scbn81

Da du bislang keinen gefahren bist, solltest du dir weder Sorgen noch Gedanken darüber machen. Man könnte pauschal ja einfach sagen das wenn die nicht bequem wären, würden die auch nicht mehr gebaut (ok verändert haben sie sich über die Jahre etwas). Aber genau so könntest du auch fürchten das ein Inverter unbequem ist, so lange du ihn nicht gefahren bist, weil die Beine hängen ja frei und man hängt tief im Sitz, während bei anderen Bahnen ja die Füße auf dem Boden steht und man so eine Stützfunktion hat. In dem Sinne, abwarten, vor allem wenn der Einstieg so wird wie vermutet, ist das ganze schon direkt zu Fhartbeginn sogar bequemer und angenehmer als bei den anderen Flyers bisher.

Ich würde da nicht wirklich etwas hinein interpretieren. Das klingt jetzt eher danach das man einfach zeigen möchte das es kein Ungleichgewicht zwischen Achterbahnen / Thrill-Attraktionen bzw. anderen Fahrgeschäften gibt. Allerdings hinkt der Vergleich imho, denn für den durchschnittlichen Besucher fallen die ganzen Kleinkinder-Attraktionen weg weil sie schlicht damit nicht mal mehr fahren könnten wenn sie wollten (das sind schon mal rund 15) und dann sieht das Verhältnis ganz anders aus. Und das passt dann zum Beitrag von Joker.

Mal ehrlich beide Seiten tun sich oft nichts in diversen Foren und sozialen Medien und ich hab bis heute nicht verstanden wieso man 1. (das Hobby in allen Ehren) seinen Heimpark bis auf die Knochen verteidigt und sich 2. dafür komplett aufopfert? Da wäre mir Zeit und Energie zu schade.

Das liegt im Grunde an den verwendeten Speakern (Bauart, etc.).

Sonntag war die Wartezeit laut Tafel bei CA angeblich 5 Minuten. Anhand der Warteschlangelänge waren es dann doch eher 30-45 Minuten und in der App stand den ganzen Tag nix (iOS). Was BT angeht spielt das bei aktuellen Smartphones keine Rolle mehr und verbraucht nicht merklich mehr Akku, bei iOS durch Eigenentwicklung/Protokolle noch mal ne ganze Spur weniger als bei bei den meisten Androiden, aber im Grunde merkst du bei keinem Telefon den Akkuverbrauch mehr.

Eigentlich stört mich nur der etwas spitze und mittlerweile (?) kratzige Sound beim zweiten Abschuss von Taron. Da könnte man vermutlich mal die Speaker austauschen (laienhaft würde ich auf die Hochtöner tippen). Ansonsten ist der wummernde Bass auf der kleinen Brücke schon beeindruckend (und könnte ruhig noch kräftiger sein um die Kraft in dem kleinen Steinbruch stärker zu verdeutlichen). Und die Musik ist imho nirgends zu laut, sondern genau richtig. Problem nur jeder empfindet Lautstärke anders (auch abhängig von der Tagesform) und so kann man es niemandem wohl recht machen.

Ohne die perfektem Illusion würde man sich doch gar nicht in den Themenbereichen verlieren.

An ein Teetassenkarussell muss ich auch schon lange denken. Ne große Version lässt Teenies flott drehen, ältere und Kinder fahren nur so mit. Eigentlich eine perfekte Kombination.

Sagen wir mal so. Da die grüne Wand ja ein Provisorium sein soll und diese hinter dem Arkadengang liegt, liegt es im Zusammenspiel mit der wie du so schön geschrieben hast „optischen Lücke“ nahe das da noch etwas größeres geplant ist oder war und ganz ehrlich eine prunkvollen Abschluss würde ich mir wünschen.

Du schreibst es doch selber. Es gibt wenig was zwischen "Thrill" und "kleinere Kinderattraktion" liegt (wer zB. keine Achterbahn fahren & keinen Thrill will, der hat zB. in Mystery gar nix zu tun, in Afrika ebenfalls nicht). Qualität darf gerne vor Quantität kommen, aber es fehlt halt tatsächlich nach all den Jahren imho ein guter Darkride und zwei/drei Rundfahrgeschäfte, die weder in Richtung lustiges Kinderriesenrad, noch ins andere Extrem in Richtung Suspended Top Spin gehen.

