Frisbee

Man könnte während der Fahrt nach oben eine coole Animation an die Wände projizieren und in die Storyline einbinden.

Ja, Spekulationen / Wünsche ist exakt der Richtige Thread dafür.

Bin gespannt, ob dann das obere Ende der Spirale in das Wuze Town Gebäude führt - und ob dort ggf. noch etwas neues hin kommt.

Bei Spielplätzen gibt es ja normal immer Sitzbänke, damit die Eltern den Kids beim spielen zuschauen können.... das dürfte hier schwer werden. Oder sitzen die Eltern dann unten im Kreis, während die Kinder oben toben? 🤔 Oder ist das auch für uns Erwachsene gedacht???

Vor 2 (?) Jahren im Ling Bao: schöne ERT am Abend auf Taron gehabt. 1 Stunde Taron, viel gefahren. War mega gut. Dieses Jahr im Ling Bao: keine ERT. Nur 4 QuickPässe, die auch nur für wenige Attraktionen galten. Wir waren sehr enttäuscht. Denn der Grund, ein Hotel Zimmer für knapp 300 Euro pro Nacht zu buchen, liegt nun mal in den Extras - wie eben der ERT. Die Dragon Bar war geschlossen, das Spa ebenfalls. Frühstück hat in der Qualität nachgelassen. Insgesamt: keine Empfehlung mehr. Auf Grund der langen Anfahrt waren wir 2 Nächte dort. 600 Euro. Dafür gibt's schon ne ganze Woche Urlaub in Türkei, Tunesien, Marokko. Ebenfalls ohne ERT. 😆

Eigentlich ne echt raffinierte Idee: Hier entsteht gerade ein überdachter Outdoor Spielplatz. Da können Kinder toben ohne nass zu werden. Bekommen viel frische Luft. Und müssen immer wieder diese Spirale hoch laufen. Die sind am Abend alle müde und können dann super schlafen!

Bei meinem letzten Besuch war das Restaurant geschlossen und es gab nur einen Snack, der auf der Eingangstreppe aufgebaut war. Dachte deshalb, das Restaurant sei dauerhaft zu. Da lag ich aber falsch, wenn ihr dort Essen und trinken wart. Tut mir leid. Der Flächenvergleich sollte zeigen, was theoretisch auf so einer "Randfläche" dennoch an Attraktion möglich ist wenn man weitere Bereiche mit einbezieht. Wobei ich den Platz nochmal nachgemessen habe und der ist teilweise schon recht schmal. Dennoch, wenn dort - Richtung Anwohner - der Himalaya entstehen sollte, dann wäre das ein attraktiver Lärmschutz, eine tolle Aussicht für die Hotelgäste und eine beeindruckende Kulisse wenn man sich im Themenbereich befindet.

Finde die Idee von Spezy richtig gut! Damit wäre der Eingang eindeutig im Bereich Mystery und auch näher am Ausgang. Vielleicht findet sich ein Durchgang, um den MC Eingang sogar von Klugheim "Ortsmitte" aus erreichen zu können. Und: im Sinne der Platzersparnis, könnte der China seitige Teil eine Halle beherbergen. Eine Halle, die Lärmschutz in Richtung Anwohner wäre. Eine Halle die zusammen mit dem RQ Rondell ein Teil des "Himalaya Gebirges" werden könnte. Und darin natürlich eine Attraktion. Vom Hotel aus hätte man einen phantastischen Blick auf den neuen China Bereich und im Hintergrund das Himalaya Gebirge - da kann die Nacht dann gleich mal 10 Euro mehr kosten 😆 Das China Restaurant steht seit Jahren leer. Nimmt man das China Restaurant und die in der Grafik markierte Fläche zusammen, dann ist das groß genug, um dort z.B. ein Flying Theater unterzubringen.

