Taron

Vielleicht verstehe ich dich auch einfach nur falsch, aber die Höchstgeschwindigkeit ist die Höchstgeschwindigkeit - egal wo diese auftritt. Ich habe das Gefühl, dass du da bei dem Begriff Abschussgeschwindigkeit irgendwas mit Beschleunigung und Geschwindigkeit durcheinander wirfst. Eventuell zuviel Rollercoaster Tycoon gespielt? Beschleunigung wird nicht als Geschwindigkeit angeben, sondern als Geschwindigkeitsänderung pro Zeit. Die Höchstgeschwindigkeit von 117km/h wird irgendwo auf der Launchstrecke erreicht und nicht erst am Ende. Die ist so weil die Zeit und der Weg um die 117km/h zu erreichen je nach Beladung, Wind, Temperatur, etc. immer unterschiedlich sind und daher mal mehr und mal weniger schnell erreicht wird. Oder einfach gesagt: Die vorhandene Launchstrecke ist länger, als sie für den Großteil der Fahrten eigentlich sein müsste. Erreicht der Zug seine Höchstgeschwindigkeit, wird der Zug nur noch auf Geschwindigkeit gehalten und beschleunigt auf der restlichen Launchstrecke nicht mehr. Daraus folgend wird die Höchstgeschwindigkeit auch bereits erreicht, wenn sich noch alle Wagen auf der Launchstrecke befinden. Die Bahn fährt 100% nicht mit 130km/h im Normalbetrieb! Aber wie bereits zu beginn erwähnt: Vielleicht verstehe ich dich auch einfach nur komplett falsch und dann entschuldige mich für die kleine Physikstunde. Das Video habe ich mir jetzt nicht angeguckt und beziehe mich nur auf die Auszüge von @Benni. Werde ich bei Gelegenheit mal nachholen.

Den Thread hatte ich ursprünglich auch unter dem Titel Spekulation erstellt - wurde von den Mods aber umbenannt. Gründe wieso trotzdem vieles dafür spräche (wie z.B. die zentrale Lage, ungenutzt, bewusst nicht mit abgerissen, etc.) habe ich im Eröffnungspost aufgelistet.

Die Fläche an der Berggeiststraße, die zwischen Tempel und Gäststätte liegt, ist Teil der Erweiterungspläne Richtung Ententeich und soll im Falle einer Erweiterung zum Schallschutz bebaut werden. Und sobald der Bauantrag für ein Parkhaus eingereicht ist, machen die anderen Parkplatzbetreiber ihre Parklätze dicht, um Druck zu erzeugen. Bis der Bauantrag durch ist steht das Phantasialand erstmal ein paar Jahre ohne diese da und kann den Laden dicht machen. Selbst wenn die Parkplätze dann verkauft werden würden, müsste immer noch der Bebauungsplan genehmigt werden. Wie einfach das in Brühl funktioniert, sieht man ganz gut an der Erweiterungsdebatte Richtung Ententeich. Selbst da befürchten Bürger bereits eine große Lärmbelästigung. Aufgrund der Lage der anderen beiden Parkplätze wären die Proteste dort noch um einiges größer. Ganz so einfach funktioniert das leider nicht... Andere Erweiterungspläne werden kein Thema werden, so lange die bestehende Diskussion noch läuft. Die ganze Erweiterungsdiskussion gehört aber eigentlich in diesen Thread und kann meiner Meinung nach inkl. meinem Post dorthin verschoben werden. Der Thread ist denke ich auch für den ein oder anderen hier in der Diskussion ganz informativ. Ebenso wie dieser Thread. Und jetzt wieder

Aus dem Bauch heraus würde ich mal darauf tippen, dass die Bauarbeiten pünktlich zum Beginn Off-Season am 2. November starten und wir erst deutlich später erste offizielle Infos erhalten. Ansonsten sehe ich wenige Gründe wieso sich auf dem Areal bisher nichts tut. Ich hoffe mal darauf, dass uns zumindest mündliche Berichte unserer rasenden Reporter in den Off-Seasons auf dem Laufenden halten werden. Das Warten auf Fortschritte macht mich schon ganz verrückt.