Nach dem ich heute in Ruhe durch den Park gelaufen bin, hoffe ich inständig das in Rookburgh noch eine Attraktion zum füllen kommt. Irgendwie hatte ich vor allem heute das Gefühl das, neben Thrill (eg. Achterbahnen) und Attraktionen für zumeist Kinder und Heranwachsende, noch etwas fehlt.

Universal Studios Hollywood haben Push Notifications für crowd control genutzt (zB Hinweise auf Abendgestaltung nach Parkschluss und Shopping). Außerdem noch Hinweise auf neue Aktionen des Parks irgendwann Monate nach Urlaubsende.

Zeig doch mal eine mobile Webseite die 1. die Inhalte in dieser Form hier präsentieren kann, 2. auch außerhalb von Android push unterstützt und 3. vor allem nicht spätestens bei der dynamischen Darstellung einer Parkkarte (wie hier) hoffnungslos in die Knie gehen würde bzw. nur auf high-end Smartphones flüssig läuft. Ich entwickle seit fast 19 Jahren Webseiten und seit knapp 8 Jahren Apps und würde in fast allen Fällen (mal die private Katzen-Webseite der Oma ausgenommen) eine App für solchen Content wie diesen hier vorziehen.

Rein vom Design-Standpunkt ist die App wirklich sehr gut gelungen. Da ich selber Apps entwickle, würde ich allerdings ein richtiges onboarding integrieren, um Grundfunktionen zu erklären (vor allem da nicht auf die OS typische Navigation gesetzt wurde) und wie die Wartezeitengeschichte genau läuft (also GPS + Bluetooth). Außerdem ist es nicht wirklich komfortabel bei jedem Aufruf der Karte erst mal zu fragen ob Kinder mit dabei sind. Das sollte zumindest einmalig für den Tag gesetzt werden können. Und der einzige wirklich Kritikpunkt ist tatsächlich die fehlende Liste aller Wartezeiten um nicht ständig in der Karte scrollen und zoomen zu müssen und sich dabei dann noch auf Restaurants verklickern zu können. Und ein dringend Feature wäre die Integration von QuickPässen und Erlebnis Pass. So kann man wenigstens am Eingang und Attraktionen das Portmonee gut verstaut lassen (top wäre natürlich noch die Integration eines Zahlungsmittels um auch bargeldlos zahlen zu können, da man den Pass eh zum zahlen wegen den Rabatten wieder rausholen muss). Aber mal ehrlich, wenn man sich die meisten anderen Park Apps anschaut ist das alles meckern auf sehr hohem Niveau. Wer auch immer hier für die App zuständig war, hat wirklich top Arbeit geleistet (von Design bis Coding).

Naja es war Saisonanfang. Ich kann mich nicht erinnern das die ersten 2-3 Tage mal voll waren, aber die Ferien sind ja dran, von daher kann es eigentlich nur bergauf gehen (also voller werden). Habe heute auch viel Taron mitgenommen, das wird wohl die nächsten Wochen nicht mehr so oft drin sein.

Vereinfacht ausgedrückt verbessert Bluetooth die Genauigkeit der Ortsbestimmung und man kann auf eine sehr Akku ziehende „genaue“ GPS Bestimmung verzichten bzw diese kann auch mal ausfallen. Im Grunde ist natürlich GPS extrem genau (<4-5 Meter, wobei das bei Smartphones idR weniger genau ist wie bei externen GPS Empfängern), verbraucht aber auch Akku, vor allem wenn die Position nicht direkt genau bestimmt werden kann durch zum Beispiel Hochhäuser, Innenräume etc. (es werden halt immer 3 Satelliten benötigt). Deswegen hat man irgendwann unter anderem Wifi zur Hilfe gezogen. Wifi hat eine Reichweite von etwa 300 Metern (im Gebäude rund 150 Meter), während Bluetooth eine Reichweite von normalerweise ca 30 Metern hat. Entsprechend weiß man bei Bluetooth das du ziemlich nah sein musst (innerhalb einem Radius von eben 30 Metern), auch wenn GPS ausfallen sollte! Wie gesagt da man zum Beispiel neben einem Gebäude, in einem Gebäude, unter einem Vordach / Baum etc. steht, wird am besten neben GPS noch eine weitere Möglichkeit zur Positionsbestimmung benötigt, sonst würdest du vermutlich öfters deine Position und die Navigation verlieren. Selbiges passiert natürlich vor allem auch wenn du in der Stadt unterwegs bist, deswegen wird heute eigentlich immer darauf hingewiesen das du zur genaueren Navigation WiFi bzw. Bluetooth einschalten sollst und in einer App kannst du natürlich recht bequem überprüfen ob eine Funktion ein- oder ausgeschaltet ist und daran weitere Funktionen koppeln bzw diese deaktivieren.

