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vor 5 Stunden, flaffstar sagte:
Ich verspüre Sarkasmus.
Nö... verspürst Du falsch. Das war ein durchaus sinnvoller Ansatz für eine Fragestellung.
Diese Frage nach den von @CarlosBarca von den Luken aus gewünschten Fotos mit Zoom ist stellbar. Und wenn man solche Fotos machen möchte, dann ist es das einfachste, beim Park nachzufragen, obs geht.
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vor 2 Minuten, CarlosBarca sagte:
stimmt. Aber vielleicht zoomen etc. Nur ne idee von mir
Hey! Super Idee mit dem Zoom... prima, dann bist Du sicherlich auch so lieb und fragst mal kurz beim Park nach, ob Fotos mit Zoom gestattet sind.
Danke Dir! Machst Du doch mal eben, oder?
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vor 47 Minuten, TARON 2016 sagte:
Was ist eigentlich heute alles auf der Baustelle passiert ?
Ganz viele Details, große und kleine... so wurden wieder Verschalungselemente nach dem zweiten Drop (der große) von RQ angebracht, unzählige Gittergrundkonstruktionen an der Schallschutzwand angeschweißt, der Torbogen in der Schallschutzwand wurde mit dem Thematisierungsnetz bedeckt. Der Schornstein auf RQ hat heute zum ersten Mal in seiner thematisierten Form Rauch gezeigt, es fanden weitere Reinigungsarbeiten nach dem ersten Drop von RQ statt, das Holzvordach am FJP wurde vervollständigt, der Holzturm des Gebäudes über der Tunnelausfahrt wurde ausgearbeitet und natürlich wurde weiter an der Station von RAIK gearbeitet wie auch die Erdarbeiten im Bereich zwischen RQ-Lift und der Mauer des Mystery-Parkplatzes fortgeführt. Dazu wurden recht große Kartons mit dem Kran auf die Baustelle gehoben und im Canyon den RAIK wohl durchfahren wird befindet sich eine "blaue Gerätschaft" in der Größe eines Aggregates. Alles aber so - inklusive der Holzarbeiten am RQ-LIFT, dass es wenige auf Fotos "sichtbare" Fortschritte sind.
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Ein kleines Schmuckstück:
Filmaufnahmen der Eröffnungsfeier von SPACE MOUNTAIN am 15. Mai 1995, dass zum 15 jährigen Geburtstag von Disneyland Paris veröffentlicht wurde.
Interessantes Detail, das Feuerwerk wird vom großartigen orchestralen originalen Onride-Soundtrack begleitet.
YouTube, Disneyland Paris, Eröffnungsfeier SPACE MOUNTAIN
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vor 25 Minuten, kisslab sagte:
Mit dem Tor (ich hoffe da kommen an anderer Stelle noch ein oder zwei dazu) und den verschiedenen Rollen bin ich mir ziemlich sicher das der RQ-Lift einen Speicherturm darstellen soll - so typisch mittelalterlicher Kornspeicher.
Jau...Es macht zumindest den Anschein das es sich um Lagerhaus, oder einen Speicherturm handeln wird.. Mit der montierten Rolle von heute befinden sich ja nun bereits zwei Umlenkrollen am Turm, die den deutlichen Eindruck erwecken, als seien sie für das anheben und befördern von Lasten in den Turm konstruiert (natürlich nur im Rahmen der Thematisierung und nicht real).
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vor einer Stunde, Tobi sagte:
Das müsste dann die zweite sein, aber gut entdeckt! PureFun hat mir berichtet, dass zwei angeliefert wurden. Eine der Beiden ist nämlich so wie im Modell dargestellt. So, dass die Rolle außen von zwei Brettern gehalten wird. Also ich meine nicht die Kleinen Holzstäbe, sondern die Halterung, die bis an die Wand führt.
