PHL-Marcus

Das Verwaltungsgebäude wurde von außen jetzt anscheinend in Weiß grundiert. Ich denke daher kann man davon ausgehen, dass die Fassade dort nicht komplett ersetzt wird, sondern einen neuen Anstrich erhält.

Naja das ist ja auch noch nicht fertig. Alleine die Bepflanzung die noch kommt wird das bestimmt um eine ganze Ecke auflockern.

So wird es wohl kommen, wie man bei @CSLKENNY auf Twitter sieht. Die Holzwand hier wurde abgebaut: Und der Weg der dort in den Garten führt mit einem Tor dicht gemacht: Quelle

Dahinter ist ein etwa 2-3 Meter breiter weg entlang der Wand. Was spricht denn dagegen? Der erste Eindruck ist dann zwar keine Lobby, aber ein toller Blick auf die Achterbahn - das Hauptargument für dieses Hotel.

Etwas rechts von der Haupteingangs-Tür wurde ja auch eine große Öffnung freigelassen. Das hätte man doch sicher direkt zugemacht wenn da nichts hinkommt, also ist dort auch eine Möglichkeit. Bildquelle: @Duron im Baufortschritte-Thread

Sieht ein bisschen aus wie das, was dann unter einem der Zeppeline hängt, links der Antrieb. Quelle: phl_insider auf Instagram

Aber da muss ich @DereineFabo zustimmen, sollte die Verwaltung zur Straße hin angepasst werden, aber die Wand zum Bereich so bleiben, wäre das sehr schade. Kann natürlich alles noch passieren, es ist nur verwunderlich dass man das Gerüst, was ja dort direkt anschließen müsste, nicht in einem Zug aufbaut.

Ich denke mal das müsste okay sein, die Fotos (aus der Off-Season) waren ja auch erlaubt. Man kann manche Stellen frei einsehen ohne irgendwelche Zäune oder einen Sichtschutz zu überschreiten.

Gibt es denn überhaupt irgendwelche Indizien für so einen Weg dort? Diese Holzplattform sieht für mich eher nach einem kleinen Pavillon oder sowas aus, wenn das dort überhaupt die finale Position ist.

Deine Verwirrung entsteht vermutlich dadurch, dass der Zug nach der Station erst eine 180 grad und dann nochmal eine 90 Grad Kurve durchfährt und dann in den Lift einfährt, der sich über den Ausstieg hinweg befindet.

Auf der unteren Ebene wo auch die Station ist ist eine recht große Fläche dafür. Wie genau die grenze zwischen Station (gelb) und Wartebereich (rot) verläuft kann man natürlich nicht so gut sagen. Blau ist der Ausstieg. Unten in weiß markiert sind drei Türen, deshalb könnte ich mir vorstellen, dass dort ein erweiterter Wartebereich anschließt (rein, raus und Notausgang).

Ich denke mal, dass an diese Grundkonstruktion auch noch weiteres Theming hinzugefügt wird. Das Luftschiff auf dem "Artwork" kommt dem von der Form ja schon recht nahe, auch mit dieser runden Öffnung vorne:

Das ist einfach ein Themingelement, wenn da noch was dran montiert wird dann höchstens weitere Themingelemente (zum Beispiel ein Zeppelin) Diese schwarzen Türme tauchen im Themenbereich öfter auf, auch nach der ersten Inversion. Sogar auf dem alten Plakat waren solche zu sehen:

Dass du dir das nicht vorstellen kannst ändert aber ja nichts an der Faktenlage. Artworks, der aktuelle Baustand, auch in der Rookburgh Gazette gibt es Abschnitte in denen es Sinngemäß heißt "ich verließ mein Zimmer und spürte den Wind der vorbeifahrenden Flugmaschine". Das ist ja kein Standard-Hotel, diese Integrierung in den Themenbereich ist ja gerade das, was man immer so hervorhebt.

In den Artworks die jetzt mittlerweile über ein Jahr alt sind sah man doch schon, dass es offene Gänge werden..

Ja die sind für die Zimmer, auf dem Bild von @keeprunnin vom Montag sieht man auch, dass davon schon welche montiert wurden:

Außerdem muss dort noch eine Treppe oder eine Rampe gebaut werden, da der Eingang 1-2 Meter tiefer liegt als der Fußweg dort.

Da beantwortest du dir die Frage doch selbst, wieso sollte man die Arbeiten dann durchführen wenn jeden Tag tausende Besucher vorbeifahren? Dann lieber jetzt in der Off-Season wo man in Ruhe arbeiten kann.

Ich vermute, dass sich die Rezeption unter dem zuletzt errichteten Hotelblock befindet. Dort befindet sich ein ziemlich großer freier Raum mit einer großzügigen Deckenhöhe. Den erreicht man, wenn man nach durchlaufen des Hoteleingangs nach links geht. Vielleicht zur Verdeutlichung nochmal das Bild. Bei Hotelblock vier sieht man auch die abgerundeten "Dachterrassen" Orange - Hoteleingang/Rostand Gelb - die Wege dahinter Grün - vermutete Rezeption, darüber befindet sich Hotelblock drei Lila - die vier weiteren Hotelblöcke

Der alte Zaun und die Sträucher vor dem Hoteleingang wurde entfernt, wie man auf Instagram bei phl_insider sieht:

Das scheint so zu sein, ehrlich gesagt sieht der dunkle Farbton aber besser aus als dieses knallige Orange, finde ich.

Wir reden hier ja noch nicht über andauernde Testfahrten... Kannst du dir etwa wirklich vorstellen, dass während der Off-Season jeden Tag jemand von morgens bis abends an den 1-2 Stellen steht wo man ein winzig kleines Stück der Strecke von außen einsehen kann? Das halte ich doch für sehr unwahrscheinlich.

Außerdem kann man es jetzt als bestätigt ansehen, dass F.L.Y. mittlerweile Testfahrten macht.

5 Hoteltürme gibt es (Bestätigung davon ebenso in der Gazette, dort steht auch, dass sie teilweise durch Brücken untereinander verbunden sind), einer davon zum Beispiel komplett in der Mitte, von allen Seiten eingeschlossen von F.L.Y. Seit der Zeichnung von Tobi ist dann noch einer hinzugekommen, der den man von der Straße aus so gut sieht (in meiner Zeichnung Nummer 2):

106 Zimmer mit je zwei Betten, so steht es in der Rookburgh Gazette.