Über Geschmack kann man ja ewig streiten und zu keinem Ergebnis kommen... Was ich an den Golden Ticket Awards eher als seltsam empfunden habe ist die Liste der besten neuen Attraktionen für das Jahr 2016: Ich bin keine der Bahnen auf dieser Liste gefahren, um diese Liste irgendwie kritisieren zu können. Es ist irgendwie aber schon seltsam, dass hier Platz 3. (Mako (35)) hinter Taron (32) in den Top 50 der Stahlachterbahnen landet und Taron in der oben genannten Liste überhaupt nicht erwähnt wird. Valravn taucht in den Top 50 der besten Stahlachterbahnen übrigens gar nicht auf. Das Gleiche kann man ebenfalls bei einer anderen europäischen 2016 Neuheit - Wildfire - beobachten. Platz 5. (Switchback) taucht nicht in den Top 50 der Holzachterbahnen auf, während der europäische Neueinsteiger Wildfire gleich auf Platz 28. einsteigt. Wie zu Beginn bereits erwähnt lässt sich über Geschmack ja bekanntlich streiten, aber diese logische Unstimmigkeit gibt auch dem übrigen Ranking zumindest in meinen Augen einen komischen Beigeschmack.

Das gilt aber leider nicht für Zattoo Plus, welches man für Spiegel TV Wissen benötigt. Ich gehe aber davon aus, dass die Doku über kurz oder lang auch im Free TV (höchst wahrscheinlich n-tv) landen wird.

Es spricht genau soviel dafür wie dagegen: Nichts! Aber hier im Thread wurde bereits mehrfach damit argumentiert, dass der Park mehrere Anlagen von Vekoma besitzt. Nur trifft dieses Argument genauso auf einen Haufen weiterer Parks zu. Wenn man nach Anlagen im Park geht, wäre z.B. Disney deutlich wahrscheinlicher und Disney baut gerade Pandora und zwei Star Wars Lands. Aber das sagt eben auch null aus, wer die Bahn nachher bekommt. Es könnte auch jemand ganz anderes sein. Und nein, dies ist nicht der letzte Platz um eine Achterbahn zu bauen. Dieses Gerücht ist durch reine Spekulation entstanden. Ich nehme aber gerne auch Quellen oder Argumente, die eine schall isolierte Indoor Bahn unmöglich machen.

1. Ist das Bild oben aus einem alten B&M Patent, so wie B&M seine flying Coaster ursprünglich mal geplant hatte. Dies könnte natürlich dennoch ähnlich von Vekoma aufgegriffen werden, ist aber absolut nicht sicher. Was mich zu Punkt 2 bringt: 2. Es ist noch überhaupt nicht klar was genau Vekoma da baut. Theoretisch ist natürlich ein Flying Coaster möglich, aber so sicher wie du das formulierst ist es ganz und gar nicht. Es kursieren auch noch genügend andere plausible Ideen im Internet, die von Robocoaster über 360° floorless Variante der Seven Dwarf Mine Trains bis Darkride System reichen. Ausschließen würde ich da im moment noch gar nichts. 3. Es existieren noch einige 100 weitere Parks, die in Frage kommen. Parks mit Vekoma Anlagen gibt es zu Hauf. Was spricht denn ausgerechnet für das Phantasialand? Momentan definitiv das interessantes Projekt, aber viel zu viele Eventualitäten, um schon jetzt auf einen Fyling Coaster für das Phantasialand zu spekulieren. Darum lieber die Erwartungen noch etwas niedriger halten, bevor hier nachher wieder viel enttäuscht sind.

Schon alleine aus Sicherheitsgründen würde ich dir von der Nutzung des Standard Android Browsers bei der Android Version 4.3 und kleiner abraten. Dort gab es eine große Sicherheitslücke im mitgelieferten Android Browser bzw. dem WebView und Google veröffentlicht dafür keine Updates bzw. konnte es nicht. Alle Android Versionen ab einschließlich 4.4 sind davon nicht betroffen und dort können auch Sicherheitsupdates für den Standard Browser veröffentlicht werden. Mehr dazu hier: http://www.heise.de/ct/artikel/Der-Android-Test-auf-UXSS-Sicherheitsluecke-2560903.html Ich würde daher empfehlen Chrome zu benutzen oder dir von einem Bekannten ein Custom Rom mit höherer Android Version zu installieren, falls du das nicht selber hinbekommst. Mit dem Umstieg auf Chrome solltest du aber relativ sicher sein und die Anzeigeprobleme gelöst werden. Schneller dürfte er obendrein auch noch sein. Leuten mit Android Version kleiner 4.1 hilft das aber auch nicht (siehe Artikel oben). Falls jemand davon betroffen ist mal Firefox probieren, auch wenn der auf Android etwas langsamer ist. Wie ich schon vorher angedeutet habe hat die Webseitendarstellung großteils mit dem Browser zu tun. Das Betriebssystem spielt nur in einigen Ausnahmefällen eine Rolle. Ich hoffe, das wird dein Problem lösen.

