PHL-Marcus

Quelle Wenn man die also nur als Hobby auf Youtube stellen würde, müsste das eigentlich in Ordnung gehen, selbst wenn man da ein ein, zwei Euros mit verdient. Generell sollte man aber auch noch noch sagen, dass das Filmen auf den meisten Attraktionen schon dadurch verboten ist, dass man keine losen Gegenstände mit auf die Fahrt nehmen darf.

Neben China Town und der Colorado-Halle inklusive Durchgang wird ja zurzeit auch noch an River Quest und Mystery Castle gearbeitet. dazu noch ein kleiner Post von den Coasterfriends: Quelle Wer weiß, vielleicht erwartet uns ja dabei auch eine kleine Überraschung.

Allerdings ist diese Öffnung sehr schmal, und desweiteren die einzige noch offene Stelle in der Hallenwand. Demnach müssten Ein- und Ausfahrt dort stattfinden. Das halte ich für ziemlich unwahrscheinlich.

Wohl eher als kleiner Witz gemeint, da würde ich mir keine Hoffnung machen.

Ein Kran von RCS steht mittlerweile an den Fundamenten hinten an der Silberminenhalle, man kann auch einen LKW dort erkennen der wohl Stützen oder ähnliches geladen hat.

Zur Frage 1: Da ist schon eine richtige Türe drin, war es nicht so dass da auch irgendein Fluchtweg endet? Geister Rikscha vielleicht? Wenn man sich den Fluchtplan anschaut könnte es passen.

Meinst du damit die Wände am Arkadengang? Das wäre ja ganz cool.

Zu dem Bild aus China: Ich habe es zuerst auch nicht gelaubt, aber das PHANTASIALAND lässt uns mal selbst an Arbeiten während der Offseason teilhaben. Hier nochmal der Link zur Quelle: https://www.facebook.com/phantasialand/photos/pb.136916409680865.-2207520000.1425578562./871095466262952/?type=1

Also generell werden nur alle bezahlten Eintrittskarten umgetauscht. Soweit ich weiß bekommt man ja auch eine spezielles Ticket wenn man mit der EP Jahreskarte den Park besucht.

Die Annahme ist auf jeden Fall nicht unbegründet - wir wissen dass im Graben schon ein Launch ist. Nun gibt es mit der linken Seitenwand des Grabens und der neuen Betonmauer rechts neben dem Graben noch zwei Strecken, auf denen im regelmäßigen Abstand in einer geraden Linie Gewindestangenanker mit je 4 Gewindestangen eingelassen sind. (eine davon etwa 3/4 Länge des Grabens, die andere 1/2 Länge des Grabens). Eine davon wird wohl auf eine Bremsstrecke entfallen, über die andere kann man spekulieren.

Ist die zweite Stütze denn in etwa so hoch wie die erste?

Ja, es gibt zumindest keine Öffnungen mehr in die Halle von der Baustelle aus. Alles entweder mit Felsen oder eben der schon fertig gestrichenen und dekorierten Holzverkleidung zu.

Ebenso wieder, wer hätte es anders erwartet, die 1x Zahlen 2x Spaß aktion: http://www.phantasialand.de/de/informationen-und-service/tickets-und-preise

Das behaupten Sie ja auch gar nicht, Zitat von ihrer Facebook Seite:

Also es sind auf jeden fall schon einige mehr als 20-30, gerade in den letzten Wochen wurden viele neue Fundamente gegossen. Auf der vom Lenterbachsweg aus linken Grabenseite und auf einer Betonmauer parallel zum Graben rechts daneben werden auf jeden Fall schon mal gerade Streckensegmente entstehen, z.B ein Launch oder eine Bremsstrecke. Dann gibts ja an der Silberminenhalle und zwischen Graben und Tacana schon mehrere dutzende Fundamente mit Footern und am Lenterbachsweg sind in den letzten zwei Wochen auch mehrere entstanden. Es könnten also auf jeden Fall schon einige Schienenmeter installiert werden. Kommt denke ich auch mal drauf an wo man später nicht mehr rankommt, wo werden später Gebäude oder Stahlkonstruktionen benötigt etc.

Und der Bereich rechts vom Graben (vom Lenterbachsweg aus) ist ja sowieso schon überall tiefer als damals die Westernstadt. Vom Niveau Chiapas Station gehts da noch ordentlich in die Tiefe.

Nunja, die schwarzen Schienen könnten ja für Bereiche sein wie Launch und Station, die von Besuchern nicht wirklich gesehen werden. Warten wir mal ab bis mehr Schienen auftauchen.

Ich bin da auch kein Experte, nur wurden für den Abriss der Silbermine und Westernstadt andere Spezialgeräte benutzt. Dass bei der Colorado ja noch was stehen bleiben soll habe ich wohl vergessen.

Naja, wir wissen ja nur dass jetzt der Autokran weg ist. Für einen Gebäudeabriss hätte man so ein Gerät sowieso nicht benutzt, da gibt es andere Baugeräte.

Nicht nur Wuze Town, in den letzten Jahren stammen laut seinem Profil eigentlich fast alle Attraktionen / Bereiche und sogar ein paar Shows gestalterisch aus seiner Feder. z.B Talocan, Chiapas oder das Bühnendesign von Sieben.

Das neue Themengebiet wird auch wieder von Eric Daman designed, das steht seit kurzem auf seinem LinkedIn Profil. Dort spricht er von "Klugheim themed area and attraction".

Und Liseberg zeigt mit Kanonen ja auch recht anschaulich dass man für einen hydraulik Launchcoaster nicht viel Platz oder Höhe braucht. Spaß macht es, und wenn ich mir das jetzt mit dem PHL Theming und vielleicht ein wenig Darkride vorstelle, perfekt. Aber es ist und bleibt ja ein Gerücht.

Ich gehe mal davon aus dass es auch 2015 Pirates zu sehen gibt, immerhin wurde es erst vor kurzem als Attraktion für die 'JavaLand' Konferenz, die vom 24. bis zum 26. März stattfindet bekanntgegeben.

Aber was könnte da sonst reinkommen? Wenn es weder Wartebereich noch Launch ist aber trotzdem vollständig von innen Thematisiert wurde... da könnte ich mir keinen Reim draufmachen.

Am Platz beim ersten Lift der Colorado Adventure, also nahe der Halle, soll nun ein Autokran stehen. Der Abriss könnte somit also tatsächlich erfolgen, warten wir mal ab. Desweiteren hat der Graben wohl nun schon teilweise eine Decke bekommen und es sollen mehrere neue Metallkonstruktionen am Arkadengang / Durchgang Coloradohalle aufgestellt sein an denen Universal Rocks schon an der Gestaltung arbeitet.