PHL-Marcus

Der befindet sich weiterhin dort wo er zu beginn abgestellt wurde. Und so wie der umzäunt ist, würde ich sagen der bleibt da auch noch eine Weile stehen.

Sieht man hier im Video zufällig einen Teil davon? https://www.instagram.com/p/-o-sC8nkvB/ Gehört jedenfalls nicht zur normalen Licht- und Wassershow.

Angenommen, die Station käme dahin, wo Tobi Sie in seinem Entwurf eingezeichnet hat, könnte die noch nicht gebaut werden weil dieser Platz noch für Kräne gebraucht wird. Irgendwie müssten die Schienen ja auch in diese hintere Ecke.

Wie schon im Thread erwähnt sind das 2-Punkt Traversen die von der Firma die den Gerüstebau macht häufig eingesetzt werden. Hier mal ein weiteres Beispiel (ganz unten im Bild): http://phl-infos.de/frontend/wp-content/uploads/photo-gallery/Attraktionen/Taron/Baustellenbilder/21.11.2015/DSC02073.JPG

Gibt es einen Link zu diesem Interview? Davon habe ich noch gar nicht gehört.

Die Show läuft ab heute (sofern die Witterungsverhältnisse am Abend passen) :

Würde die Frage aufwerfen: Ausgang von was? Der Ausgang von Taron selbst steht mehr oder weniger fest und befindet sich direkt an der Station. Der womöglich kommende zweite Coaster dürfte dort auch nirgends in der nähe liegen.

Das sind die Sitzgelegenheiten für den "Kaiser Snack". Diese befinden sich unterhalb der Terrasse des Restaurants Unter den Linden.

Hier mal ein Bild der wahrscheinlichen Wegführung. Wie die Höhlen-Wege im Felsen verlaufen ist, aus bekannten Gründen, noch nicht ganz sicher, aber zur Chiapas-Seite hin gibt es zwei große Höhleneingänge: :

Da täuscht die Perspektive. Der Raum ist gegenüber dieser Holzwand, der "Durchbruch" trifft genau auf die offene Fläche, wo jetzt irgendwelche Sachen gelagert werden.

Vielleicht kann demnächst ja jemand einen Blick (oder noch besser, ein Foto) erhaschen, um sie mit den anderen unbenutzten Fundamenten zu vergleichen.

Das neue Finale ist echt toll geworden, und ein würdiger Ersatz für die weggefallene Artistik (die ja schon etwas langatmig war). Bei der Premiere waren viele Kameras auf die Show gerichtet, unter anderem von Freizeitpark News NRW auf Facebook. Da werden sicher bald Videos hochgeladen.

Die wurden einfach mit der Betonplatte verschraubt, und das hat Tobi auch schon ausführlich beschrieben. Keiner der "Vekomafooter" wurde bisher verwendet. Und nur für eine Überdachung braucht es nicht so große Fundamente.

Im Wasserbecken von River-Quest wurden drei neue Fundamente gegossen. Die Möglichkeit, dass die "zweite Bahn" (wenn Sie kommt) also durch den RQ-Lift-Graben führt, wurde bekräftigt. Hier sieht man die neuen Footer: RideOnBlog EDIT: Glaube es sind sogar Vier, das oberste ist etwas von den Gerüsten verdeckt.

Hier wurde dieses Jahr einiges geändert. So ist der Weihnachtsmann persönlich nicht mehr anwesend. Dafür gibt es aber mehrere neue Darbietungen zu bewundern. Springseil-Artistik, Akrobatik an zwei Reckstangen und eine schöne Nummer bei der ein weihnachtliches Bild aus Sand gezaubert wird.

Die Stütze ist übrigens schon länger montiert. Außerdem gibt es da eine kleine Abweichung in Tobis Modell. Die Stütze geht nicht leicht in Richtung Launchgraben, sondern eher davon weg. Sieht man hier gut.

Kurz vor Beginn des Wintertraums präsentiert uns der Park wieder ein paar neue, schicke Bilder von Taron: http://magazin.phantasialand.de/taron-ein-augenschmaus/

Das Tor gibt es etwa seit ende Oktober. Da war es allerdings nur der Stahlrahmen, diese grünen Verzierungen sind neu. (So sah es vorher aus) Ob die jetzt aber auch schon vor Saisonende dazu kamen, weiß ich nicht.

Das Phantasialand selbst postet auf ihrer Facebook-Seite öfters Bilder vom Wintertraum Umbau. Das Bild stammt aus diesem Beitrag:

Für diesen Wintertraum wurden die Beleuchtungselemente wohl wieder repariert: Quelle: https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/12244538_994094150629749_2399513943110024102_o.jpg

Ich denke man hat mit den Winjas schon zwei gute Spinning-Coaster im Park, außerdem würde das bei der Geschwindigkeit und den vielen engen Kurven sicher ziemlich extrem werden.

Hier ein Bild vom 12. November: Klick Vom Schienenschluss war man noch weit entfernt und vom Dorf stand noch nichts. Eröffnung war Ende Mai. Auch recht beeindruckend, so sah Deep in Africa etwa einen Monat vor Eröffnung aus: Klick Wenn man das mit dem jetzigen Stand vom Klugheim vergleicht, kann ich nicht wirklich nachvollziehen wie einige von einer Eröffnung in 2017 ausgehen.

Naja, die Anordnung der Footer würde bei einer Attraktion die nicht schienengeführt ist wenig Sinn machen.

An der großen Innenwand von River Quest (der hier) wurde mittlerweile auch ein Gerüst aufgebaut, oben wurden dort auch schon die ersten Arbeiten angefangen und der uns bekannte Holz-Wehrgang weitergeführt.

Naja, die Diskussion an sich ist meiner Meinung nach legitim, aber bevor irgendwas bekanntgegeben ist zu aus den Luft gegriffenen Zahlen sollte man sich doch wirklich ein wenig zurückhalten.. Sich aufregen kann man immer noch, falls dann was kommt.