Ohne den Grund hier zu kennen sind das einfach ausgedrückt Daten, die innerhalb des Parks und innerhalb des Unternehmens generiert werden und jedes Unternehmen kann eben entscheiden, ob Sie diese Daten frei zugänglich machen wollen oder nicht. Da braucht es also eigentlich keine Erklärung für, aber ich gehe auch davon aus das eben potentielle Besucher nicht abgeschreckt werden sollen (und hier geht es dann nicht um den Besuch in den nächste 1-2 Stunden, sondern um zukünftige Planung an zB den gleichen Tagen).

Das meinte ich damit auch. Wundert mich nämlich weil gestern so darauf hingewiesen wurde das man sich „im“ Park befinden muss.

Laut fb sollten die eigentlich durch gps im Park angezeigt werden. Darauf wurde gestern mehrmals hingewiesen, da User gefragt hatten warum man keine sieht (obwohl ja noch off Season war). Gerade Punkt 1 finde ich jetzt gar nicht so leicht umzusetzen. Das bedeutet einen eigenen push server. Wäre aber auch definitiv mein wichtigster Punkt neben 3. Allerdings stelle ich mir das noch am schwersten vor. Punkt 2 sollte kein Problem sein. Ich weiß nicht ob die Daten auf der Webseite stehen, da aber eh die halbe App aus webViews besteht, sollte das schnell umzusetzen sein (wenn denn Speisekarte etc. eh auf der Webseite eingepflegt sind).

Ich hab momentan leider auch die Vermutung das Heino dem neuen Cafe weichen könnte, was schade wäre. Hätte ich das gewusst, hätte ich gestern mal am Haupteingang geschaut, aber so bin ich nur mit dem Fahrrad vorbei gefahren und mich über das neue Afrika gefreut und heute Abend dann gleich den neuen Magazin Beitrag gesehen (das was man übrigens von der Straße aus sehen kann sieht wirklich top aus und macht Lust auf den Saisonstart!).

Natürlich hat eine App tausende Vorteile. Schon klar, in vielen Fällen reicht für ein paar simple Informationen eine mobil-optimierte Webseite aus, aber der Anwendungsfall "Freizeitpark" benötigt definitiv mehr, zumal idR eine optimierte App wesentlich flotter läuft als träge Web Anwendungen). Für mich die beiden wichtigsten Argumente für eine App sind POSs direkt an Attraktionen (-> Quickpass) und Besucherleitung durch Push-Nachrichten. POSs an Attraktionen: Über eine App könnten nicht nur die Quickpässe verwaltet werden (vor allem für Erlebnispass Inhaber sinnvoll), sondern auch noch direkt an Attraktionen neue Pässe (sofern aktuell verfügbar) gekauft werden. So nach dem Motto "du kommst zur Attraktion, siehst die Wartezeit ist 90min, App öffnen, Pass kaufen und direkt fahren". Ebenfalls könnten so schon bei den Wartezeiten Quickpässe beworben und direkt verkauft werden. Das mag vielleicht als Freizeitpark Fan etwas zu wirtschaftlich klingen, aber hey das sind nun mal Wirtschaftsunternehmen und warum diese Option bislang wenig genutzt wird, ist mir ein Rätsel. Push-Nachrichten: Ebenso nur über eine App sinnvoll zu lösen (zumindest mobil) sind Push Nachrichten mit denen nicht nur längere Öffnungszeiten kommuniziert werden könnten, sondern auch Aktionen wie zum Parkschluss vergünstigte Churros, um die Bestände abzuverkaufen, Infos zum Abendessen und Drinks in der Hotelbar oder auch einfach nur zum leiten der Massen (das macht zB. teilweise Universal). So kann, wenn ein Bereich voll ist, auch mal eben eine Info verschickt werden wo gerade wenig los ist. Die Möglichkeiten sind unendlich und ich biete mich gerne an, wenn der Park mitliest, mein Konzept mal vorzustellen . Okay weitere Möglichkeiten in einer App sind zB.: - natürlich eine Übersicht aller Wartezeiten (warum immer zu den Tafeln gehen wenn man gerade verdammt weit weg ist) - und ein optimierter Parkplan (der ist nun mal in einer App flotter und könnte ebenso Aktionen, Wartezeiten, Showzeiten etc. bieten) Wie gesagt die Möglichkeiten sind gerade für einen Park extrem vielseitig und sinnvoll. Schade eigentlich das im Grunde nur ein deutscher Park das bislang in Ansätzen ausnutzt.

