holekiE

Wie vom blöden Wasserstrahl vorm ersten Lift. Der hat bei uns damals wunderbar mitten ins Boot gestrullt.... Da waren wir das erste Mal klatschnass, OHNE JEMALS BERGAB GESAUST ZU SEIN

Und dann erst den Kettenlift RUNTER sausen

Schaut euch den Höllenblitz auf ner Kirmes an. Die Fahrt ist keineswegs schneller und besser als der Tempel, allerdings machen es hier die Drehgondeln (Ja ja, keiner weiß ob man die Dinger hier einbauen könnte) und die Sound/Licht Effekte. Nur mal so in den Raum geworfen. Und, nicht zu vergessen was ich weiter oben über Vogel Rok geschrieben habe. Es könnte (wahrscheinlich) wirklich sehr einfach sein...

Da gebe ich dir recht. Die Fahrzeiten der einzelnen Bahnen sind schon echt bescheiden.

Sorry, aber für diese Altersklasse gibt es deutlich geeignetere Parks. Auch ich bin mit meinen Kids erst in die größeren Parks gefahren als sie alt (groß) genug für ALLES waren. Macht einfach mehr Sinn. War jetzt in Efteling und im Toverland und die sind da, was Mindestgrößen angeht, deutlich pingelieger als im PHL. Da wurden reichlich Tränen verdrückt. Und Schuld sind nicht die Angestellten, Parkbetreiber und Co. Nein die Eltern die es einfach nicht wahrhaben wollen dass einige Kids nicht groß genung sind.

Moin zusammen, in den Osterferien waren meine Kids und ich in Phantasialand und nun im Efteling. Wenn ich nun den TOTNH mit Vogel Rok vergleiche ist die Fahrt als solche hier im Park deutlich besser und vor allem länger. Warum nur lässt man dann hier alles vergammeln? Keine gescheite Illumination bei der Fahrt, kein cooler Soudtrack, ein lieblos hingeklatschter "Urwald" und schlecht gepinselte Wände im Anstehbereich. WARUM liebes PHL macht ihr sowas? Man sieht im großen Mitbewerber aus den NL auch dass man BEIDES haben kann (MUSS)! Thrill und Darkride ergänzen sich super. Und vorhandenes pflegen und verbessern ist immer günstiger als ewig abreissen und neubauen.

Moin zusammen, in den Osterferien waren meine Kids und ich in Phantasialand und nun im Efteling. Leider muss ich hier ganz deutlich sagen dass Efteling deutlich besser mit seinen Darkrides umgeht! Droomvlucht, Fata Morgana und Co. sind ecxtrem gut gepflegt! Alle Animatronics funktionieren einwandfei, alles ist heil und sauber. Dagegen ist die Geister Rikscha und vor allem die Hollywood Tour fast schon reif für den Entsorger. Sorry, aber ist leider die reine Wahrheit...

Waaaahnsinns Bilder! Sind sehr professionel gemacht.

Moin, hab gerade ein Video im "Kirmesforum" gefunden! Ich hoffe ich durfte das hier reinstellen. Ein super Mitschnitt aus Klugheim!

Oder damals der Rothaarblitz im Panoramapark. Zur damaligen Zeit ne Top Thematisierung

Ist das jetzt hier der Eröffnungs-Thread 2.0??

Der Tüv richtet sich in der Regel nach VORgaben und Standards. Diese werden VORher bei der Planung berücksichtigt und bei der Baugenehmigung abgefragt. Nachher schaut der Tüv nur noch ob alles richtig umgesetzt wurde. Die wollen bestimmt nichts kaputt messen bzw. kurzfristig neue Maßstäbe ansetzen.

Make my day. Sorry, aber manches hier ist so "dümmlich" dass es schon wieder cool wird Danke Madflex, so eine Antwort muss man auf sowas geben!!

Jetzt auch in Prozent??

Very nice

Waren nicht früher im Bereich der Wege auch unter der Colorado Netze/Gitter??

Aber es war nur ne "Achterbahn" oder???

Jetzt geht das wieder los....

Was ist eigl. rechts unter dem Zug für ein "Steg"?

Man kann durchaus über verschiedene Sachen diskutieren die irgendwie "greifbar" sind. Selbst über Geschmäcker und sogar Kosten lässt sich diskutieren. Aber gerade diese, die hier NIEMAND kennt brauchen doch wirklich nicht seitenweise durchgemampft werden. Mit der Thematisierung (Basaltbergbau rauf und runter) war das schon grenzwertig, aber diese Kostendebatte ist pure Zeitverschwendung. Meine Meinung

Zählen denn die Kosten der Verkleidung vom RAIK Lift ausschließlich zu RAIK oder kann das rückwirkend auf RQ umgelegt werden da die Bahn ja dadurch fährt??

Hauptsache es klingt erstmal "englisch/amerikanisch".....

Wo denn? Finde nur das vom 06.04.?!?

Ja

Ich denke auch dass die Trennung bleibt. So wie hinter CA direkt Afrika anfängt wird es auch dort eine zwei geteilte "Wand" geben. Wenn man zwischen Chiapas und Klugheim durch den schon fertigen Bogen/Tunnel geht kann man schon prima sehen wie sowas ineinander übergeht.