Ich gehe davon aus, das das bereits die montierte Rolle ist. Das Foto in meine Bericht war von 14:35 Uhr. Da war noch Zeit bis zum Feierabend den Ausleger über dem Tor zu montieren. Die zweite Rolle, die angeliefert wurde war lediglich eine kleine Rolle. Desweiteren wurde auch eine Seil angeliefert. Dieses scheint noch nicht befestigt.
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Hallo zusammen,
wenig schönes Wetter wars heute so ab der Mittagszeit. Es regnete sich so ein. Trotzdem wurde wieder fleißigst an vielen Orten in KLUGHEIM gewerkelt und die Entstehung der Stadt vorangebracht.
Zunächst ein hilfreiches Panorama zur besseren Übersicht in dem die Orte neongrün hervorgehoben sind, welche im späteren Verlauf des Textes erwähnt werden. Am PC oder Laptop einfach mal aufs Foto klicken, dann werden die Dimensionen der Baustelle durch das scrollen über den Bildschirm greifbar.
Zunächst ein beschreibender Text zu jeder neongrün hervorgehobener Fläche von links nach rechts.
Im Bereich der Schallschutzwände wird derzeit unterhalb des bereits neu entstandenen Schallschutzes an der Thematisierung des darunter entstehenden Ganges gearbeitet. Die bereits mehrfach gezeigte große höhlenartige Öffnung in der Schallschutzwand scheint bei betreten von der Seite der Station aus nach rechts in Richtung des oberhalb der Tunnelausfahrt entstehenden Holzgebäudes zu führen. Am Ende der Schallschutzwand in dieser Richtung entsteht derzeit das Drahtgittergerüst für einen Steinernen Torbogen durch den man den Gang im Basaltfels verlässt.
Gleichzeitig entstehen auch die Drahtgitter für die Thematisierung der nahezu im rechten Winkel anschließenden Schallschutzwand. Auch hier finden aufwändige Schweißarbeiten statt, die derzeit im unteren Drittel, teilweise bis zur Mitte der Schallschutzwand weitere Basaltstrukturen entstehen lassen.
Auf dem oberhalb der Tunnelausfahrt entstehenden Holzgebäude wurde das Hauptdach mit Holzlatten geschlossen. Entlang der turmartige Konstruktion in der Mitte dieses Gebäudes wurde heute ein Gerüst errichtet. Interessant ist der ca 30° Schnitt am unteren linken Rand des Hauptdaches, oberhalb der Tunnelausfahrt.
Am RQ Lift finden derzeit vielfältige Arbeiten statt. Die Fortschritte am Gebäude sind im Grunde sogar recht groß, fallen jedoch nicht leicht ins Auge. Betritt man den Park durch den China-Eingang erblickt man den RQ-Lift direkt rechterhand. Vielleicht erkennt der Eine oder Andere die gestern gefertigte Skizze der dem FJP zugewandten Seitenfläche des ersten Drops nach dem RQ-Lift mit dem optisch recht dominanten, steinernen Torbogen. Inzwischen ist das Fachwerk im Bereich des Torbogens platziert. Ebenso wurde ein optischen Holzübergang zum Wehrgang geschaffen. Die bisher unbehandelt und weiß hervorscheinenden Flächen zwischen dem massiv anmutenden Fachwerkt um den Torbogen wurde in einem steinernen, rauen grau thematisiert. Entgegen der früheren Thematisierung zu Zeiten der Westernstadt wirkt der Drop von außen optisch harmoisch und mit dem großen Holztor überzeugend.
Nun zu dem kleinen Rätsel vom Vortag. Die Frage war danach gestellt worden, welche Aufgabe die rechteckige Öffnung oberhalb des Torbogens haben könnte? Die geäußerten Vermutungen erscheinen goldrichtig. Folgt man mit dem Auge der Spitze des neongrünen Pfeils, so weist diese auf den heute hier oben auf dem Turm angelieferten Ladeausleger.
Intensiv wurde heute am Entstehen der mutmaßlichen Station von RAIK weitergearbeitet. Da inzwischen wie vom Phantasialand Magazin berichtet Bauelemente von RAIK angeliefert wurden, dürfen wir uns auf die Entstehung des zweiten Coasters nunmehr konkret freuen.