Ich komme aus München. Und ich reise per Bahn an. München - Phantasialand dauert geschmeidige 6:10 Stunden. 3x Umsteigen inklusive. Das letzte mal hatte der Regionalzug in Brühl 40 Minuten Verspätung, der ICE in Köln war dann natürlich weg. Sitzplatz Reservierung: verfallen. Die Rückfahrt hat mehr als 8 Stunden gedauert und war einfach nur nervig. Mit dem Auto sind es 5:30 und mit dem angesprochenen 49 Euro Ticket ganze 16 Stunden Fahrtzeit. Für Menschen, die aus Brühl oder Köln kommen, ist das 49 Euro Ticket deshalb sicher eine gute Entscheidung. Wer von weiter weg kommt, nimmt das Flugzeug oder das Auto. Der Einzugskreis des PHL ist enorm. Ich habe das letzte mal Autokennzeichen aus Amsterdam entdeckt. Hamburg, Dresden, München, aber auch aus Frankreich und Belgien. Top wäre es, wenn der ICE auf der Höhe des Flughafens "Köln Bonn" einen Stop hätte und von dort per Shuttle die Fahrgäste zum Flughafen bzw. zum PHL gebracht werden. Das würde die Reisezeit deutlich verkürzen. Vor allem könnten viele Menschen auf direktem Weg diesen Halt ansteuern und dann bequem mit dem Shuttle vom ICE oder vom Flughafen direkt in den Park gelangen. Aber was das Thema Haupteingang angeht.... ob der Shuttle Bus dann auf der Seite des aktuellen Haupteingangs hält oder noch die 300 m durch den Lenterbachsweg fährt und dort hält, das lässt sich sicher einrichten. Und in jedem Fall wäre ein neuer Haupteingang ein Aushängeschild und würde den ersten Eindruck maßgeblich verbessern.

Thema Haupteingang: Haupteingang macht dort am meisten Sinn, wo die Autos parken. Also auf der anderen Seite der Mainstreet. Die Obstwiese gehört dem Park soweit ich weiß. Um den Lentersbachweg zu überqueren, wäre eine Brücke notwendig. Und welch Überraschung: der Kaiserplatz endet an der Seite genau mit einer Tribüne in der passenden Höhe! Außerdem hat die Rückwand von Klugheim eine Form, die einen schönen, geschwungenen Treppenaufgang Richtung Parkplätze zulässt. Knackpunkt dürfte sein, dass man eine öffentliche Straße (privat) überbauen muss und diese Genehmigungen sind nicht so leicht zu bekommen. Vermutlich gibt es also für den Bereich Obstwiese, Taron Wartebereich und die gammelige Wand einen Masterplan - aber eben noch keine Genehmigung.

Ein kleiner Darkride wie "snorri touren" in das Obergeschoss von Wuze Town und großer, aufwendiger Darkride nach China (am besten auf die Erweiterungsfläche), dann wäre für Familien mehr geboten und auch das Angebot bei schlechtem Wetter besser. Bei meinem letzten Besuch wurde übrigens am Ausgang von Fly eine Befragung durchgeführt. Es ging auch darum, welche Art von Attraktion am meisten fehlt. Sowie eine Bewertung von FLY und usw... leider weiß ich die genauen Fragen nicht mehr. Es zeigt auf jeden Fall, dass der Park "zuhört" und das gefällt mir.

Ja, damit hast du absolut Recht. Es sind alles nur Spekulationen. Klar ist aber auch, dass sich das Management Gedanken macht und Strategien verfolgt. Wenn wir also genau beobachten und versuchen, uns in diese Gedanken hinein zu versetzen, dann kann es uns gelingen, die ein oder andere Entwicklung vorher zu sagen. Zum Beispiel das Thema mit den Rundwegen. Oder die Art der Thematisierung, die sich stilistisch verändert hat. Dass Asien im Park bleiben wird. Natürlich kennen wir die internen Faktoren nicht. Angenommen, für die Simulatoren im Galaxy gab es keine Ersatzteile mehr oder neue Brandschutzauflagen hätten einen Totalumbau erfordert, dann kann eine Attraktion nach nur 20 Jahren verschwinden - für uns überraschend - für den Park jedoch als logische Konsequenz. Wir kennen diese internen Faktoren nicht. Und wir kennen den Masterplan nicht. 6 Jahre Vorlaufzeit stecken in den Großprojekten. Das ist eine Zeit, in der sich Zinsen ändern, Energiekosten explodieren und sich die Ampel Regierung plötzlich Wärmepumpen diktiert. Somit kann es auch sein, dass ein Plan - selbst wenn er ausgearbeitet und beschlossen war - dann doch nicht kommt, weil die Rahmenbedingungen plötzlich vollkommen andere sind. Ich will hier keine politische Diskussion starten aber gerade bei derart komplexen Projekten - wie Themenbereichen - ist Planungssicherheit extrem wichtig und die fehlt aktuell. Es könnte also die Erklärung sein, warum FLY schon seit 3 Jahren seine Runden dreht, wir aber noch keine Großbaustelle sehen. Klar ist, dass was kommen wird. Es fehlt ein richtig guter Darkride - das wissen wir alle - und das Angebot an Familienfahrten bzw. Fahrten, bei denen Oma mit Enkeln Spaß haben kann, ist ebenfalls zu dünn. Und ja ich freue mich, denn Spekulieren macht Spaß. Hier gemeinsam Ideen besprechen - verwerfen, neue Ideen aufgreifen - das ist es doch was so ein Forum ausmacht. Ich bin froh, dass es Phantafriends gibt, denn ich liebe das ❤︎

