Coasterfrenzy

Aber gerade weil der Park schweigt, reden alle Anderen über Rookburgh und FLY. So macht man einen Hype. Heist nicht das wie Anderen es machen schlecht ist, denn über EP wird auch geredet. Es gibt ja bekanntlich mehrere Wege die nach Rom führen.

Ich denke ehrlich gesagt nicht das dieses Gebäude uns nog lange erhalten bleibt. Wäre dort nicht die Kantine für Mitarbeiter, denke ich das es schon abgerissen war. Die Verwaltung und Kantine können recht einfah an andere Stelle unter gebracht werden. Diese Fläche is recht groß und köntte sich gut eignen für eine kleine erweiterung. Die Kantine könnte man irgendwo ins Theming einbetten, die Verwaltung darf gerne raus aus dem Park und irgendwo auf dem Parkplatz Berlin neu gebaut werden.

Also wenn man sich die "extra-Queue" von Taron weg denkt, finde ich der Anstellbereich recht nett. Gerade weil es verwinkelt ist und nicht nur doofes hin und her trampeln. Mehr Leben darf aber immer, aber ich finde das letzte Teil von der Chiapas-Schlange (der Teil der am heufigsten benutzt wird) doch wesentlich langweiliger. (zum Glück gibt's bei Chiapas sehr sehr gute Musik)

Stimmt, vergessen. Trotzdem. Auch hier ist der Nicht-On-Board Sound wesentlich besser zu hören und bringt es die Spanning die der on-board sound gar nicht bringen kann. Bitte nicht. Dan bekommt man sowas wie die super hässliche Disney Fantasy Darkrides.. Past nicht im Steampunk-Stil und ist wohl weit niederiger von Niveau her dan Klugheim (und Rookburgh soll angeblich besser werden). Nur wen man es ganz subtiel macht (also nur ein kleines Effekt oder so) könnte das Funktionieren (beispiel: Wenn etwas Radioactiv-gelb aus sehen soll, oder grüner Zaubertrank von einer Hexe) aber bitte keine vollständige Scenen in Blacklight.

Zum On-Board-Sound: Lieber nicht. Bei Dwervelwind funktioniert das noch recht gut, aber sogar da hört man oft nur Störung oder sogar nichts. Und der Sound ist da so gestaltet das es gut Funktioniert in dieser Situation. Nehme mahl Rock 'n' Rollercoastercoaster. Da sind die Speaker recht nah am Ohr, aber trotzdem hört man fast nichts werend der Fahrt. Nein, ich denke Phantasialand kan besser. Bei Mystery Castle ist der Sound auch nicht on-Board, aber es funktioniert um so besser. Nur schon die Musik die spielt (früher "The Sinking" aus Titanic, jetzt eigene Musik von IMAscore) bringt Gänsehaut. Sowieso für die Indoor-Stellen fon FLY würde das viel besser gehen. Outdoor ist es vielleicht nicht so einfach, aber wenn gut gemacht braucht man in outdoor-Stellen auch nicht so was bombastisches. Um so besser kommt die Musik indoor zum seinem Recht.

Das habe ich mir auch immer schon von die Hinterseite van Berlin gewünscht. Jetzt guckt man von Africa auf die Berlin-Facaden. Mache die Afrikanisch und der Bereich sieht viel Grösser aus.

Habe ich mir auch so gedacht. Es geht in die letzte Runde für den Wintertraum. Ab montag ist is es tote Hose im Park und dan kann wieder überall gewerkelt werden. Dann wird nicht nur die Rookburgh Baustelle lebendiger werden. Überall im Park werden Sachen verbessert, renoviert und überarbeitet. Ich bin schon gespannt was sich da alles im April ergibt.

Sehe ich auch so. Überigens soll Beton gut ausharten. Ich könnte mir also vorstellen das man da drauf wartet zuvor es weiter gehen kann. Die Baustelle ist ja viel mehr Vertical als andere. In der Zwischenzeit wird die rampe weg gebaggerd. Da die Kräne jetzt stehen, könnte man alles über die Kräne auf der Baustelle kriegen und können LKW's auf der Straße stehen bleiben. Es würde mich auch nicht wundern wenn in der Off-Season vom Park aus Teilen auf der Baustelle transportiert werden (Tor bei MaC).

So sehe ich das irgendwie auch. Tolle Arbeit.

