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Schlussbremse

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Alle erstellten Inhalte von Schlussbremse

  1. Nicht vergessen, dass die Züge deutlich länger sind als bei Taron. Ausstieg und Warteblöcke müssen aus den von @Titschi genannten Blöcken zwangsläufig relativ großzügig ausgelegt sein.
  2. Genau das meinte ich hiermit:
  3. Das Wort "Zufällig" ist hier fehl am Platz Aber es gibt auch andere schöne Ecken
  4. +husthust+ Sommertreffen +husthust+ @PasXal ruf da mal an... ? Och, hat auch was, sich einfach irgendwo in den Park zu pflanzen und das Treiben zu beobachten...
  5. Ach, das übliche Sommerloch-Bashing wieder. Ganz ehrlich - wer sich am letzten Ferien- und Aktionswochenende bei hochsommerlichen Temperaturen dazu entschließt, in einen FZP zu fahren, darf sich nicht wundern, wenn ein paar andere Menschen auch auf diese geniale Idee kommen. Was mich wundert ist die Aussage zur Kapazität. Da hätte ich gerne den gesamten O-Ton gehabt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es nicht eine behördliche Obergrenze geben sollte.
  6. Ich muss die Richtigstellung zur Hälfte richtig stellen. Die Quellen gehen in der Tat auseinander. Meine finde ich nicht mehr. Selbst in diesem Video mit TÜV-Prüfer wird zwei mal ein unterschiedlicher Wert angegeben: Ich halte bei einer Aussage von "mehr als 4,5G" und dem subjektiven Vergleich zu anderen Coastern nach wie vor die 4,8 für realistisch - kann sie aber nicht zweifelsfrei belegen.
  7. Ja, ohne Ergebnis. Vorstellen kann man sich das gut, der Bereich ist natürlich prädestiniert dafür. Man kann letztlich nur abwarten und Tee trinken. Auch wenn ich jetzt gesteinigt werde: Bleib(t) neugierig! Bin ja schon raus... ?
  8. Neben @Peddaaa wird Lars wohl niemals in der Achterbahn sitzen. Abschussss!!!
  9. 4,8 wenn mich nicht alles täuscht.
  10. Hey @Family Rider! Bei mir wars sogar extremer: Im Kindesalter Space Center (absolute Thrill-Grenze) / BTM im DLP >>> 20 Jahre kein Freizeitpark, geschweige denn Coaster >>> 2016 Colorado Adventure >>> Taron >>> BM/Troy/etc... Ich kann es nur empfehlen, hat mich absolut geflasht! Taron ist vor dem Hintergrund vermutlich ein Adrenalin-Garant, ABER dabei eigentlich absolut magenschonend. Für Übelkeit sorgen eigentlich eher Drehbewegungen. Das Fahrprofil ist zu dynamisch dafür. Keine Ahnung, wie sehr Du zu Grey-/Blackouts neigst, aber die Spitzenbelastungen liegen mit ca. +4G niedriger als bei der BM. Ich sage umgekehrt immer Troy ist wie Taron auf einem Lattenrost fahren. Also wenn Du Troy kennst, füge zwei Granaten-Launches von +2G hinzu und ziehe die Roughness ab Edit: Fahr vielleicht für den Anfang nicht zu "locker". Sprich nicht schlaff mit Hände nach oben im Sitz hängen. Sonst reißen dich die Umschwünge ordentlich mit. Don't let it ride you - ride it!! Dann wird alles gut
  11. Hachja, fast wie in den Anfangstagen des Space Centers +schwärm+
  12. Wenn ich die Baustelle richtig in Erinnerung habe, dürfte das selbst ohne Klimatisierung einer der kühleren Orte im park sein. Die Station liegt auf dem untersten Level. Was sind das, ca. 8-10m unterhalb des Straßen-Niveaus? Ich habe doch einmal eine frühere 3D-Skizze von M!cha raus gekramt und eingezeichnet, wie ich es mir vorstellen könnte. Blau: Gepäckablage Grün: Wege im Einstieg Rot: Wege im Ausstieg.
  13. Ich tippe mal pragmatisch auf eine Durchreiche wie bei Taron. Das wurde auch bereits vor 1-2 Jahren diskutiert, als die Station gerade im offenen Rohbau war. Da findet sich hier bestimmt auch irgendwo eine User-Skizze. Bin aber gerade zu faul zum Suchen
  14. Auch hier lehne ich mich aus dem Fenster und gehe tatsächlich sehr stark davon aus, dass die Q größtenteils indoor in den Untergeschossen liegen wird. Dort ist auch die Station zu finden.
  15. Ich kann natürlich keine definitive Aussage treffen, aber aufgrund dessen was man vom Bau sehen konnte (und dem vorhandenen Platz) bin ich mir zu 99,9% sicher, dass es keine Tiefgarage geben wird.
  16. wird hiermit zum Chat-Hausmeister ernannt. Den Weg zum Baumarkt kennt er ja bereits auswendig...
  17. @Phantasaar Das kann passieren und steht glaube ich sogar ausgeschildert. Die SR ist ein Kapazitätsnstrument um die maximale Auslastung zu erreichen. Im Nebeneffekt verringert sich die mittlere Wartezeit über ALLE Gäste.
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