Anzeichen für einen möglichen China Umbau sind: das Alter von Geister Rikscha die mäßige Beliebtheit von Feng Shui Palace geschlossenes Restaurant geschlossene Showbühne Verlagerung des CA Ausgangs Dass es wieder ein China oder Asien Bereich wird, dafür spricht, dass das Hotel Ling Bao erst kürzlich aufwendig renoviert wurde. Man hält also an Asien fest und das macht natürlich auch Sinn, weil das Hotel auch optisch für den Themenbereich tolle Sichtachsen liefert. Ich persönlich kann mir vorstellen, dass auf der ja doch recht großen Fläche eventuell sogar zwei Attraktionen entstehen und vielleicht sogar eine Parkerweiterung stattfindet. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, gehört der Streifen zwischen Lucretiaweg und Park dem Phantasialand. Früher wurde hier mal ein Woody vermutet aber direkt neben der Autobahn wäre das Erlebnis wenig Inversiv. Ein Woody wird's also eher nicht. Was aber möglich wäre: eine Halle in der sich ein großer Darkride befindet. Vielleicht sogar auf mehreren Ebenen. Ein- und Aussteig würden im China Themenbereich stattfinden. Das Fahrzeug fährt dann über eine Brücke in den eigentlichen Darkride dann auf der anderen Straßenseiten. Ich habe das mal in Gelb eingezeichnet. Und um die Größe einschätzen zu können: RiverQuest würde auf den Streifen passen, die Eis-Show würde dort 2x Platz finden. Und Problem mit Lärmschutz gibt's dort natürlich auch nicht. Welche Vorteile hätte so eine Lösung? Erweiterung des Parks state of the Art Attraktion China wird luftiger und offener China hat ggf. sogar Platz für einen kleinen Coaster Fluchtwege und Feuerwehrzufahrt bleibt erhalten. keine Probleme mit Anwohnern / Lärmschutz Große Fläche mit vielen Möglichkeiten.

Das Phantasialand zählt sicher "Maus au Chocolat" als Darkride. Somit wäre ohne die Rikscha immer noch ein Darkride aktiv. Aber halt nur einer. Und es stimmt schon. Das Angebot an Darkrides ist wirklich dünn geworden. Gondelbahn: abgerissen Hollywoodtour: still gelegt Silbermine: abgerissen Dinosaurier Zeittunnel: abgerissen Vier Darkrides fehlen und nur Maus au Chocoloat als Ersatz ist schon wenig. Klar ist aber auch, dass sich das Besucherverhalten geändert hat. Während vor 30 Jahren Darkrides die Besucher in die Parks gebracht haben, sind es heute Achterbahnen und Thrillrides. Mack hat ja versucht, beides zu verheiraten. Mit Arthur sollte eine Themenfahrt entstehen, die gleichzeitig Achterbahn ist. Meines Erachtens ist der Versuch missglückt - Arthur ist weder das eine noch das andere richtig. Andere Versuche gehen in die Richtung, Shooter mit Achterbahnen zu kombinieren - ebenfalls fail. Wie es besser geht, hat z.B. Plohn gezeigt. Der kleine Powered Coster mit Thematisierung, Indoor, Lichteffekte - richtig gut geworden. Und ein guter Beweis, dass sich Achterbahn und Themenfahrt sehr wohl verbinden lassen. Mit dem Budget vom Phantasialand und einem anderen Achterbahntyp als Basis lässt sich da sicher noch viel mehr raus holen! Ich persönlich würde mich freuen, wenn etwas wie Symbolik in Efteling entsteht. Toller Darkride, abwechslungsreich, innovativ, Familienfreundlich. Man beginnt in einem tibetanischen Dorf. Eine Expedition. Steigt in das Expeditions-Vehicel, sieht Bergbauern, beeindruckende Natur, plötzlich geht was schief. Das Expeditionsfahrzeug kommt ins schleudern, rutscht ab, Feuer und Rauch, und in letzter Sekunde....