Interessanter als das Betriebssystem ist zunächst erst einmal der Browser, den du zum surfen nutzt. Danach wäre noch interessant welche Android Version bei dir installiert ist.

Muss auch nochmal kurz OT werden. Wenn ich mich richtig erinnere ist diese Behauptung aus einem Zwischenplan des Moderationsverfahrens zur Phantasialand-Erweiterung entstanden. Dieser Vorschlag erwähnt, dass sich die Anwohner in diesem Bereich visuell und durch Lärm belästigt fühlen. Meiner Meinung(!) nach würde es für die Anwohner bei entsprechender Gestaltung einer neuen Attraktion (z.B. durch Begrünung Richtung Siedlung und entsprechender Schallisolierung) eine Verbesserung der aktuellen Situation darstellen. Daher würde ich im Gegenteil gar behaupten, dass die Anwohner eher dazu geneigt sind einen Neubau im Bereich von TotNH/HT zu befürworten, statt mit der bestehende Situation wohlmöglich mindestens weitere zehn Jahre zu leben, denn eine Renovierung der bestehenden Attraktionen wäre rechtlich sicher ohne größere Probleme möglich. Ein entsprechender Neubau könnte dann unter Umständen sogar den im obigen Artikel genannten Bereich (u.a. Baumberger Irrgarten) beinhalten. --- Ja ich weiß, das hatte jetzt wieder nichts mit der RfA-Baustelle zu tun, aber ich wollte neben @TOTNHFan noch eine weitere Gegenposition zu der ganzen "das wird niemals genehmigt" Argumentation liefern und momentan ist hier im Thread ja eh nichts konstruktives los. Achja: Ich bin übrigens auch gegen VR, wo ich grad schonmal OT bin. Da hätte man ja auch direkt ein paar zusätzliche Simulatoren in RfA bauen können... Außerdem kann ich mir so ein Ding auch zu Hause anziehen. Von Kapazität und Hygiene ganz zu schweigen...

Ich meinte offensichtlich die von Coasterguide angesprochenen Parkplätze. Die anderen von dir genannten Punkte haben damit nichts zu tun oder glaubst du ernsthaft daran, dass die Parkplatzbesiter diese verkaufen?

Die Parkplätze gehören nicht dem Phantasialand.

Ich bin ja immer noch verwundert, dass hier nach all der Zeit noch nicht wieder der SFX-Coaster wie damals bei Klugheim spekuliert wurde. Das wird hier langsam immer verrückter und irgendwie drehen wir uns seit Monaten im Kreis ohne auch nur irgendwelche Fakten oder Hinweise zu haben, was es denn werden wird. Darkride -> Coaster -> Darkride -> Coaster -> Darkride -> Coaster -> Darkride -> Coaster -> Darkride -> Coaster -> Darkride -> Coaster -> Darkride -> Coaster -> Darkride -> Coaster -> Darkride -> Coaster -> Darkride -> Coaster -> Darkride -> Coaster -> Darkride -> Coaster -> Darkride -> Coaster -> Darkride -> Coaster -> Darkride -> Coaster -> Darkride -> Coaster -> Darkride -> Coaster -> Darkride -> Coaster -> ... Hoffentlich gibt es möglichst bald überhaupt mal irgendetwas Handfestes. Ein Fundament oder ein paar Tropfen Farben auf dem Boden würden mir ja schon reichen. Aber im Moment ist das hier mehr wie unsere persönliche Wunschliste.

