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ruelps

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Alle erstellten Inhalte von ruelps

  1. ruelps
    Das kann ich mir garnicht vorstellen, da dort doch relativ viele Schienenwege / Kreuzungen sind.
  2. ruelps
    Über der Station gibt es doch keinen Weg, oder habe ich da was verpasst. Irgendwie habe ich sowieso den Überblick verlohren was im Bereich zwischen Chiaps und Taron passiert. Ich kann mir aktuell auch keinen Übergang vorstellen ?????????
  3. ruelps
    Die Diskussionen werden hier nie enden, sie werden sich nur auf die nächste Baustelle verlagern :-). Aber vielleicht liest einer im PHL unser Forum durch um sich Anregungen zu holen ??? ( sehr unwahrscheinlich aber möglich )
  4. ruelps
    Alternative Idee für das PHL: In Klugheim einen kleinen Obstmarkt, wo man sich Banane, Apfel, Birne und sonstiges Obst kaufen kann. Nur eben auf Mittelalter aufgemacht. Das wäre doch super, nicht immer nur Fastfood und es sieht noch gut aus.
  5. ruelps
    Anstatt imme nur Kritik zu äußern, vielleicht überlegen wir uns mal Alternativen, wo die geringste Belastung für Mensch, Tier und Umwelt besteht. Es gibt immer eine bessere Lösung!
  6. ruelps
    Nicht zum Thema: 31€ ist ein Hammerpreis. Wo gibt es dieses angebot in NL?
  7. ruelps
    Was ist die Q-Linie? Was könnte bei Chiapas noch geändert werden?
  8. ruelps
    Ihr sprecht hier immer über dieses Betonteil? Kann man das jetzt schon sagen, wo der Anstellbereich lang laufen wird? Bild von TOBI:
  9. ruelps
    Solangsam habe ich das Gefühl das es vielleicht doch ein paar gemütliche Ecken geben wird im Klugheim.
  10. ruelps
    Ich vermute mal das die Stöße (Übergänge der Schienenelemente) lackiert werden um min. Unebenheiten auszugleichen. ODER Man möchte es perfekt machen :-).
  11. ruelps
    Ich vermute mal das die Stöße (Übergänge der Schienenelemente) lackiert werden um min. Unebenheiten auszugleichen. ODER Man möchte es perfekt machen :-).
  12. ruelps
    Wo ist der Anstellbereich ?
  13. ruelps
    noch knapp 6 Monate noch hat das PHL noch auf ( Sommersaison ). Schaffen die das wirklich noch? Gefühlt ist min. noch 2 Monate arbeit da. Im Übergangsbereich zwischen Chiapas und Klugheim ist glaube ich noch garnichts passiert. Sollten da noch Pflastersteine hinkommen, dann geht das schnell, aber da steht noch die Betonüberführung.
  14. ruelps
    Ja, du musst dir deinen eigenen Akkuschrauber mitbringen um die Luken öffen zu können. Bitte am Eingang vorher fragen, ob das möglich ist, bevor es ärger gibt.
  15. ruelps
    Das Bild aus der Rheinischen Post sieht doch genial aus. Hier mal gedreht:
  16. ruelps
    Ich habe versucht die Wege nachzuvollziehen. Aber ich habe noch zwei Lücken? Insgesammt ist die Fläche dann doch sehr groß, wo man sich aufhalten kann.
  17. ruelps
    Wie sieht es aktuell überhaupt in dem Bereich aus? Ist auf dem "Brücken-U" irdenwas passiert? Ich habe da lange nichts mehr von gehört. Aber irgendwann muss sich auch dort was tuen.
  18. ruelps
    Das ist krass! Gibt es überhaupt eine andere Bahn, die auf dem höchsten Punkt so eine hohe Geschwindkeit besitzt?
  19. ruelps
    Tobi: Die Perspektive hat mir da einen Streich gespielt. In dem Modell sieht man es gut, dass hohe Geschwindigkeiten möglich sind. Danke für deine Mühe, von der hoffentlich nicht nur ich profetiere. Noch eine Frage: Welche Geschwindigkeit meinst du haben wir am ersten Scheitelpunkt wenn wir unten mit 90 km/h starten? Meine Vermutung wären hier min. 30-40km/h.
  20. ruelps
    Ich kann mir das einfach nicht vorstellen mit der Geschwindigkeit von der Geraden in den ersten Bogen nach oben fährt. Meine Vermutung war eher ca. 60 km/h, da liege ja völlig daneben.... Kannst du mir vielleicht einen Seitenansicht von der Ecke machen? Nächste Frage ist dann, wenn der Zug in den zweiten Launch kommt, muss der doch eine ähnlich hohe Geschwindkeit haben wie beim Start. Werden da nicht die Reibungskräfte gegenüber der tieferen Lage kompensiert??? Tobi wie ist da deine Einschätzung? Liege ich da wieder auf dem Holzweg :-).
  21. ruelps
    Frage an Tobi: Nach dem ersten "Abschuss" geht es in einem recht kleinen Bogen nach oben. Dort müssen doch die Beschleunigskräfte doch ernom sein. Welche Geschwindigkeit wäre da denn überhaupt möglich? Wenn ich mir das so anschaue, habe ich das Gefühl, dass das richtig krass wird.
  22. ruelps
    Auf dem letzten Bild vom Tobi, sieht der Bereich zwischen RQ und dem vermutlich neuen Restaurant ganz schön eng aus. Täuscht das nur? Ist der Betonkasten auf gleicher höhe wie RQ? Bild von Tobi:
  23. ruelps
    Lob an das PHL! Sehr sehr schöne Wagen. Gefällt mir alles sehr gut. Die Bahn macht bestimmt richtig Spaß. Ich glaube auch den Kindern. Auch finde ich es gut, dass der RQ-Aufzug auch von innen mit Holz verkleidet worden ist. Wie im Video sieht fährt der Wagen auf der Rückfahrt erst etwas durch die Station bis zum ersten Wagen. Schön fände ich es, wenn der Wagen nochmal mit seinem eigener Restenergie dort hochrollt und dann in die Station abbremst. Aber vielleicht kommt das noch?? Vielleicht gibt es auch zwei Fahrprogramme???
  24. ruelps
    Danke PHL-Marcus!
  25. ruelps
    Bei diesem Bild tue ich mich etwas schwer. Ich sehe Stufen die in einer Brücke übergehen. Wohin geht dieser Weg, ich habe den Überblick verlohren. Vieleicht kann man in einer Übersicht diesen Weg markieren?
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