ruelps

was hat sich denn bis jetzt alles geändert? Gibt es schon anzeichen das sich der Anstellweg ändert?

Auf der linken Seite sieht man eine Bretterwand, die ist doch nur provisorisch? Vorher sieht man am RW auch noch eine Holzwand. Weis einer was dazu??

Das Video ist klasse, da man hier erkennen kann, wieviel tiefer der zweite Start ist. Aus diesem Grund erreicht man auch die ernorm hohe Geschwindigkeit. Weis einer den max. Höhenunterschied der Anlage?

Gibt es schon irgendwo einen neuen Parkplan?

Von dem Bildern und von Film her übertrifft es meine Erwartungen. Also PHL gut gemacht!!! Hier ein Bild aus dem Video (29.06.2016) kopiert vom PHL:

Hype auf Klugheim: Bei Chiapas war der Hype ähnlich gewesen. Wir sind eben alle wie kleine Kinder. Schnell haben wir die tollen Geschenke vergessen und diskutieren dann über die nächste neue Atraktion. Ich freue mich aber dass das PHL uns an der Eröffnung per Livestream teilhaben lässt.

Wirklich ein Wunder das da nicht mehr Menschen verletzt, bzw. sogar verstorben sind. Wenn man überlegt von ca. 9m herunterzufallen.... Hat die Bahn nicht mehre Loopings?

Was mag ich: Ich fahre gerne mit Achterbahnen, die häufig hoch und runter gehen. Auch schnell Kurven mag ich auch. Die BM ist fast nur schnell. Das wird bei Taron nicht der Fall sein.

Intensiv: Ich denke die Fahrt (Taron) wird aber insgesammt angenehmer als auf der BM. BM ist viel auf einer Ebene und dadurch sehr schnell.

90km/h beim ersten 1.Launch kann man schon als schnell bezeichnen. Ich meine bei BlueFire im Europark wäre die Beschleunigungsstrecke länger und dort werde ich ca. 100km/h erreicht. Dort wird der Wagen auch noch mal gefühlt 10m höher geschossen. Leider bekomme ich das Video nicht auf meinen Bildschrim groß!

Freddi da hast du Recht. Erst mal in Ruhe alles sich anschauen. Das habe ich bei Chiapas auch gemacht. Und dann die 1Std. Wartezeit genießen :-). Ich kann man mich noch an das Space Center erinnern wie das neu war. Wir sind damals dort direkt hingelaufen um damit fahren zu können. Für uns war das der Hammer. Heute ist das bei mir die gemütliche Abschlussrunde im Park :-). Mal schauen wo Taron in 20 Jahren bei mir auf der Liste steht :-).

Jetzt wird es aber spannend. Vielleicht dürfen sich da die Personen hinstellen und dann wird das Licht und Ton angemacht????

Stromkabelverbindungen: Was wir aktuell dort sehen ist der IST-Zustand. Es kann sein, dass dass PHL genau so wir sagt, dass sieht nicht schön aus. Es werden nicht bei allen Arbeiten, sofort eine Kontrolle gemacht.

Zugang River Quest: Ich denke der Zugang wird dauerhaft verlegt um den China-Bereich vollständig abzugrenzen. So kann man in ca. 2-4 Jahren die nächste Großbaustelle starten und den Rest der Silberminenhallen mit der Geista Ritschka neu gestalten.

Grüne Wand: Ich denke das die erstmal als Schallschutz für Chiapas dient. Vermutlich waren die Fahrgäste doch zulaut.

Auf dem Bild sieht es so aus, als käme erstmal nur ein Teil des Bretterzauns weg. Vielleicht der Rest nach der Eröffnung so nach und nach. Jeden Tag, 2-3m :-). Quelle: ParkTube

was bedeuten die Zahlen in dem Plan?

Eingang: Ich denke das der Holzzaun schon vorher wegkommt und nur noch eine kleine Absperrung bis zur Eröffnung ist.

Ich denke das viele Besucher auch sich nicht trauen werden. Viele haben Angst vor der Geschwindigkeit. Ich fände eher die Umschünge krass.

Hier mal ein Video wo man eine Drehscheibe sieht:

Raik Studie: Technisch wäre es schon möglich, dass zwei Züge dort genutzt werden können. Aber das wäre deutlich teuer und durch den Verschiebebahnhof defektanfälliger. Funktion: Wagen Nr.1 wird hochgezogen fährt einmal hin und zurück. Wärend dessen wird Wagen2 be- und entladen werden. Nun kommt Wagen 1 wieder in der Station an. JEtzt muss sich Gleis verschieben und Wagen1 geht zur Seite und Wagen2 ist jetzt in der Anlage. Wenn Verständnissprobleme sind, male ich noch ein Bild dazu.

mega schiss (gehört nicht ganz zum Thema) Lieber Phlipps, ich kenne auch viele Leute die sich auf viele Dinge nicht trauen. Mein Tipp, probiere auf jeden Fall Chiapas mal aus, die Bahn ist völlig harmlos. Auf der letzten Abfahrt gleitest du so sanft herunter und bis dann paar Sekunden später oben. Und wenn du hinten sitzt nimmst du nicht einmal die Höhe war. Ich denke die Bahn wäre eine super Ersatz für dich und ich verspreche dir, du wirst danach nochmal damit fahren wollen.

Das glaube ich nicht. Wir alle wussten vorher wie Chiapas aussehen wird. Trotzdem haben wir uns täglich die Baustellenbilder angeschaut und rumdiskutiert. Und wie ich das erste mal dann da war, war ich immer noch begeistert.

Herzlichen Glückwunsch dann sind ja beide Tickets jetzt weg.

Das ist nett und fair!