Titschi

Ich meinte damit die Rädergröße.
Bei Flyern sind die Räder oben und unten groß also Laufräder und an der Seite klein also Führungsräder.
Beim Testzug sind die Räder in der fliegenden Position oben und an der Seite groß und unten klein.
Somit kann der Zug liegend keine großen Kräfte aufnehmen.
 
 

 
In 'nem Brandfall hätten die aber ganz schlechte Karten.

Sebastian Jonas hat ja letztens sogar den Hammer Launch von Startrek getestet. [emoji6][emoji12](gibts Videos bei Youtube wo man ihn sieht)

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Soweit ich weiß nicht, die haben wie gesagt den Herrn Bloemendaal der die Layouts bei Vekoma entwirft. Generell habe ich das Gefühl, dass Hersteller mehr und mehr eigene Designer anstellen statt mit externen Designern zu arbeiten.

Natürlich meine ich eine Floating Airtime. Für mich wäre das die einzige Möglichkeit richtiges Fluggefühl zu vermitteln. Abheben und dann Schweben. Alles andere presst einen doch einfach nur in den Sitz/Gurt. Sorry aber das hat mit dem Gefühl des Fliegens nix zu tun. Xmal da gewesen. Nix besonderes.

Wenn man sich mal die gekrümmten Schienen anguckt könnten diese zusammengelegt einen guten 90° Winkel erreichen,...

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Klärt mich bitte auf, ich bin da kein Experte aber müsste die Krümmung für einen "Flugzeug-Start" nicht genau in die andere Richtung verlaufen? So wie ich das auf den Bildern sehe würden die Module zusammengesetzt einen Hügel ergeben, oder bin ich besoffen? [emoji3] 

Für den Klapp Mechanismus gilt ja das gleiche! Auch hierbei musste sichergestellt werden, das die Sitze nicht plötzlich aufrecht klappen!
Das bekommen die wohl hin! [emoji106]

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Der Cremefarbene Balken sieht aber eher nach einer Simulation für Sitze aus.
Schaut man genauer hin hängen an den angesprochen cremefarbenen Balken Gewichte, die wie bereits erwähnt die Sitze simulieren sollen.
Beachte man zusätzlich den Abstand der Rückenlehnen zur Schiene ist es fast nicht möglich, dass die Sitze an den cremefarbenen Trägern befestigt sind, da die Rückenlehnen deutlich näher an den Schienen scheinen, als die Träger dahinter. Desweiteren wären diese Träger eine Mehrbelastung auf das Lager in der Mitte, die gar nicht nötig wäre, da der Abstand zu den "Fahrgestellen" ohne auch ausreicht. Die Träger scheinen den Abstand herzustellen, um Gewichte an den Rollen anbringen zu können, ohne dass bei einer Rotation die Gewichte angeschlagen werden. Die Fahreigenschaften bei so großem Abstand zur Schiene wären wahrscheinlich auch nicht besonders gut.
Die weitere schienennahe Konstruktion sieht auch ganz anders aus, als bei den Trägern ohne Sitze.
 
Es gibt sehr wohl Launchcoaster mit 32 Personen pro Zug, das wäre als Beispiel einer der wenigen B&M Launcher The Incredible Hulk in den Universal Studios. Dieser nutzt aber Reibräder in einem schrägen Launch. WENN die neue Bahn im Phantasialand einen 40 Sitzigen Zug erhält (was ich für recht unwahrscheinlich halte), könnte die Beschleunigung nicht all zu groß sein, solange man LSM oder Reibräder nutzt. Man müsste entweder einen schrägen Launch nach oben mit den genannten Techniken nutzen, oder eben einen Hydraulik/Pneumatik Launch.
Andererseits zweifle ich aber daran, dass der Zug 10 Wagen besitzen wird. Bei Achterbahnen wird im Phantasialand auch auf die Ästhetik geachtet, wonach ein extrem langer Zug nicht nur die Fahreigenschaften beeinflussen würde, sondern auch die Optik, die darunter leiden würde. Es handelt sich in Vlodrop ja nur um einen TESTAUFBAU! [emoji3] 
 

 
Neben den beiden Sitzen auf der linken Seite befindet sich die nächste Drehachse, für eben zwei weitere Sitze. Es werden damit 2 Plätze je Reihe. Für 4 Plätze á 10 Reihen = 40 Personen, werden der Zug als auch Launch im Leben nicht ausgelegt sein.
 
Die Züge / Sitze werden denke ich ja auch noch Verkleidung um die Rasten und dem Fahrgestellt erhalten, so nackt wird das PHL den ja nicht auf die Schiene lassen, was auch noch mal Platz beansprucht. Dann muss auch die Drehung und das Lichtraumprofil berücksichtigt werden, spannend zu sehen, wie das ganze dann mit Verkleidung funktionieren wird. Von daher sollten wir da die Vorstellung mal etwas zügeln. 10 Reihen á 2 Personen machen immer noch 20 Personen pro Zug, also 4 Personen mehr als bei Taron.
 
EDIT: Auch wenn das Bild von der Perspektive her etwas schräg ist, stellt euch doch mal bitte 4 Sitze auf je einer Drehachse vor, die sich dann um 90 Grad drehen, da hätte man ja die Füße der vorderen Fahrer im Gesicht .... 

 
Bei onride gibts ein Bild dazu, der zeigt, dass sowohl die alten Vekoma als auch die B&M flying coaster so etwas haben: Beitragslink

Mir fehlt irgendwo die Vorstellungskraft für einen Zug, der mit 40 Personen gelauncht wird. Ich halte das für nicht realistisch aus zwei Gründen. 

10 Reihen wären schon tatsächlich ein langes End!(s. Foto mit 7 Reihen)

Ein Launch würde einen Lifthill am Anfang oder Ende ja auch nicht ausschließen!

Bleibe auch gespannt! [emoji6]

Foto by Jeremy Thompson

Und JA, so richtig nice sind die Rasten wirklich nicht! Hat der Vekoma Stingray die eigentlich auch?

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2 Sachen sind mir auf der Vekoma Seite aufgefallen:
 

1. Einige Bilder haben im Wasserzeichen die Jahreszahl 2016
2. Die Bilder 45/46 tragen bereits im Datei Namen "FLY"

Mit anderen Worten, die Verantwortlichen planen das Themengebiet schon mindestens seit 2016. Zum anderen, dass Unternehmen jetzt schon den offizielen Namen verwenden. Meistens erhalten Grossprojekte Pseudonyme, damit selbst die Arbeiter nicht wissen, für wen sie arbeiten.Auch interessant: In der Bildstrecke befinden sich 2 Bilder, auf denen Teile des Schinenkörpers mit einer Plane abgehangen sind. Was mag sich darunter verbegen?

Warum denn 4 Plätze? In meinen Augen sind es 2 nebeneinander.

 Ich zähle nur 10 reihen  

Ja genau, die Sicherung der Bügel scheint hier über die zwei Rasten links uns rechts zu funktionieren. Dies spart natürlich Raum für Technik hinter den Sitzen, für die vielleicht kein Platz war. Unter der Gondel sieht man auch zwei Räder, diese dürften dann in der Station und im Wartungsbereich den Zug abstützen, da sonst das Gewicht alleinig auf den oberen Rädern lastet.

Ich fand meine Idee ganz gut, nur gefällt mir die Umsetzung nicht ganz.
Ich hab daher ab der Hälfte abgebrochen und werde es in einem neuen Anlauf versuchen [emoji3]
 
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