ruelps

Es wäre auch schade, wenn zu viel "versteckt" wäre. Ich denke das noch irgendwass dort hinkommt, was den höchsten Punkt der Bahn verdecken wird. Vielleicht ein Turm?

Rollercoaster1137 von http://www.coasterfriends.de war heute da: Zitat: Ich war gerad da, 15 meter neben mir wurde ein teil des Launch die Baustelle gebracht und vor knapp 30 minuten eingebaut. Aufkleber auf dem Statoren-Schutz waren von Intamin Sonst sind sie bei fast allen arbeiten weiter gekommen...

Streckenverlauf: Die Beschleunigungsstrecke nimmt ein Großteil der Breite der Freifläche ein. Irgendwie muss mit einer Geschwindigkeit von ca. 50km/h die Wagen um die Ecke kommen. Dafür benötigt man einen Mindestradius. Hier kann ich mir nur vorstellen, das es richtung Weg hochgeht und dann in einen Bogen übergeht. Die spannede Sache wird jetzt, wie der Schallschutz in Richtung Siedlung erstellt wird. Ich denke hier wird uns bestimmt noch ein Hohes Gebäude oder eine hohe Mittelalterliche Mauer erwarten.

Die Artworks gefallen sehr gut, sehen toll aus. Solange es keine besseren gibt, sollte man das auch nicht kritisieren. Aber auch dann nicht. Da hat sich jemand richtig mühe gegeben.

Vielen Dank SnowLEO für deinen Bericht. >>Hinter dem Feng Ju Palace entsteht nun eine Wand aus Steinen, wo man auch nun Fenster erkennen kann. Was meinst du mit "hinter dem FJP"?

Ganz links an River Quest dran, stand vor zwei Tagen noch ein Baugerät was Bohrpfähle macht. Vielleicht geht es diesem Bereich noch eine Etage tiefer.

So klein ist die Fläche garnicht. Besonders wenn diese mit anderen Attraktionen verschachtelt wird. Die Lücke im River Quest ist auch noch vorhanden.

Lieber Rocky Mountain, was sind das den für LKW´s? Sind die mit einer Plane bedeckt?? Vielleicht halten die wirklich nur da wegen des Sonntagsfahrverbot und sind PHL-Fans und schauen sich die Baustelle an :-). Spass....

Baustellenupdate 19.02.2015: 1. Hier entsteht eine kleine Ebene ca. 5-7 m breit auf Höhe des Weges mit Stahlträgern. 2. Stahlgerüst aufgebaut, evtl. wieder für Felsen. CA-Halle noch da, es sieht so aus, als würde die Felsen von Chiapas um die Ecke geführt und gehen in die von Klugheim über.

Baustellenupdate: ( 1 ) An der Stelle ist ein Holz ähnliches Tor. Es sieht aber nach Deko aus. Daneben ist eine Aussparung in den Felsen. Hier kommt scheinbar ein Name rein. ( 2 ) Die Lücke ist von einem Stahlträgergerüst quer verbaut. D.h. hier ist nicht genügend Platz um eine Bahn hereinfahren zu lassen. D.h. insgesamt bleibt keine ausreichende Lücke! Silberminen-Halle: Die Halle ist nicht mehr so groß. Auf der oberen Ebene verläuft der Weg. Das ist direkt hinter der Rampe von der alten Halle.

Fakten: 1. Der Lenterbachsweg ist wegen Bauarbeiten gesperrt. 2. Es wurde ein Fundament direkt am Weg westseite hingebaut. (Stand: 08.02.) 3. Auf der anderen Seite wurde ein Zaunstück fest instaliert und ein Bauzaun aufgestellt. 4. Der mittlere Graben besteht aus Bohrphälen. Vermutung (1-3): Der Weg wird überbaut um noch mehr Baufläche zu bekommen. Vieleicht kommt auf der anderen Seite des Weges auch noch ein Fundament hin. Warum sonst da einen Zaun hinsetzen. Vermutung (4): Da muss in der Mitte noch was großes hin, sonst würde man nicht so große Fundamente hinbauen.

Also Fakt ist Autokran war da und Arbeiter haben auf dem Dach gearbeitet. D.h. heißt nicht automaitich das die Halle entfernt wird. Ich hatte bei meinem letztem Besuch das Gefühl das Elemente der Seitenverkleidung von der Colradohalle entfernt worden sind. Da man diesen Bereich nicht gut einsehen kann, kann ich mich auch irren.

