Sandokan

Was soll man denn schreiben, wenn man keine Infos vom Park bekommt? Irgendwie muss die Zeitung voll werden. Aber wir werden sehen, wie viele Leute in drei Jahren kommen, wenn sich herumspricht, dass man nur zwei oder drei Attraktionen schafft.

Wo sind die 28 €-Tickets geblieben?

Dann brauchen wir noch einen UltraQuickpass...

Vielleicht denken die auch, das wäre die letzte Gelegenheit. Wer ist Hr. Jonas?

Bei meinem letzten Besuch war es umgekehrt. Erste Reihe locker 45 Minuten, die anderen Reihen eher 10. Grüße Andreas

Im Wasser könnte man Jet-Ski installieren, siehe Plopsa de Panne. Und man hätte für den Fall der Fälle einen Löschteich.

Hallo, wir finden den Park auch unübersichtlich. Gerade mit den Höhenunterschieden und den vielen Treppen. Bei unserem ersten Besuch dachten wir, PHL sei so klein, da läuft man an einem Tag sowieso an jeder Attraktion vorbei. Pustekuchen. Der 3D-Plan sieht sehr schön aus, viele Wege erkennt man nicht. Was uns gestört hat, dass die Anzeigetafeln nur die Attraktionen aufführen, aber nicht die Bereiche. Beim Erstbesuch weiß man natürlich nicht, was in welchem Bereich ist. Die Geh-Zurück-Pfeile habe ich auf Anhieb verstanden, meine Frau nicht. Es wird auch nicht erklärt, dass Mystery und Klugheim keine separaten Bereiche sind. Mit Mitarbeitern haben wir wenig gesprochen, abgesehen von den üblichen Höflichkeitsfloskeln. Im Uhrwerk waren alle absolut korrekt. Schade finden wir, dass manche Helfer bei den Attraktionen kaum deutsch sprechen. Grüße Andreas

Man hofft auf den nächsten Großbrand. Duck und weg Andreas

Ich meinte River Quest. Gedankliche Verwechslung mit Djengu River.

Hallo, wir waren vor einigen Tagen im Park. Ich stand um 10:42 vor dem geschlossenen Tor neben der Colorado-Halle. Meine Frau, die Taron nicht fahren wollte, hat gleichzeitig die Situation zwischen Feng Ju und Djengu beobachtet: Das Tor neben der Colorado-Halle wurde gegen 10:59 geöffnet. Der Durchgang zwischen Feng Ju und Djengu um 11:04. Grüße Andreas

Ja, war lecker. Nur eben z.T. kalt, das hätte man m.E. auf die Karte schreiben sollen.

Guten Morgen, gestern hatte ich auf Platz 10 etwa 5 Umdrehungen geschafft, wobei der Zähler nur 3 angezeigt hat. Das Aufschaukeln mit Gewichtsverlagerung des Oberkörpers hat ziemlich gut geklappt. Es war sehr deutlich, dass die Gondel im "unteren" Bereich, also in Stationsnähe, weniger Fahrtwind bekommt und die Überschläge dort aufhören. Das ist mir zwei Mal passiert, dann musste ich wieder 2-3 Mal aufschaukeln bis zum nächsten Überschlag. Grüße Andreas

Möglichkeiten gibt es viele. Der Park könnte auch vergünstigste Tickets "ab 16 Uhr" einführen, was es anderswo schon lange gibt. Am Ende wird der Park das machen, wovon er sich den größten Gewinn verspricht.

Was Absicht sein kann. Gerade dann wäre es nicht verkehrt, das in die Karte zu schreiben. Grüße Andreas

Guten Abend, wir hatten gestern in zwei unterschiedlichen Zügen keinen Onboard-Sound im jeweils ersten Wagen. Gibt es den überhaupt noch? Die Durchsagen "letzte Runde" kamen von so entfernt, wir fühlten uns gar nicht angesprochen. Grüße Andreas

Das kann sein. Ich kenne den Begriff vom Sushi-Lieferanten, da ist alles warm in der Schüssel. Wiki sagt: "Meist wird Poke auf warmem Sushi-Reis serviert. In Deutschland werden diverse Rezeptvarianten unter der Bezeichnung „Poke Bowl“ oder „Poké Bowl“ angeboten"

Hallo, wieso sind die Linearmotoren bei Taron so laut? Bei FLY und z.B. Ride to Happiness sind sie kaum zu hören. Grüße Andreas

Mahlzeit, wir waren gestern zum ersten Mal da und nicht begeistert. Wir hatten beide die Hühnchen-Poke-Bowl, die leider auch kalte Speisen enthielt, z.B. den Reis. Das hätten wir gerne vorher gewusst. Die Sitze fanden wir nicht bequem, vor allem, dass sie beweglich waren. Oder kann man die arretieren? Cola nur 0,2 Liter. Ambiente, Thematisierung und Service hingegen absolut top! Grüße Andreas