Aber auch an der Wand des FJP fanden heute wieder Bautätigkeiten statt. Hier wurde an der Palisadenfläche links vom Balkon vor dem mutmaßlichen China-Durchbruch an einem abschließenden Holzvordach gearbeitet.
Anschließend das Eingangs gezeigte 180°-Panorama ohne die flächigen Farbelemente.
Viel Freude mit dem Bildern und Hintergrundinformationen vom heutigen Tag in KLUGHEIM,
PureFun.
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Richtig fein diese Fotos zu zeigen!
So ganz dicht dabei sein! Das ist toll! FREU!
Danke an den Park.
@Tobi Gugst Du schon, wie das alles so passt...
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Bevor nachher etwas ausführlicher über KLUGHEIM berichtet wird, hier ein aktuelles Foto, das vor einigen Minuten auf dem Kaiserplatz entstanden ist.
Und gestern wurde ja zufällig nach der Öffnung über dem Torbogen am Lift gefragt und welche Bewandtnis es damit auf sich haben könnte.
@Shade @Bone @Vapor Auch dieses Rätsel wurde heute gelöst. Dazu aber nachher mehr.
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...und dann gibt's ja noch den Namen der Stadt selber... "KLUGHEIM"... also die HEIMstadt der KLUGen...
Sind diese "Klugen" vielleicht Erfinder/Wissenschaftler?
Ulf von Windhoven sammelt in seinem Burgturm ja auch durch seine Experimente positive Energie...es würde also auch in ein solches Setting passen.
Und jetzt kommt die Einschränkung
: ...wenn es eine solche Storyline zu KLUGHEIM geben würde.
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Hallo zusammen,
heute aus privaten Gründen ein kurzes Update vom heutigen Baustellentag. Dafür aber mit einem kleinen Rätsel... vielleicht hat einer von Euch eine Idee.
Es wurde heute fortgefahren mit den Bodenmodellierungstätigkeiten im ehemaligen "Klettergarten". Es ist beeindruckend wie viel Material dort eingebracht wird. Gleichzeit sind wie gestern beschrieben auch mehr Pflanzen nun an ihrer endgültigen Position. Mit dem tragbaren Gebläse (Bildmitte) wurden Granulatpartikel von den Stützensockeln entfernt und auch allgemeine Reinigungsarbeiten in dem Gebiet, die mit dem entstehenden Staub in Zusammenhang stehen durchgeführt.
Es wurden heute auch die vor dem Weihnachtsurlaub begonnenen, imposanten Arbeiten an dem oberhalb der Tunnelausfahrt entstehenden Holzgebäude fortgeführt. Das Dach nimmt nur weitere Konturen an und eine Vielzahl von Holzlatten wurde hierfür montiert. Rechts im Bild lagert bereits weiteres Holz.
Im unteren Bildbereich sind zwei der gestern gegossenen Betonsockel für die Übergänge zwischen Stütze und Footer/Ankerkorb, zu erkennen. Die schmalen Holzverschalungen die gestern noch hierfür erstellt wurden, sind heute bereits wieder entfernt worden.
Die mutmaßliche Station von RAIK wurde heute kontinuierlich weiter mit Beton beschickt und wächst. Die inzwischen sichtbaren Verschalungselemente lassen erste Gebäudestrukturen vermuten. Nachvollziehbare Konturen lässt jedoch erst eine Entfernung dieser Verschalungselemente zu. Dies wird in den kommenden Tagen bereits soweit sein.
Die Steinstrukturen des Torbogens unterhalb des ersten Drops nach dem RQ-Lift wurden heute vervollständigt und auch bereits die Thematisierung im Detail ausgearbeitet. Den Schlussstein des Bogens krönt wieder einer der bereits mehrfach im Areal verwendeten schönen Endlosknoten.