Ich erwarte doch auch hier vom Seite des Phantasialands aus etwas mehr. Wird aber langsamer gehen als bei Toverland, wo eigentlich alles schon bekannt ist. Finde ich auch gut so. Da haben wir auch in der Saison 2018 was zum klatschen. Aber gucklöcher oben an Race for Atlantis sehe ich nicht als sehr funktionell, da man dann direkt auf eine wand guckt und nicht die Baustelle sieht Ich könnte mir aber einen art "teaser" voorstellen in die alte Warte-halle von RfA: Teaser video mit vielleicht interaktiv-Elementen oder so. Oder einen art Workshop wo jemand arbeited und so manschmal hört han ihm zu sichselber reden von "neues Konzept". "Launch". "Traum zu Fliegen". Im laufen der Zeit könne man so andere Sachen rein mischen, so wie die Top-Geschwindigkeit und am Ende: Öffnungsdatum. Da die sprüch nur manschmal und "at random" kommen, macht das es mehrere Tage dauern kann bevor wir was neues wissen.

Einen Zero-G-Roll ist normalerweise viel langer als ein Looping. Ich denke also ein Loop könnte sehr gut passen in der bahn. Ob es sowas ach geben wird ist die Frage. Bis jetzt finde ich normaler loop und inline roll die besten inversionselementen auf einen Flying coaster. Zero-G-roll habe ich noch nicht gesehen, könnte aber funktonieren. Die flat spins von B&M fühlten sich nicht sehr gut an (unnatürlich). Ich schieße mich an bei der Meinung das der Reiz so einer Bahn ganz beim Flieg-Gefühl liegt und nicht bei sehr intensive Elemente und inversionen.

Eine völlige umgestaltung wird es nicht geben. Klugheim gehört zu Mystery. Chiapas zu Mexico und so würde man das auch bei China machen. Da halte ich ein Mount Everest Thema gar nicht für unwarscheinlich. Für Colorado hoffe ich aber eher nicht an so was. Früher würde schon oft gesagd das der PHL viel Disney kopiert und das möcht man nicht nochmal (obwohl Disney nur selten selber was erfunden hat, kriegen die immer die "Credits" dafür). Ich würde mich für Colorado freuen über eine Afrika umgestaltung. Die Bahn fürt ja für ein Teil am Matamba vorbei und mit nur eine Attraktion ist Deep in Afrika recht klein. Das Himalaya thema könnte dan an Stelle der Geister Rikscha kommen.

Das letzte Mal das ich im Park war mussten wir 30 Minuten anstehen um das Manschu rein zu können. Auch an ruhigen Tage gibt's da genügend Andrang (vor allem im Sommer auf die Terrasse). Warum würde man das Restaurant weg machen? Ich finde es persönlich auch viel besser zu genießen als das Restaurant in Klugheim. Alles was man dort bekommt, hatt man zahause auch.

Station is vermutlich "gegen die MaC-Halle" so zu sagen. Und unter die Ankündigung gibt es dann einen Darkride Teil. Also: Station parallel an MaC-Halle Kurve 90 Grad links: rechtes Stück Paralel an der Wuze Town Halle Kurve 180 Grad rechts: Rechtes Stück Paralel an der Wuze Town Halle Kurve 90 Grad rechts: Rechtes Stück Paralel an der MaC halle. Das letzte Stück gibt's noch nicht. Das "Gebäude" zwichen den Paralelen an der WT-Halle ist jetz das Rädsel. Sieht irgendwie komisch aus.

Mirabilandia war niemals eigentum von der Familie Löffelhardt. Die haben da nur ein Anteil gehabt (offiziëll hieß es damals "Löffelhardt-Caselli Group"). Wie groß der Anteil war weiß ich leider auch nicht aber warschanlich war es die Idee von Caselli um zu verkaufen und war das für Löffelhardt in Ordnung, könnte aber auch andersrum sien.

Erweiterung an einer andere Stelle (2. Park) sehe ich nicht. Ich glaube man hatt sich schon mal geaussert das da kein Interesse besteht (aber gut: Gedanken können sich ändern). Das größte Problem ist aber das auch wenn es ein 2. Park gibt, das heutige Phantasialand auch überleben muss. Und das geht halt nicht wenn es nicht auch manschmal was Neues gibt. Ok, bei Disney geht das, aber die ziehen Leute wegen IP's. Die können dort eine unthematisierte Kirmesbahn hin stellen und es würde immer nich viele Leute begeisterd sein, nur weil es "Disney" heist. Funktioniert auch noch so (aber etwas weniger) für Universal, aber halt nicht für das Phantasialand. Irgendwie finde ich das auch schade. Es gibt noch einige sehr grosse Braunkohlgruben in der Nähe wo von man noch nicht weiß was man da mit möchte wenn man fertig ist mit baggern. Würde doch perfekt zum PHL passen. Und alles wäre da schon tief in einer Grube, also automatisch schon guter Lärmschutz.