Was ich noch ergänzen wollte: Früher waren die Themenbereiche eine Straße mit Läden links und rechts und irgendwo ein Eingang zu einer Attraktion. Berlin, Afrika, China, Westernstadt, Mexico, Space (als es das noch gab), waren alle so aufgebaut. Mit jedem Umbau, der seit Chiapas stattfand, wurde auch die Wegführung überarbeitet. Die ehemaligen "Hauptstraßen" wurden praktisch überall aufgelöst und an die äußeren Bereiche der Themenbereiche gelegt, so dass ein Rundgang entsteht. Afrika: 2 Rundwege Mexico: 2 Rundwege Klugheim: Rundweg Wuze Town: Rundweg Berlin: Rundweg Arcadengang China: kein Rundweg Warum sind Rundwege so wichtig? Ein Rundweg sorgt dafür, dass der Besucher länger im Bereich bleibt, dort verweilt, genießt. Rundwege sorgen auch dafür, dass Besucher öfter an den Ständen vorbei kommen und mehr Umsatz machen. Vor allem aber sorgen Rundwege für das immersive Erlebnis. Der Besucher fühlt sich "mittendrin" und läuft nicht nur hindurch. Und was die Themenbereiche angeht, wirken die natürlich größer, wenn man vom einem Rand bis zur anderen Seite blicken kann - statt von einer mittig angelegten Straße nach links und rechts zu blicken. Beispiel Deep in Africa, wo die neuen Perspektiven ganz bewusst eingesetzt werden. Oder der Umbau der Westernstadt: Das war früher nur eine Straße, die bei RiverQuest dann nach China abknickte. Durch laufen in 5 Minuten. Alles gesehen. Mit Klugheim hingegen ist ein wahres Labyrinth an Wegen entstanden. Die Verweildauer: länger. Umsatz für den Park: tendenziell höher. Erlebnisfaktor für den Besucher: gigantisch! Postings auf SocialMedia: kostenlose Werbung täglich! Was bedeutet das für China? Wenn also China als Themenbereich angegangen wird, dann wird man hier grundlegend umkrempeln. Die Mainstreet wird verschwinden und durch einen Rundweg ersetzt werden. Die Wegführung wird stärker an die Außenseiten des China Bereichs gelegt damit neue, interessante Sichtachsen entstehen. Die Fläche, die dabei in China frei wird: größer als Deep in Africa! Spezy, mach doch mal ein Video dazu. Ich freu mich drauf!

Ich war von ein paar Jahren in China. Vor allem das Hinterland ist richtig schön, mega idyllisch und hat richtig flair. Wenn es dem Phantasialand gelingt, diese Atmosphäre einzufangen, das wäre mega! Tibetanische Bergdörfer haben den großen Vorteil, dass Sie nach oben gebaut sind. Also die Höhe und damit die knappe Grundfläche des Parks besser nutzen. Gleichzeitig kann eine solche Thematisierung eine Halle für Attraktion X super kaschieren. Zwei Fotos hierzu anbei. Der hohe Berg am Ende der Sichtachse könnte - von China blickend - den ersten Colorado Adventure Lifthill einhausen. Der Berg selbst wäre das Tor von Asien nach Mexico. Aber das ist echt weit in die Zukunft gedacht und einfach Wunschdenken. Es gibt keinen Anhaltspunkt, dass es wirklich so kommt.