Nun aber zur Frage die Eingangs erwähnt wurde. Direkt oberhalb des Schlussteins ist eine rechteckige Aussparung (in der folgenden Skizze "schwarz") in der aufgebrachten Feuchtigkeitsabweisenden Platte. Wozu kann diese zukünftig dienen? Die Größenverhältnisse sind in der Skizze stimmig. Alle neongrünen Elemente sind aus Holz gefertigt.
Ebenfalls am RQ-Lift wurden im unteren Übergangsbereich zwischen Lift und Hauptgebäude entlang der Seitenfläche die FJP zugewandt ist mehrere Betonbohrkerne entnommen.
Vielleicht waren heute noch weitere von Euch in der Nähe von KLUGHEIM und können diese Informationen zu den Fortschritten ergänzen.
Grüßle,
PureFun
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Hallo zusammen,
heute war regstes Geschehen in KLUGHEIM zu entdecken. Alle Gewerke waren in der Stadt und in nahezu jedem Winkel des Areals war geschäftiges Treiben zu sehen.
Um hier von den augenfälligsten Tätigkeiten ein Bild zu vermitteln sind hier in einem Rendering von @Tobi die entsprechenden Bereiche mit neongrünen Markern versehen.
Die Bereiche sind nummeriert. Hier eine jeweils kurze Beschreibung der Tätigkeiten vor Ort:
1:
Gerüste an der Schallschutzwand werden von den Basaltfelsen demontiert. Das obere Fünftel der Basaltwant ist bereits vollständig vom Gerüst befreit und die Hilfsträger der Gerüste wurden entfernt.2:
Die Gerüsten an der Schallschutzwand wurden errichtet. Es finden bereits Schweißarbeiten statt, die die metallenen Basisstrukturen für Basaltelemente an der Wand befestigen.3:
Der bekannte gelbe Bagger führt hier vorbereitende Tiefbauarbeiten durch. Derzeit werden im Wesentlichen frühere Stein und Betonelemente aus dem Boden entfernt und mit LKWs abtransportiert.4:
An der Holzverkleidung des RQ-Liftes werden allerorts kleinere Arbeiten durchgeführt.5:
Der bisher nur mit Netz bedeckte Torbogen wird mit aus Betongearbeiteten, großen Steinblöcken thematisiert. Der Bogen des Tores wurde heute ausgearbeitet.6:
Es finden unterhalb der Holzthematisierung, somit am Sockel des Turms, Schweißarbeiten statt. Hier werden Metallstrukturen die bislang die Form von Vordächern annehmen ausgearbeitet.7:
An der mutmaßlichen Station von RAIK wird intensiv gearbeitet. Fundamente und weitere Verschalungen entstehen. Die bislang noch neben der entstehenden Station gelagerten Ankerkörbe wurden heute in der Station montiert.8:
Im Bereich des ehemaligen "Klettergartens" wurden heute weiteres Granulat aufgebracht und dadurch gleichzeitig die Bepflanzung vorgenommen. Die Stützen von TARON wurden in den unteren Bereichen mit Zementschleierentferner gereinigt.9:
Die Eingangstür der Wartungshalle wurde von der Innenseite in der Mitte mit einem horizontalen Metallelement versehen.10:
Auf dem Dach der Wartungshalle wurden damit begonnen, die noch bestehenden Freiräume zwischen Footer und Stütze mit Beton auszugießen.11:
Montagearbeiten im inneren des Transferbereiches.12:
Der bereits von gestern bekannte Zuliefer-LKW für das Granulat und kleinere Erdarbeiten.Auf dem folgenden Foto lassen sich gut die unterschiedlichen Schritte für das Aufbringen des Granulates ausmachen. Im Bildvordergrund noch der unbedeckte Boden, dahinter ein breiter, etwas rötlicherer Streifen etwas gröberen Granulates und im hinteren Bereich dann bereits die oben aufliegende, abschließende Granulatschicht. Diese ist zum Einen etwas feiner als die darunter befindliche, zum Anderen auch einen Farbton dunkler. Das Granulat wir wieder mit dem Luftstrom in dem Schlauch in der Bildmitte vom LKW aus hierhin transportiert.