Für Statistiken gibt es Google. Einfach mal bei Google "Phantasialand" eingeben. Da einige Leute immer gerne alle Datenschnüffelfunktionen inklusive GPS aktivieren, ist es Google möglich die durchschnittliche Anzahl an Besuchern pro Wochentag aus den Daten vergangener Wochen zu ermitteln. Die Daten werden direkt in der Rich Card angezeigt. Mehr hier Es gibt zwar keine direkte Möglichkeit sich Zahlen anzeigen zu lassen, aber man kann die Pixel Höhe der Balken aus dem Quelltext herausziehen. Das hat zwar mit der Diskussion gerade nicht soo viel zu tun hat und es gibt immer irgendwelche besonderen Faktoren (Wetter, Feiertage, etc.), die das ganze beeinflussen, ich habe mir aber trotzdem mal die Mühe gemacht die Daten von heute mit Excel in eine (meiner Meinung nach) etwas nützlichere Form zu bringen. Zur Sicherheit nochmal: Die Zahlen sind die Pixelhöhe der Balken und haben nichts mit Auslastung, Prozent oder der Gleichen zu tun. Ebenso ist nicht bekannt, wie diese gewichtet sind! Doppelte Pixelhöhe muss nicht doppelter Besucheranzahl entsprechen. Wie das exakt zu interpretieren ist, weiß nur Google! Unsortiert: Sortiert Interessant, dass Freitag laut Google sogar weniger besucht ist als Mittwoch.

Ich sehe das ähnlich. Wenn ich raten müsste, dann hat man hier auch nur sehr gut geraten. Ursprünglich war Taron "nur" der schnellste Multilaunch Coaster Europas. Später hat man diese Aussage auf den schnellsten Multilaunch Coaster der Welt geändert. Da man mit Hilfe moderner Simulationen heutzutage eigentlich relativ genau ist, liegt die Vermutung nahe, dass es nur eine minimale Geschwindigkeitserhöhung gegeben hat. Sucht man nun auf rcdb nach dem bisher schnellsten Multilaunch Coaster gelangt man zu Wicked Twister, die mit 115,9 km/h eingetragen ist. Ergo hat man wahrscheinlich einen Wert geraten, der knapp darüber liegt -> 117 km/h. Wobei ich diesen aufgrund meiner vorgetragenen Elemente ebenfalls für realistisch halte. Sicher ist aber auch das nicht. Gerade bei der Länge dürfte es jedoch keine Abweichung von der Planung geben. Und da Maverick (1.356,4 m) und Cheetah Hunt (1.350 m) (Daten ebenfalls von rcdb) vom selben Coaster-Typ sind, scheint es recht offensichtlich, dass rcdb hier keine Daten hat. Wieso man bei der Länge nicht ähnlich geraten hat erschließt sich mir aber auch nicht ganz. tl;dr: Nichts ist sicher, bevor es offizielle Zahlen gibt oder sich jemand ein Messgerät vom TÜV ausleiht oder eine Laserpistole in den Park schmuggelt.

Das Thema über die zukünftige Nutzung der alten Silberminenhalle kam hier und andernorts bereits häufiger während der Bauphase von Klugheim auf. Jedoch ist es irgendwann aufgrund der ganzen Aufregung um Klugheim etwas untergegangen. Dies ist sicherlich auch dem Fakt geschuldet, dass die Nutzung der Halle durch ein Video des Phantasialandes (Werkraum für die Zimmermänner von Klugheim) geklärt wurde. Jedoch hat sich diese Nutzung mit der Eröffnung von Klugheim erledigt und da das Phantasialand ja nicht gerade dafür bekannt ist übermäßig viel Platz zu haben, könnte hier nun etwas neues entstehen. Darüber hinaus wurde in diversen Foren in den letzten Wochen immer wieder von Geräuschen innerhalb der Halle berichtet (Was natürlich auch einfach auf eine Weiternutzung der Halle als Werkstatt hindeuten könnte). Konkret geht es um diese Halle: Quelle Hier noch eine Liste von damals geäußerten Ideen, die ich noch im Kopf habe: - Eventlocation (z.B. ein Ersatz für Fantissima, der einen Abriss der HT/TOTNH-Halle ermöglichen würde) - „Kinderparadies“ - Gastronomie - ??? Und jetzt seid ihr gefragt was glaubt ihr, könnte hier entstehen? Und noch eine kleine Bitte: Versucht bitte realistisch zu bleiben und das ganze nicht in einen weiteren Wunschthread zu verwandeln. Ein neuer riesiger Coaster oder Darkride wird dort allein () sicher keinen Platz finden.

Da hattet ihr wohl recht, dass man einen Zoiglstern darstellen wollte. Der Zimmermann hat da aber wohl trotzdem vorher ein paar Andechs zuviel in der Taverne zu sich genommen. Außerdem sieht man auf dem Bild das Stationsgebäude (siehe RQ Aufzug im Hintergrund) und nicht die Taverne oder den Durchgang oder wo immer das auch auf der anderen Seite war.