Hab mir nochmal den Parkplan und die Entwicklung der letzten 20 Jahre genauer angeschaut. Vor einigen Jahren war das noch ein ziemliches Durcheinander: ein bisschen Westernstadt hier, die mexikanische Silbermiene, dann China, über China der Eingang zu Colorado Adventure und dahinter Afrika, was mit einer Sackgasse endete. Mit großem Aufwand wurden immersive Welten geschaffen: Afrika hat jetzt 2 Ringwege, die man gehen kann und sich dabei vollständig in der Themenwelt befindet. Rookburgh ist eh inversiv auf Grund der Bauweise. WuzeTown ist inversiv und mit Ringweg. Klugheim (Mystery) ist ebenfalls eine in sich geschlossene Themenwelt mit Rundgang. Hier passt nicht, dass der Eingang zum MysteryCastle in China beginnt. Mexico: Chiapas hat ermöglicht, dass Besucher zwischen dem Platz der ehemaligen WiWa hinter zum Silverado Theater gehen können. Und auch der zweite Durchgang neben der Cantina Tacana hat dazu beigetragen, dass hier ein Rundgang entsteht und die Themenwelt damit in sich geschlossen erlebbar wird. Was hier nicht passt ist wieder China. Denn der Eingang zu CA läuft über China und der Ausgang endet in der Chinesischen Mainstreet. Daraus leite ich ab: dort, wo das Erlebnis nicht perfekt ist, ist immer China als Themenbereich involviert. Was ebenfalls auffällt: die jüngsten Umbauten an RiverQuest haben das Thema Mystery betont, während der asiatische Eventbereich geschlossen wurde. Es ist offensichtlich, dass der Park sich alle Mühe gibt, geschlossene Themenwelten zu kreieren und Fehler der Vergangenheit zu korrigieren. Ich kann mir daher gut vorstellen, dass China in einem ersten Schritt stärker von den angrenzenden Bereichen abgetrennt wird - z.B. durch Verlegung des CA Eingangs Überarbeitung der Thematisierung von CA mit stärkerem Bezug zu Mexico. Entfernung der Wellblechhalle damit das ursprüngliche Stück Mexikanische Wüste mit Kakteen wieder zum Vorschein kommt und der Bereich sonnig mexikanisch wirkt. In einem zweiten Schritt kann dann China in den nächsten Jahren komplett überarbeitet werden. Die Gründe dafür wurden hier so oft genannt, das spar ich mir jetzt. Thematisch lässt sich aus "Asien" natürlich weitaus mehr raus holen, als das jetzt der Fall ist. Bei einer Umgestaltung mit neuen Attraktionen könnte das Theming weg vom "80er China-Restaurant-Style" hin zum ursprünglichen China gehen. Vielleicht in Richtung der alten Dynastien oder im Stil des Chinesischen Hinterlands. Hier Fotos, was ich damit meine:

Gute Nachricht: hab ein Video entdeckt, auf dem CA im Ursprungszustand - also ohne die Blech-Halle - zu sehen ist. 🤩 Leider ist das Video so hochgeladen worden, dass es sich nicht extern einbinden lässt. Sonst hätte ich das Video hier verlinkt. Die meiste Zeit sind des Videos sind aber random Aufnahmen von Michael Jackson, wie er Fans zu winkt oder Fans die ihm zuwinken. Die zwei spannenden Aufnahmen deshalb hier als Screenshot: Colorado ohne die erste Blechhalle. Übrigens sieht man links im Bild sogar das Silverado Theater aus Wellblech und damals noch ohne Thematisierung. Auch ein seltener Anblick 😆 Und tatsächlich würde ich mich freuen, wenn Colorado Adventure wieder dieser luftige "open air" Minetrain wäre, der es ursprünglich war. Durch die Chiapas Rückwand wird das Erlebnis eh inverser, man befindet sich dann voll in der mexikanischen Gebirgslandschaft...

Ja, diese Halle wirkte von Anfang an wie ein Provisorium. Ich hatte gehört, dass die ursprünglich aus Lärmschutzgründen da hin musste und relativ schnell errichtet wurde. Nun hat sich aber in der Umgebung einiges geändert. Durch Chiapas und Klugheim wurden gleich zwei große Lärmschutzwände eingezogen. Die Wellblech-Colorado Halle ist damit evtl. gar nicht mehr notwendig. Rot: die neuen Lärmschutzvorkehrungen Gelb: die Halle, die evtl. entfallen kann Wird die Halle entfernt, dann gewinnt der Park an Open-Air feeling. Auch der schmale Durchgang zwischen den beiden Hallen wäre nicht mehr so drückend. Und klar: Colorado Adventure würde deutlich aufgewertet werden, wenn der Platz thematisch neu gestaltet wird.

