Pearman

ist gesättigt.

war heute im Park (der Glückliche).

Ich denke auch nicht, dass der Park das ganze einfach so entfernen wird. Einen Abriss der gesamten Halle halte ich nur für realistisch, wenn man eine Ersatzlocation hätte, was aber meines Wissens nach nicht der Fall ist. Einen Abriss fände ich grade wegen der Nähe zu den Anwohnern nicht so optimal, weil dann wieder Lärmschutzwände her müssten, wie nicht immer ganz so leicht zu integrieren sind. Außerdem kann man aus so einer großen Halle sicherlich einiges raus holen. Mit der heutigen Technik würden sich ja einige Konzepte umsetzen lassen.

sollte wissen, dass ich auch gerne mal Joris fahren würde.

sollte wissen, dass TdV auch für Trennung der Variablen steht.

sollte wissen, dass die Abkürzung des Musicals (TdV) auch eine andere Bedeutung hat.

hatte früher eine Kuh als Profilbild.

Sollte wissen, dass das Sommertreffen dieses Jahr wieder im Semester liegt und ich sehr wahrscheinlich nicht kommen kann.

Danke euch

kommt den 1000 Beiträgen immer näher.

.trhekrevlegeips tbierhcs

Zur Halbzeit der Prüfungen gibt es nochmal einen kleinen Zwischenstand der Front vom Gebäude. Diesmal aus NoLimits2, um nochmal die Gesamtatmosphäre zu testen. Die Durchsichtigkeit der Glasscheiben wurde anscheinend nicht mit aus SketchUp übernommen, deshalb sind die jetzt einfach weiß. Da muss ich dann irgendwann nochmal schauen

hatte den gleichen Gedanken wie ich.

Jop, du bist dran

Mal schauen wie bekannt diese Ecke ist

Das müsste der Bellewaerde Park in Belgien sein.

Eine Eröffnung für 2018 halte ich nicht für unrealistisch, aber dennoch für sehr unwahrscheinlich. Mit dem was wir bis jetzt sicher sagen können steht noch nicht allzu viel. Doch auch wenn die Bahn im nicht sichtbaren Bereich bereits gut gewachsen ist bleiben immer noch die Bebäude. In Klugheim haben diese schon einen Großteil der Bauzeit in Anspruch genommen, vor allem weil die Bahn viel durch Gebäude durch fahrt oder drunter durch. Bei Fly wird das sicherlich ähnlich sein, weshalb man mit vielen Dingen erst nach Schienenschluss starten wird. Was ich in Rookburgh noch als zusätzliche Schwierigkeit sehe ist die Integrierung der Gebäude rund um den Themenbereich, vor allem Richtung Berlin. Bezüglich dessen weiß ich aber nicht wie groß diese Schwierigkeiten wären, da ich keine Ahnung hab wie diese Gebäudereihe gebaut ist. Und auch wenn man jetzt über die Winterpause noch sehr viel schaffen sollte rechne ich eher mit 2019. Denn auch wenn man noch 2018 fertig werden könnte finde ich persönlich eine Eröffnung eines neuen Themenbereiches im November/Dezember nicht grade passend. Zumal dann auch recht zeitnahm Weihnachtsfeiertage und Wintertraum anstehen und das Wetter unter Umständen nicht so viele Besucher anlockt wie im Frühjahr/Sommer.

konnte mich nicht nochmal einklemmen, da er auf der nächsten Seite gelandet ist

hat mich eingeklemmt.

hat mich mal wieder unter sich ^^

hat vielleicht auch schon Entzugserscheinungen, in Bezug auf Parkbesuche