Sandokan

Hallo, Ich finde die erste Senke am intensivsten. Vielleicht, weil die Belastung schneller eintritt als bei der Helix. Und: Jede Fahrt ist anders. Wir sind gestern mehrere Runden gefahren, die dritte (und vierte) war deutlich schneller als die zweite – auf demselben Platz (links außen, mittig im Zug). Im Winter bin ich auch gefahren, da war der Zug nur mit 2 Personen besetzt und dadurch viel langsamer (und wohl wegen die niedrigeren Temperatur). Grüße Andreas

Gestern war insgesamt wenig los. Der Fenix-Zug war oft zu 1/2 bis 3/4 ausgelastet und wir haben mehrfach gesehen, dass keiner ausgestiegen ist. Wir haben einen Mann mit (schulpflichtigem?) Kind aus Köln getroffen, die beiden sind Fenix 20 Mal gefahren. Wir nur sieben Mal.

Gestern auf Platz 3 acht Umdrehungen. Es waren erheblich mehr möglich, aber ich habe aktiv aufgehört, weil mein Kopf noch sieben Fenix-Fahrten intus hatte. Der Mensch nach mir hat 27 gemacht. 🤪

Gestern noch 2 x gefahren ... ;)

Auch in Bezug auf Single Rider. Wegen des langen Zugs kann man nicht sehen, in welchen Reihen nur eine Person ansteht.

Mit Blaumann und Makita-Koffer müsste man doch problemlos in den Park kommen. 🤷‍♂️

Ich finde die südliche Toverland-Halle sehr angenehm, wenn auch nicht immersiv. Sie ist übersichtlich und man kann schön einen Rundgang machen und alles entdecken. Im Gegensatz zur Wuze-Halle. Zur oberen Etage kommt man eigentlich nur, wenn man sie gezielt ansteuert.

Bis die Security da wäre, hätte der eine Zug in der Station gestanden und der andere Zug auf freier Strecke vor der Station. Das wäre also für einige Menschen doof. Ich als OP hätte die Security gerufen, damit Sie den Kerl nach seiner zweiten Fahrt dem Weg zum Parkausgang zeigt.

Das Gegenteil habe ich erlebt: Ein frecher Gast blieb einfach sitzen – trotz Andrang. Nach einer Minute Diskussion ließ ihn der Operator nochmal fahren, das war für alle die geringste Wartezeit. Das blöde ist natürlich, dass so etwas das Verhalten der Dreisten bestätigt. Grüße Andreas

Im Toverland wurden wir bei Dvervelwind gefragt, ob wir aussteigen wollten und erst als wir dies bejahten, hat der Operator mit traurigem Gesicht den Bügel geöffnet. Bei Fenix hingegen musste der Ein- und Ausstiegshelfer den Operator fragen, ob er einmal den Bügel hoch und runtermachen muss, damit die nächste Fahrt starten konnte. Grüße Andreas

Wir wissen nicht, wie viele Besucher wie viel bezahlen. Vielleicht kommen 80 % spontan zum hohen Preis. Grüße Andreas

Hallo, gibt es üblicherweise zur Saisoneröffnung interessante Aktionen? Im PHL oder ganz allgemein in anderen Parks. Grüße Andreas

Der Gelegenheitsbesucher wird die Begriffe nicht auseinanderhalten. Übersichtlichkeit ist sowieso ein Thema, finde ich. Grüße Andreas

Dem stimme ich zu. PHL ist selbst unsicher und die Webseite sowieso ein Paradebeispiel an Unübersichtlichkeit. Ist Klugheim eigentlich ein Bereich?

Was soll man denn schreiben, wenn man keine Infos vom Park bekommt? Irgendwie muss die Zeitung voll werden. Aber wir werden sehen, wie viele Leute in drei Jahren kommen, wenn sich herumspricht, dass man nur zwei oder drei Attraktionen schafft.

Wo sind die 28 €-Tickets geblieben?

Dann brauchen wir noch einen UltraQuickpass...

Vielleicht denken die auch, das wäre die letzte Gelegenheit. Wer ist Hr. Jonas?

Bei meinem letzten Besuch war es umgekehrt. Erste Reihe locker 45 Minuten, die anderen Reihen eher 10. Grüße Andreas

Im Wasser könnte man Jet-Ski installieren, siehe Plopsa de Panne. Und man hätte für den Fall der Fälle einen Löschteich.

Hallo, wir finden den Park auch unübersichtlich. Gerade mit den Höhenunterschieden und den vielen Treppen. Bei unserem ersten Besuch dachten wir, PHL sei so klein, da läuft man an einem Tag sowieso an jeder Attraktion vorbei. Pustekuchen. Der 3D-Plan sieht sehr schön aus, viele Wege erkennt man nicht. Was uns gestört hat, dass die Anzeigetafeln nur die Attraktionen aufführen, aber nicht die Bereiche. Beim Erstbesuch weiß man natürlich nicht, was in welchem Bereich ist. Die Geh-Zurück-Pfeile habe ich auf Anhieb verstanden, meine Frau nicht. Es wird auch nicht erklärt, dass Mystery und Klugheim keine separaten Bereiche sind. Mit Mitarbeitern haben wir wenig gesprochen, abgesehen von den üblichen Höflichkeitsfloskeln. Im Uhrwerk waren alle absolut korrekt. Schade finden wir, dass manche Helfer bei den Attraktionen kaum deutsch sprechen. Grüße Andreas

Man hofft auf den nächsten Großbrand. Duck und weg Andreas

Ich meinte River Quest. Gedankliche Verwechslung mit Djengu River.

Hallo, wir waren vor einigen Tagen im Park. Ich stand um 10:42 vor dem geschlossenen Tor neben der Colorado-Halle. Meine Frau, die Taron nicht fahren wollte, hat gleichzeitig die Situation zwischen Feng Ju und Djengu beobachtet: Das Tor neben der Colorado-Halle wurde gegen 10:59 geöffnet. Der Durchgang zwischen Feng Ju und Djengu um 11:04. Grüße Andreas

Ja, war lecker. Nur eben z.T. kalt, das hätte man m.E. auf die Karte schreiben sollen.