Wir hatten auch mal irgendwo auf einem Feld geparkt und sind dann zum PHL. Das war auf jeden Fall nicht der Parkplatz den wir jetzt kennen.

Tunnelwunsch: Die Idee ist ganz nett, um einen Tunneleffekt zu erzielen müsste der Durchgang relativ schmal sein, was nicht möglich ist.

Herr Aquarium passt leider nicht zum Thema, also antworte ich nur zu Klugheim. Wenn man auf dem erhötem Gang steht sieht am dann entweder Klugheim oder Chiapas. Für Eltern die aufpassenwollen ist dies ideal, die brauchen den Standpunkt nicht zu wechseln :-).

Bis ganz unten gehen die Felsen schon im Bereich wo jetzt bei dir "Felsen ?" steht.

Wir ganz vergessen das dieses Tor noch fehlt. Ich denke das kommt dort hin!

So ich habe mir mal die Mühe gemacht, alles etwas genauer einzuzeichnen und zu beschreiben. Die Zeichnung kann jeder hier im Forum weiter benutzen und verändern.

Hier ein kleine Skizze dazu

Baustellenupdate 08.02.2015 ( Teil 4 ) Wand Chiaps Station: Die Wand wurde jetzt auch begonnen mit grauen Felsen zu verkleiden. Hier fangen die Felsen erst am Fundament vom Gebäude an und gehen nicht bis in die Grube. Das Ende der Felsen ist zu 50% gleich der Mauer des Weges. In Richtung Silberminenhalle werden die Felsen scheinbar bis auf Höhe der anderen Felsen gebaut. Der Graben: Dieser ist fast vollständig thematesiert. Die Querbalken sollen Holzbalken darstellen, der Rest eine Mauer. Stützenreihe vom Graben in Richtung Chiapas: Zzt. werden Stützen gegossen, die in Richtung Chiapas höher werden. Hier lässt sich aber nichts erahnen. Später mehr....

Baustellenupdate 08.02.2015 ( Teil 3 ) Rückseite Silberminenhalle: Die häßlichen Bretter die wir für Provisorien gehalten haben, sind jetzt bearbeitet worden und gehören zu der Fassade. Jetzt sieht das auch gut aus. Relativ am Ende gibt es eine Lücke wo ein Stahlträgergerüst in rot über dem Weg steht. Am Ende des Weges, die Ecke wird schärg mit Felsen zugemacht.D.h. der Weg endet dort. Es ist nicht zu erkennen, dass der Weg nach unten in eine andere Ebene geführt wird. Die Bohrphalwände unterhalb des neuen Weges werden jetzt im gleichen Stiel moduliert. Insgesamt sieht das sehr beeindruckend aus, aber man kann noch nicht erahnen was dort hinkommen könnte. Nur die großen Fundamente lassen auf was Großes hoffen.

Baustellenupdate 08.02.2015 ( Teil 2 ) Feng ju palace: Die Rückseite des feng ju palace ist schon zu 80% Thematisiert. Unten mit drei Eingängen. Die ehemals graue Wand, wurde jetzt mit grau modulierten Steien versehen. Am Rand gibt es die Struckturen die wir schon von anderen Bildern her kennen. Man kann jetzt schon davon ausgehen, dass das Höhenniveau an dieser stelle so bleibt. Auf jeden Fall sieht das richtig beeindruckend aus. Bis später

Baustellenupdate 08.02.2015 Ich war heute mal wieder da gewesen. Die Eindrücke muss ich erstmal verarbeiten. Was es wird, kann man nicht sagen, aber es wird der Hammer. Ich werde noch eine Karte erstellen, damit es einfacher wird. Also noch etwas Gedult.

Schön thematisiert: Davon kann man beim PHL ausgehen, zumal das direkt an der neuen Attraktion grenzt, Dunkelpart: Dieser ist vielleicht ganz nett, aber dieser sorgt aber für eine gewisse Enge im Bereich Mexico. Vielleicht wird es noch wie im Chiapas modell gezeigt angepasst. Das wäre toll.

Hallo Shalimar, woher hast du die Info? Es wäre schön wenn die Stahlkonstruktion der Coloradobahn wegkommt. Das sah nicht schön aus. Ich gehe aus, dass auf der anderen Seite (Silberminenhalle) irgendetwas kleines reinkommt (Mini-Geschäft)