Für Leute die gerne mit gesicherter Ausrüstung filmen wollen, könnte man ja einrichten, dass diese beim Gäste-Service nach Sichtung der Ausrüstung eine Genehmigung bekommen - ein Bändchen, einen Zettel oder was auch immer. Das eigentliche Aufnahmeverbot inklusive Parkverweis gibt es ja bereits in den Eintrittsbedingungen: [ Quelle

Naja, bei rcdb wird für den Fluch von Novgorod auch eine Beschleunigung von 0 - 100 km/h in 1.4s angegeben obwohl es vor dem Launch einen Predrop gibt. Von daher würde ich diese Daten jetzt nicht unbedingt als 100% bestätigt ansehen.

Hm.. kann sein das dort ein Durchgang existiert. So genau habe ich das gerade nicht im Kopf. Ist dieser ausreichend groß und kann entsprechend thematisiert werden, ist meine Theorie natürlich hinfällig,

Ich bin immer noch der Meinung, dass die Feuerwehrzufahrt ebenfalls in die Fläche mit eingerechnet werden sollte. Denn auch eine Zufahrt kann ein Weg sein und wenn ich die Argumentation umdrehen würde, müsste beispielsweise auch der gesamte Kaiserplatz eine große Feuerwehrzufahrt sein und kann nicht Berlin angerechnet werden. Gleiches gilt auch für andere Wege und deren zugehörige Themenbereiche. Im Übrigen gehe ich davon aus, dass die Verwaltung von seiner aktuellen Stelle verschwinden oder zumindest im Erdgeschoss ein Durchgang zum neuen Bereich eingerichtet wird. Dadurch wäre eine deutlich bessere Besucherführung - auch Richtung DIA - gegeben. Zudem ist der aktuelle, direkt an die Hauptverwaltung anschließende Haupteingang in meinen Augen heutzutage nicht mehr wirklich zeitgemäß und ebenfalls reif für einen Um- bzw. Neubau. Daher böte es sich in meinen Augen an, direkt Verwaltung und Eingang zusammen neu zugestalten. Der letzte Abschnitt ist natürlich reine Spekulation meinerseits. Wo ich gerade beim Thema Spekulation bin: Aufgrund der letzten Seiten des alten Baustellenthreads sowie des Klugheim Bau Threads scheint es hier im Forum ein größeres Interesse zu geben die wildesten Spekulationen und Wünsche auszutauschen. Vielleicht wäre es sinnvoll einen zweiten Thread zu eröffnen in dem diese ausgetauscht werden können, bis es auf der aktuellen Baustelle konkrete Fortschritte gibt. So wäre sichergestellt, dass die "extrem spekulierenden und Wünsche äußernden" Nutzer den Anderen "faktensuchenden" Nutzern nicht zu sehr auf die Nerven gehen. Sollte es dann die ersten konkrete Hinweise geben, anhand derer tatsächlich fundierte Vermutungen getätigt werden können, könnte man die beiden Threads dann zusammen führen (i.e. den Spekulations/Wunschthread schließen).

Auf Freizeitparkcheck.de hat sich einer der Moderatoren die Mühe gemacht das oben von @PHL-Marcus angesprochene Interview mit Eric Daman, dem aktuellen Hauptdesigner des Phantasialandes, detailliert zusammenzufassen. Hauptsächlich geht es dabei um Klugheim, aber auch der von Marcus angesprochene Teil wurde etwas detailliert übersetzt und ist denke ich in seinem etwas wortgetreuerem Wortlaut daher auch hier interessant: Quelle und noch viel mehr zu Klugheim: Mike@Freizeitparkcheck.de Zusammenfassend: Wir dürfen uns auf einen weiteren toll thematisierten Bereich freuen, der teurer als Klugheim werden wird, und die Chance auf einen Darkride stehen gar nicht mal schlecht. Dabei sollte jedoch ausdrücklich berücksichtigt werden, dass der Überestzer betont ein Fan von Darkrides zu sein und dies keine Bestätigung für einen Solchen ist. Vielleicht kann ja hier ein Nutzer der des flämischen mächtig ist die entsprechende Stelle ebenfalls noch einmal übersetzen.

Hier geht es zwar um normale Züge, aber das Prinzip ist das gleiche nur das bei einer Achterbahn kein Signal steht, sondern eine Bremse. Quelle: Wikipedia Bei Coasterfriends gibt es ebenfalls noch eine etwas genauere Beschreibung. Edit: Da war schon jemand schneller

Psst.. das Wort ist hier im Forum verboten.