Leute ich könnte mir bei "Raik" genau sowas wie "Gipfelstürmer" vom Style her vorstellen.
https://www.youtube.com/watch?v=MYrtjOFZZpU
Lustig das mit dem Widder/Steinbock Kopf am Wagen xD
Steht es eigentlich fest, dass RAIK von Vekoma kommt oder kann es doch auch noch Gerstlauer sein? Denn die Bahn im Link ist auch von Gerstlauer.
Ich weiß ja nicht genau, welche Art Footer Gerstlauer so benutzt.
Ich bin so geil auf 2016 und freue mich tierisch auf die 3 "neuen" Attraktionen . JA River Quest zählt für mich auch dazu. Ich freue mich so auf die neue Gestaltung. Yeah.
Vorschlag... erstmal abwarten, welche Sichtachsen letztendlich übrig bleiben.
ZB war es bis gestern (und das ist gar nicht lange her ) noch gut möglich vom Brückenaufgang des MC auf die Wand zu schauen, nun ist da mitten in der Sichtachse schon das neue Dach der RQ-Station. Und es wird doch noch vieles gebaut. Ist jetzt nur erstmal ein Bauchgefühl, aber ich denke, dass man - wenn überhaupt - nur noch SEHR wenig von der Schallschutzwand sehen wird.
Hallo zusammen,
für alle die aufgeblieben sind, hier die "Spätausgabe" der heutigen Fortschritte aus KLUGHEIM. Erstmal Danke an alle die "Daumen gedrückt haben" für besseres Wetter. Das hat heute geklappt... trocken wars und die Baufortschritte gingen gut voran.
Es wurden auf der gesamten Länge des "großen Weges" vom Balkon bis zum Gebäude über der Gasse heute Holzbohlen verlegt. Noch sind sie nicht überall befestigt, aber man bekommt schon einen guten Eindruck. Was ebenfalls passierte, eine weitere Stahlstütze wurde noch platziert. Ihr Fuß wurde unten im "Canyon" befestigt.
Hier die Stahlstütze aus der Nähe.
Im "Canyon" selber wurde heute neben verschiedener Reinigungstätigkeiten auch ein Rohr montiert.
Oberhalb des "Canyons", an der RQ-Wand, wurde das Fachwerk, bzw die Fächer weiß gestrichen. Die rosa Grundierung ist verschwunden.
Unterhalb des Fachwerks ist die Phantasialand-Jet Durchfahrt zu erkennen. In diesem Bereich waren heute auch bereits sichtbare Tätigkeiten einer weiteren Thematisierung von RQ zu sehen.
Es scheint, hier bei den Holzbalken ein Grundgerüst für ein Dach zu entstehen. Die montierten Balken weisen Vorbereitungen für weiteren Elemente auf.
Auch am RQ-Lift ist heute wieder Vieles an Fortschritten erzielt worden. Die Wand des ersten Drops, die mit der bereits in den Tagen zuvor beschriebenen Holzunterkonstruktion versehen wurde, erhielt heute Ihre Holzverkleidung.
Hier diese Holzwand aus der Nähe.
Unterhalb des ersten Drops, auf der Ebene des Auslaufs vom zweiten Drop, sind Verschalungselemente für Beton montiert worden.
Und ganz am anderen Ende des RQ-Liftes, ganz oben, hat im Tagesverlauf die Montage eines Vordaches über die gesamte Breite begonnen. Zunächst wurde die Unterkonstruktion montiert.
Diese nahm dann die Holzlatten des Vordaches auf.
Es wurde eine Trennung zwischen dem Brems-Track und den Launches montiert. Diese besteht ebenfalls aus einer Holzkonstruktion.
Am ersten Launch wurde heute weitere Verkabelung installiert.
Im Bereich des "Pentagon-Gebäudes" wurde die Wand unterhalb weiter mit Steinen thematisiert.
Das Gebäude über der Tunneleinfahrt, mit den "gekreuzten Dächern", erhält derzeit ebenfalls einen Schornstein. Die Grundkonstruktion wird grade erstellt.
Auch der Schallschutz wurde heute weiter komplettiert. Besonderes Augenmerk liegt hier auf den entstehenden Gerüstelementen im unteren, linken Bereich des Fotos.
Diese Elemente hier nochmal im Detail.
Sehr viel Energie floss heute in die Thematisierung und Erdarbeiten (kleiner, roter Bagger) am und um die Stationsgebäude.
Hier der mutmaßliche Eingangsbereich der Station im Detail mit der auffälligen, schönen Kupferdachrinne.
Was aber auch schon auf dem Foto zuvor zu erahnen ist, die Bedeckung des Daches mit Schieferschindeln hat im Tagesverlauf deutlich sichtbare Fortschritte erzielt.
Aber auch an den Holzelementen der Station wurde heute viel an Thematisierung geschaffen. Die bisher sichtbaren Industrie-Holzverschraubungen wurden durch grobe Metallelemente Stück für Stück, jede einzeln, kaschiert. Es schaut nun aus, wie große, geschmiedete Nagelköpfe.
Danach wurde weiter an der Abtönung des Holzes gearbeitet. Zunächst am hohen der Beiden kupferbedeckten Türme der Station.
Dann weiter auf dem angrenzenden Dach.
Hier die Tätigkeit im Detail.
Zuvor war zu sehen, dass die farbliche Abtönung des kupferbedeckten Turmes im unteren, linken Bereich noch nicht erfolgt ist. Der Grund liegt darin, dass hier noch Tätigkeiten am Holz selber zu verrichten sind.
Darüber hinaus waren natürlich noch viele kleinere Einzeltätigkeiten auf der Baustelle zu beobachten. So fanden vor der RQ-Wand Erdarbeiten (gelber Bagger) statt und unterhalb des Balkons wurde mit der Reinigung von Schienen und Stützen begonnen.
Viel Freude mit den Bildern des heutigen Tages - es ist noch vor 00:00 Uhr - aus KLUGHEIM.
PureFun
Ja glaub ich auch weil es ist ja auch nicht mehr so viel platz und ich denke das wird so eine ähnliche Fahrt wie beim alpenexpress Enzian im Europa Park nur halt nicht von Thematisierung aber sonst auch von der Strecken länge könnte er so ähnlich werden
Ja glaub ich auch weil es ist ja auch nicht mehr so viel platz und ich denke das wird so eine ähnliche Fahrt wie beim alpenexpress Enzian im Europa Park nur halt nicht von Thematisierung aber sonst auch von der Strecken länge könnte er so ähnlich werden
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