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Sascha Berger

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Everything posted by Sascha Berger

  1. Nur weil eine Baustelle still stand, heißt es nicht das man nicht mehr im Plan ist. So ein Projekt ist in verschiedene Gewerke unterteilt. Vielleicht wurden die Vorarbeiten schneller fertiggestellt und man konnte nicht weitermachen da der Termin noch in der Zukunft lag und die Firmen noch nicht arbeiten konnten da die noch anderweitig beschäftigt waren. Ich gehe hier nicht von großen Problemen aus. O
  2. Ich finde es faszinierend das manche schon am Namen erkennen können ob die Show gut oder auch schlecht wird. Wartet doch erst mal ab bis die Show gestartet ist, dann kann man was zur Qualität sagen. Wird es so gut wie z.B. Arachnome dann hat man eine gute Show auf die Beine gestellt die auch wieder beim Publikum Anklang finden wird. Auch wenn hier einzelne Personen nichts mit Artistik anfangen können. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  3. Ist aber schon klar das Chiapas 2013 öffnen sollte. Da war die Planung für Klugheim schon fertig und wahrscheinlich die Bestellungen schon getätigt. Wahrscheinlich würden auch schon erste Liefertermine abgesprochen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  4. Letztendlich gibt es immer die Möglichkeit eines Soft Openings und bewerben im nächsten Jahr. Selbst wenn man noch in den Sommerferien öffnen sollte kann man immer noch werben. Seit Chiapas wird man eh erst mit einem Termin werben wenn man den genau kennt. Und die letzte geplante Eröffnung zu einem Saisonstart ist auch schon eine gefühlte Ewigkeit her. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  5. Und die nächste Bilderquelle kann nun auch geschlossen werden. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  6. Bis zu heißt ja das die Bahn, auch wenn vielleicht nur auf 2 m 130 km/h fährt. Aber man kann auf Grund der Bilder schon recht gut den Streckenverlauf zwischen Grube und Pfeilern erahnen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  7. Bei dem Foto was ich gestern sah konnte ich es noch nicht so richtig abschätzen, aber bei dem heutigen schätze ich die Höhe zwischen Launchstrecke und höchstem Punkt der Stützpfeiler auf ca. 27 m und bis dahin geht es sehr steil nach oben, daher halte ich die 130 km/h nicht mehr für allzu unwahrscheinlich und schätze das die entstehende Kurve mit ca. 50 durchfahren wird und daher die G-Kräfte für erträglich. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  8. Wobei in dem Model von zwei Faktoren ausgegangen wird die rein Spekulativ sind. Es weiß hier zur Zeit keiner ob die Bahn wirklich die 130 km/h fährt und ob der Launch wirklich Richtung Lentersbachweg erfolgt. Wenn ich mir das Bild jedoch anschaue und mit den Bildern die ich von der Launchstrecke kenne halte ich beides jedoch für realistisch, der Launch muss ja auch nicht die ganze gerade Strecke benötigen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  9. Ich glaube hier weniger an einen Kreisel, ich denke eher das die Stelle zwei Mal durchfahren wird. Die zweite Stützreihe ist ähnlich angeordnet, jedoch halb so hoch. Die Befestigungen für die Schienen schauen in die gleiche Richtung. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  10. Beim Handy gibt es mit Tapatalk die Funktion wenn man einen Post markiert, da erscheint zumindestens bei mir rechts der Button "Mehr". Wenn ich den benutze kommt ein weiteres Feld und da kann man dann einen Beitrag melden. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  11. Ist schon merkwürdig wie geil auf einmal alle auf die Achterbahn warten. Als bei Baubeginn einige von einer Achterbahn Sprachen wurde das als unwahr abgetan. Es wurde gesagt das das PHL einen Darkride bauen muss da ein Darkride verschwindet und das bisher alle abgerissenen Attraktionen durch gleichwertige ersetzt werden. Ich war einer derer die von Anfang an die Achterbahn favorisiert habe und freue mich natürlich wie alle das nun tatsächlich eine gebaut wird. Aber an 130 km/h glaube ich ehrlich gesagt nicht. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  12. Ich gehe aber auch von einem Komplettaufbau aus. Jetzt hat man noch die Möglichkeit mit schwerem Gerät auf die Baustelle zu kommen und auch noch alles ungehindert einsehbar. Das ist nach der Thematisierung nicht mehr möglich. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  13. Es gibt da mehrere Techniken den NFC Chip einzubauen. Das ist auch innerhalb der Karte möglich. Der Chip muss nicht sichtbar angebracht sein. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  14. Ich denke auch das es hier eine technische Sperre gibt das so was nicht passieren kann. Da gibt es ganz simple Lösungen und da hat man bestimmt auch dran gedacht. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  15. Vielleicht wird ja auch die Chance genutzt und der Quick Pass lässt sich dann auch scannen und wird nach vier mal scannen gesperrt. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  16. Aber nur mit einem großen Park kann man keine langfristigen Gäste gewinnen. Und das ist die Klientel die Geld einbringt. Familien die zwei oder drei Nächte bleiben bringen die Kohle. Da die dann auch im Park und den Hotels konsumieren. Und diese Zielgruppe kann man mit einem Park alleine nicht anlocken. Und im PHL reicht zur Zeit einfach eine Übernachtung. Der EP baut den Wasserpark nicht ohne Grund. Und hier hat man genügend Veranstaltungen auch am Abend um die Gäste länger zu halten. Das macht auch hier der Park an sich nicht alleine. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  17. Wissen kann man das glaube ich nicht. Ich persönlich gehe aber schwer davon aus. Ich denke nicht, das man solche Aktionen einfach so wieder einstampfen kann und wird. Da würde gerade zu Saisonbeginn doch ein großer Teil an Besuchern fehlen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  18. Ich halte eine Eröffnung in diesem Jahr für sehr wahrscheinlich. Die Thematisierung für Häuser/Hütten im Dorf kann man auch außerhalb des Parks schon fertigen, zusammensetzen und fertig. An eine Verschachtelung mit RQ glaube ich nicht. Auch so ist das Areal schon recht groß. Ich tippe mal das ich an meinem Geburtstag das Teil fahren kann. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  19. Dann kauf den Pass doch im Park, du bist doch nicht gezwungen den jetzt zu bestellen. Ich habe bei meiner neuen EP Jahreskarte auf die 5€ Emotionskarte verzichtet, da meine Karte genau am letzten Saisontag ausgelaufen war und ich aber erst wieder Silvester wieder da war. Mir war die längere Laufzeit wichtiger. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  20. Der Teenager Pass kostet 85 € für 10 Besuche. Wenn man auf die Vorteile verzichten kann, bekommt man das mit ein wenig Planung (Groupon, 2 für 1), Geburtstag) auch so hin. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  21. Das mit den Namen ist reiner Zufall. Und die Planungen dauern ja auch immer relativ lange. Im BM Bericht wurde ja gesagt das man mit den Planungen schon 2001 begonnen hatte. Da hat weder der eine noch der andere von einander angeschaut. Und wenn, dann war es in diesem Fall eindeutig das PHL, da Efteling den Namen ja schon lange bekannt gegeben hat. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  22. Ich freu mich schon richtig auf die Bahn. Das Theming ist erste Sahne. Ich konnte Anfang Februar beobachten mit welchem Tempo man hier baut. Der Gesamteindruck zählt bei dieser Bahn. Und in Efteling baut man mit Liebe zum Teil. Und ich denke die Bahn wird kurz und knackig. Werde in diesem Jahr auf jeden Fall nochmal nach Efteling fahren um die Bahn zu testen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  23. Und mit dem 31.10. endet die Saison recht früh. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  24. Da hier schon über die Preise diskutiert wird. Das Ticket bei einem Brunch außerhalb der Saison ist nur noch jeweils Sonntags ab 13 Uhr gültig. Insgesamt gültig bis Ende Mai. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  25. Ich denke auch das es beide Aktionen wieder geben wird. Es Käufen so viele Leute die Groupon Tickets, das ich schon denke das man es sich schon kaum leisten kann ohne diese Tickets zu arbeiten, da sonst die Besucherzahlen gerade zu Saisonanfang stark sinken würden. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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