Bassickx

Dennoch bleibt die Frage: Warum keine Maske? Und wenn, wie geht das PHL mit Attesten um, dass man keine braucht?

Weißt du warum?

Man lässt den See nicht umsonst was es ist. Das PHL hat leider keine handhabe hierfür, er steht unter Naturschutz. Selbst wenn man die Fläche anderweitig bebauen dürfte, wäre diese die naheliegenste an den Wohnhäusern überhaupt und keiner will eine 25m Sound und Sichtschutzwand an der eigenen Gartenhecke haben

Weiß jetzt ehrlich nicht was ich davon halten soll. Ein Typ mit einem Aldi Shirt wird wohl kaum ein Mitarbeiter sein...

Man beachte die Leiter und der vermeintliche Scheinwerfer auf dem Dach (im Insta Post besser zu erkennen)

Zumal man auf Maps einfach erkennt, dass nicht wirklich "Platz" in dem Sinne für einen intensiven Launch ist. Der LSM sieht von oben sehr lang aus, wenn wir annehmen, dass er in dem ganzen überdachten langen Bereich drin ist und nahezu direkt danach kommt die erste Kurve. Taron hat im Vergleich dazu einen kürzeren Launch - zwar intensiver - aber danach auch mehr Platz und die Kurve ist größer um die Kräfte zu kompensieren. Denke dass in Liegeposition ein kräftiger Launch unangenehm werden kann. Die Erfahrungswerte werden es zeigen

Geht bei F.L.Y. auch eher vorrangig darum, mit dieser den ersten Flying Launched Coaster der Welt zu haben. Für Geschwindigkeit ist Taron zuständig

Glaskugel sagt: Datum ungewiss

Hab das grad geprüft, Fakeseite. Sensationsgeil, jeder will DERJENIGE sein, der es als erstes weiß. Auch wenn das Datum stimmt: Solange unser geliebtes PHL nichts veröffentlicht, bleibt das Datum ungewiss.

06:09 Uhr - Herr L aus B wacht erschrocken auf, alles nur ein Traum, Klugheim wird noch gebaut und im Park erstrahlt in der Morgensonne eine goldene Halbkugel ...

Neid!! Würde jetzt gern auch die Kombination vor Ort hören wollen, das würde mir aktuell reichen 🤗

Ich bin gelernter Informationselektroniker mit voheriger Elektrotechnik-Grundbildung von 2 Jahren, Spezialgebiet Automation / SPS / Siemens Logo und Steuertechnik. Ich spiele dauerhaft mit dem Gedanken, dort als Elektriker für Achterbahnen und Co arbeiten zu wollen, nur es sind von mir 165km 😕

Vermutlich ist das gemeint, was das Mediateam gemacht haben könnte von Rookburgh / FLY

Nein

Ich schweife mal ein wenig aus und habe mir die Online Tickets angeschaut. Bereits zu dato heute ist der nächste Samstag, der 12.09. NICHT vergünstigt. Ein weiteres Indiz für die Öffnung Rookburghs nächste Woche, da man Massen erwartet (soweit es die Kapazität zu Corona zulässt) und man vom ersten Ticket an 52,50€ verlangt?

Glaube wir können Sonntag mit einem Statement des PHL rechnen, nicht wegen dem Brief, wegen Rookburgh und FLY allgemein. Nur eine Theorie von mir 🤗

Rookburgh wird sein eigenes Themengebiet denke ich

Man würde die Monitore nicht eher der Witterung aussetzen ehe diese nicht genutz werden. EIn Indiz für mich mehr, dass es bald "losgeht" 🙂

In Rookburgh ist es gerade Taghell siehe phl_insier auf Instagram

Man beachte auch mal die Liebe zum Detail. Schaut euch mal die seitlichen Räder an, hier hat man wohl versucht, soweit es die Statik zulässt, das innere eines Steampunk Zahnrades abzubilden. Ob Zufall, oder gewollt - ich finde das passt! Im beigefügten Bild findet man was ähnliches mit gelochtem synchronen Design. Vielleicht sehen die anderen Räder auch so aus?

Für alle die es nicht wissen: Das PHL liest hier mit

Denke max 4. Wir haben einen weiteren MultiLaunch Coaster, was einen ähnlichen Betrieb wie bei Taron erlaubt. Durch die zwei LSM haben wir eine Sicherheitsbarriere die zur Not auch bremsen kann, somit kommt es zu folgender Zug Aufteilung bei Maximallast: Zug 1: Station / Beladen Zug 2: LSM 1 - Bzw. Strecke Teil 1, bis dieser LSM 2 erfolgreich passiert hat (Rollbackschutz) Zug 3: Hinter LSM 2 - Bzw. Strecke Teil 2 Zug 4: Schlussbremse / Entladen

Naja wie man sich eben Steampunk so vorstellt: Um einen herum viel Fabrik, viel Dampf (Steam ) und viele rauchende Schornsteine Also, wenn die schon zeit für solche Tests haben, dürften wir bald ein Update erwarten

Ich glaube eher an die teuersten Hotelpreise des Parks. Da man, wenn, speziell das Gesamterlebnis buchen wird. Ob Nachtfahrten (bis 00:00 Uhr bspw.), werden wir sehen, schön wäre es, wenn man den Slogan richtig interpretiert.

Problem mit CA ist, dass man es nicht wirklich in eine Themenwelt stecken kann. Natürlich ist CA vom Park aus zu Mexiko zugeordnet, wird aber von der großen Themenwand von Chiapas doch sehr abgetrennt, was schade ist, darüber hinaus eingekesselt vom Silverado Theater, vom Lift der BM usw. Die ganze Ecke samt CA, Silverado Theater, Tikal müsste meiner Meinung nach als nächstes aufgepeppelt werden. Bin generell mal gespannt, wie schnell das PHL mit einem neuen Vorhaben durchstartet, die Rookburgh Baustelle hat nach Taron auch nicht lang auf sich warten lassen. Vielleicht liegen ja jetzt schon neue Pläne auf den Tischen ....