ob die dieses Jahr auch wieder den kompletten Wintertraum gültig sind?
  5. Nach der zweiten Abfahrt war es, soweit es draußen Hell ist, noch nie Dunkel. Die Lichteffekte bei der zweiten Weiche sind allerdings trotzdem immer gut sichtbar. Sicher, dass deine letzte Fahrt nicht im Wintertraum war?
  6. Ja, das ist folgender Track: 369 - Cupid feat B.O.B
  7. Im Wintertraum 14/15 war sogar schon der Launchgraben fertig bebohrt und betoniert. Und wieder zum aktuellen Stand: Heute wurde anscheinend wieder mit drei Zügen getestet, dabei hatten alle drei verschiedene Beladungen (Voll, halb und ganz leer).
  8. Wobei ich finde, dass die Pfähle im Launch-Graben und hier bei Raik wirklich gut passen, da man sich ja ganz offensichtlich "unter Tage" befindet. Auch optisch fallen sie nicht auf, jemand der nicht weiß dass es sich um Bohrpfähle handelt wird annehmen, dass es Thematisierung ist. Nur die an der Arkadengang-Wand passen nicht so recht ins Bild..
  9. Also eine komplette Fahrt, bis man in der Station wieder zum stehen kommt, dauert momentan etwa 55 Sekunden. Aber ja, gerade an leeren Tagen könnte man ja vielleicht zwei Runden anbieten! An vollen Tagen würde das eine Kapazitäts-Katastrophe werden.
  10. Also vom Mystery Parkplatz konnte ich jetzt nur die Ein- und Ausfahrt aus dem "Gegenlift" beobachten, da ist der Zug schon ziemlich zügig unterwegs. In den 10-15 Minuten war allerdings nur eine Testfahrt. Bei Taron konnte ich übrigens bis 15 Uhr keine Testfahrten feststellen. Ob man da erstmal Raik und Taron nicht gleichzeitig fahren haben möchte?
  11. Platz genug ist dort auf jeden Fall noch. Ich wünsche mir auch etwas "Durchgangartiges" , alleine schon weil man dann von weiter weg nicht mehr das kleine Stück Wellblech-Rückseite sehen würde. Also warten wir einfach mal ab.
  12. Noch ein weiteres kleines Update: Der Übergang zwischen Feng ju Palace und River Quest wird jetzt gestaltet. An der noch freien River-Quest Wand wurde ein Gerüst aufgebaut und an der Ecke vom Feng ju Palace, die bis jetzt noch nicht gestaltet war, wird der Wehrgang erweitert, allerdings bekommt er ein großes, spitzer werdendes Dach. Der geht dann auch ein wenig um die Ecke herum.
  13. Gerade eben vom Myster Parkplatz gesehen: Raik macht jetzt auch Testfahrten. Für alle die noch im Park sind, haltet in China mal ausschau!
  14. Also laut @KiLiaN und Insta_Selenia auf Instagram gab es heute Testfahrten..
  15. Hab es mal in das letzte Übersichtsbild von Tobi eingezeichnet. Die überdachte Brücke führt über die beiden Launches, dann gehts über den Transfertrack und schließlich über zwei Treppen auf der anderen Seite hinab:
  16. PHL-Marcus hat auf PHLfan01's Thema geantwortet in Mexiko
    Lief heute laut dem Wartezeiten im Park-Post von @ralalla ja schon wieder.
  17. Ja, da war eigentlich auch schon immer von auszugehen. Wie bei den meisten anderen Multi-Launch-Coastern gibt es hier einen fliegenden zweiten Start. Beides hat seine Vor- und Nachteile, aber für Kapazität und Fahrdynamik ist das so wohl besser. Das bei 0:33 sind allerdings nur Reduzierbremsen, der tatsächliche zweite Launch verläuft im Graben parallel zum ersten Launch und wird deutlich kraftvoller.
  18. PHL-Marcus hat auf PHLfan01's Thema geantwortet in Mystery
    Hoffentlich wird der Eingang einfach nach dort unten an den Fuß der Brücke verlegt, dann ist man beim Dauerfahren nicht mehr so aus der Puste vom vielen hochlaufen.
  19. Wie gesagt: Alle 30 Sekunden halte jedenfalls ich nicht für realistisch.. die beiden Blöcke dauern doch schon jeweils 35-40 Sekunden. Ich würde eher von 40-45 Sekunden Taktung ausgehen, was für so einen Coaster immer noch gut ist.
  20. Die Rechnung sieht doch gut aus, aber 32 mal 60 macht laut meinem Taschenrechner 1920.
  21. Ich bin auch nicht sonderlich gut in Mathe, aber wenn alle 30 Sekunden ein Zug losfährt, wären das doch 120 Züge pro Stunde, also 1920 Personen. Das heißt: Selbst bei einer realistischeren Taktung, wie etwa alle 45 Sekunden, würden immer noch fast 1300/h erreicht.
  22. So wie die Station aufgebaut ist kann es eigentlich nur getrennter be- und entlade Bereich sein.
  23. Damit ist das also auch bestätigt.
  24. So wie die auf den Launch ausgerichtet sind, kann ich mir vorstellen, dass es da einen speziellen Sound gibt.
  25. Okay, dann stimmt das wohl schon. Da da vorher einfach nichts war, bin ich davon ausgegangen dass man die Holzgeländer vom überdachten Teil und den Treppen auch dort fortführt.

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