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Die Station Aktuell gib es noch ein paar Randbereiche die noch nicht thematesiert worden sind. Sonst bleibt nur irgendwas in der Mitte übrig. Wenn wir uns CA anschauen, ist die Station sehr weit von der Gesamtbahn entfernt. Also möglich wäre es. Rückseite Feng Ju Rückwand Hier fehlt der Rand und unten auch ein schräges Stück der Thematesierung. Das kann für mich nur heißen, dass dort was drangebaut wird. Da denke ich, dass der Weg von China runter eingeebnet wird.

Vielleicht wird alles dem Themenbereich Klugheim (Mystery) angepasst. Der Eingang finde ich auch nicht so toll. Eine Verlegung wäre nett.

Ich denke auch das uns der Themenbereich China noch lange erhalten bleibt. Trotzdem denke ich, dass die Zeiten von der Geisterrikscha gezählt sind. Aus meiner Sicht bietet sich es an, den Bereich der alten Silberminenhalle, Abfahrtstation Colrado und Geisterrikscha neu zu gestalten. Gründe: 1. Irgendwass muss auf der Restfläche der alten Silberminenhalle gemacht werden. 2. Die Geisterrikscha wird nicht stark besucht. 3. Bei der Aisanight könnte noch etwas mehr Fläche gebrauchen. 4. Der Eingang der CA liegt ungünstig. Die Operation: Es wäre Möglich den Bereich um die Geisterrikscha abzusperren und dort was neues zu gestalten. Mit Chiapas ist auch eine Attraktion mitten im Park geschaffen worden. Das hätte vorher auch keiner gedacht.

kleine Endeckung: In dem grün gefärbten Bereich entsteht eine Ebene. Die obere Ebene ist gleich mit der Höhe des Gehweges. Die Bohrpfahlwand sind in diesem Bereich auch nicht thematesiert. In diesem Bereich entsteht noch was völlig unbekanntes.

Gute Idee, geht leider nicht, da keine Vorbereitungen dafür getroffen worden sind.

Darkride Part Soviel Platz ist aber auch nicht mehr. Wenn es einen größeren gibt, wovon die Mehrheit hier ausgeht (ich auch) dann müssen/sollten die Wagen kurz sein. D.h. ich könnte mir vorstellen 8 Personen pro Wagen.

Hallo die hier erstellten Grafiken sind sehr gut. Leider fehlt hier die Information, dass die ersten Stützen alle auf einer gemeinsamen Fundamentplatte stehen. Diese ist ca. 1m unter dem Straßennivau. Nun stellt sich hier die Frage, warum wurde das so angelegt. Möglichkeiten: 1. Hier wird noch ein Gebäude als Schallschutz um die Stützen herumgebaut. 2. Die Bentonplatte wird mit Erde zugekippt ( Unwarscheinlich ) 3. In diesem Bereich entsteht ein kleiner Teich ( Unwarscheinlich ) Mehr Möglichkeiten fallen mir nicht ein, insofern tippe ich auf Möglichkeit 1

Tolle Zeichnung! Ich finde es immer Schade, wenn sich einer Mühe gibt und dann Kritik erfährt. Besseres haben wir zzt. nicht. Ich finde das ein Drache da gut hinpassen würde.

Alte Silberminenhalle: Hier denke ich, das die Fläche den anderen Themenbereichen zugeschlagen wird. Die Resthalle ist einfach zu klein für etwas größeres. Theorie zwei Bahnen: Die zweite Bahn benötigt auf Grund ihrer Geschwindigkeit deutlich weniger Schienenlänge. Nur der Ein und Ausstieg wäre doppelt. Evtl. könnte man den Wartebereich kombinieren.

Theorie zwei Bahnen: Das wäre der Hammer. Eine für die ganze Familie und eine für Freaks :-). Ich denke das wäre möglich und sogar sinnvoll. Klar, man benötigt dann mehr Platz, aber man möchte doch was besonders. Freifallelement: Ich denke in der Mitte kommt irgendwo ein Freifallelement rein, was man beobachten kann.

Station: So langsam wird es schwierig zu sagen, wo die Station hinkommt. Fast alle Wände sind dekoriert, sodass die Station nur noch in der Mitte platz finden kann. Zustätzlich benötigt man noch einen großen Anstellbereich und evtl. noch einen Darkrideteil.

