NCC1701-E

Geburtstagsfreikarten gibts doch noch immer, nur eben für Kinder. Ich denke der Bereich ist auch eher dafür da, dass junior dort mit jemandem spielen kann, während vielleicht der Rest der gruppe was anderes fährt. Ich meine mich zu erinnern, das der Bereich immer sehr voll war, wenn ich mal dran vorbei kam.

kann gelöscht werden

Die Treppe führt auf eine Zwischenebene, genau auf die selbe Höhe, auf der vorher auch der Übergang über die Chiapas Fahrrinne war. Auf dieser Höhe kann man den Gang dann bis zu den Trocknern erweitern und eine weitere Treppe dann nach unten führen.

Die Fläche auf der Brücke wurde allerdings auch erweitert. Zusätzlich gibt es dann ja noch einen neuen Aufgang, das könnte auch alles etwas entzerren.

Das denke ich nun nicht unbedingt. Man wird das langfristig natürlich anstreben. Bis dahin besinnt man sich auf das, was man am besten kann. Mit dem wenigen Platz das Beste daraus machen.

Das ist nicht ganz fair... in den vorherigen nicht grünen Jahren hat sich dort ja auch nichts getan...

Mir fällt da gerade etwas ein... Könnte diese neue Fassade samt Durchgang in Berlin vielleicht für eine bebauung der Obstwiese und Taron Warteschlangenerweiterung sprechen? Wenn man zukünftig dort mittig nach Berlin Rein geht, könnte man den hinteren Teil der Arkaden Absperren um dort zu Arbeiten... dazu passt ja dann auch die Arbeiten, die dort angefangen, aber anscheinend nicht weiter geführt wurden, die Arbeiten aktuell an der Brücke, die provisorische Gestalltung eben dieser Erweoterung der Warteschlange und zu guter Letzt natürlich die Grüne Wand... wenn man es weiter spinnt und am Quantum vorbei geht würde sogar die Entfernung von Octowuzi dafür sprechen, wenn man da was größeres baut. Nur eine Idee von mir =D

Dann hätte man aber immer noch einen Mexikanisch thematisierten Gang, von dem aus man die Klugheim Fassaden sieht. Ausgang hin oder her 😉

Dann muss das aber eigentlich irgendwie Überdacht werden... Sonst schaut man ja voll auf die Klugheim Fassaden, wenn man in der Ecke unterwegs ist oder die Schlusskurve entlang schippert.

etwas offtopic aber: Was ist denn an der Lackierung der Titanic Ikonisch? Die Schwarze Farbe hatten alle Ozeanliner der Damaligen Zeit. Hat einfach was damit zu tun, dass man ansonsten den ganzen Kohlestaub am Schiff sehen würde, wen das Schiff neue Kohler in den Bunker bekommt. 😉 Ich finds cool, das es wenigstens was kleines zu Spekulieren gibt (Berlin und Mexico/Arkadengang) aber ich hätte schon wieder eine neue, große Attraktion. Etwas Aufregendes in Richtung Darkride. Der Park ist mittlerweile so Hübsch und hat so ein Tolles Lineup, dass Crazy Bats, die Geister Rikscha und auch der Feng Ju Palace meiner Meinung nach nicht in die Qualität der ganzen anderen Attraktionen hineinpasst. Das ganze fühlt sich an, als würde es in einem anderen Park stehen. Ich hab bisher leider auch nix mehr aus der Gerüchteküche gehört, aber ich könnte mir schon vorstellen, das man in der Offseason China angeht... oder den Tempel, wenn man eine Alternative für Fantissima hätte.