Nicht ganz korrect. Das Gebäude hat seine eigene Stützen, das heißt: Es trägt sichselber. Die Stützen vom Temple sind auf einen art "Grid" gemacht. Ihr wisst bestimmt schon wie Jimmy Neutron im Movie Park auf ein "Grid" steht. So ist das auch beim Temple, nur ist dort das "Grid" auf Stützen gestellt. Und diese Stützen gehören zum Gebäude (teilweise jedenfalls. Es gibt auch Stützen die nur da sind um die Achterbahn zu tragen. Im Temple sind wenigsteds zwei davon wie Leuchttürme gestaltet. Theoretisch könnte die Achterbahn raus, nur sollten dan Teilen des "Grids" stehen bleiben, und das macht kein Sinn. Eine neue Achterbahn auf dem "Grid" stellen würde gehen, aber sehr schwer weil für die Stütsen immer das "Grid" beachtet werden muss, sammt G-Kräfte usw. Am einfachste wäre dann sowas wie Van Helsings Factory XXXL dort hin zu stellen, weil das viel leichter (also einfacher) ist. Das alles macht aber immer noch kein Sinn wenn die Halle so überhäßlich in der Gegend rum steht. (und auch weil das alles viel zu teuer wäre).

Technik erneuern heist nicht das die bahn Neu wird. Blockbremsen, Lifthill usw ersetzen ist füher oder später notwendig um die Bahn zu behalten und zählt dan als normaler Unterhalt. Ich glaube aber nicht an einen behalt der Achterbahn wenn man den Hollywood Tour entkernt. Das Gebäude ist ja von drausen gar nicht passend im Phantasialand. Man möchte dan auch ein neuse Gebäude das schön aus seiht und beser im Park passt.

Ich tippe auf eine Treppe zum Notausgang.

Ich finde es gibt ein Unterschied zwichen "Im kleinstem Detail" und "Es könnte noch mehr geben". Bei alles - auch bei Disney - kann ich mir noch sehr viel einbilden das es mehr geben könnte. Heist aber nicht das nicht alles bis ins kleinste Detail thematisiert ist. Dabei muss ich aber auch zugeben: Chiapas und Taron sind beiden nicht bis ins kleinste Detail. Bei Taron fährt mann durch eine schwarze "Box" wo jede form von Theming fehlt un alles nur Schwarz gefärbt is. Diese box befindet sich in der 1. Kurve (Station - Launch) und fand ich schon bei meiner 1. Fahrt front Seat sehr Störend (nicht Front Seat fällt es fast nicht auf). Und dan gibt's noch den Tunnel unter dem Dorf der auch nur ein schwarzes Loch is. Wenn es scho so wie Backsteine aus sah wäre es schon gut. Nebel rein wäre auch ganz schön aber jetzt wirkt der Tunnel irgendwie sehr Billig und fehl am Platz in so einen großartigen Themenbereich. Bei Chiapas is der letzte Lifthill sammt Stütze viel zu sichtbar. Und unten am Lifthill schwebt eine Mauer über das wasser, nur ended die Mauer in eine gebogenes Drahtgeflecht durch dass es immer weniger und weniger Sprtizbeton auf das Drahtgeflecht gibt. Obwohl dies alles recht leicht wäre schön zu gestalten. Der Vergleich mit Expedition Everest und Seven Dwars finde ich nicht ganz zu recht. Das sind beide Bahnen die für 95% indoor sind (nicht buchstäblich natürlich) und gerade dort wo es viele Kreuzungen gibt ist alles Indoor gemacht. Na, so ist es ja sehr leicht alles schön zu gestalten. Wenn schon last sich das nur mit Colorado vergleichen, aber da ist leider nie eine Innenaustattung realisiert. Taron ist aber ein echter Outdoor-Coaster. Und Taron is sehr Rasant, um nicht zu sagen: Extrem. Ist es jemals aufgefallen das die Achterbahen bie Disney die so sind alle Indoor sind? (space Mountain, Rock 'n Rollercoaster, sogar Crush Coaster). A propos indoor coaster in Disney: Das Thema von Space Mountain in Anaheim sind nur Sternen die produziert werden von 2 Disco-Kugel. Und Crush Coaster in Paris ist auch nur eine leere Halle mit einige Lampen. Dan bevorzüge ich doch Taron wo bei die fehelende Details nu klein sind und die Fahrt viele mahlen besser ist.