Das Bodenniveau wird durch das aufgebrachte Granulat deutlich angehoben während die Landschaft modelliert wird. Im Schnitt ist hier von rd. 30 bis 40 cm auszugehen. Dies ist hier in diesem Bild auf dem die Arbeiten bereits etwas weiter fortgeschritten sind gut sichtbar. Die groben Steine, welche noch im linken Bereich am Sockel des Brems-Tracks sichtbar sind, sind hier bereits z.T. von grobem Granulat bedeckt. Weiter rechts davon sind diese Steine schon unter der oberen Granulatschicht verschwunden. Durch das anheben des Bodenniveaus sind auch die Wurzelballen der Pflanzen vollständig bedeckt.
Im folgenden Foto der Bereich, in dem gestern die Modellierungsarbeiten des Bodens begannen. Das Bodenniveau schließt nun mit dem Schieferdach entlang des zweiten Launches ab. Das Granulat wurde auch - hier nicht sichtbar - hinter dem Sockel des Bremstracks eingebracht. Durch einen neongrünen Pfeil im linken Bildbereich ist das inzwischen montierte Rohr zu erkennen.
Die wesentlichen Tätigkeitsbereich sind in folgendem Bild farblich hervorgehoben.
neongrün - Stützen/Footer-Übergänge auf dem Dach der Wartungshalle mit Beton ausgießen. Dies Tätigkeit wurde auch bei den durch die Thematisierung nicht mehr sichtbaren Stützen durchgeführt. Diese sind ja wie zu einem früheren Zeitpunkt beschreiben weiterhin zugänglich.
orange - Auf- und Abbauarbeiten, sowie Thematisierung an den Schallschutzwänden.
petrol - Steinthematisierung des Torbogens unter dem ersten Drop von RQ nach dem Lift und im unteren Bereich Ausarbeitung von Thematisierungselementen.(hier nicht sichtbar)
Das Fotos nochmal ohne die Farbelemente. Im Zentralen Bereich von KLUGHEIM, oberhalb und neben dem Tunnel, bzw. der Gasse wurden heute nur wenige Tätigkeiten durchgeführt.
Heute wurde vielerorts auf der Baustelle der Status aufgenommen und weitere Tätigkeiten vorbereitet.
Viel Freude mit den Bildern des heutigen Tages aus KLUGHEIM,
PureFun
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Just now, L_Phl sagte:
Was genau bedeutet "Granulat"?
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Hallo zusammen,
zum Einen ist es nun leider vorbei mit der Zeit der Feiertage, zum Anderen ist dies aber auch der Auftakt zu neuen Fortschritten in KLUGHEIM.
Das wesentlichste Ereignis des heutigen Tages lässt sich unter dem Stichwort "Vulkantätigkeit" zusammenfassen.
Was ist passiert? Es begann alles mit dem Eintreffen dieses LKWs in KLUGHEIM. Dieser wurde an der Baustelleneinfahrt an der "grünen Wand" platziert.
Von dort wurde bis in den ehemaligen "Klettergarten" ein dicker Schlauch gezogen, durch den dann in einem Luftstrom das Lavagranulat für die Bodenbedeckung geführt wurde. Dieses Granulat wurde dann heute auf weite Bereiche dieses Areals in einer dicken Schicht aufgebracht. Auf dem Foto geschieht dies an der Position des neongrünen Pfeiles. Insgesamt hat dieses Gebiet also einen eindeutig vulkanischen Hintergrund, der nicht nur durch die bereits vorhandenen Basaltfelsen, sondern auch durch das aufgebrachte Bodenmaterial unterstützt wird.
Aber auch im Bereich des mutmaßlichen Bahnhofes von RAIK und an den Thematisierungselementen im oberen Bereich von RQ wurden Fortschritte sichtbar. Beide Bereich sind hier durch neongrüne Rechtecke gekennzeichnet. Das Bahnhofsgebäude wächst nun langsam aus der Erde dem Bodenniveau entgegen.