Holzgang Rückseite des Feng Ju Palace: Betonteile sind das nicht, das ist Deko.

Holzgang Rückseite des Feng Ju Palace: Ich habe mir nochmal alte Bilder angeschaut. Hier sieht das der Holzgang nicht durchgängig ist. Schade!

Vor zwei Tagen habe ich gedacht, dass die ersten Stützen schon die max. Höhe definieren. Ich hätte niemals gedacht, dass man dort so eine hohe Achterbahn hinbaut. Die Höhe der weiteren Stützen kann man schlecht abschätzen. Aber den Radius könnte ich mal abschreiten. Daraus könnte man die max. Geschwindigkeit im Bogen berechnen.

Meine Zusammenfassung: 1. Ich hätte gestern niemals gedacht, dass die Bahn noch höhere Stützen bekommt. D.h. mit ca. 30 m Höhenunterschied haben wir schon eine erwachsene Achterbahn. 2. Auf Grund der guten Tradition des PHL kann man bestimmt sehr gut den "Tunnel" beobachten. 3. 130km/h sind aufgrund der Radien nicht möglich. Die Seitenbeschleunigung wäre unangenehm. 4. Die alte Silberminenhalle ist zu und ich gehe davon aus, dass die Fläche woanders zugeschlagen wird.

130 km/h halte ich für unmöglich auf so einer Fläche! Die Beschleunigungen wären zu groß. Das hält kein normaler Mensch aus.

Ich habe mir das ganze mal genauer angeschaut. Die Schienen in der Mitte sind ca. 8m unter dem Straßennivau. Die V-förmigen Stützen sind ca. 10m hoch. D.h. wir können mit ca. 18m Höhenunterschied rechnen. Das ist nicht viel, aber es kann trotzdem riesen Spaß machen!

Weltneuheiten: Wir haben vergessen, dass das PHL immer etwas besonders habne möchte. Also muss irgendetwas an der Bahn besonders werden. Die Höhe ist es nicht. Geschwindigkeit fällt aufgrund der Größe der Anlage auch flach. Meine Vorschläge: - meisten spezial Effekte - längste Fahrt - Kinderfreundlich (Familientauglich) - max. Beschleunigung So wie es aktuell aussieht wird die Silberminenresthalle nicht für die neue Bahn genutzt. Oder kann jemand was anderes erkennen?

Es wäre auch schade, wenn zu viel "versteckt" wäre. Ich denke das noch irgendwass dort hinkommt, was den höchsten Punkt der Bahn verdecken wird. Vielleicht ein Turm?

Rollercoaster1137 von http://www.coasterfriends.de war heute da: Zitat: Ich war gerad da, 15 meter neben mir wurde ein teil des Launch die Baustelle gebracht und vor knapp 30 minuten eingebaut. Aufkleber auf dem Statoren-Schutz waren von Intamin Sonst sind sie bei fast allen arbeiten weiter gekommen...

Streckenverlauf: Die Beschleunigungsstrecke nimmt ein Großteil der Breite der Freifläche ein. Irgendwie muss mit einer Geschwindigkeit von ca. 50km/h die Wagen um die Ecke kommen. Dafür benötigt man einen Mindestradius. Hier kann ich mir nur vorstellen, das es richtung Weg hochgeht und dann in einen Bogen übergeht. Die spannede Sache wird jetzt, wie der Schallschutz in Richtung Siedlung erstellt wird. Ich denke hier wird uns bestimmt noch ein Hohes Gebäude oder eine hohe Mittelalterliche Mauer erwarten.

Die Artworks gefallen sehr gut, sehen toll aus. Solange es keine besseren gibt, sollte man das auch nicht kritisieren. Aber auch dann nicht. Da hat sich jemand richtig mühe gegeben.

Vielen Dank SnowLEO für deinen Bericht. >>Hinter dem Feng Ju Palace entsteht nun eine Wand aus Steinen, wo man auch nun Fenster erkennen kann. Was meinst du mit "hinter dem FJP"?

Ganz links an River Quest dran, stand vor zwei Tagen noch ein Baugerät was Bohrpfähle macht. Vielleicht geht es diesem Bereich noch eine Etage tiefer.