Bitte nicht zu viel davon. Ich bin schon recht viele Flying Coaster gefahren. Von B&M finde ich Air/Galactica weitaus am besten. Dan gibt's noch das Standardmodel: Auch nicht schlecht, aber die anderen (vor allem Tatsu) fühlen sich sehr unnatürlich und 'Erzwungen' an. Klar darf man an mansche Stellen "Achterbahn-Gefühl" haben, aber ich beforzuge doch eher ein "Flieg-Gefühl". Vekoma macht das beim Flying Dutchman besser, aber die haben recht wenig Kurven die man flying durchfährt. Die Kurven die es gibt, sind aber sehr gut. Gerade darum mag ich den Zero-G-Roll jetzt gerade nicht so.. aber wer weiss: dieser könnte vielleicht sehr gut werden.

Wenn ich mir Platzmangel usw. bedenke, dan bitte kein Hotel in Rookburgh, sondern eher auf den Berlin-Parkplatz. Dort dürfte von mir aus auch das Fantissima Theater hin. Hotel/Fantissima-Kombi würde da passen. Parkplatz Berlin könnte man dan (zusammen mit Matamba Parkplatz, dar recht groß ist für das Hotel) nur noch für Veranstaltungen und Hotel benutzen.

Für mich gibt's jedenfalls keinen Zweifel das IMAscore sich wieder einen fantastischen Soundtrack einfallen lasst. Ich hoffe jetzt schon drauf die CD an meiner Sammlung zu fügen zu können.

Was lässt sich da Streiten. Winja's Fear und Winja's Force sind zwei sehr unterschiedliche Bahnen die sich wirklich nichts Teilen. Sogar das "Duellieren" funktioniert eigentlich gar nicht. Und so könnte man auch sagen das bei Klugheim auch nur 1 E-Ticket eröffnet hat, den Raik ist ja "nur" ein Junior-Coaster. (überigens gab es nicht nur Wuze Town, sondern auch River Quest und FJP in dieser Saison). Ist aber vom Park aus bestätigd das es nur ein Provisorum ist. So sieht es auch sehr deutlich aus. Dazu: Mexico ist schon zu erreichen über Talocan. Da passt einen ganz grossen Kranwagen durch (sehe: Baudoku Talocan). Klugheim ist auch noch über das Tor neben Eingang Mystery zu erreichen. Also das Tor bei der Grüne wand braucht nicht mal so Gross zu sein (ist es aber trotzdem). Im Vergleich zur Wand ist sie aber immer noch klein, also passt da auch noch eine Attraktion hin. Ein Familienflume halte ich für eine gute Idee. Von mir aus dürfte der Einstieg an Stelle van den "Cleverbollen" sein und der Track dan drausen. Es gibt aber noch eine Ecke zwichen Wuze Town Kinderland und Rookburgh die nur noch benutzt wird als Lagerplatz. Man möcht sicherlich nicht das die Besucher das sehen. Heist also auch das man recht einfach später noch was an Rookburgh zu fügen könnte, und trotzdem ein fertiges Projekt präsentieren kann bei der Eröffnung von Rookburgh. Das 2. Haus und den Lagerplatz könnten später noch dazu gehören. Das geht auch für das Gabäude am alten Haupteingang (wo auch die Kantine für Mitarbeiter ist). Vor allem wenn der Park extra Fläche bekommt, wäre es eine gute Idee diese sachen auf die neu Fläche unter zu bringen.

Evakuierung funktioniert auch auf dem Rücken nicht. 0-Position is ja Seitwärts und normalerweise könnte man also nur so Evakuieren. Da gibt's bestimmt einen Trick. Wenn das Stück anders herum auf dem Laster liegen würde, könnte man es festschrauben damit es sich nicht bewegt. Wird ja durch mansche Hersteller (u.A. Mack) auch so gemacht und wäre viel praktischer. Ich verstehe auch nicht warom man die Launch-Teile nicht an einer Beton-Decke montieren könnte. Es gibt Beton-Tunnel mit Achterbahn-Footer oben drauf. (Taron). Die halten das trotz höhere G-Kräfte. Ob es nun auf einen Tunnen steht oder drinnen hängt soll für die Belastung kein Unterschied machen. Überigens Danke für die zeichnung. Ich denke auch das es einen art Darkride-Teil geben wird wenn man das so sieht. Ich Freu mich schon drauf.