Am runden Abschlussturm des Wehrgangs von RQ wurde die darunter anschließenden Gitterstruktur für die Thematisierung mit dem bekannten Netzmaterial bedeckt. Gleiches geschah mit dem entstehenden Schornstein im rechten Bildteil. Beide durch neongrüne Pfeile hervorgehoben.
Am RQ Lift wurden im unteren Bereich der "ehemaligen Wasserfallseite" weitere Holzlatten angebracht. Rund um den "großen Torbogen" unterhalb des ersten Drops nach dem Lift von RQ wurde schwarze, schützende Folie angebracht.
Sind wir gespannt, was die kommenden Tage bringen.
PureFun -
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@chris1970Nein... nicht der FP-Eingang bei Wall-E, der ist ja auf der anderen Seite des Gebäudes. Es geht hier bei wirklich um die Kanone für den Abschuss. Der Eingang Für die Single-Riderbefindet sich sozusagen zwischen Hauptgebäude und der Kanone. Also, "normalen Eingang" nehmen, bis zur Kanone laufen (nicht ins Hauptgebäude gehen), dann rechts hinter dem Sockel der Kanone abbiegen, die Treppe am Stationsgebäude hinter der Kanone hochgehen und dann im Stationsgebäude wieder runter.
Zur besseren Nachvollziehbarkeit hab ich grade fix eine Skizze gemacht:
Türkis : Hauptgebäude
Lachsfarben: Stationsgebäude
Grau: Kanone
Schwarz: Becken und Tauchboot Nautilus
Orange: Fast-Pass Eingang in der Nähe von Wall-E
Violett: Space Mountain 2-Eingang
Neongrün: Weg der Single-Rider Lane entlang des Außenbeckens, an der Kanone vorbei, zwischen Kanone und Station die Treppe hinauf, Brücke über die Gleise und dann zwischen Gleis 1 und Gleis 2 wieder hinunter zu den Bahnsteigen des Bahnhofes.
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Disneyland Paris Treasures haben ein sehr gutes Youtube-Onride Video von den Ergebnissen der Renovierungsarbeiten On-Track Online gestellt. Die von @chris1970 angesprochenen Wagen sind in diesem Video ebenfalls zu sehen. Das Design der Wagen selber passt recht gut mit den Nieten zur Zeit von Jules Verne, nur liegen die Einstiege recht tief - und der Onboardsound durfte ruhig etwas mehr "Wums" haben. Klingt in dem Video - liegt in der Natur der Sache der Aufnahmetechnik - allerdings "dünner, als er in real ist.
Hier das Onride-Video von Disneyland Paris Treasures:
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Ich werd auch vorbeischauen.
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Das wunderbare Gesamtbild der bereits renovierten Bereiche von Discoveryland (Space Mountain. Mission 2, und Nautilus) hat das Team von "dlrpfans" toll in einem Video eingefangen.
Für die Renovierungsarbeiten im Bereich der Nautilus wurde das Wasser im Becken abgelassen, das Becken wieder instandgesetzt und dabei dann auch wieder alle Effekte reaktiviert. Die Nautilus selber wurde ebenfalls komplett eingerüstet und schaut wieder perfekt aus.
Space Mountain wurde in dieser ersten Phase - wie Eingangs erwähnt - bereits umfassend renoviert und optimiert. So wurde das Dach instandgesetzt, und gestrichen. Dabei wurde die Farbe einen Farbton kräftiger als zuvor gewählt, damit sich Space Mountain besser vom hin und wieder trüben, französischem Himmel abhebt. Das Licht wurde auf vollständig LED-Beleuchtung umgestellt, eine Single-Rider-Lane wurde geschaffen (hinter der riesigen Kanone des "Baltimore Gun Clubs" rechts abbiegen), die Steuerung überarbeitet und die Effekte während der Fahrt auf den neuesten technischen Stand der Projektortechnik gebracht. Ein solches Update mit hochauflösenden Projektionen wird auch bei Big Thunder Mountain erfolgen.