Ich denke, das Dach ist nach innen geneigt, weil so mehr Licht in das Innere fällt, weil das Licht ja immer von "schräg oben " oder vertikal von oben eintrifft. Außerdem würde das Dach, wenn es nach oben geneigt ist, den Turm noch höher und wuchtiger wirken lassen - während ein nach innen geneigtes Dach von außen kaum sichtbar ist. Was ich mit dem Lichteinfall meine, sieht man gut auf diesem Bild, welches Juliane gepostet hatte. Würde das Dach nach oben geneigt sein, dann würde es den Lichteinfall blockieren. Es wäre im Rondell dunkel, bedrückend. Durch das nach innen geneigte Dach kommt einfach mehr Licht in den Innenhof. Ich nehme an, dass das der Grund ist.

Hallo Juline, vielen Dank für das Update. Freue mich total, dass es neue Bilder gibt zum Baufortschritt. Was da entsteht ist schwer zu sagen. Der Weg nach oben wird verschönert. Das macht eigentlich nur Sinn, wenn "oben" dann auch etwas Schönes entsteht. Es wurde ja hier schon mal spekuliert, dass es ein Anstellbereich für eine neue Attraktion sein könnte. Gut gefällt mir, wie schön dieses Rondell inzwischen mit Efeu bewachsen ist. Das gibt dem Themenbereich mehr "grün" und wirkt richtig toll.

Super gute Idee! Von der Fläche her ist das nur etwas kleiner als die Maus Halle. Wenn man den Anstellbereich ins Rondell legt, dort ein Glasdach drauf setzt, dann sollte das passen. Ich persönlich fände es auch gut, weil der Ort da oben einfach nur dunkel und traurig ist. Dort einen schönen, verspielten Darkride zu bauen halte ich für eine sehr gute Idee.

Kann auch sein, dass da einfach an der Klimatechnik etwas gewartet wird. Bei meinem letzten Besuch war's ziemlich heiß im Wartebereich der Winjas. Würde mich freuen, wenn daran gearbeitet wird.

Ja, du hast absolut Recht. Das Ding is sowas von überfällig. An weitere 10 Jahre glaube ich jedoch nicht. Der Park hat mit Rookburgh die größte Investition der Parkgeschichtet getätigt. Da werden die nächsten Jahre kleinere Brötchen gebacken. Bestehende Bereiche aufgewertet (wie jetzt in Afrika zu sehen) und Verbesserungen durchgeführt (Aufgang Alt Berlin). Also gut möglich, dass das 3D Kino nun auch auf der Liste steht. Gibt aber auch noch viele andere Baustellen.... die vertrocknete Wand in Klugheim zum Beispiel oder die Fassade von Quantum. Der Wartebereich von Colorado oder der Lifthill der Mamba .... also mal sehen was als nächstes angegangen wird.

Frage in die Runde: was würde denn auf die Fläche passen? Ein neuer, großer Gästeservice. Klar. Ein weiteres Restaurant. Auch klar. Aber in Richtung Attraktion gedacht, wird es schwierig. Einfach nur einen neuen Film einlegen, wird nicht funktionieren, weil es dann immer noch ein altes Kino mit veralteter Technik ist. Und nur so kann ich mir erklären, warum mitten in Altberlin eine Piraten Attraktion steht. Als Alternative könnte ich mir vorstellen: neuer Gästeservice + ein Phantasialand Museum. Ein interaktives Museum mit Mitmach-Objekten wo man Knöpfe drücken kann, mit Modellen von Attraktionen, Infos über die Geschichte der Familie Löffelhardt und den Park. Thematisch passt das natürlich sehr gut. Das Gebäude befindet sich in Alt-Berlin und darin ist dann ein Museum. Ein kleiner Kinder Darkride wie Snozi-Tour im Europapark. Snozi-Tour nimmt 500qm ein, die Piraten Halle im PHL hat knapp 600 qm. Das sollte passen. Vorteil ist hier, das Angebot für kleine Gäste und Familien zu erweitern, nachdem mit 1001 Nacht, Silbermine und Hollywood Tour schon 3 beliebte Darkrides geschlossen wurden. Ich denke klar ist, dass der Piraten Film nicht mehr lange zu sehen sein wird. Thematisch passt es nicht und dem Qualitätsanspruch des Parks wird die Attraktion auch nicht gerecht. Klar ist aber auch, dass die Platzverhältnisse beengt sind und dort - mitten im Park eine Baustelle Bauarbeiten schwer macht.