Die Fantissima Saison geht bis zum Sommer. Es spräche als wenn es nach euren Vermutungen geht nichts gegen eine Schließung zum Sommer bzw. nach den Sommerferien. Als neue Location spräche auch nichts gegen das Eventgebäude, da frage ich mich sowieso wieso man Fantissima nicht darein gepackt hat. Allerdings spricht auch einiges gegen Schließung und Abriss. Fantissima hatte doch erst vor nicht all zu langer Zeit eine komplett neue Einrichtung bekommen (die so weit ich das bei meinen Besuchen sehen konnte ja an die Gegebenheit angepasst war).

Schade das es immer noch keinerlei Neuigkeiten zum Rookburgh gibt. Selbst Disney, die anfangs eher zurückhaltend sind (bis auf concepts), zeigen wie man richtig Hype aufbauen kann und da eröffnet ja auch nix vor 2019: Wenn übrigens die Waffelbäckerei zum Saisonanfang nicht auf hat, wäre ich sehr enttäuscht, da gerade in den frischen Monaten gönnen wir uns bei jedem Besuch 1-2. Im Sommer dagegen wegen der Hitze weniger.

Ich will mich an der Stelle nicht streiten, aber du scheinst den Spruch “...wie Sand am mehr” nicht zu kennen, sonst würdest du dich nicht daran aufhalten. Das ist nicht mehr als eine Floskel und hat nichts mit einer unqualifizierten oder falschen Aussage zu tun. Eigentlich bedeutet der Spruch nicht mehr als das es ausreichend von XYZ gibt (um sich in dem Fall keine Gedanken über Wartezeit und Abfertigung machen zu müssen, weil es ausreichend Erfahrung gibt). So könnte ich deine Aussagen auch bezeichnen. Du verallgemeinerst nämlich etwas stark. Deine Erfahrungen mögen sein das die Wartezeit höher ist, meine ist es nicht und ich bin weiß Gott schon auf jedem Kontinent ausreichend coaster gefahren. Natürlich liegt es in der Natur der Sache das ein klappen der Sitze länger dauert und zwischen den Bahnen gibt es auch ausreichend Unterschiede, aber genau deswegen habe ich auf die potentielle neue Sitz- und Einstiegsposition hingewiesen, denn wenn der Einstieg wie vermutet hier von allen vermutet im sitzen kommt und man erst irgendwann während der Fahrt gedreht wird, ist die Wartezeit nicht höher als bei jeder anderen Bahn / Dark Ride.

Es ging um den Einstieg und das dieser angeblich zu massiven Wartezeiten führen würde, was er definitiv nicht macht. Erbsenzählerei interessiert nicht. Es ging darum das geschrieben wurde das der Einstieg aufwendiger sei und zu längeren Wartezeiten führen würde. Das ist definitiv nicht der Fall und wenn dem so irgendwann gewesen wäre, wäre dies nach all der Zeit, den diversen Modellen und Prozessoptimierung heute nicht mehr so. Hinzu kommt der vermutete seitliche Einstieg, was die Abfertigung noch einfacher gestaltet, da sich die Gäste genau so hinsetzen wie in jeder anderen Bahn und einen Überkopfbügel schließen. Das ginge sogar noch flotter als bei den bisherigen bekannten Modellen, wobei selbst die ja aufrechte Einstiege haben (einzig die Sitzposition wird in der Station noch in die Horizontale gebracht was etwas dauert) und ich kann mich nicht erinnern das dies bei zB Air (mein erster), Superman, Tatsu oder Manta je zu Problemen bei der Abfertigung geführt hatte.