Jokie

​Es gibt sehr wohl eine Linie, nämlich die dicke gelbe, direkt an der Kante. Und es wird auch recht penibel darauf geachtet, dass man diese nicht betritt. Und im übrigen gilt bei allen Fahrgeschäften: Benutzung auf eigene Gefahr.

Poseidon ist aber keine normale Wasserbahn, sondern eine Wasserachterbahn. Das ist ein Unterschied, der hier entscheidend ist. Zumal mir bei Poseidon keine auffälligen Störungen bekannt sind.

An normalen Bahnhöfen gibt es in der Regel auch keine Gates Somit sehe ich allgemein keine Notwendigkeit, diese bei Achterbahnen, solange die Stationen übersichtlich sind, einzubauen. Abgesehen von den alten Bahnen mit handbetriebenen Hebeln oder Bremsern besitzen alle Fahrgeschäfte so einen Knopf.

Die Betreiber der Freizeitparks sind nicht dafür Verantwortlich, die Besucher vor ihrem fehlenden Verstand zu schützen und von der Aufsichtspflicht zu entbinden...

Genau. Die Monitore sind kein Wartebereich, sondern Pre-Show. Die gehört selbstverständlich zum Programm. Ist beim Feng ju Palace ja genau so.

Es gibt nicht wenige Achterbahnen, bei denen es keine Gates gibt. Schau dich mal auf der Kirmes um, da haben die wenigsten Bahnen welche.

Ist Programm 1 nicht eben genau 1 mal hoch und runter?

Chlor hat sehr wohl einen Eigengeruch. Der wird durch Urin nur verstärkt. Geruchslos ist das ganze keinesfalls. Oder glaubst du, dass die Amerikaner in ihrem gechlorten Trinkwasser Urin haben ? Das riecht nämlich auch so. Gleiches Beispiel für Chlorreiniger. Diese Chlor-Urin-Geschichte ist eines dieser vielen Galileomärchen...

Jap, siehe mein Post

Facklers Apres Ski Party ist auch noch ein Laufgeschäft Es sind aber genau so viele wie immer. Remmi Demmi ersetzt seit ein paar Jahren das Action House. Das Spaß-Mobil vermute ich vorne auf Platz 1, wo sonst meist ein Labyrinth von Markmann steht. Fuzzys Lachsalon, in meinen Augen das Highlight unter den diesjährigen Laufgeschäften, wird wohl den Platz am Autoscooter bespielen und die Apres Ski Party den Platz oben wo sonst die Kartbahn steht. Die Beschickung fällt dieses Jahr halt etwas anders aus als sonst (Kinzler ist z.B. nicht mit dem Break Dance da), weil sich Düsseldorf und Düren dieses Jahr überschneiden.

Die diesjährige Beschickung steht fest: Bayern Festhalle (Hölzgen) NEU Das Spaß Mobil (Steinecker) NEU Fuzzys Lachsaloon (Rasch) NEU Aprés Ski Party (Fackler) NEU Top Spin (Bausch) Flasher (Hanstein) NEU XXL Aprés Ski (Denies-Kipp) NEU Voodoo Jumper (Schäfer) NEU Wilde Maus XXL (Eberhardt) NEU Avenger (Holzem) NEU Parkour (Aigner) Haunted Mansion (Hinzen) Geisterschlange (Lehmann) Mondlift (Zehle) NEU Piratenfluss (Heitmann-Schneider) Stamm: Octopussy (Markmann) Wellenflug (Barth/Eberhardt) Fahrt ins Paradies (Schleifer) Beach Party (Milz) Remmi Demmi (Janßen) Europa Rad (Kipp) Quelle: Kirmes-Forum.de und RadioRur

Interessant, dass die Prototyp Diskussion völlig ab vom Thema geraten ist. Es ging weder um Quickpässe, noch um die Bügel. Es ging um das Wartezeitensystem. Erst lesen, dann Senf dazu geben

​Kurzer Info an dieser Stelle: Im Fall von Pirates of the Carribean waren die Darkrides vor den Filmen da. Die Attraktionen dienten als Vorlage für die Filme.

Im Rahmen einer Masterarbeit wurde die Meinungen und Reaktionen der Besucher erfasst. Die Aussage das so etwas tatsächlich kommen soll, ist schlichtweg falsch.

Selbst wenn dem so sein sollte, dann ist es trotzdem nicht damit zu entschuldigen, dass es ein Protoyp ist. Am Ende muss es laufen. Und das ist in Brühl, anders als in den meisten anderen Parks, nunmal nicht der Fall. Da hat man sich dann wohl für das falsche System entschieden.

Das es Sonntags am leersten ist, ist aufjedenfall in den Ferien oft so, da viele dann unter der Woche fahren, weil der Park da ja leerer ist als am Wochenende. Dadurch ist dann das Gegenteil der Fall. Normalerweise würde ich sagen, dass es sich recht gleich verhält. Es gibt in der normalen Zeit für beide Tage Pros und Contras, die sich am Ende dann in der Waage halten. Ich beobachte das gerade bei de Efteling mal eine Woche, wie sich das so verhält

Aha, und mit welcher Begründung denn? Beckenbügel und Inversionen haben miteinander nichts zu tun.

Ich vermute zu meinst dagtickets.nl? Habe allerdings nicht nachgeschaut, ob es die Karten aktuell auch günstiger gibt.

Ja, die Tickets gelten bis 31.10., also bis zum Ende der Sommersaison.

Das ist Pirates Adventure von Schneider.

Zu 1.: Nur weil man etwas möglichst schnell fertig haben will, heißt dass ja noch lange nicht, dass dies auch inenrhalb von X Monaten möglich ist. So ein Großprojekt benötigt nunmal Zeit. Zu 4.: Ende März macht der Park wieder auf. Natürlich muss die Durchfahrt dann wieder frei sein. Das heißt aber nicht, dass man nicht auf dem Gelände selbst mit dem Aufbau weiterarbeitet. An die Stellen, die aktuell aufgebaut werden, kommt man nunmal von der Straße aus am besten dran. Deswegen baut man diese vermutlich auch nun, im Publikumsfreien Zeitraum, auf. Alles andere kann man später direkt mit Kränen auf der Baustelle machen. Zu 6.: Der Aufbau der Bahn selbst ist innerhalb relativ kurzer Zeit abgehandelt. Die Footer wurden bereits gegossen, der Aufbau der Stahlkonstruktion dürfte maximal 2 Monate dauern, wenn man zügig arbeitet. Danach folgt erst der größte Teil. Denn bisher stehen nichtmal Ansätze von größeren Themingelementen oder gar Gebäuden. Und das Theming, sowie der "Rest" von Klugheim, werden wohl noch einige Zeit in Anspruch nehmen. Mehr, als der Aufbau der Bahn. Dann kommen noch die finalen Arbeiten: Tests, Abnahme, etc.

Direkt über dem Jet war bei der Durchfahrt durch River Quest die große Abfahrt. Vielleicht dieses Stahlgerüst in Erinnerung gehabt ?

Das ist natürlich richtig. Sorry, hatte den Thread ganz vergessen.

Ich persönliche Hoffe, dass man diesmal auf auf irgendwelche Effektschienen oder ähnliches Verzichtet. Das Stört in meinen Augen nur den "Fluss" der Fahrt und führt zudem, siehe Winjas und Riverquest, oft zu vielen Problemen.

Solitude dürfte neben Lilaque, hinter Atlantis stehen. Ich meine, dass gäbe es schon etwas länger.