Mahlzeit, wie @ruelps und ich unabhängig voneinander beobachtet haben, gestern (Freitag) war es recht voll, aber viele kamen nicht wegen der Fahrgeschäfte. Wir waren im goldenen Faden und in Arctaris, beide waren geschätzt zu mehr als 90 Prozent voll. Wartezeit Taron fast immer (zumindest bis wir 1 h vor Parkschluss gingen) unter 35 Minuten, zeitweise auch länger 10. Die Bahn bin ich als erstes gefahren, habe den ersten oder zweiten Zug des Tages erwischt. Kam mir langsam vor. Und was ich gelernt habe: Als Single Rider kann man nicht die erste Reihe aussuchen. Das habe ich erst in der Station gelesen. Ob am Eingang ein Schild steht, weiß ich nicht. Maus-Au-Chocolat sind wir danach zwei Mal ohne Wartezeit Maus-Au-Chocolat gefahren. Die Zeit blieb lange gering, 10-15 Minuten, dann machte die Bahn 1-2 Stunden Wartungspause. Danach recht konstant 25 Minuten. Fly: Wartezeiten ähnlich wie Taron. Ich bin 1 x am Vormittag gefahren, erste Reihe, kam mir langsam vor, nur eine Airtime. Nochmal am Nachmitag in der Mitte mit deutlich mehr Airtime. Das kann an der Sitzposition im Zug gelegen haben, mir kam aber der erste Launch kräftiger vor (und gleichmäßig, in der Mitte des Launches gab es einen kurzen Extra-Schub). Mein Sitz hatte eine Fehlfunktion, die Bügel lösten sich erst nicht in der Ausstiegs-Station. Ich hatte schon auf eine weitere Runde gehofft, dann öffneten sich die Bügel doch. Diesmal war bei FLY die Wartezeit für die erste Reihe etwa 8 x so lang. Das war bei unserem Besuch im Winter 2024 anders, da machte es keinen signifikanten Unterschied. Am Nachmittag regnete es leicht, was die Zeiten bei Winjas hochgetrieben hat, sogar Tartüff ging von 5 auf 20. Black Mamba hatte recht lange geschlossen und erst ca. 17:30 wieder geöffnet, was in einen kurzen Ansturm resultierte (schnell von 5 auf 40 und wieder runter auf 10). Der Würmling-Express hatte vormittags 5 Minuten und am Mittag wegen der schrecklichen Witterung geschlossen. Alle anderen Kindersachen hatten durchgehend 5 Minuten. Chiapas hatte gestern offen (ich dachte, im Wintertraum nie) und durchgehend 5 Minuten, dann irgendwann zwischen 16 und 17 Uhr zugemacht. Rikscha wollte keiner fahren (außer uns), durchgehend 5 Minuten. Bestimmt übersehen viele den Eingang, aber das ist ein anderes Thema. Grüße Andreas

Das war auch unser Eindruck. Grüße Andreas

Sonst keine/r morgen im PHL außer meiner Frau und mir? Walk-on und rerides?

Hallo, würde mich freuen, Forumsmitglieder am 18.01.2026 im Toverland zu treffen. Grüße Andreas

Hallo, Ja. Bei den Bahnen mit Lifthill kommt sicher noch die niedrigere Masse dazu. Wenn Fenix mit 2 statt 24 Personen fährt, sind das immerhin rund 1,5 Tonnen weniger. Mir kam speziell die Zero-G-Roll (nach der Helix um Pixarus) sehr langsam vor. Bei Katapultstart mit Hydraulikmotor (i.e. Booster Bike) dürfte eine geringere Masse zu einer stärkeren Beschleunigung führen. Ich gehe stark davon aus, dass zum Ausgleich der Start mit einem geringeren Hydraulikdruck erfolgt, wenn nur 3-4 Leute mitfahren. (Kurz erklärt: Vor dem Start drückt ein Kompressor Stickstoff zusammen, zum Start wird der Druck schlagartig in den Antrieb geleitet.) Was mir gefallen hat: Durch die Ruhe im Park habe ich die Geräusche der Bahnen deutlicher wahrgenommen. Ich fand sie alle angenehm ruhig und bei der Indoor-Kinderbahn konnte man richtig hören, wie sie antriebslos rollte. Bei Dwervelwind schaltete der Kettenantrieb aus, sobald der Zug oben war, sodass die Rollgeräusche schön zu hören waren. Grüße Andreas

Wir hatten so viel dabei, dass wir nur Kuchen im Flaming Feather gegessen haben. Ich habe mir dann aber doch noch spontan auf der Rückfahrt etwas vom McDonald's von Venlo-Tegelen geholt.

PS2: Flaming Feather hat eine Fußbodenheizung. 😍