Ich finde wiederum Trackless Systeme nicht ganz so spannend... sicher, man kann dort dynamisch sein und alles aber wirklich aufregendes bin ich damit jetzt nicht gefahren. Ich finde zb die schnell abfahren schlussendlich bei Droomflucht viel spannender als die verschiedenen touren bei Symbolica. =D Aber etwas mit verschiedenen Ebenen, verschachtelt gebaut, vielleicht mit kleiner Abfahrt ähnlich dem predrop beim Fliegenden Holländer. Eben irgendetwas, was die Monotonie aufbricht. Sowas hat Arthur ja auch im Mittelteil. 😃

Winnipeg Puh dürfte es ziemlich egal sein, ob irgendwo auf der Welt ein an China angelehnter Themenbereich entfernt wird oder nicht. Da man ja aber schon beim Hitel Thematische Anpassungen weg von China, hin zu Asien/Tibet erkennt, würde ich auch aktuell eher auf eine Umgestaltung tippen. Aus Parksicht macht das auch Sinn. So wie der Bereich jetzt übrig ist, macht er nicht mehr viel Sinn und verschenkt extrem viel Platz (Silberminenhalle, Asia Snack,Colorado Eingang) dazu kommen zwei Attraktionen, welche nicht zu den besten gehören und zumindest im Fall der Geister Rikscha auch noch massig ungenutzte Kapazität bieten.

Nicht unüblich, dass etwas nochmal nachgebessert wird. Das hatten wir ja damals bei den Wasserfällen nach dem 1. Drop bei Chiapas auch. Da wurde nach den Testfahrten nochmal an den Kanten nachgebessert, wahrscheinlich damit das Wasser etwas Organischer da runter fällt.

Um mal den Bogen zurück zum Thema zu schlagen... Was denkt Ihr, wie die Durchfahrt von Chiapas Thematisiert wird? Ich hab da die ganze Zeit das Gefühl, dass ich mir zu viele Hoffnungen mache =D

Aber woher soll der Park denn wissen, ob und wann die Attraktion wieder auf macht, wenn man bspw. noch immer den Fehler sucht?

Ich glaube, dass war eine Anspielung auf die Aussage einer Politikerin in Bezug auf Erweiterung. Dort wurde Sinngemäß gesagt, man bräuchte ja nur eine VR Brille aufsetzen, schon hätte man eine komplett neue Attraktion =D

Danke für diesen Post! Ich denke, damit kann man deinen Standpunkt deutlich eher nachvollziehen. 🙂

Fährst du Auto? Ich gar nicht daran denken, wie viele Hufschmiede und Kutschenbauer heute Arbeitslos sind... Zugegeben, ich fand es erst auch seltsam, dass man dort auf KI generierte Bilder setzt, auch wenn es mir bisher nicht aufgefallen war. Die Art der Diskussion gerade find ich aber befremdlicher als die KI Bilder...

Zum einen wird das Gerüst dort nicht nur für die Bretterwand sondern auch für die Dachkonstruktion und zur besseren Erreichbarkeit der ganzen Fläche gestanden haben. Zum anderen waren Klugheim, und Chiapas große Baustellen auf denen "Nur" die Gewerke unterwegs waren. Hier werden komplett neue Gebäude errichten direkt auf/an einem der Hauptwege des Parks, über einem anderen Weg (Mexico nach Klugheim), direkt an einem Ausgang einer Hauptattraktion, während dort auch noch eine Attraktion entlang fährt und das während der besucherstärksten Tage (Sommerferien). Da kannbes schonmal sein, dass man bestimmte Arbeiten erst nach Parkschluss oder eben langsamer machen muss. Zumal auch das ja kein Beinbruch ist. Lieber langsamer und dafür hübsch, als schnell und "hingeklatscht"

Nicht zu vergessen, dass mit Chiapas noch eine Attraktion durch die Baustelle fährt. 😉

Eine kurze Suche liefert folgendes 😉

Genau das habe ich auch immer im kopf, seitdem mir die Idee mit dem kleinen Dorfplatz kam. sowas wie damals die Hacienda Don Pedro... ich fand das da im Garten immer total toll

Du meinst nachdem die Steuerung komplett erneuert wurde und das Fahrprogramm neu Eingerichtet werden musste? 😄 Das ist ja diesmal nicht der Fall 😉

War das nicht schonmal so, dass die erst eingepflegt und dann später ab Tag x freigeschaltet wurden?

Den Blauen Betontunnel gibt es aber noch, in dem sich der Wartebereich befand. Der Eingang dazu ist bei der neuen schallschutz Wand in Fantasy die Treppe hoch gewesen.