Für 2017 ist bislang nur offiziell bekannt, dass es die bereits erwähnten, neuen Züge geben wird, die das Erlebnis während der Fahrt nochmals deutlich steigern sollen. Was in der Überlegung ist, den Ausgang von Space Mountain zu verlegen. Er trifft derzeit auf das - ebenfalls zur Renovierung anstehende - "Star Wars"-Areal. Um hier diesen thematischen Bruch zu vermeiden, wird überlegt, den Ausgang näher an den Bereich der Nautilus zu legen. Ob noch weitere Updates geschehen, ist noch nicht bestätigt. So wird z.B. diskutiert, die ursprüngliche Storyline wieder zu reaktivieren, die sowohl zur Attraktion als auch zu Frankreich besser passen würde.
Hier das Video der "dlprfans" der renovierten Außenbereiche von Discoveryland.
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Space Mountain hat ja nun im letzten Jahr im Rahmen der derzeit durchgeführten intensiven Renovierungsarbeiten an einer Vielzahl von Arttraktionen im Park bis 2017 einen grundlegenden Refresh in jeder Hinsicht erfahren. In 2017 soll der Coaster zudem noch neue Wagen erhalten.
Man kann in einem YouTube Video (CGI) aber auch auf die Ursprünge des Coasters schauen, als er noch nicht mit Mission 2 unterwegs war sondern noch, basierend auf der Geschichte von Jules Verne, von der Erde zum Mond ("‘Space Mountain, De la Terre à la Lune"). Die ist wunderbar mit dem originalen Soundtrack erstellt, und fängt die besondere Atmosphäre der Attraktion hervorragend ein.
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Disneyland Paris (bis 1994 Euro Disney Resort bzw. Euro Disney Resort Paris, von 2002 bis 2009 Disneyland Resort Paris) ist ein 1.943 Hektar großer Freizeitkomplex in der zur Ville nouvelle Marne-la-Vallée gehörenden Kommune Chessy, 32 km östlich von Paris, Frankreich.
Das Resort wurde am 12. April 1992 nach vierjähriger Bauzeit eröffnet und umfasst heute unter anderem die zwei Themenparks Disneyland Park (1992) und Walt Disney Studios Park (2002), den Unterhaltungsbereich Disney Village, die Golfanlage Golf Disneyland, mehrere Hotels sowie Wohn- und Geschäftsviertel.
Quelle und weitere Basisinformationen:
Internetadresse des Parks:
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Wo exakt ist das im Park noch zu finden?
: ...wenn es eine solche Storyline zu KLUGHEIM geben würde.
Ab 30.6: Themenbereich Klugheim [Diskussion 2]
in Baustellen Archiv
Geschrieben
Vielleicht noch eine Ergänzung, die mir grade im Moment in den Sinn kommt.
Der Park hat noch heute und morgen geöffnet, dann nochmal am kommenden Wochenende. (unbedingt nochmal für einen Beuch nutzen! Es verändert und bewegt sich grade so vieles im Park und so hat man dann nochmal einen Eindruck von VOR und NACH der Winterpause) Danach tritt der Park in die Winterpause ein, in der keine Fotos gemacht werden.
Was schließt sich an? Vermutlich eine neue Situation mit neuen Perspektiven bei Parköffnung zur Sommersaison.
Bis dahin werden wir versuchen, die Fortschritte in KLUGHEIM zusammen mit @Tobi anhand seines tollen Modells zu beschreiben.
Was @CarlosBarca sicherlich richtig aufgefallen ist, dass die tagesaktuellen Berichte von mir aus KLUGHEIM mehr Text als zuvor enthalten. Ich hatte gehofft, dass grade durch den recht detaillierten, beschreibenden Text die sonstigen Detailaufnahmen für die wenigen Tage bis zur Wintersaison inhaltlich kompensiert werden.
Ich berücksichtige die Wünsche des Parks. Die Gründe warum ich diese Wünsch gut nachvollziehen kann hatte ich bereits bei erscheinen der "Spielregeln" dargelegt.